【正文】 ⑵ 12塊施工時(shí)，計(jì)算主桁前端下?lián)?、前上橫梁跨中及吊帶位置撓度、底籃縱梁及前下橫梁最大撓度、前吊帶伸長(zhǎng)量、外導(dǎo)梁撓度。 外模 采用大塊剛性鋼模板，內(nèi)模 采用木模板 和鋼模板結(jié)合使用 ，內(nèi)、外模 板通過對(duì)拉螺栓連成一體。 ⑴ 底籃：掛籃主要由底籃前、后橫梁和底籃縱梁和底模組成。 圖紙見掛藍(lán)施工圖 。 主橋箱梁 截面采用 縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力 混凝土結(jié)構(gòu) ，縱向預(yù)應(yīng)力束采用φ， fpk=1860MPa 的高強(qiáng)度 低松弛鋼絞線 ；橫向預(yù)應(yīng)力束采用φ ，fpk=1860MPa 的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線 ，錨具采用 M15型系列 ； 箱梁 豎向預(yù)應(yīng)力采用 JL32 精軋螺紋鋼筋。箱梁 1塊至 17塊段用掛籃懸澆。近年臺(tái)風(fēng)較少。 、氣候、水文情況 大橋場(chǎng)地屬于欽江出?？谔?，原屬?zèng)_蝕河床與灘涂地貌單元。引橋部分采用 30米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。年均降雨量為 ，降雨主要集中在 69 月份， 89 月份受臺(tái)風(fēng)影響較大，使該地區(qū)成為臺(tái)風(fēng)中心的經(jīng)路和廣西暴雨中心之一。侏羅系以粉砂質(zhì)泥巖、砂巖及砂巖夾頁(yè)巖為主。 箱梁底板從懸臂根部至懸澆段結(jié)束處厚度從 130cm 減至 30cm。 懸臂箱梁鋼筋綁扎及模板安裝 （ 1） 懸臂箱梁鋼筋半成品在岸上加工，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型； （ 2） 箱梁鋼筋綁扎首先綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)力筋，待內(nèi)模前移就位后，可進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎及縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道的安裝； （ 3） 箱梁底模采用大塊鋼模，直接鋪于掛籃底籃上，內(nèi)外模均利用已澆 0＃塊的內(nèi)外模，靠滑梁前移就位； （ 4） 內(nèi)外模間設(shè)拉桿，拉桿外套 PVC管。 ⑵ 后錨系統(tǒng)：后錨系統(tǒng)由錨固扁擔(dān)梁、豎向預(yù)應(yīng)力筋和連接錨筋組成。 兩側(cè)外模和內(nèi)模系統(tǒng)均采用φ 32mm 的精軋螺紋鋼錨固于已澆箱梁頂板和上前橫梁上。 （ 4）行走錨梁：行走錨梁由 [20b 型鋼和滾動(dòng)軸承組合而成，掛籃行走時(shí)在一片主梁 后支點(diǎn)前 設(shè) 1根， 后設(shè) 2 根。施工人員和材料等堆放荷載： 。掛籃自重： 77t。實(shí)際計(jì)算詳見掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算書。 ⑺ 掛籃結(jié)構(gòu)按照先主體后局部，先上部后下部的順序拼裝，拼裝時(shí)應(yīng)注意安全，尤其注意銷子結(jié)構(gòu)的安裝，銷子安裝到位后必須立即施加保險(xiǎn)限位裝置，以免銷子脫落。 鋼管壓桿支腿60 0 KN 液壓千斤頂φ 3 2m m 精軋螺紋鋼筋預(yù)埋件拉桿構(gòu)件0塊鋼管封頭板200750400500塊中心線前斜拉帶后斜拉帶立桿前腹桿下弦桿鋼管平聯(lián) 鋼管平聯(lián)1850105040 485 485 40100240100425 預(yù)壓 布置示意圖 0塊施工時(shí)將預(yù)壓系統(tǒng) 預(yù)埋件按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋好（詳見《掛籃預(yù)壓施工圖設(shè)計(jì)》），掛籃拼裝完成后，利用塔吊將預(yù)壓系統(tǒng)安裝好。 ，即測(cè)點(diǎn) 47和 48。預(yù)加載的目的在于，一方面是 使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，另一方面是檢查測(cè)試系統(tǒng)和試驗(yàn)組織是否工作正常。 （ 8）加載達(dá)到設(shè)計(jì)試驗(yàn)荷載，且變形在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)可立即終止加載試驗(yàn)。 （ 2）根據(jù)在各個(gè)荷載作用下的掛籃豎向位移，繪制荷載與變形的相關(guān)曲線圖。同時(shí)采用葫蘆協(xié)助進(jìn)行。掛籃前移時(shí)，外?；杭巴饽ｋS同前移。鋼筋采用后場(chǎng)下料，現(xiàn)場(chǎng)綁扎的施工方法。 ⑥ 考慮到齒板預(yù)應(yīng)力穿束及張拉需要，擬采取在箱梁 5 號(hào)塊頂板上預(yù)留孔，設(shè)置在箱梁頂板的后部中間。 ，按縱向水平分層澆筑，每層砼的厚度以 30~40cm控制，兩側(cè)腹板左右相互交替連續(xù)澆筑，如此循環(huán)，直至腹板砼澆筑完畢。對(duì)每一振搗部位，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求振搗到該中交路橋北方工程有限公司 沙井欽江大橋 箱梁 施工 組織設(shè)計(jì) 欽州市沙井大道至欽州港公路土建工程 合同段 20 部位砼密實(shí)為止。 砼養(yǎng)生 砼的養(yǎng)護(hù)方法如下： ① .箱梁底板澆注完成，進(jìn)行底板整平 。砼澆筑避開大雨、暴雨，為了防止在砼澆筑過程中由于下雨而影響砼的質(zhì)量 ，擬采取如下措施： ，準(zhǔn)確了解當(dāng)天的氣象情況； ，及時(shí)調(diào)整施工配合比； ，做好砂石料的儲(chǔ)備，保證滿足施工要求。 為增加掛籃橫橋向穩(wěn)定，在主桁兩側(cè)設(shè)置剪刀支撐型鋼 。 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)提供的張拉順序和張拉控制力進(jìn)行。波紋管卷進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)取樣進(jìn)行徑向剛度、抗?jié)B漏試驗(yàn)，合格后方可使用。安裝好的黑膠管根據(jù)波紋管進(jìn)行編號(hào)、用鉛絲綁扎在膠管上，并從箱梁的頂板、底板頂面及腹板內(nèi)側(cè)引出。其接縫填塞嚴(yán)密，并用防水膠布纏裹。 預(yù)應(yīng)力錨具及千斤頂安裝時(shí)，先清理錨墊板及鋼絞線，然后分別安裝錨板、夾片、限位板、千斤頂、工具錨板及工具夾片。箱梁預(yù)應(yīng)力束張拉順序?yàn)椋合葟埨v向預(yù)應(yīng)力束，再?gòu)埨瓩M 向預(yù)應(yīng)力束，最后張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。 （ 3） 每次錨具安裝好后必須及時(shí)張拉以防 其 在張拉前生銹。壓力表顯示真空負(fù)壓力的產(chǎn)生，應(yīng)能達(dá)到負(fù)壓力－ 并穩(wěn)定后方可壓漿。 ⑤ .關(guān)閉真空泵，關(guān)閉設(shè)在真空泵側(cè)管道出漿處的閥門。 ⑧ .壓漿后 48小時(shí)內(nèi)結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于 5℃，否則應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)砼進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)； ⑶、壓漿施工設(shè)備 ① .壓漿設(shè)備 ； ； ； ； 天平； 中交路橋北方工程有限公司 沙井欽江大橋 箱梁 施工 組織設(shè)計(jì) 欽州市沙井大道至欽州港公路土建工程 合同段 27 ； ② .真空輔助壓漿還需要以下專用設(shè)備； 。 （ 4）必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90％以上才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。在施工過程中我部將與監(jiān)控單位密切配合做好主橋箱梁施工監(jiān)控工作，其主要內(nèi)容如下： ⑴ .對(duì) 掛籃 進(jìn)行 加載試驗(yàn)， 消除非彈性變形 ， 并向監(jiān)控單位提供非彈性變形值及 掛籃荷載－ 彈性變形 曲線 。 