【正文】 長。 為保證施工的連續(xù)性，安排好車輛的流向，從運(yùn)輸車輛應(yīng)與挖 掘機(jī)緊密配合，開挖基底應(yīng)準(zhǔn)確，留置足夠的工作面，做好基坑排水措施，集水井、降水井、排水明溝等處理，以確保邊坡的穩(wěn)定。 14mm內(nèi)，單位權(quán)中誤差177。 （ 1）固定觀測人員整理測量成果。 針對本工期特點(diǎn)，編制防風(fēng)雨施工措施，做到防患于未然，深圳地處沿海地帶，臺風(fēng)暴雨影響較多，為確保施工進(jìn)度不延 誤，要采取合理的組織安全防止措施，以消除不利因素的影響。針對這些現(xiàn)象，項目經(jīng)理部要通過理解圖紙與業(yè)主意圖，進(jìn)行自審、會審和與設(shè)計院交流，最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控，把影響降到最低。 第一節(jié) 施工階段劃分 本工程施工主要分幾個階段，第一階段是進(jìn)場準(zhǔn)備，搭建臨時設(shè)施，接駁臨時水電并敷設(shè)線路，人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場；第二階段是場地平整和地基處理，根據(jù)設(shè)計要求對特定地段進(jìn)行翻挖換填 ；第三階段砌筑明渠、臨時明渠、擋土墻等；第四階段是給水、 排水管道敷設(shè)，電力、照明、電信施工，燃?xì)夤艿婪笤O(shè)；第五階段是修建道路；第六階段做好交通和綠化等?？傮w施工順序如下： 進(jìn)場準(zhǔn)備→場地平整和地基處理→ →給水 、排水管道敷設(shè)，電力、照明、電信施工，燃?xì)夤艿婪笤O(shè)→修建道路→交通和綠化。所有施工班組均由經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬的正式工帶班，施工人員均為技術(shù)熟練的合同工，班組施工必須在項目部的安排下按施工進(jìn)度計 劃進(jìn)行。 施工中所需的各種中小型機(jī)具設(shè)備均齊備完好，進(jìn)場前全面檢測、保養(yǎng)，按計劃及時進(jìn)場就位。將從管理人員、施工機(jī)械、物資保證，施工技術(shù)管理等方面給予最充分的保證。 墻身一般每隔 10～ 12m 設(shè)置一道伸縮縫 或沉降縫。 為保證擋土墻在施工過程中的自身穩(wěn)定，擋土墻墻背必須及時分層回填壓實(shí)或夯實(shí)；擋土墻墻背若為邊坡，為防止沿開挖面滑動，必須按相關(guān)規(guī)范要求挖設(shè)臺階，臺階高寬比一般不得大于 1： 。 12 六、針對本項目工程量大、工期緊的措施 針對本項目工程量大、工期緊的特點(diǎn)，擬投入更多的機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料和人員，提高每道施工工序的施工效率，必要時采取平行作業(yè)等趕工措施，以保證工程按時完工。 四、針對炎熱高溫天氣施 工的措施 炎熱的夏季要做好防暑降溫工作。 遇天氣變化，注意測定雨后砂石含水量變化，及時調(diào)整砼配合比。 雨天要采取滿足施工技術(shù)、質(zhì)量和安全要求的針對性措施。施工前應(yīng)認(rèn)真查看給排水專業(yè)圖紙，應(yīng)使片石墊層鋪在管線標(biāo)高以下。 第二節(jié) 重點(diǎn)難點(diǎn)應(yīng)對措施 一 、 地基處理措施 地基處理內(nèi)容 本工程地基處理主要包括道路、明渠、擋土墻的軟基處理。雨季施工和區(qū)域排水是保障工程質(zhì)量和進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。減速讓行線為二條平行的虛線，和一個倒三角形，顏色為 白色。 車道邊緣線：為白色實(shí)線。管線設(shè)計年限為 50年。燈具及燈桿應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刂車ㄖL(fēng)格和景觀合理配置，與環(huán)境協(xié)調(diào)。 計算照明功率密度為 ，照度為 。人行道下通信管道用玻璃鋼排架固定，內(nèi)填細(xì)砂，排架間隔 3m左右，管頂覆土不小于 ，當(dāng)埋深不滿足要求時，采用鋼筋砼包封。 4. 電纜溝排水要求每隔一雨水井或 60m和溝底低洼處設(shè)集水井，并通過排水管 UPVC?150, 按大于 1%坡度將溝內(nèi)積水排至就近雨水井。 ，電纜溝過路口采用φ 150玻璃鋼管包封埋設(shè)，連通 179。檢查井上須預(yù)留一根接戶管，預(yù)留管施工完畢后，采用磚砌體將其封堵，并用 1:2防水水泥砂漿批擋 ,厚 20mm。 