【正文】 面檢測規(guī)程》 JTJE602020； 《龍江東江大橋及引道工程施工組織設(shè)計(jì)》 《公路 橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041—— 2020） 二、編制范圍 龍江東江大橋引橋蓋施工。每年雨季在 4～ 9 月，暴雨集中在 7～ 9 月，降水日數(shù)占全年的百分比為 %，降雨量約占全年降雨量的 80%以上。以1～ 4 月為多，多出現(xiàn)于早晨，午間少，霧日占全年 %。 四、施工進(jìn)度計(jì)劃 安排 序號 墩號 開始時間 完成時間 工期 1 1臺 8墩 202061 2020930 121 2 11墩 2020101 20201025 24 3 1 13墩 20201025 20201110 16 4 1 18墩 2020925 20201025 30 5 19墩 20201031 20201110 10 6 23墩 2020210 2020229 19 7 2434臺 202081 20201230 151 五、施工組織機(jī)構(gòu) 施工 部署 龍江東江大橋 1～ 11～ 1 18～ 23～ 34墩頂 設(shè)蓋梁， 其中 1～ 5號墩頂蓋梁 長 ， 寬 ， 高 ， 6墩為 空心板與 T 形 梁與 交接墩，墩頂蓋梁 長 ， 寬 ,蓋梁總高 ，頂 面分兩階，兩階高差 ； 7墩 頂 為 79 度角斜交蓋梁 ， 長 ，寬 ,高 ； 11墩 為 T 形梁與連續(xù) 梁交接墩 ，墩 頂為 68 度角斜交蓋梁 ， 長 ,寬 ,蓋梁總高 , 頂 面分兩階，兩階高差 ； 12墩頂為 79 度角斜交蓋 梁，長 ,寬 ,高 ,1 19墩頂蓋梁長 ,寬 ,高 ,20墩頂蓋梁長 ， 寬 , 蓋梁總高 , 頂 面分兩階，兩階高差 ； 23墩頂蓋梁長 ,寬 , 蓋梁總高 , 頂 面分兩階，兩階高差 ； 24～ 34蓋梁長 ,寬 ,高 . 常用的蓋梁施工方法有三種即支架法、抱箍法和橫穿鋼棒法。 施工用電 本工程施工用電以地方電網(wǎng)為主、自發(fā)電為輔。鋼筋 、 輔助材料已經(jīng)準(zhǔn)備好，各類結(jié)構(gòu)原材質(zhì)量和數(shù)量均能充分滿足施工需要。經(jīng)過計(jì)算，施工支架 、 銷棒受到的剪力 、 其他受力部位 均滿足設(shè)計(jì)要求。 要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應(yīng)認(rèn)真修理平整，不平要整平，開焊處要補(bǔ)焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。 面 板δ 5橫肋［8邊肋∠ 80/50/8對拉槽鋼2［ 10側(cè)面圖邊肋豎肋橫肋∠ 80/50/860 5 面 板δ 5［8對拉槽鋼2［ 102 % 蓋梁側(cè)板圖 邊肋 豎肋橫肋∠ 80/ 50/8 60 5 面板δ 5∠ 80/ 50/8平面圖 加強(qiáng) 板δ60 5轉(zhuǎn)角肋2∠ 80/ 50/8轉(zhuǎn)角肋2∠ 80/ 50/8豎肋60 5 面板δ 5邊肋∠ 80/ 50/8支撐槽鋼［10立面圖邊肋∠ 80/ 50/8橫肋∠ 80/ 50/8 面板δ 5豎肋60 5支撐槽鋼［10側(cè)面圖支撐板60 5 蓋梁底板圖 龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 13 邊肋豎肋橫肋∠ 8 0/ 50 /860 5 面 板δ 5 加 強(qiáng)板δ60 5∠ 8 0/ 50 /8邊肋∠ 8 0/ 50 /8豎肋60 5橫肋∠ 8 0/ 50 /8 面 板δ 5立面圖平面圖橫肋∠ 8 0/ 50 /8 面 板δ 5邊肋∠ 8 0/ 50 /8豎肋60 5側(cè)面圖 蓋梁底板圖 面板δ 5橫肋∠ 80/50/8豎肋60 5邊肋∠ 80/50/8 面板δ 5橫肋∠ 80/50/8豎肋60 5邊肋∠ 80/50/8 面板δ 5橫肋∠ 80/50/8邊肋∠ 80/50/8豎肋60 5側(cè)面圖立面圖平面圖立面圖 面板δ 5豎肋60 5邊肋∠ 80/50/8 面板δ 5豎肋60 5邊肋∠ 80/50/8 面板δ 5邊肋∠ 80/50/8平面圖側(cè)面圖 蓋梁端頭板圖 鋼筋加工及安裝 (1)、制作 蓋梁鋼筋骨架主體在鋼筋加工棚綁扎、焊接成型，鋼筋加工時嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸控制，骨架筋長度、主筋間距、鋼筋焊接長度及接頭面積嚴(yán)格滿足施工規(guī)范要求， 同時還 需 注意防振擋塊、背墻預(yù)埋鋼筋的埋設(shè)及拼接縫等處龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 14 的預(yù)埋件埋設(shè)。