【正文】 分布（見下表）和做法： 碎石墊層的厚度 300mm 500mm A 軸 26～ 28 29～ 38， 64～ 79 B 軸 26～ 28 45～ 51 其中 300 厚的碎石墊層每邊比基礎(chǔ)寬 300； 500 厚碎石墊層每邊比基礎(chǔ)寬 500。砼終凝后，砼外露部分覆蓋草袋并澆水養(yǎng)護(hù)。 基礎(chǔ)工程 施工要求 注意事項(xiàng) 東電解廠房基礎(chǔ)為獨(dú)立杯口基礎(chǔ)，▽ 基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，施工前應(yīng)反復(fù)核對(duì)基礎(chǔ)的位置與標(biāo)高，特別注意杯口基礎(chǔ)杯口底標(biāo)高與柱底標(biāo)高、軌道頂標(biāo)高，柱子吊車梁牛腿至柱底實(shí)際長(zhǎng)度，一定核實(shí)無誤后方可進(jìn)行杯口底找平。 回填土土源：一部分來源于業(yè)主指定的堆土場(chǎng)，一部分留置現(xiàn)場(chǎng)采用反斗汽車倒運(yùn)。 標(biāo)高控制 根據(jù)圖紙要求及 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，杯口基礎(chǔ)的基坑采用條形大開挖（機(jī)械開挖）。 施工內(nèi)容 包括：杯口基礎(chǔ)、預(yù)制柱子、預(yù)應(yīng)力吊車梁、輕鋼結(jié)構(gòu)、屋面、▽ 框架平臺(tái)、圍護(hù)等。廠房檐口高度：▽。 （十一）、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn) 部分實(shí)驗(yàn)工作人員常住現(xiàn)場(chǎng)，能在現(xiàn)場(chǎng)做的實(shí)驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)做。 （四）、底糊加熱 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置烘房 2座（含帶軌道鐵車 2個(gè)）：用于加熱底糊。 （二）、質(zhì)量 優(yōu)良。槽體單排橫向配置，槽中心距 。 。 我單位承建的是第一標(biāo)段（包括東電解車間、超濃相輸送系統(tǒng)、煙氣凈化系統(tǒng)）的土建、安裝。東、西電解廠房間有三個(gè)通道連接。 對(duì)關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵部位、電解槽殼及其它金屬構(gòu)件、電解槽內(nèi)襯砌筑、陽(yáng)極母線、立柱母線及短路母線；電解槽上部結(jié)構(gòu)及其附屬結(jié)構(gòu)；立柱母線和短路母線的壓接面電解車間工藝管道等的制作安裝，業(yè)主要求施工單位提出確保工程質(zhì)量的措施和能達(dá)到的水平。 四、施工措施 （一）、車間運(yùn)輸 廠房?jī)?nèi)采用 1 臺(tái) 20~30t 天車，用于電解車間的電解槽安裝、筑爐、管道安裝等。 （九）、制安胎具 加工電解槽制安胎具和鋁母線制安胎具。 第Ⅰ段：（ 1）～（ 40）軸線，南北長(zhǎng) 米，共 34臺(tái)電解槽?；靥钔?xí)r，裝載機(jī)在堆土場(chǎng)取土， 15t 自卸汽車運(yùn)土運(yùn)至回填土位置。 基槽驗(yàn)槽 基槽浮土清理干凈，白灰撒上基礎(chǔ)輪廓線，標(biāo)高與軸線標(biāo)志明確，之后申請(qǐng)報(bào)驗(yàn) 。每段施工時(shí)，每層回填土經(jīng)取樣、試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序；每段回填土間留置階梯狀的接茬，層層后退，每臺(tái)階500。 由于東電解車間杯口基礎(chǔ)坐落的土層地質(zhì)變化較大，根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告和設(shè)計(jì)要求：部分基礎(chǔ)應(yīng)做成高杯口，這樣就給施工帶來很大的不確定性，導(dǎo)致施工難度增大。 匯簽工作 設(shè)備基礎(chǔ)和地坪施工必須和工藝設(shè)備、電氣專業(yè)核實(shí)無誤，并填寫砼會(huì)簽單后方可施工。 （ 2）、現(xiàn)場(chǎng)施工 ① 基槽開挖后驗(yàn)槽，驗(yàn)槽合格后鋪設(shè)碎石墊層。 ② 澆注 C10 砼，抹平。加工鋼筋保護(hù)層專用墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層厚度。 澆注砼（ C20） ① 砼應(yīng)均勻沿四周澆注，不準(zhǔn)偏于一側(cè)澆注，并時(shí)刻觀察模板變形情況，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即加固模板。杯口基礎(chǔ)覆蓋草袋、澆水養(yǎng)護(hù)，保持砼面濕潤(rùn)。 ② 杯口基礎(chǔ)瀝青絕緣層：清除支模鐵絲，回填土前刮瀝青絕緣層。 有碎石墊層的基槽寬度：該部分基槽寬度為碎石墊層的東西向長(zhǎng)度加 1m工作面，每邊工作面為 500。杯口柱主筋共 24Φ 16+4Φ 20 鋼筋，出承臺(tái)長(zhǎng)度根據(jù)規(guī)范規(guī)定，同時(shí)，箍筋 216。參見圖 1。 施工內(nèi)容：挖土、運(yùn)土、基礎(chǔ)施工、框架柱施工、平臺(tái)板施工、保溫面施工、回填土等。箍筋彎鉤 135176。 ② 模板刷隔離劑，保證清水砼的觀感質(zhì)量?？蚣苤c框架平臺(tái)的施工縫應(yīng)按規(guī) 范留設(shè)。 施工細(xì)節(jié)技術(shù)處理 （ 1）、電解槽基礎(chǔ)、母線支墩砼澆注注意按圖預(yù)留 30mm 找平層，以保證電解槽殼、陰極大母線安裝時(shí)標(biāo)高的精確要求。 由于建立先張法預(yù)應(yīng)力吊車梁生產(chǎn)線需投入約 45 萬元，而且建立生產(chǎn)線周期長(zhǎng)，所有投入為一次性攤銷，所以，無論對(duì)工程的施工工期，還是對(duì)業(yè)主的投資都是不利的。 柱子預(yù)制 （ 1）、預(yù)制方法 柱子預(yù)制采用磚底模疊層法預(yù)制，每層疊加 3 根柱子。預(yù)制柱鋼筋和柱頭埋件需要焊接，考慮到現(xiàn)場(chǎng)加工的困難，與柱頭埋件焊接的主筋和柱頭埋件一起在上街加工。 ② 鋼筋綁扎 胎模制成一周后，開始綁扎鋼筋。 ③ 對(duì)于牛腿部位鋼筋密集處，采取慢澆、輕搗、多搗。 ③ 垂直度的保證：柱頭埋件、吊車梁牛腿埋件、柱跟與柱子縱向的垂直關(guān)系，采用局部支三層柱子模板的措施來保證。 （ 2）、杯口底找平 根據(jù)一一核實(shí)的結(jié)果進(jìn)行杯口底找平。起重量 Q：柱子自重 ，索具自重 ，所以 Q=。 ∴ H≥ h1+h2+h3=++=。 安裝誤差 吊車梁安裝應(yīng)滿足垂直度和直線度的要求。 （ 2）、完善柱間支撐。 起重吊車的選擇 根據(jù)起重高度、回轉(zhuǎn)半徑、吊物重量，選用合適的汽車吊。 無論采用何種方案，應(yīng)根據(jù)輕鋼制作廠家的經(jīng)驗(yàn)與吊裝設(shè)備而定。 ⑤ 構(gòu)件分批進(jìn)場(chǎng) 屋蓋系統(tǒng)吊裝的構(gòu)件應(yīng)根據(jù)屋面布置圖及吊裝順序分批進(jìn)場(chǎng)。 （ 3）、安全防護(hù)用品 吊裝人員應(yīng)戴安全帽，高空作業(yè)人應(yīng)系安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。 177。 技術(shù)細(xì)節(jié)處理 （ 1）、處理好地坪與設(shè)備基礎(chǔ)施工的先 后關(guān)系，對(duì)于后施工的設(shè)備基礎(chǔ)，地坪施工采用支模方法。 ④ 排架柱上鋼走臺(tái)應(yīng)在主體安裝后及時(shí)跟進(jìn)，嚴(yán)格按網(wǎng) 絡(luò)圖施工。 鋼圍護(hù)施工 （ 1）、檁條安裝 采用測(cè)量與彈線 相結(jié)合的方法施工，搭設(shè)外腳手架，安裝安全防護(hù)網(wǎng)。 （ 3）、遵守高空作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程施工。 