【正文】 線、方針、政策，貫徹執(zhí)行公路工程建設(shè)的法律法規(guī)、標準規(guī)范，落實上級主管部門的有關(guān)指示、指令和決議。嚴禁非駕駛員駕駛車輛。 六、各科室應(yīng)按照各自的工作職責(zé)做好各種資料的整理、保存和歸檔處理。登記卡分為固定資產(chǎn)和消耗品兩種形式。 廉政目標：打造陽光工程，確保質(zhì)量優(yōu)良、干部優(yōu)秀。本項目經(jīng)過仙人崖、凈土寺、街子古鎮(zhèn)、桃花溝森林公園、百花林場、黨川林場等人文歷史景觀地帶和自然生態(tài)景觀地帶，沿線還有多種珍稀動物。 三、項目建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標準 本項目經(jīng)國家發(fā)改委發(fā)改交運【 2021】 159 號文件批準立項、交通部交公路發(fā)【 2021】 246 號文件批準初步設(shè)計，路線設(shè)計長度 ，概算總投資 億元，按全立交、全封閉、雙幅四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計行車速度 80km/h，整體式路基寬度 ，分離式路基寬度 。 某高速公路工程項目辦 管理辦法 某 高速公路工程簡介 一、項目地理位置 連霍國道主干線（ GZ45） 某 高速公路 某 段公路工程（簡稱 某 高速公路 某 段），起點位于陜西和甘肅兩省交界處的牛背村，終點位于甘肅省天水市麥積區(qū)甘泉鎮(zhèn) ,途經(jīng)東岔、利橋、黨川、街子、甘泉等五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 四、主要工程量 全線主要工程數(shù)量有路基土方 3684699m路基石方 4171473 m3；隧道共 22 處 ，其中特長隧道 3 處 39478m/6座（大坪里特長隧道右線單線全長 12290 m，為亞洲第二長公路隧道），長隧道 6 處 25890m/12 座，中隧道 4 處 5250m/8 座，短隧道 9 處；共設(shè)橋梁 ，其中特大橋 4 處，大橋 45處 ，中橋 10處 座，小橋 2 處 ，通道 32 座；天橋 4 座；互通式立交橋 5處，分離式立交橋 3 座 , 主線涵洞 ；路基防護247260m景觀設(shè)計邊坡綠化 697677m2， 工程永久占地面積 5063畝。因此，施工過程中對生態(tài)環(huán)境最小程度的破壞，最大限度的保護和恢復(fù)是本項目的重要特點。 項目辦內(nèi)部管理制度篇 某 項目辦組織體系 2021 年 4 月經(jīng)甘肅省交通廳以甘交人 [2021]22 號文批準，成立甘肅省交通廳 某 高速 某 項目辦（簡稱 某 項目辦）。工作人員領(lǐng)用辦公和生活用品需各科室科長簽字后方可領(lǐng)用。 七、項目辦的工作人員，要愛護辦公室及寢室內(nèi) 的一切財產(chǎn)（包括墻壁），按時做息，不大聲喧嘩，不酗酒。 十、項目辦 工作人員要自覺遵守考勤制度，按時上下班，不遲到、不早退。 二、全面負責(zé)項目的前期工作，組織項目的立項、設(shè)計招標及相關(guān)環(huán)評、土地、水保、林地等手 續(xù)的報批工作。 二、全面負責(zé)項目建設(shè)管理工作的策劃和組織實施，負責(zé)處理日常行政工作。參與對外協(xié)商談判、各種矛盾糾紛協(xié)調(diào)解決、工程變更的審核、技術(shù)方案論證、工程及安全事故的分析與處理等工作。 四、負責(zé)電力、電訊、管線拆遷及永久性、臨時性電力設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃和及時辦理相關(guān)手續(xù)及建設(shè)期路產(chǎn)、路權(quán)歸屬的劃分。分管工程科、設(shè)計代表工作組，指導(dǎo)中心實驗室的技術(shù)管理工作。 六、協(xié)助常務(wù)副主任、配合副主任、 總監(jiān)理工程師做好其他工作。 三、主持審查施工組織設(shè)計，組織對分部工程 、分項工程的驗收和質(zhì)量評定工作。 