在整個過程中砼的第一盤料應(yīng)對其進(jìn)行坍落度試驗(yàn)（檢測其工作性能：即保水性、和易性、流動性）經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可準(zhǔn)許運(yùn)往施工地點(diǎn)；龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 15 砼入模時應(yīng)離模板頂面不宜過高，以防砼離淅；砼應(yīng)連續(xù)澆筑中途不得中斷，若遇到特殊情況中斷間隔時間不得超過 45 分鐘；在砼運(yùn)至施工地點(diǎn)后若發(fā)現(xiàn)砼拌和性能欠佳則不得強(qiáng)行使用，避免導(dǎo)致不必要的損失。 (4)、脫底模 支架的卸除要在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上方可進(jìn)行，并不得少于 3天，脫模時先將千斤頂松除頂力，人工配合使得底模板脫離砼后，再用吊車起吊移走，之后依次吊走分配梁、橫梁、千斤頂、牛腿以及鋼銷棒。側(cè)模及底模接縫螺栓要上全、上緊，保證拼 縫無錯臺，并在澆筑砼時不會有明顯變形。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 九、 分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 鋼筋加工及安裝質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 針對本工程蓋梁工程施工內(nèi)容，參考《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/12020)表 鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目表要求，采用以下檢測項(xiàng)目、允許偏差及檢查方法、頻率對本工程蓋梁進(jìn)行鋼筋各類質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行控制。 10 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊查 8龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 18 處 蓋梁和臺帽質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 針對本工程蓋梁和臺帽工程施工內(nèi)容，參考《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12020)表 墩、臺帽或蓋梁實(shí)測項(xiàng)目表要求，采用以下檢測項(xiàng)目、允許偏差及檢查方法、頻率對本工程蓋梁各類質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行控制。 （ 1） 、質(zhì)檢體系 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立技術(shù)部、質(zhì)檢部、測量組和試驗(yàn)室，實(shí)行工藝技術(shù)自檢和工序質(zhì)量自檢的管理制度。測量組負(fù)責(zé)測量和施工放樣工作。交底內(nèi)容由技術(shù)質(zhì)量部以書面形式負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹落實(shí)。嚴(yán)格按照《技術(shù)資料管理辦法》要求進(jìn)行技術(shù)資料的收集、整理、存檔，做到及時、準(zhǔn)確和完整。 b、材料實(shí)行專人專項(xiàng)管理。 蓋梁施工進(jìn)場的機(jī)械必須是在使用年限以內(nèi)可以正常施工的機(jī)械，不得使用已淘汰的“三無”機(jī)械，以避免因機(jī)械本身的原因而影響蓋 梁的施工進(jìn)度，造成質(zhì)量問題。 鋼筋用電弧點(diǎn)焊時，經(jīng)過試驗(yàn)鑒定后方可采用。 箍筋的彎鉤角度和平直段長度嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件施工規(guī)范的規(guī)定。 焊接材料、方法與工藝參數(shù)，必須符合設(shè)計(jì)要求。 混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)有孔洞，局部沒有混凝土，蜂窩狀孔洞鋼筋密集、預(yù)埋密件，砼無法進(jìn)入，無法 將模板填滿； 砼坍落度太小，無法振搗密實(shí)； 砼中有硬塊或其他大件雜物，粗骨料最大粒徑應(yīng) 滿足規(guī)范要求； 保證砼的流動性符合現(xiàn)場澆筑條件，施工時檢查運(yùn)到現(xiàn)場的每盤砼，不合格堅(jiān)決廢棄不龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 26 巨大。 ?、混凝土澆搗時，必須事先注意天氣情況， 盡量避開雨天，若不得已情況，必須做好防雨措施，預(yù)備好足夠的活動防雨棚，準(zhǔn)備好塑料薄膜、油布等?；炷翝矒v時，應(yīng)派足收抹人員，避免收抹不及時而出現(xiàn)收水裂縫及表面不平整等質(zhì)量通病。 （ 3）、安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)業(yè)主要求。 ④、定期安排安全教育，每月組織總結(jié)評比活動，主要對職工進(jìn)行安全重要性的教育，樹立安全責(zé)任 感和使命感，總結(jié)評比各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況，提高全體職工安全意識和執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性。 ⑥、各種施工機(jī)械、設(shè)備操作工要求崗前進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后持證上崗，建立專人負(fù)責(zé)，專機(jī)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)禁非本機(jī)操作工操作機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)龍江東江大橋及引道工程 蓋梁開工報(bào)告 廣東恒大路橋建設(shè)有 限公司 30 備應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作。 ⑧、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。以便對不同類型的火患進(jìn)行搶救。原材、成品、半成品，需將名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)識清楚；建筑垃圾或回收的建材應(yīng)堆集整齊并有標(biāo)識。實(shí)行環(huán)境保護(hù)工作與項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)效益掛鉤、獎優(yōu)罰劣的激勵機(jī)制；環(huán)保機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理定期組織工地環(huán)保大檢查，對施工現(xiàn)場和生活區(qū)的環(huán)保狀態(tài)進(jìn)行有效的評估，根據(jù)評估的結(jié)論采取有效的激勵或監(jiān)督措施；提高全體員工的環(huán)境意識，通過會議、宣傳欄等措施，身體力行地進(jìn)一步做好環(huán)境保護(hù)的宣傳工作。所有臨時工程及臨時設(shè)施都要在工程全部完工后清除并恢復(fù)原貌；工地?cái)嚢枵緵_洗污水收集到污池進(jìn)行處理后排放；駐地生活污水必須經(jīng)生化處理達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后排放；控制施工產(chǎn)生的噪聲，調(diào)整好作業(yè)時間和作業(yè)隊(duì)的作業(yè)次序，盡量避免夜間作業(yè)和集中作業(yè)。 環(huán)保措施 （ 1）、 原則 按照《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》以及地方法規(guī)和企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、廢渣等對環(huán)境的污染和危害。 （ 1）、施工現(xiàn)場必須科學(xué)規(guī)范化，如道路、場地建設(shè)、材料堆放等均應(yīng)規(guī)范化。 ⑩、經(jīng)理辦公室加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，重點(diǎn)收集高溫、大風(fēng)、洪水等方面的資料，一旦發(fā)現(xiàn)有危及工程安全及人員安全的災(zāi)害氣象預(yù)兆時，立即上報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，及時采取措施。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)的用具。 ②、施工現(xiàn)場所有總配電箱，分配電箱應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置，電源進(jìn)出線、電源開關(guān)、保險(xiǎn)裝置安裝必須符合安全規(guī)范，老化、破皮、不合格的電纜、電線一律不許使用，所有臨時供電線路必須設(shè)在絕緣架上。 （ 2）、健全安全組織，強(qiáng)化安全檢查機(jī)構(gòu) 設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障機(jī)構(gòu)，成立安全生產(chǎn)委員會并配備專職安全員；各作業(yè)隊(duì)配備責(zé)任心強(qiáng)的兼職安全員，隨時隨地在現(xiàn)場檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。 ?、當(dāng)氣溫過高，砼拌和溫度 超過規(guī)范要求時，對粗骨料灑冷水降溫，如仍然不能滿足要求則使用低溫水或加冰屑拌