控制室 為磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用砼帶形基礎(chǔ)， 240 厚磚墻，屋面為現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板。 施工內(nèi)容 包括：挖運(yùn)土、鋼筋砼基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、管支架、鋼框架、煙囪鋼筒體、構(gòu)件制作與運(yùn)輸?shù)??；靥钔習(xí)r，在堆土場(chǎng)取土，汽車運(yùn)土運(yùn)至回填土位置。 帶形基礎(chǔ)砼澆注 按斜面分層法進(jìn)行澆筑。 ⑤ 預(yù)埋 M56 錨栓達(dá) 40 個(gè)，數(shù)量很大，且要求位置非常精確。 設(shè)備基礎(chǔ) （ 1）設(shè)備基礎(chǔ)等設(shè)備到貨核對(duì)無誤后方可施工。 內(nèi)外粉刷：做胎底，用專制分隔條，先做樣板面驗(yàn)收后大批施工。 材質(zhì)檢驗(yàn) 所用材料必須有材質(zhì)證明和合格證書，經(jīng)材料質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格并復(fù)驗(yàn)后方可使用。 H 型鋼拼接 當(dāng)翼緣板需要拼接時(shí)，可按長(zhǎng)度方向 拼接，腹板拼接，拼接縫可為“＋”字型或“ T”字型，翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距應(yīng)不大于 200mm，拼接焊縫應(yīng)在 H 型鋼組裝前進(jìn)行。 焊接的工藝流程： 焊接設(shè)備、材料、安全設(shè)施準(zhǔn)備→定位焊接襯墊板、引弧板→坡口檢查與清理→氣象條件檢測(cè)→預(yù)熱→焊接→焊縫外觀檢查→焊接驗(yàn)收。 定位軸線的上引 同一流水作業(yè)段、同一安裝高度的一節(jié)柱，當(dāng)各柱的全部構(gòu)件安裝、校正、連接完畢并驗(yàn)收合格后，方可從地面引放上一節(jié)柱的定位軸線。 行走路線 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定吊裝順序及行走路線，盡量減少吊車的往返，提高工作效率。 除塵器室獨(dú)立基礎(chǔ) 砼的澆筑應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行，不允許留施工縫?；靥钔?xí)r，在堆土場(chǎng)取土，汽車運(yùn)土運(yùn)至回填土位置。 基礎(chǔ)工程 基礎(chǔ)砼墊層 驗(yàn)槽 鄭州發(fā)祥鋁業(yè)工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 28 經(jīng)驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)入基礎(chǔ)墊層的施工。其施工詳見氧化鋁貯槽基礎(chǔ)承臺(tái)的施工方案。 垂直度與扭轉(zhuǎn)度的控制 用四點(diǎn)控制法控制垂直度與扭轉(zhuǎn)度。鋼筋經(jīng)過隱蔽驗(yàn)收后方可進(jìn)行模板支設(shè)。 （ 4）接槎處應(yīng)用水沖洗干凈，并且無積水。待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行上一層腳手架的搭設(shè)。 吊車選擇 由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，限制了吊車的行走以及回轉(zhuǎn)，而且一個(gè)支架的自重有 20 余噸，所以吊裝須采用 50t 汽車吊。 以上采用 機(jī)磚、M5 混合砂漿砌筑。 （ 2）、砌筑用磚應(yīng)在砌筑前一天澆水濕潤(rùn)，一般以水侵入磚四邊達(dá)到 15mm 的磚砌筑。抹灰前應(yīng)在大角的兩面彈出抹灰層的控制線，作為打底的依據(jù)。 找平層施工 施工工序 清理基層→貼灰餅→沖筋→設(shè)分格縫→鋪設(shè)砂漿→找平→養(yǎng)護(hù) 找平層 找平層應(yīng)粘結(jié)牢固，沒有松動(dòng)、起殼、起砂等現(xiàn)象表面平整，用 2m的直尺檢查，找平層與直尺間的縫隙不應(yīng)超過 5mm。