二、項目辦副總工程師是項目辦主任、總工程師在技術(shù)管理工作和推行技術(shù)進步方面的助手，在項目辦主任及總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，對項目的技術(shù)工作負責(zé)。 派駐紀檢監(jiān)察組工作職責(zé) 一、派駐紀檢監(jiān)察組履行宣傳教育，協(xié)調(diào)服務(wù)，監(jiān)督檢查職責(zé)，獨立開展工作，對省監(jiān)察廳省交通廳負責(zé)。督促、協(xié)調(diào)有關(guān)部門查處工程建設(shè)中出現(xiàn)的違法違紀和失職瀆職問題。協(xié)調(diào)籌備生產(chǎn)調(diào)度會及其他各種會議；搞好內(nèi)部和外賓接待、人員考勤、車輛調(diào)配管理和職工食堂管理工作。 十、負責(zé)防火、防盜及安全保衛(wèi)工作。督促財務(wù)人員做好辦公用具等公共財產(chǎn)的管理。 四、對來文、來函做好簽收、登記、傳閱及呈送審批，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意見進行處理，做好文件的存檔保密工作。 三、按銀行規(guī)定加強現(xiàn)金管理，不得任意挪用現(xiàn)金。 四、協(xié)助搞好機關(guān)后勤服務(wù)、安全保衛(wèi)等相關(guān)工作。 六、維修車輛要通知辦公室，持維修通知單，到項目辦指定的地點維修。 四、負責(zé)保管好灶具，保養(yǎng)好食堂機具。 四、根據(jù) 某 項目管理程序，制定計量支付辦法和程序，并負責(zé)實施。 九、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 監(jiān)管科工作職責(zé) 一、負責(zé)管理全線駐地監(jiān)理，檢查考核各駐地監(jiān)理部人員到位，人員資質(zhì)及設(shè)備到位情況，審批駐地監(jiān)理部人員變更。 八、按規(guī)定時限及時處理監(jiān)理及其他單位、部門之間的往來文件，認真完成并落實上級主管部門交辦的各項工作。 七、對中心試驗室進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對工程質(zhì)量的試驗檢測工作進行動態(tài)監(jiān)控。 六、對部分文件、文稿進行編寫、擬稿、校對稿件等工作。 五、負責(zé)征地拆遷合同征遷原始資料等各類資料的整理歸檔工作。 二、負責(zé)工程建設(shè)前期的土地征遷工作以及施工過程中對外協(xié)調(diào)和管理工作。 九、負責(zé)公路建設(shè)過程中的施工安全，配合相關(guān)單位搞好森林防火，防盜及治安管理等工作。為工程建設(shè)能順利實施打好基礎(chǔ)，為施工單位服好務(wù)。 三、負責(zé)協(xié)調(diào)施工單位與監(jiān)理的 工作關(guān)系，對施工過程中存在的工程技術(shù)難題，組織或協(xié)同有關(guān)部門和單位進行工程技術(shù)難題的攻關(guān)研究，對工程項目的重要施工方案進行審查和論證。 現(xiàn)場辦主任工作職責(zé) 一、在項目辦領(lǐng)導(dǎo)下，按照國家有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)定和辦法對所管標段進行技術(shù)、質(zhì)量、征地拆遷等的協(xié)調(diào)管理。 八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 六、凡請假離開工作崗位前，要經(jīng)科室領(lǐng)導(dǎo)同意將所承擔(dān)的工作移交他人代辦。 三、對外來電話，要及時轉(zhuǎn)達。其他接待范圍內(nèi)的來賓，住宿由綜合科安排，宿費由來賓自理。 要根據(jù)不同客人的需要和特點，提供適合客人口味的餐食。 某 項目辦新聞宣傳報道工作管理辦法 一、 某 高速公路新聞宣傳報道工作要堅持正面宣傳為主的方針，貫徹以科學(xué)的理論武裝人、以正確的輿論引導(dǎo)人、以高尚的精神塑造人、以優(yōu)秀作品鼓舞人的宗旨，使新聞宣傳報道工作更好地適應(yīng)和服務(wù)于 某 高速公路建設(shè)的需要。 