【正文】 業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專(zhuān)業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進(jìn)行體格檢查。 （ 2）、預(yù)拱度確定 將預(yù)壓過(guò)程記錄的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理和計(jì)算出塑性變形量和彈性變形量，繪制荷載與沉降量關(guān)系曲線，根據(jù)最終總沉降值確定箱梁支架搭設(shè)預(yù)設(shè)上拱度值，形成書(shū)面報(bào)告，報(bào)監(jiān)理審核 支架沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理流程 判定預(yù)壓合格 完成支架搭設(shè)，測(cè)量組確定沉降觀測(cè)點(diǎn)位置及初始標(biāo)高，通知監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)。 預(yù)壓完成后，立即進(jìn)行一次性卸載施工，預(yù)壓荷載應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均衡、同步進(jìn)行。根據(jù)事先計(jì)算的相應(yīng)預(yù)壓部位單元的重量來(lái)放置壓重，預(yù)壓重量為鋼筋混凝土荷載 +模板重量之和的 倍。拆下的模板要及時(shí)清理，堆放整齊。 13）、遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，曬干不滑后再進(jìn)行工作。工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。工人應(yīng)系安全帶 。底模鋪完后，再用儀器檢驗(yàn)梁的標(biāo)高和邊線。 箱梁模板安裝施工要求 考慮到支架自重及混凝土荷載引起的支架沉降，在底模鋪設(shè)時(shí)在跨中先根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)預(yù)置20mm 的預(yù)拱度。 彎拉應(yīng)力 = 跨中彎矩（ M） / W W 截面抵抗矩，取 104m3 撓度（ f） = 5qL4/384EI 具體驗(yàn)算結(jié)果參照下表： 表 5 各部位驗(yàn)算參數(shù)表 荷載名稱(chēng) 荷載值（ KN/m） 跨中最大彎矩 （ KN? m） 彎拉應(yīng)力（ MPa） 撓度（ mm） 橫梁 部位 腹板部位 空腹部位 翼板部位 根據(jù)表 5的驗(yàn)算結(jié)果： （ 1） 箱梁各部位彎拉應(yīng)力驗(yàn)算結(jié)果均小于允許抗彎應(yīng)力 [σ ]=。 對(duì)： 碗口支架 單肢 支 穩(wěn)定 驗(yàn)算： 中間墩一排支架所受荷載最大，此排碗口支架立桿間距 30 30cm，步距 。 m 12槽鋼截面模量 W=。 撓度ω =5ql4/（ 384EI） = 5 247。 q = (q1+q2)+=178。門(mén)洞支架的基礎(chǔ)采用砼條形基礎(chǔ)，尺寸為（梁寬 +1m） 。 10c m礫 石砂(碎 石)15cmC20混凝土壓實(shí)的軟土地基立桿荷載N≤ 312 76N45176。Wo= 1 = KN/m2 （ 4）荷載效應(yīng)組合計(jì)算 立桿承載力 Q = 恒 荷載 + （可變荷載 + 風(fēng)荷載） 可變荷載 = 混凝土沖擊荷載 + 施工人員及施工設(shè)備荷載 各部位荷載效應(yīng)組合計(jì)算參考下表： 表 2 荷載效應(yīng)計(jì)算參數(shù)表 部位名稱(chēng) 單位面積荷載值（ KN/m2） 橫梁部位 腹板部位 空腹部位 翼板部位 立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 本工程位于城鄉(xiāng)結(jié)合位置， 箱梁 施工時(shí)間 處 于 春、 冬 二 個(gè) 季 節(jié) ，受亞熱帶季風(fēng)氣候影響，應(yīng)考慮風(fēng)荷載，按組合風(fēng)荷載計(jì)算： 立桿軸向力計(jì)算： N＝ （ N1+ N2） LxLy +[（ N3+ N4） LxLy+N5]（單位： KN）； 單肢立桿穩(wěn)定性公式 ： 南京南站 綜合樞紐南北高架落客平臺(tái)聯(lián)絡(luò)道 工程 北高架聯(lián)絡(luò)道現(xiàn)澆箱梁 支架專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 上海建工集團(tuán)股份有限公司 上海市第四建筑有限公司 12 N≤φ Af N1：模板支撐架自重標(biāo)準(zhǔn)值為 N2：各部位單位面積鋼筋混凝土自重，參考表 1 N3：振搗混凝土的荷載， N4：人員及設(shè)備荷載， N5：風(fēng)荷載產(chǎn)生的軸向力，根據(jù) 章節(jié)中可變荷載中風(fēng)荷載計(jì)算結(jié)果的 WV = 。 