【正文】 //降濕操作程序結(jié)束 地下停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)畫(huà)面 部分 程序 if(\\本站點(diǎn) \車(chē)庫(kù)上行輸出 ==1) //小車(chē)上行程開(kāi)始 { SetRealDBForBool(\\本站點(diǎn) \出車(chē)后空車(chē)位 0,1)。 } if(小車(chē)上行入彎 =30) {小車(chē)上行 =小車(chē)上行 +10。 } if((小車(chē)下行進(jìn)入彎路 =50)amp。 小車(chē)入庫(kù)到位限位開(kāi)關(guān) =0。從而根據(jù)現(xiàn)有的一些條件進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，本設(shè)計(jì)主要介紹了如何將上位機(jī)與下位機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信聯(lián)接以及如何進(jìn)行相互結(jié)合性開(kāi)發(fā)， 通過(guò)上位機(jī)程序及畫(huà)面操作還有下位機(jī)的 條件程序運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)樓宇的一些信息進(jìn)行管理監(jiān)控等方面的操作。本設(shè)計(jì)從開(kāi)始選題到研究設(shè)計(jì)及論文書(shū)寫(xiě)都查找了很多與本設(shè)計(jì)相關(guān)的資料，通過(guò)各方面知識(shí)的綜合及對(duì)一些資料的研究，最終確定了設(shè)計(jì)思路及設(shè)計(jì)方案。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 QA9wkxFyeQ^! dj sXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! 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z89Am YWv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z89Am v^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z8vGt YM*Jgamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^G89Am UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8! z8vGt YM*Jgamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpa zadNuKNamp。 UE9aQGn8xp$Ramp。 33 致 謝 在進(jìn)入大學(xué)的四年來(lái) ，我學(xué)到好多知識(shí)，這些知識(shí)中有上課老師講的，也有通過(guò)課本學(xué)到的，還有一些軟件運(yùn)用方面的知識(shí)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)到的。模擬控制面板 實(shí)物圖 如下圖 411所示。 小車(chē)下行到達(dá)置位 =0。 } //小車(chē)上行程結(jié)束 if(\\本站點(diǎn) \小車(chē)下行輸出 ==1) //小車(chē)下行程開(kāi)始 {小車(chē)下行 =小車(chē)下行 +10。(小 車(chē)上行到出庫(kù)開(kāi)關(guān) ==1)) { 小車(chē)上行到出庫(kù)限位開(kāi)關(guān) =小車(chē)上行到出庫(kù)限位開(kāi)關(guān) +10。 五樓通風(fēng)機(jī)停止 =0。 SetRealDBForBool(\\本站點(diǎn) \一樓通風(fēng)機(jī)停止 ,1)。 } else { SetRealDBForBool(\\本站點(diǎn) \送熱風(fēng)停止 ,1)。 五樓流溫 =10。 對(duì)管理員的權(quán)限我們進(jìn)行了最大化配置，這樣管理員就可以進(jìn)行配操作員的操作，而權(quán)限過(guò)低的操作員是不能進(jìn)行一些過(guò)高權(quán)限的操作，同時(shí)系統(tǒng)的操作員還可進(jìn)行對(duì)一些密碼進(jìn)行 修改等方面的操作 [10]。 本設(shè)計(jì)針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了設(shè)計(jì)，可以進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警信息的實(shí)時(shí)傳輸，及誤動(dòng)作或火災(zāi)發(fā)生時(shí)一些信息進(jìn)行在線(xiàn)記錄與在線(xiàn)確認(rèn)的功能，在線(xiàn)確認(rèn)功能只有達(dá)到一定的管理權(quán)限才能進(jìn)行在線(xiàn)確認(rèn)，如果權(quán) 限不能達(dá)到則只能閱讀報(bào)警信息。地下車(chē)庫(kù)系統(tǒng)與上位機(jī)的連接可以使現(xiàn)地下車(chē)庫(kù)信息的實(shí)時(shí) 15 傳輸，相比與傳統(tǒng)的地下車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)，上位機(jī)的模擬畫(huà)面監(jiān)控的成本 會(huì)比安裝一些攝像頭監(jiān)控成本低的多，而且性能方面會(huì)更加穩(wěn)定，對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看，會(huì)更加適合現(xiàn)代樓宇 的 應(yīng)用。這些條件限制了地下停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展，針對(duì)這些問(wèn)題，在本設(shè)計(jì)中也做了相應(yīng)的改變，可以從成本、管理難度、建造時(shí)難易 度、安全成度方面進(jìn)行集中體現(xiàn) [7]，這樣的設(shè)計(jì)也是基于一些考察 后進(jìn)行的設(shè)計(jì)。 此種設(shè)計(jì)也是本系統(tǒng)中比較有創(chuàng)新的方面，在系統(tǒng)使用過(guò)程中能夠?yàn)椴僮魅藛T與維護(hù)人員節(jié)約大量的時(shí)間。 