某 項目辦辦公用品管理 辦法 一、計劃內(nèi)辦公用品的采購與管理 （一）辦公用品的采購實行預(yù)算管理、計劃采購制度。但年度內(nèi)領(lǐng)用的辦公用品總數(shù)量不得超過項目辦核定的計劃數(shù)量。 六、注意防火、防盜，嚴禁臥床吸煙，防止煙頭及其它明（暗）火掉落地氈；嚴禁使用電爐。 五、非伙管、食堂工作人員不得隨便進入操作間。 三、嚴禁公車私用。 第四條 本項目工程在設(shè)計使用年限內(nèi)實行質(zhì)量終身責(zé)任制。 公路工程重大質(zhì)量和人員傷亡事故是指由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報廢和 造成人員傷亡或重大經(jīng)濟損失的事故。 第八條 施工單位使用不合格材料或經(jīng)檢查進場材料不合格的，除監(jiān)理工程師責(zé)令返工或清除出場外，還將給予通報批評或按合 同規(guī)定處罰，因此而造成質(zhì)量問題的，還要追究施工單位及相關(guān)人員的責(zé)任。路床交驗時各項指標檢測合格率達 100%， 路基外觀線形順適，坡面平順穩(wěn)固，不得虧坡。填石路基應(yīng)采用大功率推土機與重型壓實機具施工。護坡在漿砌前坡面及基底應(yīng)嚴格夯實整平，鋪砌應(yīng)自下而上，砌塊交錯嵌緊，砂漿飽滿密實。 ： （ 1）基礎(chǔ)工程：加大對樁基施工質(zhì)量的控制力度，嚴禁人工挖孔，確保施工安全和正常進行。 （ 3）上部工程：梁板預(yù)制或現(xiàn)澆時，模板及配筋要求定位穩(wěn)固、尺寸精確，嚴格控制蜂窩、麻面的產(chǎn)生，高度重視預(yù)應(yīng)力張拉工藝，梁板吊裝措施必須穩(wěn)妥可靠，就位準確，尤其注意彎坡斜橋上的支座安裝、梁板就位及防振擋塊施工，防止梁板平移損壞。 （ 3）蓋板塊件堆放和運輸時，蓋板端部必須采用兩點擱置，并不能上、下倒置，堆放或吊運位置距板端不得超過 . （ 4）為使預(yù)制板與現(xiàn)澆混凝土緊密結(jié)合，板頂面必須拉毛，并清洗干凈。對于塹頂截水溝和路堤截水溝，應(yīng)沿等高線布置，而不應(yīng)受一般征地界限的限制。 （ 3）為保證防護工程施工質(zhì)量，全線防護工程的砂漿、混凝土必須用機械拌和，準確計量 砂漿配合比，嚴禁直接在砌體面上或路面上人工拌和，并應(yīng)隨拌隨用。另要執(zhí)行光面爆破的動態(tài)管理，預(yù)測掌子面前方的地質(zhì)變化，根據(jù)不同地段圍巖的性質(zhì)，隨時調(diào)整光面爆破的各種設(shè)計參數(shù)，爭取最佳的光面爆破效果。 d、嚴格控制級配碎石的質(zhì)量，禁止采用其他粒料或廢渣代替，避免不均勻受力而將水管壓壞 。Ⅲ 級 圍巖段可采用上下臺階法施工，當(dāng)機械化程度較高，各道工序能及時完成時也可采用全斷面開挖，二次襯砌距離掌子面距離應(yīng)控制在 120 m之內(nèi)。 （ 8） 甘泉隧道是本項目唯一一座黃土隧道，施工時應(yīng)遵循“短開挖、少擾動、強支護、實回填、嚴治水、勤量測”的施工原則，緊湊施工工序，精心組織施工；開挖方法宜雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或臺階分部開挖法（留核心土），初期支護應(yīng)緊跟開挖面 施作；做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，做好監(jiān)控量測工作 ,并妥善處理好陷穴、裂縫，以免地面水浸蝕洞體周圍，造成土體坍塌。 （ 14）隧道的洞身混凝土襯砌必須采用全斷面襯砌臺車施工、泵送混凝土工藝，保證混凝土內(nèi)實 外光，噴射混凝土必須采用濕噴設(shè)備。波形梁護欄、隔離柵安裝牢固、線形順適；標志美觀、醒目、反光效果好；標線涂設(shè)規(guī)范、順適、反光效果好。 3. 房建工程要求經(jīng)濟、適用，建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，滿足公路工程營運管理工作的需要。 （ 15）在長大隧道的掘進中，應(yīng)每隔 500 米設(shè)置一處消防點，以滿足隧道施工應(yīng)急消防需要。