【正文】 60 設(shè)在靠近拌和機(jī)適當(dāng)處 4 鋼木模加工場(chǎng) m2 120 5 鋼筋加工場(chǎng) m2 120 6 預(yù)制場(chǎng)地 m2 1000 20cm 石灰土 基層 +10cm碎石墊層 +15cmC20 砼面層 7 試驗(yàn)室 m2 50 搭設(shè)簡(jiǎn)易房 8 物資倉(cāng)庫(kù) m2 150 搭設(shè)簡(jiǎn)易房 9 油料庫(kù) m2 100 遠(yuǎn)離生活區(qū)搭設(shè)簡(jiǎn)易房 10 機(jī)械停車場(chǎng) m2 1000 11 配電間 m2 30 搭設(shè) 12 項(xiàng)目經(jīng)理部 m2 200 活動(dòng)板房 13 職工宿舍 m2 1000 活動(dòng)板房 14 食堂 m2 200 活動(dòng)板房 15 臨時(shí)道路 按需 三、臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)與臨時(shí)工程實(shí)施方案 施工場(chǎng)內(nèi)、外交通管理 該工程的場(chǎng)內(nèi)外交通比較便利，施工機(jī)械設(shè)備、周 轉(zhuǎn)材料、水泥、黃砂、石子、塊石等均可直接進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。合理安排工程量、設(shè)備和人力。 截至投標(biāo)之日本公司帳戶實(shí)有流動(dòng)資金 109 萬(wàn)元，計(jì)劃 部分 用于本工程周轉(zhuǎn)使用。 （四）從材料供應(yīng)上保證 項(xiàng)目部統(tǒng)一安排材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管，領(lǐng)導(dǎo)和 協(xié)調(diào)材料供應(yīng)。 （二）從施工技術(shù)措施上保證 中標(biāo)后，詳 細(xì)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃，明確目標(biāo)，實(shí)行科學(xué)管理，抓住重點(diǎn)推動(dòng)全面。 各工作面按流水作業(yè)有關(guān)要求組織各專業(yè)工種進(jìn)行流水施工 ，在保證質(zhì)量的前提下努力加快施工進(jìn)度。選擇一支理想的、有責(zé)任感的施工隊(duì)伍，是你們的真誠(chéng)愿望所在，我們期待你們把我公司作為最理想的伙伴，我公司定將以實(shí)際行動(dòng)證明你們選擇的正確和英明！ 第二章 施工進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度的保證措施 一、 編制依據(jù) 總進(jìn)度計(jì)劃編 制的依據(jù)為： 本合同工程的工期要求及擬定的施工方案措施，結(jié)合我 公司 已往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 工程質(zhì)量管理 以招標(biāo)文件及本公司質(zhì)量管理體系程序文件為藍(lán)本、堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，強(qiáng)化管理。及時(shí)完成有關(guān)施工準(zhǔn)備工作。 我方施工隊(duì)伍、專業(yè)技術(shù)管理人員現(xiàn)狀、機(jī)械設(shè)備的實(shí)力，以及類似工程多年的施工經(jīng)驗(yàn)。漣水縣香樟路及漣東總干渠橋梁工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 第一章 總 則 依據(jù)本工程招標(biāo)文件的有關(guān)資料和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，結(jié)合我公司的目前施工能力和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，以創(chuàng)優(yōu)良工程為目標(biāo)，在確保工期的情況下，杜絕安全生產(chǎn)重大傷亡事故，嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)，以微利為原則，文明施工。 二、本施工組織設(shè)計(jì)的編制程序 本施工組織設(shè)計(jì)的編制程序?yàn)椋? 學(xué)習(xí) 設(shè)計(jì) 文件 、投標(biāo)文件 →進(jìn)行調(diào)查研究→明確施工部署→編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃→確定施工方案并選用主要施工機(jī)械→編制施工進(jìn)度計(jì)劃（包括開工時(shí)間、竣工時(shí)間、分部分項(xiàng)工程的開工、完工時(shí)間、總工期等）→保證工期的技術(shù)組織措施→編制各種資源需要量計(jì)劃→確定施工總平面布置計(jì)劃并繪制施工總平面圖→保證質(zhì)量的技術(shù)組織措施 →安全生產(chǎn)→文明施工→環(huán)境保護(hù)及其它。 （ 2）正式施工 前 先進(jìn)行場(chǎng)地平整、建立施工營(yíng)地、鋪設(shè)管網(wǎng)、修筑場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)便道等全場(chǎng)性臨時(shí)工程，然后再進(jìn)行各個(gè)工程項(xiàng)目的施工。在保證工程內(nèi)在質(zhì)量的前提下，突出抓工程外觀質(zhì)量，竣工之后的建筑物線型平順，外形美觀，色澤均勻。 我 公司 投標(biāo)文件中初擬的施工方法和施工工序安排。 三 、施工總進(jìn)度 計(jì)劃 招標(biāo)文件規(guī)定，要求 150 日歷天 竣工 。通過(guò)合理的安排，使各道工序銜接緊湊，縮短工序間非施工等待時(shí)間使工程形成平行作業(yè)和流水作業(yè)，最大限度地加快施工進(jìn)度。對(duì)工程中使用的各種材料要預(yù)先落實(shí)到位，確保工程需要，堅(jiān)決杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。 對(duì)期中業(yè)主支付的工程進(jìn)度款，實(shí)行?？顚Ｓ谩＜訌?qiáng)施工強(qiáng)度、資源配置合理性。 施工用電 施工現(xiàn)場(chǎng)用電接入地方民用電網(wǎng)。 （ 2）砼生產(chǎn)系統(tǒng) 配備 500升 強(qiáng)制式 錐形滾筒式砼攪拌機(jī) 2臺(tái) ,生料用雙輪鐵斗車運(yùn)輸，熟料用 砼泵車泵送入倉(cāng) 。 （ 6）生活設(shè)施 按 120 人 的正常生活標(biāo) 準(zhǔn)，分成多個(gè)作業(yè)隊(duì)配備相關(guān)的配套設(shè)施 。 測(cè)量放樣基本內(nèi)容 ⑴ 道路工程的導(dǎo)線測(cè)量、路基路面測(cè)量 ； 橋梁工程的中心線、各單元標(biāo)高、尺寸； ⑵ 所有單位工程布設(shè)的施工控制網(wǎng)、施工測(cè)量與放樣定位，并定期檢查，補(bǔ)充施工中需要的水準(zhǔn)點(diǎn)； ⑶ 工程竣工測(cè)量。 ⑵ 在地質(zhì)不良或易受破壞地段，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)輔助點(diǎn)，其精度應(yīng)符合三等水準(zhǔn)要求，施工測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)鏡不超過(guò)二次，前后視距長(zhǎng)度基本接近，并便于觀測(cè)?！熬?，施測(cè)要 精確，技術(shù)要熟練，設(shè)計(jì)和規(guī)范的要點(diǎn)要精通，施測(cè)的方法要先進(jìn)，措施要可靠。 12 質(zhì)量控制 ⑴ 按照“內(nèi)業(yè)預(yù)測(cè)指導(dǎo)→中間檢查→成品檢測(cè)”的程序控制。 ② 測(cè)量作業(yè)完成后進(jìn)行平差計(jì)算及內(nèi)業(yè)資料整理，并將成果報(bào)監(jiān)理工程師審批，審批合格后，方可作為各項(xiàng)工程定點(diǎn)放樣的依據(jù)。水上鉆孔工作平臺(tái)須兼顧蓋梁模板支架。護(hù)筒采用帶法蘭的鋼質(zhì)護(hù)筒，用 6 毫米厚鋼板制作。鉆機(jī)（架）安裝就位時(shí)，應(yīng)詳細(xì)測(cè)量，底座應(yīng)用枕木墊實(shí)塞緊，頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩固定平穩(wěn)，并在鉆孔過(guò)程中經(jīng)常保證轉(zhuǎn)盤面水平，鉆機(jī)機(jī)架垂直，來(lái)確保樁身的垂直度和孔徑。 起動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊起方鉆桿穿過(guò)轉(zhuǎn)盤并牢固地聯(lián)結(jié)到鉆頭，裝好方形套夾住方鉆桿，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。 （ 5） 清孔 鉆 孔灌注樁進(jìn)行清孔，鉆孔灌注樁樁底沉渣厚度 應(yīng)小于 25cm。鋼筋骨架可利用鉆機(jī)塔架起吊，為保證骨架起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架下部、第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上中部之間。此時(shí)可吊來(lái)第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進(jìn)行焊接。 5 厘米。儲(chǔ)料斗和漏斗高度除應(yīng)滿足導(dǎo)管拆卸等操作需要外，并應(yīng)在灌注到最后階段時(shí)，能滿足對(duì)導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度的需要。 B、灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。 導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。 G、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后，將此段混凝土清除。試塊應(yīng)妥善保護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。 