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新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程tj-2標段箱形涵實施性施工組織設計(完整版)

2025-04-16 02:53上一頁面

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【正文】 方案計劃 勞力計劃 考核、評審 教育、培訓 進度計劃 物資、機械設備使用及采購計劃 采 購 進貨檢驗及評定 合格有效標識 施工過程質量控制 檢驗批、分項、分部、單位工程檢驗評定 過程檢測 施工檢驗及試驗控制 檢驗、試驗、計量、測量設備狀態(tài)控制 搬運 . 貯存 . 包裝 . 防護和交付質量控制 產品標識 質量評定審核 提供合格產品、優(yōu)質服務 糾正及預防措施 不合格控制及處置方案 合格 圖 823 質量管理工作流程圖 新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2 標段 實施性施工組織設計 41 ⑤ 建立試驗檢測機構 項目經理部成立試驗檢測中心,配備先進合理的儀器設備,配 齊具有相應資格和能力的專業(yè)試驗工程師,通過檢測試驗手段,把好工程質量檢驗關,同時協(xié)助質檢工程師和監(jiān)理工程師進行施工質量控制。 ( 2)思想保證 站在講政治的高度看待客專建設;中建總公司產業(yè)結 構戰(zhàn)略調整的需要;認識到客專建設的高標準;工作保證。 ( 2)建立和完善工程質量管理制度 施工圖復核制度: 開工前,對所有施工圖進行復核,深入施工現(xiàn)場進行踏勘,對于發(fā)現(xiàn)的“ 錯、漏、碰、缺” 問題及時反映。 新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2 標段 實施性施工組織設計 43 ( 3)施工質量的系統(tǒng)控制 加強工程質量的資源和條件控制,從投入到生產過程及各環(huán)節(jié)質量進行控制,直到對工 程產出品的質量檢驗與控制為止的全過程的系統(tǒng)控制。所有試驗人員均要接受客專培訓,取得合格證后方可上崗。 堅持以人為核心的原則 :人是實現(xiàn)工程質量的決策者、組織者、管理者和操作者。主動邀請質檢站、籌備組和監(jiān)理工程師進行質量檢查。制定各級質量監(jiān)察部門工作職責,明確分工,責任具體到人。體系中要特別明確質量責任(人員和部門)、質量義務、質量控制程序、作業(yè)程序、新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2標段 箱形涵實施 性施工組織設計 37 質量的監(jiān)視與測量、質量驗收、質量記錄、糾正與預防、質量通病防治、持續(xù)改進、工藝試驗等工作。 idt 水泥堆放在防雨棚內,底面鋪墊木枕或方木并鋪設防水雨布,以免受潮。雨季施工由專人負責天氣預報,及時傳遞雨情,根據(jù)天氣趨勢預報,合理安排工序,進行適合于雨季施工項目的安排,提前做好防排水工作。④ 跟蹤控制生產過程,落實有關措施。提前落實料源、運輸方式和儲存場地,提前簽訂供貨合同,適時辦理材料的采購定貨、發(fā)貨運輸、倉儲、保管和材料的現(xiàn)場發(fā)放等工作,并做好材料檢驗和試驗,把好 材料數(shù)量、質量關。在開工前和施工過程中,對關鍵工序、特殊過程進行研究和優(yōu)化。 加強施工調度指揮工作,建立施工動態(tài)管理系統(tǒng)。 ( 10)建立工期風險控制預案制度。 ( 2)建立工程進度報告制度及進度信息溝通制度。箱洞兩側緊靠邊、翼墻部分和箱頂 以內高度范圍,采用輕型機械 施工,并防止施工機械沖撞、推壓結構物,箱頂填筑厚度超過 后 ,方可通行重型施工機械。加強對加工后的鋼筋的存放管理。 加強箱形涵基礎隱蔽工程的質量檢查 基礎開挖后,要請設計、監(jiān)理進行檢查簽證。頂模架好后綁扎頂板鋼筋并與邊墻鋼筋固定,之后架立外模,經檢驗合格后,即可進行混凝土澆筑,箱涵混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土運輸車運輸,吊車或混凝土輸送泵泵送入模,插入式振搗器振搗,在澆筑墻身混凝土前,第一次澆筑的頂面混凝土鑿除表面的凈漿和松弱層,并用水沖冼干凈,并鋪設一層厚度為 1020mm 的 1:2 的水泥砂漿。 混凝土必須嚴格地按設計配合比進行拌制,混凝土拌制前,應對所有水泥、砂、石、混凝土添加劑等材料進行檢驗,只有檢驗合格后才能投入使用。 鋼筋制作、安裝工藝標準應符合下表要求。 