鋼筋混凝土比重 r 取 25KN/m3，結(jié)構(gòu)高度 h=，橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度 ； 單位投影面積自重 q = r 混凝土比重 h 結(jié)構(gòu)高度 1； 箱梁 各類(lèi)構(gòu)件截 面 尺寸和 面積 如下 43 表所示 ： 表 43 箱梁各類(lèi)構(gòu)件截面尺寸和面積 構(gòu)件尺寸（ m） 截面面積（ m2） 懸挑臂寬 2 懸挑臂厚 ~ 頂板寬 頂板厚 底板厚 ~ 腹板厚 ~ 1． 56 腹板高 端梁和中梁 1 恒 荷 載 均布荷載取值如下 44 表： 表 44： 恒 荷載參數(shù)表 荷載名稱(chēng) 單位面積荷載值 （ KN/m2） 說(shuō) 明 橫梁 部位 鋼筋砼自重 50 梁高 腹板 部位 鋼筋砼自重 腹板寬度 ~，高度 。 支架的拆除要求 現(xiàn)澆 預(yù)應(yīng)力 混凝土 箱梁結(jié)構(gòu)的支架在 達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度 進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉完成驗(yàn)收 后方可進(jìn)行 拆除 施工 。 11） 、箱梁鋼筋施工時(shí)，因支架頂面鋼筋密布，電焊作業(yè)量 大 ，此時(shí)施工用電安全更顯重要，電焊機(jī)等移動(dòng)電具的電源導(dǎo)線必須沿臨邊 設(shè)施布放，不能在鋼筋上任意亂放 。在支架 作業(yè)面和上下通道處鋪設(shè)不少于三層底笆，并設(shè)置高度不小于18cm 的踢腳板，踢腳板的材料應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以滿(mǎn)足安全使用條件（不得使用竹擋笆）。 13） 、混凝土澆筑全過(guò)程，按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB 502042021 的相關(guān)規(guī)定要求，每 100m3制作一組混凝土試件，當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò) 1000m3 時(shí)，每 200m3制作一組混凝土試件；每澆筑一聯(lián)箱梁須制作兩組同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件， 為 預(yù)應(yīng)力張拉 施工 ， 提前試壓 提供 設(shè)計(jì)要求達(dá)到的混凝土強(qiáng)度依據(jù)。 支架邊搭設(shè)邊檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；搭設(shè)完畢進(jìn)行整體 驗(yàn)收 掛驗(yàn)收合格牌 。上述工作設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、專(zhuān)人檢查。 水平剪刀撐 從頂層開(kāi)始向下每隔 4 步設(shè)置一道。 南京南站 綜合樞紐南北高架落客平臺(tái)聯(lián)絡(luò)道 工程 北高架聯(lián)絡(luò)道現(xiàn)澆箱梁 支架專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 上海建工集團(tuán)股份有限公司 上海市第四建筑有限公司 5 附圖 4：支架平面布置示意圖 附圖 5： 支架橫斷面布置示意圖 附圖 6： 支架縱斷面布置示意圖 支架整體性結(jié)構(gòu)措施 為 加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性，必須設(shè)置橫向、縱向和水平剪刀撐，具體布置參數(shù)及要求如下： 支架搭設(shè)時(shí)須設(shè)置斜撐（剪刀撐），縱向設(shè)置在外側(cè)及靠近腹板處，橫向設(shè)置在橫梁處，縱向和橫向剪刀撐 每隔 6m 設(shè)一檔 ；水平剪刀撐設(shè)置為：從 掃地桿起 為第一檔，中間高度范圍 每 4 步（即 ） 設(shè)一 道 ，最后距離箱梁底 設(shè)一 道 。完成澆注后，必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 15MPa 時(shí)，方可開(kāi)始搭設(shè)支架。