污水 工程 污水管渠中心線 和檢查井平面定位：除有定位坐標(biāo)者外，管渠中心位置根據(jù)其與道路中心線平行距離確定，檢查井位置應(yīng)根據(jù)道路里程查樁號確定。規(guī)格為 ?8毫米，長 ，爬梯采用鑄鐵爬梯。 雨水管道選材與接口：雨水管道采用Ⅱ級鋼筋混凝土管；接口均采用橡膠圈接口，橡膠圈應(yīng)耐酸堿腐蝕、耐老化?？刹辉O(shè)支墩，支墩施工詳見 03S504,10S505。鋼制零件等施工分別見國標(biāo) O2S403。 球墨鑄鐵管道轉(zhuǎn)彎處，可采用管道借轉(zhuǎn)，各種管材允許最大借轉(zhuǎn)角度詳見＜給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范＞（ GB502682021）。在道路兩側(cè)車行道下新建 d400d800雨水管道，距離道路中心線 ,雨水收集后分別排入英泰路口現(xiàn)狀 d1000雨水管及華悅路 *；在道路兩側(cè)車行道下新建 d400d800污水管，距離道路中心線 ，污水收集后排排入華悅路現(xiàn)狀 d1000污水管。 水穩(wěn)定性指標(biāo) 密級配熱拌瀝青混合料應(yīng)符合下表： 年降雨量（ mm） ≥ 500 試驗方法 凍融劈裂試驗劈裂強(qiáng)度比（ %） ≥ 75 T0729 浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（ %） ≥ 80 T0729 注：當(dāng)瀝青混合料水穩(wěn)定性技術(shù)指標(biāo)不滿足要求時，應(yīng)在瀝青混合料中摻入適量消石灰或水泥，也可以摻入一定的石灰?guī)r細(xì)集料或粗集料，提高其水穩(wěn)定性。 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計 根據(jù) 由于考慮到華盛路南段遠(yuǎn)期跨龍觀高速，其斷面形式分為兩段布設(shè)： 設(shè)計起點(diǎn)至樁號 K0+ 段： （人行道及非機(jī)動車道） +（綠化帶）+(機(jī)動車道 ) +（中央分隔帶） +(機(jī)動車道 ) +（綠化帶） + （人行道及非機(jī)動車道） =40m； 樁號 K0+： （人行道及非機(jī)動車道） +(機(jī)動車道 ) +（中央分隔帶） +(機(jī)動車道 ) +（人行道及非機(jī)動車道） =40m。 道路等級：城市主干路；計算行車速度： 40km/h；道路紅線： 40m；車道數(shù)：雙向六 /四車道；道路交通等級：中型交通；道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載： BZZ100；路面結(jié)構(gòu)類型：瀝青混凝土路面；設(shè)計年限： 15年；建筑限界凈空： （車） /（人）；地震 :地震動峰值加速度 道路平面設(shè)計 華盛路南段道路走向及線位，根據(jù)《深圳市寶安 BA4 0204 07 號片區(qū) [大浪中心地區(qū) ]法定圖則技術(shù)文件》，并結(jié)合周邊建筑確定，以減少拆遷。 四、其它與本工程相關(guān)工程項目有關(guān)的規(guī)范、條例、法律條文等。國家、行業(yè)及工程所在地地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范有更新時，執(zhí)行最新規(guī)范 要求。道路設(shè)計時盡可能與已設(shè)計和施工的道路順接，符合經(jīng)濟(jì)、安全、美觀、順暢的設(shè)計原則。 路面設(shè)計 （ 1）、新建機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)： 4cm 厚 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (AC13C) 粘層油 6cm 厚 中粒式改性瀝青混凝土 (AC20C) 透層油 30cm 厚 5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層 15cm 厚 4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層 壓實(shí)土基≥ 95% （ 2）、人行道路面結(jié)構(gòu) 面層： 6cm厚 C30 混凝土面磚 調(diào)平層： 2cm 厚 1:3水泥砂漿 基層： 15cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石 