底板混凝土澆筑應澆筑到底板內壁以上 30cm,基礎混凝土養(yǎng)生采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應按設計要求辦理,設計未提要求時則按標準彎鉤制作。 箱形涵 底板 施工 ( 1)模板安裝 序號 項目 允許偏差( mm) 1 軸線位置 15 2 表面平整度 5 3 高程 +20 4 相鄰兩板表面高低差 2 新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2標段 箱形涵實施 性施工組織設計 27 箱形涵基礎混凝土強度達到 70%后,測量放樣, 底板鋼筋綁扎完畢并經監(jiān)理檢驗合格后,方可進行模板安裝?;A混凝土一次澆筑。 施工工藝及施工方法 箱形涵 的施工工藝流程圖 施工工藝流程詳見“ 圖 521 箱形涵 施工工藝流程圖 ”。 測量設備 見表 361。甲供物資設備由業(yè)主按招標結果與供貨商簽訂并履行采購合同。各部門辦公室均設有固定電話,項目管理人 員、技術人員等其它人員均配有移動電話。各作業(yè)隊根據(jù)各自的工作內容,下設若干作業(yè)班組。負責本項目經理部管段內的文物保護工作。負責驗工計價工作,指導各工程隊開展責任成本核算工作。依據(jù)國家和當?shù)丨h(huán)保部門的有關規(guī)定,針對環(huán)境特點,制定具體詳細的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施,并督促各工程隊抓好貫徹落實,確保施工不對當?shù)丨h(huán)境造成損害。按照合同規(guī)定,與業(yè)主協(xié)作配合,協(xié)調各工程隊做好與其它各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。負責本工程項目 的驗工計價。 項目副經理、總工程師、總經濟師、安全檢察長共同組成工程管理組,對項目經理負責,做好本工程的全面管理和實施工作; ( 2)項目經理:全面負責本工程的實施、完成與缺陷修復等方面以及與此有關的事務。 車運行控制方式:自動控制。 正線數(shù)目:雙線。 ( 3)工程用砂 本段工程用砂主要分布于鐵嶺境內的柴河、清河、頭道河等,鐵嶺馬蓬溝、金山、清河、大葦子砂場,砂子儲量豐富。 地震動參數(shù) 地震動峰值加速度為 ,相當于地震基本烈度六 度,地 震動反應譜特征周期采用 。 水 文地質特征 地下水主要為第四系潛水,主要賦存于全新統(tǒng)沖積砂層及粉質黏土層,新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2標段 箱形涵實施 性施工組織設計 3 地下水位埋深 1~ 6m,主要靠大氣降水及渠水下滲補給。 現(xiàn)場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調查資料。 我單位現(xiàn)有的施工人員、技術力量、機械設備、物資、資金等資源情況及以往類似工程項目的施工經驗。 氣象 本標段沿線主要氣象要素統(tǒng)計資料: 年平均氣溫 ~ ℃,極端最高溫度 ~ ℃。 施工條件 交通運輸情況 鐵路:本線與既有哈大鐵路并行,在本標段內有沈山、沈丹、沈吉、秦沈、等鐵路,諸鐵路均匯集至沈陽樞紐,鐵路運輸非常發(fā)達,大宗物料都可以經鐵路運至現(xiàn)場。( 4)粉煤灰 本標段熱電廠在 鐵嶺 有 3 家,粉煤灰產量可以滿足工程需求。 度目標值 :開通運行速度 200km/h,基礎設施 350km/h。 車指揮方式:綜合調度集中。對本工程安全、質量、工期、環(huán)境保護、水土保持、勞動衛(wèi)生等工作全面負責。對本工程的環(huán)境保護、勞動保護和安全生產的技術工作負責,結合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點,科學周密地制定并下達安全生產的技術方案、勞動保護措施和環(huán)境保護的具體措施,并認真貫徹落實。 ( 5)質量監(jiān)察部 依據(jù)質量方針和質量目標,制定質量管理規(guī)劃,負責質量綜合管理,行使質量監(jiān)察職能。 ( 7)機械物資部 根據(jù)本工程特點及工程量完成 設備物資采購和管理,并制定本項目經理部的設備物資管理辦法。負責按時向指揮部報送有關報表和資料。 ( 10)工程試驗中心 檢測試驗中心負責本項目經理部工程項目的檢驗、試驗、交驗,按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結果負責。 