二個(gè)“一”分別是指系統(tǒng)采用一個(gè)“可視化” 中央空調(diào)系統(tǒng) 和一套“可視化”通風(fēng)機(jī)系統(tǒng) ；多個(gè)“集”是指管理系統(tǒng)采用多節(jié)點(diǎn)集中采集溫濕信息以及進(jìn)行集中化處理的方法。 圖 217 設(shè)備配置向?qū)?—— 信息總結(jié) 通訊連接與調(diào)試 當(dāng)設(shè)備完成串口參數(shù)設(shè)置后， 將下位機(jī) 的 PPI 通訊電纜 與 PC 機(jī)相連接進(jìn)行通信。 圖 215 設(shè)備配置向?qū)?—— 設(shè)備地址設(shè)置指南 ⑥ 在這一步中，指定的地址要與下位機(jī) PLC 地址相同。 PPI 協(xié)議最基本的用途為使用 PC 機(jī)運(yùn)行 STEP7Micro/WIN 軟件 編程 時(shí) 上載 及 下載 應(yīng)用 程序 以及與上位機(jī)組態(tài)畫(huà)面在進(jìn)行實(shí)時(shí)通信 [2]。其完美的特點(diǎn)及系統(tǒng)的穩(wěn)定性能使它在樓宇管理系統(tǒng)中起到相當(dāng)大的作用。 （ 3） 上位機(jī)軟件的設(shè)計(jì)： 上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)包括二方面，一方面是上位機(jī)與下 位機(jī)通訊連接搭建；別一方面是 根據(jù)現(xiàn)有條件設(shè)計(jì)出上位 機(jī) 組態(tài)畫(huà)面，并對(duì) 4 上位機(jī)組態(tài)畫(huà)面中一些動(dòng)畫(huà)進(jìn)行 相應(yīng)程序 編寫(xiě) ，及對(duì)一些控制過(guò)程 進(jìn)行流程概述。而本設(shè)計(jì)克服了這些缺點(diǎn)，它不僅能夠?qū)崟r(shí)對(duì)信息進(jìn)行收集，同時(shí)它還能夠?qū)σ恍┬畔⑦M(jìn)行在線(xiàn)處理，做到了樓宇信息的高度集成化 ；而在控制的數(shù)量方面，它完全由 下位機(jī)硬件決定，可以根據(jù)需要選擇下位機(jī)，來(lái)達(dá)到多結(jié)點(diǎn)，多樓宇控制，改變了傳統(tǒng)的控制方面單一的問(wèn)題。 上 位 機(jī) （ P C 機(jī) ）地 下 車(chē) 庫(kù) 操 作 界面溫 度 濕 度 操 作 界面火 災(zāi) 報(bào) 警 操 作 界面下 位 機(jī) （ P L C ）溫 濕 度 硬 件 電 路仿 真 部 分地 下 車(chē) 庫(kù) 硬 件 電路 仿 真 部 分火 災(zāi) 報(bào) 警 硬 件 電路 仿 真 部 分中 央 空 調(diào)系 統(tǒng) 界 面通 風(fēng) 機(jī) 系統(tǒng) 界 面火 災(zāi) 傳 感 器安 裝 界 面火 災(zāi) 報(bào) 警報(bào) 表 界 面 圖 111 樓宇綜合管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖 該設(shè)計(jì)上位機(jī)畫(huà)面主要有三大部分組成，分別為地下車(chē)庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng) 、 樓宇溫濕度管理系統(tǒng) 、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。 而我國(guó)在這方面相對(duì)比較晚，只有近些 年在一些一線(xiàn)城市才出現(xiàn)了一些這方面的建筑，其中 以 北京奧運(yùn)會(huì)標(biāo)志性建筑物 —— 鳥(niǎo)巢、水立方 ，廣州亞運(yùn)會(huì)標(biāo)志性建筑物是 —— 亞運(yùn)城綜合體育館， 上海世博會(huì)的標(biāo)志性建筑物 —— 中國(guó)館，這些 最具有代表性 。下位機(jī) Building Integrated Management System Based On PLC And Kingview ABSTRACT The realtime transmission of building information bined with the Process Monitor of PC,make up the concept of building integrated management design monitor and manage upper puter— PLC through the PC configuration the PLC control some electrical equipment,the building information can be realtime display on the only can the screen monitor, but also manage the the management operation,the screen can process temperature,humidity and fire alarm, in order to manage building upper puter’s softwareoperation and the judgment execution operation of lower puter make the management system to integration and intellectualization of the system is made up of upper puter design,lower puter design and hardware design. And the hardware design can show the lower running status. Key words: upper。 智能樓宇 基于 PLC與組態(tài)王的樓宇綜合管理系統(tǒng) 摘 要 樓宇 信息 的 實(shí)時(shí)測(cè) 量傳輸 與 PC 機(jī)的處理監(jiān)控相結(jié)合，構(gòu)成了樓宇 綜合管理系統(tǒng)的 概念。上位機(jī) 。其中美國(guó)具有代表性的綜合樓宇超過(guò)數(shù) 萬(wàn)幢 ，日本在新建的一些樓宇中占有量 也 超過(guò) 60%。 系統(tǒng)總體架構(gòu) 根據(jù)總體方案設(shè)計(jì)的論述，可知系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)可分為三大塊，分別為上位機(jī)組態(tài) 畫(huà)面 部分、下位機(jī)部分、硬件仿真電路部分，