C 的時(shí)效處理。 周邊建、構(gòu)筑物 在 本工程范圍外，目前有的其他施工公司搭建的臨設(shè)、材料堆場(chǎng)、加工場(chǎng)等在逐步拆遷；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)了解和建設(shè)單位的交底， 除北側(cè)靠近繞城公路 南側(cè)附近有一根高壓輸油管（距離本工程施工紅線外 20m）外，目前無(wú)其他公用管線和給排水管等管線。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 《 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ JTJ－ 025） 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 （ GB50009－ 2021） 《 建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ166－ 2021） 《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502042021） 《 高處作 業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ8091） 《 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 （ JGJ5999） 《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ0412021） 《 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 （ JGJ852021） 《鋼管滿(mǎn)堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》 （ JGJ/T1942021） 第三章、 工程概況 工程性質(zhì) 建設(shè)單位： 南京交通主樞紐南站工程建設(shè)指揮部 設(shè)計(jì)單位： 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 監(jiān)理單位： 蘇州路達(dá) 工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 （總監(jiān)辦 ） 江蘇旭方工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司（駐地監(jiān)理） 施工單位： 上海建工集團(tuán)股份有限公司和 上海市第四建筑有限公司 聯(lián)合體 工程內(nèi)容及簡(jiǎn)況 北高架落客平臺(tái)聯(lián)絡(luò)道包括 12 條匝道，分別為 N0~N N8 左、 N8 右、 N9 和 N10 匝道，其南京南站 綜合樞紐南北高架落客平臺(tái)聯(lián)絡(luò)道 工程 北高架聯(lián)絡(luò)道現(xiàn)澆箱梁 支架專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 上海建工集團(tuán)股份有限公司 上海市第四建筑有限公司 2 中 N0～ N3 匝道為北廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)與繞城公路集散車(chē)道之間的匝道； N4～ N7 匝道為繞城公路集散車(chē)道與站區(qū)市政道路之間的匝道； N8 左、 N8 右、 N N10 匝道為北廣場(chǎng)高架落客平臺(tái)與站區(qū)市政道路之間的匝道。 如附圖 1：南京南站 北高架落客平臺(tái)聯(lián)絡(luò)道工程設(shè)計(jì)平面圖所示。 寧蕪貨線工程橫穿本工程，目前正在緊張的施工階段，其上是本工程鋼結(jié)構(gòu)箱梁。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。 本工程箱梁支架采用 WDJ碗扣支架搭設(shè)形式， 支架 鋼管為Ф 48*（計(jì)算時(shí)鋼管壁厚?。?。 可調(diào)節(jié)桿伸長(zhǎng)量不得超過(guò) 300mm， 如調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)不能滿(mǎn)足立桿高度標(biāo)高要求，采取整排立桿下用 方木或槽鋼墊襯解決； 箱梁支架與完成的立柱形成抱箍 。 