卷材應(yīng)根據(jù)屋面坡度配制，從屋面兩側(cè)邊沿開始，彈出標(biāo)準(zhǔn)線，使卷材的 長(zhǎng)向與流水坡度垂直。室內(nèi)安裝場(chǎng)地狹窄，工期要求緊，施工難度大，特別是鋁母線現(xiàn)場(chǎng)焊接量大。 3200、 50179。長(zhǎng)寬要有明顯的中心標(biāo)志，并打上沖眼。鄭州發(fā)祥鋁業(yè)工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 37 需用料：鋼板σ＝ 18mm 共 200m2 , σ＝ 12mm 共 25m2 ，槽鋼［ 20 共 80m 。先焊完正面接口后，利用專用反轉(zhuǎn)吊具將底板反面，并做好防變形措施，接著對(duì)接口進(jìn)行清根處理及打磨，將此面接口焊接成形。組對(duì)短側(cè)板時(shí)，要在制作好的胎具上進(jìn)行，把滾制好的短側(cè)板扣在胎具上，用角鋼楔子壓緊，然 后進(jìn)行組裝，短側(cè)板、翼緣板、筋板和大角板、圍板，組對(duì)完后進(jìn)行焊接。底板上要預(yù)先劃出圖紙長(zhǎng)寬度的幾何尺寸線。 5mm，寬中心距允許誤差177。 整體檢查、刷油 整體槽按照技術(shù)條件檢查，對(duì)槽上焊點(diǎn)要用角向砂輪磨平，對(duì)缺肉凹陷的地方要用電焊補(bǔ)平，用砂輪磨平，按圖紙要求除銹、刷油，刷。 2mm，陰極棒孔長(zhǎng)高允許誤差177。整體組對(duì)完畢后進(jìn)行校核尺寸，與圖紙相符時(shí)才能進(jìn)行焊接，焊接時(shí)保證長(zhǎng)側(cè)板上下垂直，尺寸控制在要求范圍之內(nèi)，然后先用烘干過的 E506 型Φ 焊條焊接四道立縫一遍，焊后用角向砂輪機(jī)清根，磨去飛濺后再進(jìn)行填充焊，最后進(jìn)行四面?zhèn)劝迮c底板的焊接。 長(zhǎng)側(cè)板部分 ①按圖紙尺寸下料，要標(biāo)注明顯的中心線，打上沖眼，下完后要對(duì)整個(gè)尺寸進(jìn)行鄭州發(fā)祥鋁業(yè)工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 38 復(fù)查，無誤后方可切割。 3mm。 ②要用半自動(dòng)切割機(jī)切割。 2mm，大角板用手工切割，筋板和加強(qiáng)板用剪板機(jī)剪切。首先在基地利用胎具分別制作好短側(cè)兩頭部分、長(zhǎng)側(cè)部分、底板等，然后利用 20 噸平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的制作場(chǎng)地，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整體組對(duì)焊接。 煙氣凈化系統(tǒng)的配置包括：主排煙機(jī) 4臺(tái)、凈化系統(tǒng) 2 套、布袋除塵器 14 臺(tái)、風(fēng)動(dòng)溜槽用風(fēng)機(jī) 4臺(tái)、布袋流態(tài)化用羅茨風(fēng)機(jī) 4臺(tái)、反吹風(fēng)機(jī) 4臺(tái)、提升機(jī) 2臺(tái)。 （二）電解槽及配套設(shè)施制安施工方案 一、概述： 發(fā)祥鋁業(yè)電解工程 位于登封市盧店鎮(zhèn)唐莊鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)。 防水層施工 施工工藝流程 基層表面清理修補(bǔ)→噴涂基 層處理劑→節(jié)點(diǎn)附加增強(qiáng)處理→定位、彈線、試鋪→鋪貼卷材→收頭處理、節(jié)點(diǎn)密封→清理、檢查、修整→保護(hù)層施工。 （ 3）、吊垂直、套方線規(guī)矩，按基礎(chǔ)上已彈的基準(zhǔn)線，分別在門口角、墻面等處吊垂直、套方抹灰餅。 （ 3）、砌筑前，應(yīng)彈好建筑物的墻體中心線和控制邊線，經(jīng)檢查合格后方可施工。 材料檢驗(yàn) 鄭州發(fā)祥鋁業(yè)工程第一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 32 磚應(yīng)有出廠合格證及材料復(fù)試單，保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度及外觀尺寸、邊角整齊、色澤均勻等要求。