施工中要保證其防水設(shè)施的施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)內(nèi)部的光滑和圓順 （ 10） 隧道施工過程中必須制定嚴密的施工質(zhì)量檢測計劃、施工監(jiān)控量測計劃和環(huán)境檢測計劃，加強對圍巖和支護進行量測的頻率。 （ 7） 小凈距隧道可參照同類圍巖隧道施工方法，施工可采用上下臺階法和側(cè)壁導(dǎo)坑組合法施工，施工時兩主洞掌子面應(yīng)保持不小于 20m 的距離，確保施工安全并減少后行隧道對先行隧道的爆破振動影響。碎石的回填范圍也必須得到嚴格控制，超出斷面尺寸范圍須用混凝土或片石混凝土回填。 （ 4） 在 某 路隧道施工中，對于錨桿錨固的拉拔力檢測統(tǒng)一規(guī)定為：巖石隧道錨桿拉拔力不低于 50KN。基坑開挖后，應(yīng)檢測地基承載力，若地基承載力達不到設(shè)計要求，需調(diào)整基礎(chǔ)深度或采用換填措施（換水泥穩(wěn)定砂礫）來加固地基。中央分隔帶排水施工時，應(yīng)注意路緣帶、集水井各部位做好防水層的鋪設(shè)，防止雨水滲入路面基層內(nèi)影響路基路面的穩(wěn)定。 （ 6）涵臺臺后的填土應(yīng)在涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的 75％時方可進行，同時應(yīng)嚴格按水平分層，對稱地按照路基 設(shè)計要求的壓實度填筑、壓實。橋面防撞護欄混凝土基座必須使用定 型鋼模，達到內(nèi)實外美，線形順適，輪廓分明，定位準確，滿足橋面寬度要求，橋梁防護鋼管底座預(yù)埋件必須安裝位置準確，外觀順適。樁基工程禁止留有斷樁或樁基承載力不足等質(zhì)量隱患，檢測合格率必須達 100%；明挖擴大基礎(chǔ)工程要求基礎(chǔ)承載力滿足設(shè)計要 求，尤其注意斜坡上明挖基礎(chǔ)的嵌巖深度及防風(fēng)化和防雨水沖刷能力，不留質(zhì)量后 患。若基底為巖石，則嵌入新鮮泥巖面 50cm，若基底距巖石有一定距離，可視實際情況下延伸基礎(chǔ)至巖石，巖石部分的基坑采用 C15 混凝土以回填封閉。采用強夯或沖擊壓路機進行施工的填石路基，其壓實層厚與質(zhì)量控制標準也要通過現(xiàn)場試驗或參照相 應(yīng)的技術(shù)規(guī)范確定。不同護坡型式之間應(yīng)銜接順適，表面平整。 第十條 當(dāng)施工單位和監(jiān)理單位在質(zhì)量問題上意見發(fā)生分歧時，應(yīng)由項目辦調(diào)查并予以協(xié)調(diào)處理；重大質(zhì)量問題由質(zhì)檢部門裁決協(xié)調(diào)。發(fā)生重大質(zhì)量和人員傷亡事故后，項目辦應(yīng)在 2 小時內(nèi)上報上級主管部門，并在 12 小時內(nèi)報出《公路工程重大事故快報》，任何單位都不得隱瞞事故不報。 第五條 本項目工程質(zhì)量管理 實行監(jiān)督檢查制度。 四、汽車應(yīng)在指定加油站加油，并實行一車一油本的請領(lǐng)制度，油本的發(fā)放和回收由綜合科負責(zé)。 七、食堂進貨須向食堂管理人員請示方可入庫。 八、節(jié)約用水、用電，嚴禁私自改移水、電及其它設(shè)施，造成損失，責(zé)任 自負。 二、計劃外辦公用品的采購與管理 各科室因工作需要采購特殊辦公用品時，先由科室提出申請，經(jīng)項目辦主管領(lǐng)導(dǎo)批準后自行采購報銷，綜合科也可協(xié)助采購。 （二）集中采購時要堅持質(zhì)優(yōu)價廉、貨比三家的原則，在保證質(zhì)量的同時，充分考慮物品的價格，嚴禁質(zhì)次價高和數(shù)量不足。 三、 某 項目辦每年初要對所屬各項目單位、各科室下達和落實當(dāng)年在《中國交通報》、《甘肅經(jīng)濟日報 .交通周刊》、《甘肅日報》、《甘肅交通信息》以及《高路信息》、《 某 高速公路簡報》等媒體的上稿計劃，同時鼓勵在其他新聞媒體上進行宣傳報道，并把上稿情況作為對單位和個人年終考核的一項重要內(nèi)容。 （三）其他 政務(wù)接待原則上