分配模板主格柵布置 木方均采用統(tǒng)一布置形式：主格柵采用 100 100mm（或 50 100mm 雙拼） 方木， 橫梁、腹板部位按中心間距 220cm布置，其余部位 按中心 間距 300mm 布置 ，頂面鋪 12mm 厚竹膠板作為箱梁底模 ， 圓 弧采用 9mm厚竹膠板和 4mm 鋼板兩種 。 3） 、支架搭設(shè)過(guò)程中必須同步設(shè)置有效的斜撐、剪刀撐，避免腳手架在搭設(shè)過(guò)程中發(fā)生偏斜和傾覆，斜撐、剪刀撐設(shè)置根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999）中的要求執(zhí)行。 10） 、箱梁支架應(yīng)在合適的位置規(guī)范設(shè)置上下作業(yè)斜道，斜道坡度的高長(zhǎng)之比應(yīng)控制在 1∶3，高度≥ 6 米支架斜道中部必須設(shè)中間平臺(tái)，斜道上每隔 30cm 裝有防滑條。 施工中的安全技術(shù)措施 由于箱梁支架施工屬于高空作業(yè)，具有一定的危險(xiǎn)性，因此要特別注意采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，避免事故的發(fā)生。 5） 、在涉及交通 通 道 處 的箱梁支架上進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格做好防焊花直接下濺到交通通道 的圍檔工作，嚴(yán)防焊花下濺傷人，傷車(chē)或發(fā)生火警。 用電設(shè)備必須經(jīng)過(guò)二級(jí)漏電保護(hù)，在此施工階段，專(zhuān)職電工應(yīng)不斷巡視現(xiàn)場(chǎng)安全用電狀況，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。支架拆除時(shí)嚴(yán)格按照《 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》（ JGJ 166－ 2021）的要求進(jìn)行施工， 或 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行拆除。寬度取大值 空腹部位鋼筋砼自重 頂板厚 ，底板厚 ~。 Lx、 Ly：?jiǎn)沃U縱橫向間距 φ：軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比λ =l0/i 取值 i 為 截面回轉(zhuǎn)半徑，取 。45176。 1）在澆好的支架地坪上測(cè)放出門(mén)洞支架條形基礎(chǔ) 的位置，立模板澆筑砼，兩端做成半圓形。 則間距為 雙拼 槽鋼 受均布荷載 q為： Q = q =門(mén)洞跨徑 ，最大彎矩為： Mmax=Ql*l/8=（ 384 108 10﹣ 8） = [ω ]=4500/250=18mm 經(jīng)驗(yàn)算符合安全使用。則軸應(yīng)力σ W為： σ W=Mmax/W= 立桿軸向力 N＝ *l0=h+2a＝ 120+2 30＝ 180cm 長(zhǎng)細(xì)比λ＝ 180/＝ 114，查表φ＝ φ Af＝ 489 205/1000＝ 49KN N≤φ Af， 經(jīng)驗(yàn)算單肢枝干穩(wěn)定性符合使用安全要求。 （ 2） 橫梁撓度小于 L/400=，腹板部位和空腹部位撓度均小于 L/400=。預(yù)拱度在整孔內(nèi)按二次拋物線進(jìn)行設(shè)置，其計(jì)算公式為：σ x=4σ X（ LX）南京南站 綜合樞紐南北高架落客平臺(tái)聯(lián)絡(luò)道 工程 北高架聯(lián)絡(luò)道現(xiàn)澆箱梁 支架專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 上海建工集團(tuán)股份有限公司 上海市第四建筑有限公司 19 /L2（其中σ x 為距左支點(diǎn)距離 X 的預(yù)拱度值； X 為距左支點(diǎn)距離； L 為跨長(zhǎng)；σ為跨中預(yù)拱度值）。特別要注意梁圓弧側(cè)模與梁 板 底模銜接。 2）、為保證安全帶有生根的地方，滿(mǎn)足安全帶高掛低用的要求，設(shè)置防護(hù)鋼絲繩（ ），鋼絲繩采用安全帶保險(xiǎn)鉤同兩側(cè)的欄桿可靠連接。 9）、安裝與拆除 高度 2m 以上的模板，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，防止上下在同一垂直面操作，支設(shè)高度在 3m 以上的模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作平臺(tái)。 14）、拆模作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。 第五章、箱梁支架預(yù)壓 地基形式