防止風(fēng)荷載或其他因素致使支架傾斜。檢查核對(duì)無誤后方可澆注砼 . 倉(cāng)內(nèi)鋼平臺(tái)、樓梯及設(shè)備基 礎(chǔ)、配電室 鋼平臺(tái)、樓梯 鋼平臺(tái)、樓梯等鋼結(jié)構(gòu)的施工，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 （ 5）、保證滑模速度，滑模提升速度越快，砼澆注質(zhì)量與砼收光效果越好。 模板加固 為了保證倉(cāng)壁的外形尺寸和垂直度，在模板內(nèi)外各設(shè)置加固圈四道，加固圈用 [8 槽鋼預(yù)先在公司基地按圖紙尺寸煨制好，每一加固圈分四段槽鋼，兩頭焊鋼板，用對(duì)拉螺栓連接 . 模板加固件的調(diào)整 因?yàn)閭}(cāng)壁厚度在▽ 以上由 300mm 變?yōu)?250mm，倉(cāng)的內(nèi)徑改變，所以內(nèi)圈的加固圈需要運(yùn)回公司重新煨制。 鋼筋對(duì)焊 柱子豎向鋼筋采用等強(qiáng)閃光對(duì)焊。 （ 4）、拆模養(yǎng)護(hù) 砼澆注完畢后，及時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即行拆模。 基礎(chǔ)承臺(tái) 鋼筋制作與綁扎 基礎(chǔ)鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工廠加工成型，預(yù)先檢查其下料長(zhǎng)度，合格后方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 剔鑿樁頭 基礎(chǔ)下面的鋼筋砼鉆孔灌注樁已經(jīng)由其他公司先行施工完畢，我公司采用反鏟挖掘機(jī)挖土，人工配合。 3. 氧化鋁貯運(yùn)系統(tǒng)土建施工方案 工程概況 本工程為發(fā)祥鋁工程超濃相輸送系統(tǒng)，兩棟廠房間 距 ，配置有二座直徑 18m標(biāo)高 33m氧化鋁雙層貯槽、二個(gè)配料及超濃相輸送系統(tǒng)。 砼墊層 均支模澆注砼墊層。 預(yù)制構(gòu)件 場(chǎng)外預(yù)制 預(yù)制支架在場(chǎng)外預(yù)制，在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后脫模，運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距根據(jù)施工平面布置圖確定。 標(biāo)高控制 用設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)樓層標(biāo)高進(jìn)行控制，以每節(jié)柱為單位進(jìn)行柱標(biāo)高的調(diào)整，使每節(jié)柱的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。 運(yùn)輸 由于 H 型鋼柱子長(zhǎng) 20 多米，構(gòu)件又很重，所以采用 15t 平板拖車進(jìn)行運(yùn)輸。 制作放樣 核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，以 1： 1 的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各部分的尺寸，制作樣板和樣桿作為加工的依據(jù)。 （ 2）、檢查地下管線埋置完后方可澆筑砼。 （ 3）設(shè)備基礎(chǔ)砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不許留設(shè)施工縫。 180墊塊，如果待砼澆注到設(shè)計(jì)標(biāo)高，錨栓將無法埋沒，所以必須先行將錨栓放入，錨栓位置的準(zhǔn)確固定將采用如下 措施：根據(jù)圖紙尺寸放出大樣，將圓分成八個(gè)等分，每一等分用一塊 150mm 寬， 10mm 后鋼板，鉆出錨栓位置孔，將螺栓穿入孔中，焊死。 煙囪基礎(chǔ) ① 模板的加固，為了防止基礎(chǔ)模板的脹模與收縮，沿基礎(chǔ)圓周每 500mm 設(shè)一個(gè)拉片、一個(gè)Ф 10