【正文】 ...................................... 2 設(shè)計(jì)研究的目的 .............................................................................................. 3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體步驟 ...................................................................................... 3 2. 上位機(jī)軟件的設(shè)計(jì) ............................................................................................ 4 通訊協(xié)議及通信連接 ...................................................................................... 4 PPI 通信協(xié)議 ......................................................................................... 4 I/O 設(shè)備定義 .......................................................................................... 4 通 訊連接與調(diào)試 .................................................................................... 8 樓宇溫濕度控制設(shè)計(jì) ...................................................................................... 9 傳統(tǒng)樓宇溫濕度控制方法 .................................................................... 9 樓宇溫濕度控制方法設(shè)計(jì) .................................................................... 9 樓宇溫濕度控制過(guò)程流程圖 .............................................................. 10 樓宇溫濕度控制組態(tài)畫面設(shè)計(jì) .......................................................... 11 樓宇單行道地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì) ........................................................................ 13 常見的地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案 .............................................................. 13 樓宇地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì) .......................................................................... 13 樓宇地下停車場(chǎng)的控制部分流程圖 .................................................. 13 樓宇地下停車場(chǎng)監(jiān)控組態(tài)畫面設(shè)計(jì) .................................................. 14 樓宇火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) ................................................................................ 15 火災(zāi)報(bào)警在當(dāng)前樓宇系統(tǒng) 中的運(yùn)用 .................................................. 15 管理系統(tǒng)中火災(zāi)報(bào)警方面的設(shè)計(jì) ...................................................... 16 樓宇火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)控制過(guò)程流程圖 .................................................. 16 樓 宇火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)組態(tài)畫面設(shè)計(jì) ...................................................... 17 組態(tài)畫面的程序設(shè)計(jì) .................................................................................... 19 樓宇溫濕度管理系統(tǒng)畫面部分程序 ................................................... 19 地下停車場(chǎng)管理系統(tǒng)畫面部分程序 .................................................. 21 3. 下位機(jī)程序設(shè)計(jì) ............................................................................................... 22 下位機(jī)部分程序的順序功能圖 .................................................................... 22 下位機(jī) PLC 程序 .......................................................................................... 24 4. 硬件選型及模擬仿真電路設(shè)計(jì) ................................................................... 28 硬件選型 ........................................................................................................ 28 模擬仿真電路 ................................................................................................ 29 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................... 31 附錄 ............................................................................................................................ 