壓實(shí)土基≥ 93% 車行道立道牙采用 C30 混凝土立道牙（ ） 人行道平道牙采用 C30 混凝土平道牙（ ） 路面結(jié)構(gòu)層各層材料壓實(shí)度要求見下表： 材料名稱 壓實(shí)度 (%) AC13C 細(xì)粒式改性瀝青混凝土（馬歇爾試驗） ≥ 98 AC20C 中粒式改性瀝青混凝土（馬歇爾試驗） ≥ 98 5%水泥穩(wěn)定級配碎石 ≥ 98 4%水泥穩(wěn)定級配碎石 ≥ 97 土 基 ≥ 95 機(jī)動車道各結(jié)構(gòu)層回彈模量見右表： 材料名稱 15℃ 抗壓回彈模量 (MPa) 20 ℃抗壓回彈模量 (MPa) AC13C 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 1400 1800 4 AC20C 中粒式改性瀝青混凝土 1200 1600 5%水泥穩(wěn)定級配碎石 1500 1500 4%水泥穩(wěn)定級配碎石 1400 1400 土 基 30 30 路面結(jié)構(gòu)層各層的彎沉值 根據(jù)計算，機(jī)動車道路面設(shè)計彎沉值為 （ )，各路面結(jié)構(gòu)層交工驗收彎沉值見下表： 材料名稱 彎沉值 (1/100mm) AC13C 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC20C 中粒式改性瀝青混凝土 5%水泥穩(wěn)定級配碎石 4%水泥穩(wěn)定級配碎石 土 基 注： (1/100mm)是按 HPDS2021 路面軟件進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)計算得出的數(shù)值，施工時土基的交工驗收彎沉值＜ 即可。 人行道透水磚強(qiáng)度指標(biāo) 抗壓強(qiáng)度等級 平均值不小于 單塊最小值不小 于 5 Cc40 人行道透水磚物理性能指標(biāo) 項目 要求 耐磨性 磨坑長度不大于 35mm 保水性 不小于 透水系數(shù) 透水系數(shù)（ 15℃）≥ 抗凍性 25次凍融循環(huán)后抗壓損失率不得大于 %。 給水設(shè)計 給水管道中心線，閥門井、室外消火栓，排泥井平面定位：除有定位坐標(biāo)者及道路拓寬段、變化段外，管道中心線應(yīng)根據(jù)與道路中心線距離，并與道路中心線平行確定 ,詳見 標(biāo) 準(zhǔn)橫斷面管位圖 ；閥門井，室外消火栓，排氣閥井、排泥井應(yīng)根據(jù)道路里程樁號確定。 設(shè)計給水管上按規(guī)范要求設(shè)置消火栓，消火栓在人行道內(nèi)距機(jī)動車道邊 ，間距為 90~120米，消火栓的施工詳見標(biāo)準(zhǔn)圖 07MS10118。閥門井內(nèi)爬梯均需刷環(huán)氧煤瀝青。 1水壓試驗：給水管道安裝完畢后，需按驗收規(guī)范要求做水壓試驗，管道試驗壓力選用 。 檢查井施工：檢查井設(shè)在機(jī)動車道上時其井蓋和蓋座應(yīng)采用重型，設(shè)在人行道 ,非機(jī)動車道上和綠化帶上時其井蓋和蓋座采用輕型，選用球墨鑄鐵井蓋。井蓋直徑為 700mm.。 7 污水管道施工：本工程污水管采用大開挖施工。 四、電氣工程 本次設(shè)計華盛路南段北起華盛路北段與華悅路交叉口，沿線與現(xiàn)狀英泰路相交，南接在建龍觀快速路，全長 ，本次設(shè)計道路定位為城市主干路，紅線寬度 40米，雙向六車道。 24FRP150/8電力排管，連通 179。 5. 電纜溝蓋板直段每隔 15m左右及轉(zhuǎn)角、端點(diǎn)及分支處設(shè)置七塊活動蓋板。通信管群過路時應(yīng)采用鋼筋砼包封保護(hù)， 管頂覆土不小于 。 ： 本道路設(shè)計起點(diǎn)至 K0+，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面兩側(cè)機(jī)動車道寬 ，單側(cè)人行道及非機(jī)動車道共寬 ，中央綠化帶寬 ，兩側(cè)綠化帶分別寬 ； K0+段至設(shè)計終點(diǎn)段，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面單側(cè)機(jī)動車道寬 ，單側(cè)人行道及非機(jī)動車道共寬 米，中央綠化帶寬 。 ： 為節(jié)約電能，光源采用 LED燈，燈具應(yīng)選擇后半夜自動降功率運(yùn)行，可在燈具點(diǎn)亮 6h后自動降低 LED模塊驅(qū)動電流，使其降功率運(yùn)行，但燈具輸出光通量不應(yīng)小于額定值的50%。 