中交路橋北方工程有限公司 沙井欽江大橋 箱梁 施工 組織設(shè)計(jì) 欽州市沙井大道至欽州港公路土建工程 合同段 29 、勞動(dòng)力及設(shè)備的安排 主橋連續(xù)箱梁施工階段，設(shè)一名前場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人（由項(xiàng)目部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)），下設(shè)安全、技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、物機(jī)等部門相互協(xié)作。 箱梁施工是本標(biāo)段工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，基礎(chǔ)的形成是上部結(jié)構(gòu)施工的前提和保障，因此我公司根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，結(jié)合我公司貫徹執(zhí)行的ISO9000 族系列國(guó)際質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際情況，由公司總部成立本標(biāo)段后方技術(shù)支持組，對(duì)施工過程中的技術(shù)方案、技術(shù)問題、科研攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行論證審查。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每旬組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每分項(xiàng)工程施工完畢召開一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在襁褓之中。 中交路橋北方工程有限公司 沙井欽江大橋 箱梁 施工 組織設(shè)計(jì) 欽州市沙井大道至欽州港公路土建工程 合同段 32 使用材料合格率 100%；分項(xiàng)工程合格率 100%；重大質(zhì)量責(zé)任事故 0 案次 /每年；顧客滿意度 90%以上；工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量?jī)?yōu)良。 張拉施工班鋼筋加工班吊裝作業(yè)班欽江大橋施工隊(duì)質(zhì)檢部機(jī)物部生產(chǎn)管理部工程技術(shù)部安全部施工負(fù)責(zé)人砼生產(chǎn)班砼施工班 主橋連續(xù)箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖 各吊裝作業(yè)隊(duì)分別負(fù)責(zé) 移動(dòng)模架的拼裝、前移及拆除等工作；鋼筋加工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)箱梁鋼筋下料、加工、轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝；砼生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)箱梁砼的生產(chǎn)、泵送；砼施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)箱梁砼的澆注、養(yǎng)護(hù)；張拉施工班負(fù)責(zé)箱梁預(yù)應(yīng)力的安裝、張拉及管道壓漿等工作。施工過程中及時(shí)采 集觀測(cè)斷面標(biāo)高值并提供給監(jiān)控單位。 （ 6）張拉采用雙控法，即以張拉力為標(biāo)準(zhǔn)，以伸長(zhǎng)量作校核。 封錨 壓漿完成后，對(duì)需封錨的部位及時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑。 ⑦ .關(guān)閉設(shè)在壓漿泵出漿處的閥門，關(guān)閉壓漿泵。 ③ .在保持真空泵運(yùn)作的同時(shí)，開始往壓漿端的水泥漿入口壓漿。 （ 5）當(dāng)兩束或兩束以上鋼束的位置相互影響張拉時(shí)，必須征求設(shè)計(jì)、監(jiān)理的同意方可適當(dāng)挪動(dòng)鋼絞線束位置或加大槽口的深度。 