33 致謝 ............................................................................................................................ 33 1 基于 PLC與組態(tài)王的樓宇綜合管理系統(tǒng) 前言 現(xiàn)代建筑中無(wú)論 是小區(qū)，還是寫字樓或者一些酒店大樓，都在向著高樓層發(fā)展。上位機(jī)軟件操作，及下位機(jī)程序條件判斷執(zhí)行操作，使該管理系統(tǒng)達(dá)到了信息的高度集成化與智能化。系 統(tǒng)分為上位機(jī)程序設(shè)計(jì) 、下位機(jī)程序設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)，硬件設(shè)計(jì)是為了模擬顯示下位機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。高樓層的建筑節(jié)約 了 用地面積，增加了可 用 空間，但同時(shí)也帶 來(lái)了一些信息傳遞的不便性和結(jié)構(gòu)的不易集成化，信息傳遞的不便性對(duì)用戶來(lái)說(shuō)存在著不 安全、 不 便利 等因素，結(jié)構(gòu)的不易集成化對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)存在著不夠 高效、 不夠 節(jié)能的缺點(diǎn)。該設(shè)計(jì)對(duì)樓宇一些安全 、便利、節(jié)能方面過(guò)行了針對(duì)性 的 設(shè)計(jì) ，以及對(duì)上位機(jī)軟件程序和下位機(jī)程序進(jìn)行了 科學(xué)配置，在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)上位機(jī)操作過(guò)后，下位機(jī)程序進(jìn)入死區(qū)無(wú)法運(yùn)行的現(xiàn)象。硬件仿真電路是為了更好地來(lái)表示樓宇系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)。 下位機(jī) PLC 使用西門子 PLC200 系列，也使整個(gè)系統(tǒng)在復(fù)雜的工控 環(huán)境中有更強(qiáng)的抗干擾能力。 最終 提出更多擴(kuò)展 設(shè)計(jì) 以及應(yīng)用技術(shù)的推廣 。 PPI 協(xié)議是一種主從協(xié)議。 圖 211 組態(tài)王管理的 I/O 設(shè)備 ② 左鍵雙擊“新建”圖標(biāo)，會(huì)彈出“設(shè)備配置向?qū)А睂?duì)話框 ， 如圖 212 所示。 在這里我們使用默認(rèn)值。 9 圖 218 通訊成功信息窗口 樓宇溫濕度控制設(shè)計(jì) 傳統(tǒng) 樓宇溫濕度 控制方法 現(xiàn)代建筑中在樓宇溫濕 度控制方面 大多 是以用戶為單位進(jìn)行控制，用戶根據(jù)自己的需求購(gòu)買相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行溫濕度控制，這樣做第一會(huì)給用戶造成過(guò)多的開支；第二對(duì)資源的使用會(huì)出現(xiàn)過(guò)多浪費(fèi)的情況，不符合現(xiàn)代社會(huì)提倡的構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)的要求；第三會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生過(guò)多污染，不符合構(gòu)建環(huán)境友好型社會(huì)；第四會(huì)對(duì)樓宇的整體美觀造成破壞。 同時(shí)上位機(jī)設(shè)計(jì)出相應(yīng)的監(jiān)控管理畫面，可以實(shí)時(shí)對(duì)樓宇溫濕度管理系統(tǒng)進(jìn)行操作 [5]。 圖 222 樓宇溫濕度監(jiān)管系統(tǒng)圖 12 圖 223 中央空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)圖 圖 224 通風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)圖 13 樓宇單行道地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì) 常見的地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案 停車場(chǎng)要求占有大量的空間，因此在一些一線城市，樓宇停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)相當(dāng)重要，它無(wú)論是對(duì)于開發(fā)商利益還是用戶的需求都息息相關(guān)，如何使地下停車場(chǎng)在建造費(fèi)用最低，同時(shí)又能滿足用戶的要求，成了現(xiàn)代樓宇在建設(shè)時(shí)要考慮的問(wèn)題。這個(gè)系統(tǒng)無(wú)論從建造成本還是安全成度，占用空間面積及建造的難易成度方面都做出了相當(dāng)大的改進(jìn)，使單行道地下車庫(kù)能夠更大發(fā)揮它的作用 [8]。 如何在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠第一時(shí) 間進(jìn)行一些處理措施，將火災(zāi)造成的危害降低 16 到最小成了樓宇設(shè)計(jì)者要考慮的重要問(wèn)題。因此在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)采用了二次確定火災(zāi)報(bào)警信息的方式，如果發(fā)生火災(zāi)需要管理進(jìn)行兩次火災(zāi)確定方能夠使火災(zāi)報(bào)警消除，同時(shí)也可以在組態(tài)中設(shè)計(jì)相應(yīng)的消防按鈕。 樓宇溫濕度管理系統(tǒng)畫面 部分 程序 if(\\本站點(diǎn) \未用樓流溫 =0) //葉片旋轉(zhuǎn)程序開始 {\\本站點(diǎn) \葉片旋轉(zhuǎn)狀態(tài) =\\本站點(diǎn) \葉片旋轉(zhuǎn)狀態(tài) +1。 五樓流溫 =0。 } //升溫操作程序結(jié)束 if(一樓相對(duì)濕度 (未用樓濕度 +)) //降濕操作程序開始 { SetRealDBForBool(\\本站點(diǎn) \一樓通風(fēng)機(jī)啟動(dòng) ,1)。 五樓相對(duì)濕度 =五樓相對(duì)濕度 。 } if(小車上行離開車位 =170) { 小車上行離開車位橫動(dòng) =小車上行離開車位橫動(dòng) +5。amp。(車庫(kù)進(jìn)車限位開關(guān) ==1)) {小車下行進(jìn)入車位 =小車下行進(jìn)入車位 +10。 對(duì)程序中的地下 車庫(kù)程序做出 順序功能圖，如下圖 311 所示。此外，本設(shè)計(jì)因軟件還未進(jìn)行授權(quán)操作，軟件在對(duì)一些變量進(jìn)行定義時(shí)有個(gè)數(shù)限制，因此設(shè)計(jì)只針對(duì)了樓宇的某些方面，或者是某些點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控管理，如果進(jìn)行一些授權(quán)操作及對(duì)主硬件進(jìn)行更換可以實(shí)現(xiàn)對(duì)樓宇多個(gè)方面多個(gè)層次進(jìn)行管理監(jiān)控操作。此外，本設(shè)計(jì)在制作過(guò)程中，能夠更好地進(jìn)行實(shí)物制作與張老師提供的一些設(shè)備是分不開的。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4