箱形涵任務劃分表 序號 施工隊伍 任務劃分 備注 1 綜合施工一隊 D1K451+760, 2 D1K452+062, 3 D1K452+100, 4 綜合施工 二 隊 D1K459+344, 5 D1K459+600, 6 D1K459+711, 7 綜合施工三隊 D1K460+121, 8 D1K460+421, 9 D1K460+885, 10 D1K461+033, 勞動力使用計劃 表 322 勞動力需求計劃 隊伍名稱 2021年 4月 5月 6月 綜合施工一隊 80 120 120 綜合施工二隊 80 120 120 綜合施工三隊 120 150 150 合計 280 390 390 新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2標段 箱形涵實施 性施工組織設計 13 大臨工程的分布及總體設計 施工便道 以既有公路作為汽車運輸主干道,通往各 箱形涵 、拌合站以引入線方式設置臨時便道, 貫通便道 修建在 沿路基兩側征地范圍內設置,以減少 租地 。 表32 2 勞動力需求動態(tài)圖280390 3900501001502002503003504004504月 5月 6月2021年上場人員新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2標段 箱形涵實施 性施工組織設計 14 新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2標段 箱形涵實施 性施工組織設計 15 砼拌合站 砼拌合站設在新鐵嶺站梁場內,線路里程 D1K462+000 左側。 甲控材料設備由指揮部機械物資部按招標結果與供貨商簽訂并履行采購合同。 表 361 擬投入的主要測試設備 序號 名 稱 規(guī)格型號 產地 數(shù)量 (臺 /套) 現(xiàn)狀 備注 一、箱形涵工程 1 混凝土彈性模量儀 TM2 桂林 1 2 混凝土強制式攪拌機 HJW60 無錫 1 3 混凝土凍融試驗機 TDRF1 天津 1 4 混凝土振動臺 HZJA 成都 1 5 混凝土抗?jié)B儀 HP- 40型 天津 1 6 標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱 FHV80 天津 1 7 電動抗折試驗機 KZJ500 無錫 1 8 水泥膠砂流動度測試儀 NLD3 1 9 砂漿攪拌機 HX15 無錫 1 10 砂漿稠度儀 SZ145 天津 1 11 鋼筋保護層測定儀 HBY84 山東 1 12 混凝土鉆孔機 HZ180 1 13 水泥膠砂攪拌機 JJ5 無錫 1 14 水泥凈漿攪拌機 NJ160 無錫 1 15 水泥膠砂試體成型振實臺 ZS15 無錫 1 16 雷式沸煮箱 RAFA 天津 1 17 水泥細度篩 FSY150B 天津 1 18 壓力試驗機 JES2021A 無錫 1 19 萬能材料試驗機 WED1000B 無錫 1 20 恒應力水泥壓力機 BC300D 北京 1 新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建工程 TJ2標段 箱形涵實施 性施工組織設計 18 表 361 擬投入的主要測試設備 序號 名 稱 規(guī)格型號 產地 數(shù)量 (臺 /套) 現(xiàn)狀 備注 21 混凝土仿日式含氣量測定儀 HC7L 北京 1 22 混凝土維博稠儀 TCS1 北京 1 23 混凝土氯離子電通量智能測定儀 FW111 北京 1 24 混凝土真空飽和儀 SR 北京 1 25 混凝土回 彈儀 HT225A 天津 1 26 混凝土慣入阻力儀 120 天津 1 27 坍落度筒 國產 5 28 電動鋼 筋標具儀 BJ510 1 29 震擊式標準振動篩機 ZBSX92A 太原 1 30 新標準砂石篩 φ 300㎜ 太原 1 31 新標準石子篩 φ 300㎜ 太原 1 32 磅 秤 AGT10 鄭洲 2 33 臺秤 TGT100 太原 2 34 電子天平 YB 上海 4 35 電子天平 YB 上海 2 36 百分表、千分表 太 原 24\32 37 重型動力觸探儀 南京 2 二、其它工程 1 全球定位儀 GPS 日本 1 2 智能全站儀 拓普康 301 日本 1 3 拓普康全站儀 GTS332 177。 基底處理 采用 CFG 樁處理軟土地基由相應區(qū)段 路基地基處理施工隊負責施工,同路基地基處理同步進行。模板分塊吊裝安裝,按從中央向兩側拼裝順序進行拼裝。
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