預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值Δ L的計(jì)算公式如下： Δ L=Δ L1+Δ L2 式中：Δ L1— 從初應(yīng)力至最大控制應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值 (mm)； 中交路橋北方工程有限公司 沙井欽江大橋 箱梁 施工 組織設(shè)計(jì) 欽州市沙井大道至欽州港公路土建工程 合同段 25 Δ L2— 初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（ mm）。穿心式千斤頂由 1 噸的手拉葫蘆懸掛及定位。 中交路橋北方工程有限公司 沙井欽江大橋 箱梁 施工 組織設(shè)計(jì) 欽州市沙井大道至欽州港公路土建工程 合同段 24 鋼絞線下料、安裝 鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)其強(qiáng)度、引伸量、彈性模量及外型尺寸進(jìn)行檢查、測(cè)試，合格后才能使用。 混凝土澆筑前，進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 波紋管按設(shè)計(jì)給定的曲線要素安設(shè)，位置要準(zhǔn)確，采用“井”字形架立鋼筋固定預(yù)應(yīng)力鋼束。 6%以內(nèi)。即在底籃前端前橫梁上設(shè)置錨點(diǎn)，再利用箱內(nèi)后錨帶預(yù)留孔（前兩個(gè)塊段）設(shè)置錨點(diǎn)，兩個(gè)錨固點(diǎn)之間用鋼繩通過 10t葫蘆收緊錨固。 （ 3）臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工及應(yīng)急措施 當(dāng)風(fēng)力大于 7級(jí)以上時(shí)，不安排箱梁砼的施工。 ③ .箱梁頂板砼澆注完成 后 ，在砼頂面先鋪一層濕土工布（要求濕透）。 ④ .砼澆筑過程中測(cè)量控制 0＃塊中心處的水準(zhǔn)點(diǎn)控制模板的高程，并利用相鄰墩位的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，確保無誤； ，觀測(cè)掛籃的下?lián)锨?況，以掌握掛籃變形情況是否與設(shè)計(jì)值相符； c. 砼澆注過程中，對(duì)吊帶及掛籃前端撓度進(jìn)行控制與調(diào)整； d. 在砼澆筑過程中安排專人隨時(shí)對(duì)模板及拉桿進(jìn)行檢查； e. 砼澆筑完畢，在砼強(qiáng)度達(dá)到 之前不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板等荷載。 ③ .砼攤鋪與振搗 砼宜用φ 70mm插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。 主要包括下列內(nèi)容： 掛藍(lán)施工預(yù)埋件 箱梁外側(cè)翼板處墻式護(hù)欄鋼筋預(yù)埋件 箱梁內(nèi)側(cè)翼板人行道欄桿預(yù)埋件：包括欄桿基梁、墊梁以及緣石的預(yù)埋鋼筋 箱梁泄水孔預(yù)埋 PVC塑料管 兩側(cè)外腹板上直徑 8cm通氣孔（采用 PVC 管進(jìn)行預(yù)埋）位于腹板中央。鋼筋保護(hù)層墊塊采用錐形、抗老化性能好、抗壓強(qiáng)度大于 50Mpa 的工程塑料，保護(hù)層墊塊按 4個(gè) /m2布設(shè)，保護(hù)層墊塊設(shè)在縱橫鋼筋交叉點(diǎn)處，要求該鋼筋交點(diǎn)處點(diǎn)焊。 ⑶、內(nèi)模板安裝 內(nèi)模板利用已澆 0＃塊的內(nèi)模，通過滑梁前移就位。 ⑼、裝設(shè)掛籃后錨、底籃及模板系統(tǒng)錨固鋼筋，并將掛籃錨固。 ⑵、掛籃行走前，在主桁尾部放置一定重量的型鋼作為配重。每卸載一級(jí)均需進(jìn)行變形觀測(cè)。 （ 3）按照第 1 級(jí)荷載，利用 2 個(gè)液壓千斤頂對(duì)稱均勻進(jìn)行加載。 主梁、上前橫梁及底籃前橫梁觀測(cè)點(diǎn)如下圖所示： 中交路橋北方工程有限公司 沙井欽江大橋 箱梁 施工 組織設(shè)計(jì) 欽州市沙井大道至欽州港公路土建工程 合同段 12 1700 1850 2650 11005117001850