水下砼灌注的主要機(jī)具設(shè)備 名 稱 數(shù)量 備注 GS400 回旋鉆機(jī) 2 臺(tái) 卷?yè)P(yáng)機(jī) 4 臺(tái) 導(dǎo)管（內(nèi)徑Ф 200mm） 100 米 導(dǎo)向結(jié)構(gòu) 4 個(gè) 漏斗 2 個(gè) 儲(chǔ)料斗 2 個(gè) 容量 立方米 500 升攪拌機(jī) 2 臺(tái) 柴油發(fā)電機(jī) 200GF 1 臺(tái) 120KVA 人力翻斗車 15 輛 三腳提升架 1 臺(tái) 4 米以上 測(cè)深錘（含測(cè)繩 50米） 3 個(gè) 汽車式起重機(jī) QY32G 2 輛 二、墩身 墩身為圓柱墩，擬采用特制半圓型對(duì)接鋼模板，施工時(shí)，在地面預(yù)拼后，整體吊裝就位。蓋梁支架采用Φ 48 鋼管作支架，槽鋼作橫向梁。蓋梁鋼筋綁扎順序 :底板布筋彈線→ 鋼管腳手架→搭設(shè)骨架靠架→放箍筋、底板分布筋→骨架安放與鋼管靠架臨時(shí)固定→安放箍筋→骨架固定→骨架正面分布筋綁扎→骨架側(cè)面分布筋綁扎→支座網(wǎng)片筋→鋼筋綁扎完畢校正。墩臺(tái)主筋采用點(diǎn)焊在承臺(tái)上的方法固定。 （ 4） 砼施工。同時(shí)在混凝土澆搗時(shí)由測(cè)量員隨時(shí)觀察排架沉降情況，觀察到混凝土澆搗結(jié)束后 4 小時(shí)，并做好觀察記錄。 10mm ③、縱橫軸線位移 8mm 三、 空心板梁的施工 （一） 預(yù)制場(chǎng)布置 設(shè)計(jì)預(yù)制場(chǎng)地長(zhǎng) 50m，寬 20m，場(chǎng)地由 20cm 石灰土基層 +10cm 碎石墊層 +15cmC20 砼面層鋪筑而成，場(chǎng)地設(shè) 4 個(gè)梁板預(yù)制臺(tái)座， 1 個(gè)存梁場(chǎng)。張拉臺(tái)布置見圖。施工現(xiàn)場(chǎng)具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施，實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與鋼絞線的軸線重合一致。 預(yù)張拉調(diào)整初應(yīng)力 現(xiàn)場(chǎng)施工采取預(yù)應(yīng)力鋼絞線整體同時(shí)張拉，因此張拉前必須調(diào)整初應(yīng)力。張拉過(guò)程應(yīng)勻速，兩油泵壓力表同時(shí)起動(dòng)，且每隔 5Mpa 油泵暫停供油，測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)量是否一致，前后橫梁是否保持平行，否則進(jìn)行調(diào)整。 （ 6）張拉完畢后，檢查鋼絞線的位置是否與設(shè)計(jì)位置一致，最大偏差不大于 5mm。 （ 4）擋頭模板，先在調(diào)整好的側(cè)模上量好尺寸，用線錘檢測(cè)垂直度，并與底模上的線相重合后，再進(jìn)行加固。首先澆筑底板，然后安裝內(nèi)膜，內(nèi)膜事先刷好隔離劑，充氣完畢后進(jìn)行腹板和頂板澆筑 。保持砼面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，并連續(xù)養(yǎng)護(hù) 7d。 1切斷鋼絞線 鋼絞線放松后，用切割機(jī)切割，切斷順序應(yīng)由放張端開始，逐次切向另一端。同時(shí)兩千斤頂縱向中心線應(yīng)保持平行。 （ 3）認(rèn)真檢查錨具是否有壞絲等現(xiàn)象。 梁 板 安裝順序：先安裝左右兩片邊梁，準(zhǔn)確控制橋面橫幅寬度，然后從左（或右）按次序逐片進(jìn)行安裝。 施工放樣 準(zhǔn)備下承層 粉碎土或運(yùn)送攤鋪選料 灑水預(yù)濕 擺放和攤鋪石灰 補(bǔ)充灑水和拌和 整 形 碾 壓 接縫和調(diào)頭處的處理 養(yǎng) 生 （ 3）備料 ① 集料。根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)度（換算為壓實(shí)密度），計(jì)算各路段需要的干集料質(zhì)量。在攤鋪集料前，應(yīng)先在未堆料的下承層上灑水使其濕潤(rùn)，不應(yīng)過(guò)分潮濕而造成泥濘。在人工攤鋪的集料層上，先用壓路機(jī)碾壓 1~2 遍，使其表面平整，并有一定的密實(shí)度，然后按計(jì)算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線，用亂板將卸置的石灰均勻攤開。直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)避免“素土”夾層。 整形與碾壓 （ 1）整形 平地機(jī)整形。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。養(yǎng)生期一般不少于7d。 質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn) 2． 1 集料級(jí)配對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響 對(duì)于半剛性基層路面結(jié)構(gòu)，基層要承受荷載，應(yīng)具有一定的荷載擴(kuò)散能力。 