全長 燃?xì)夤艿拦こ探ㄔO(shè)鼓勵積極采用先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備及材料；設(shè)備材料 產(chǎn)品選型和施工工藝必須滿足深圳市現(xiàn)行中低壓燃?xì)夤艿老到y(tǒng)安全供氣要求后方可采用。用來指示機(jī)動車道的邊緣，線寬 15cm， 導(dǎo)向車道線：為白色實(shí)線，設(shè)置于路口駛?cè)攵蔚能囆械婪纸缇€，線寬 15cm， 人行橫道線：人行橫道線為白色平行粗實(shí)踐（斑馬線），表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線；線寬 40cm，間距 60cm。虛線寬 20cm，二條虛線間隔 20cm。 二 、本工程施工期間經(jīng)歷 1個高溫季節(jié)，施工的質(zhì)量和進(jìn)度受高溫天氣影響會較大，高溫施工和防暑降溫是保障工程質(zhì)量和進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重點(diǎn)。 翻挖換填法施工 翻挖換填法處理后的道路結(jié)構(gòu)自上而下分別為：機(jī)動車道結(jié)構(gòu)層 路基分層碾壓回填壓實(shí)層 。 （ 5）翻挖中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件有異，立即向業(yè)主及設(shè)計單位匯報，提請設(shè)計及時進(jìn)行設(shè)計調(diào)整。 主要施工場地和施工道路全部硬底化，盡量減少下雨帶來的困難和影響。 如果砼澆注期間下雨，施工確實(shí)無法中斷時，必須準(zhǔn)備充足的防水雨布進(jìn)行防雨防水，保證施工質(zhì)量。 工地設(shè)茶水供應(yīng)站，保證施工操作人員的水分補(bǔ)充，飲食要衛(wèi)生、飯菜要可口，確保職工健康。 七、針對狹長場地施工的措施 本工程施工長度 ，施工用材水平運(yùn)輸距離長，因此，合理劃分施工區(qū)域，合理選用材料水平運(yùn)輸機(jī)械，組織好場內(nèi)材料運(yùn)輸路線，可大大提高施工效率。墻后原地面坡率≥ 1： 5 時，應(yīng)先處理基 底，鏟除草皮并開挖臺階后再填土，以免填方沿原地面滑動。伸縮縫或沉降縫寬 2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋，沿內(nèi)外頂三方填塞深度不小于 20cm。施工組織上形成求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的一體化管理網(wǎng)絡(luò)體系。 二、周轉(zhuǎn)材料需求計劃 根據(jù)施工圖紙編制工程所需的周轉(zhuǎn)材料用量計劃，按各施工區(qū)（段）的施工進(jìn)度計劃進(jìn)場，并統(tǒng)一安排使用、調(diào)配。 第五章 施工現(xiàn)場總平面布置規(guī)劃 第一節(jié) 施工總體部署 施工順序是施工步驟上存在的客觀規(guī)律。 第二節(jié) 施工總平面布置 本工程進(jìn)場時場地未平整 ，施工臨時用電、水已接到現(xiàn)場。 第二節(jié) 施工進(jìn)度計劃安排 本工程的施工進(jìn)度計劃按合同文件要求的工期，經(jīng)過認(rèn)真研究，合理計劃安排，以甲方開工令為準(zhǔn)，總 工期為 180 日歷天；施工進(jìn)度計劃編制的原則是以確保工程質(zhì)量為前提，發(fā)揮我公司的主觀能動性，以方案領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先為向?qū)В浞掷梦夜驹诖祟愴椖恐蟹e累的施工經(jīng)驗，強(qiáng)調(diào)計劃實(shí)施，合理進(jìn)行流水搭接，結(jié)合工程特點(diǎn)和施工部署，據(jù)此編制施工進(jìn)度計劃。 二、保證資源配置 （ 1）勞動力配置：安排各工種的施工隊伍，進(jìn)入現(xiàn)場兩班晝夜施工（辦理夜間施工許可證），選擇與我公司有良好合作關(guān)系、質(zhì)量可靠的施工隊伍，優(yōu)化工人的技術(shù)等級和思想、身體素質(zhì)的配備與管理保證總工期的實(shí)施。 為保證在施工過程中突然停電時，施工不致停工，設(shè)有一臺后備柴油發(fā)電機(jī)。 （ 2）使用固定水準(zhǔn)儀和固定水準(zhǔn)尺。 5″。 二、土方開挖方法： 開挖時先內(nèi)后外、先遠(yuǎn)后近、邊挖邊后退、上口白灰線挖留各半，先挖上層、后挖下層，鏟鏟相連，逐層加深