水泥劑量對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響 根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層選擇強(qiáng)度值較高的級(jí)配 中值，按照五個(gè)不同的摻量 (3%、 4%、 5%、 6%、 8%)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn) 。與干縮 應(yīng)變相比，在正溫度范圍內(nèi)由溫度引起的溫縮應(yīng)變要小的多，而 水泥劑量對(duì)水泥穩(wěn)定碎石溫縮特性卻影響 不大。 含水量控制 (1)含水量對(duì)壓實(shí)度的影響。試驗(yàn)檢測(cè)室配備一名專職試驗(yàn)人員，隨時(shí)檢測(cè)混合料的含水量。 壓實(shí) 混合料的壓實(shí)是一個(gè)關(guān)鍵工序，也是保證 施工質(zhì)量 的重要手 段之一。 應(yīng)特別注意的是，任何機(jī)械均不得在已完成的或正在被碾壓 的路段上調(diào)頭或急剎車，以免對(duì)結(jié)構(gòu)層造成破壞。如局部發(fā)生“軟彈”現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)人工挖 開，換填新的混合料，以保證質(zhì)量。 組織壓實(shí)操作時(shí)應(yīng)注意下列各點(diǎn) : (1)采用的壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重 。這樣既可以保證混合料的質(zhì)量，又 能保證施工的進(jìn)度，避免了不必要的返工處理等問題。擊實(shí)試驗(yàn)表明，含水量 對(duì)壓實(shí)度有較大影響。延遲時(shí)間越長(zhǎng)，混合料的強(qiáng) 度和干密度的損失越大。 混合料的縮裂特性 水泥穩(wěn)定碎石的收縮分為干縮和溫縮兩種，其中的干縮是指 材料內(nèi)部水分蒸發(fā)而引起的體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在工程完工 后初期階段 。 公路設(shè)計(jì)規(guī)范中所規(guī)定的級(jí)配范圍是總結(jié)了全國(guó)各地的實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)而得來(lái)的，該級(jí)配范圍是很廣泛的。 （ 2）在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。碾壓過(guò)程中，表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。 （ 2）碾壓 整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值，灑水車距離應(yīng)長(zhǎng)些。量測(cè)石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。用平地機(jī)或其它合適的機(jī)具將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預(yù)定的干容重及石灰劑量，計(jì)算每平方米石灰穩(wěn)定土需用的石灰質(zhì)量，并計(jì)算每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，或計(jì)算每袋石灰的縱橫間距。 ② 石灰。 五、 橋面鋪裝 鋪裝鋼筋綁扎前應(yīng)清理橋面上的 雜物，用水沖洗一遍，按設(shè)計(jì)要求綁扎橋面及搭板鋪裝層鋼筋網(wǎng)，支好保護(hù)層墊塊，橋縱橫向做 3 5m 高程方格網(wǎng)控制橋面高程，標(biāo)高標(biāo)在梁預(yù)埋鋼筋上，用細(xì)石砼找平到設(shè)計(jì)標(biāo)高，根據(jù)測(cè)量放樣，安裝模板及鋼筋，澆筑砼。 四、 橋 板 安裝工藝 橋 板 安裝工藝框圖如下 橋 板 安裝工藝詳述 ⑴、 橋板 運(yùn)輸 橋板 在 預(yù)制 場(chǎng)預(yù)制好后，用滾筒運(yùn) 橋板 軌道上，將 橋板 放穩(wěn)固后，用10T 卷?yè)P(yáng)機(jī)逐段牽引至安裝位置。 （ 4）張拉錨固后，各根鋼絞線應(yīng)力相一致，其絕對(duì)偏差值不得大于控制應(yīng)力的 5%。 1出槽堆放 出槽用龍門吊移梁，放在存梁地點(diǎn)，存梁區(qū)設(shè)置與梁跨徑相同的臨時(shí)支撐墩，支撐墩為 50cm 高， 50cm 寬的漿砌片石，上放方木，使梁在支撐線附近受支撐，且不發(fā)生彎矩，堆放層數(shù)一般不大于 5 層。 拆模 （ 1）拆除芯模 膠囊放氣時(shí)間與氣溫高低有關(guān)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況參考。 砼振搗應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 澆筑砼 （ 1）砼拌制 在預(yù)制大梁前，應(yīng)檢查拌和樓自動(dòng)計(jì)量裝置的配料是否準(zhǔn)確，嚴(yán)格按配合比上料，材料用量偏差控制在：水泥177。