【正文】 出露較少。 氣候與水文 （ 1）氣候 項(xiàng)目區(qū)所在的儀隴縣處在四川盆地中部亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，其光、熱、水、溫條件較好。且常年降雨量季節(jié)分布不均：年降雨量主要集中在 5～ 10 月，占常年總降水量的 80～ 86%。 儀隴縣水系除新政區(qū) 10%面積屬嘉陵江水系外，其于均 屬渠江水系，過境地表徑流主要有：儀隴河、新寺河、龍崗河、恩陽河以及嘉陵江等，河川地表徑流主要靠大氣降水補(bǔ)給，多年平均降水深 1025 ㎜，平均徑流深 394 ㎜，平均地表徑流量 億 m3，占總降水量的 %。項(xiàng)目區(qū)的旱季常在冬春與初夏季節(jié)出現(xiàn)，在頭年 12 月至次年 4 月旱災(zāi)特別是春旱 較嚴(yán)重。分雷雨大風(fēng)和寒潮大風(fēng)。 （ 4）暴雨：據(jù)三十四年記載，儀隴縣共出現(xiàn)暴雨 130 次， 1983 年發(fā)生 10 次，是暴雨最多的一年。 生態(tài)環(huán)境條件 項(xiàng)目區(qū)在農(nóng)田、溝、渠、道路旁，農(nóng)村居民點(diǎn)周圍和山坡都種植有多種樹木，林地、園地面積合計(jì)達(dá) ，占項(xiàng)目區(qū)土地面積的%。沒有任何渠道，項(xiàng)目區(qū)灌溉完全靠農(nóng)民擔(dān)水澆灌和下雨自然澆灌。 9 二、工程概況 武棚鄉(xiāng)土地整理項(xiàng)目主要有：土地平整工程 公頃，農(nóng)田水利工程、田間道路工程和其他工程。設(shè)計(jì)的農(nóng)渠中， U 型 渠槽 14485m， D600 砼管 90m。項(xiàng)目區(qū)設(shè)田間道、生產(chǎn)路兩級(jí)道路，田間道路面為泥結(jié)石，厚度為 20 ㎝，寬度為 4m，高出地面 生產(chǎn)路為人工田間作業(yè)和收獲農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)，能滿足小型農(nóng)用機(jī)械的通行，路面為泥結(jié)石寬度為 1m、高出地面 路邊坡均為 1： 1。 新建：田間道 公里，生產(chǎn)路 公里，田間道管涵 51 處，生產(chǎn)路管涵 52 處，田間道橋 6 座，道路工程共計(jì)投資 萬元。詳見工程量表 1－ 1 工程量表 11 12 編號(hào) 工程名稱 單位 數(shù)量 一 土地平整 （一） 田塊小并大 1 挖土方 m3 44140 2 挖石方 m3 536 3 干砌條石 m3 2902 4 m3 1018 5 C20砼 U型槽 m3 859 6 C15砼 m3 41 7 回填土方 m3 45753 （二） 宅基地 1 舊宅基地深挖 m3 10882 二 農(nóng)田水利工程 （一） 山平塘整治（ 1口） 1 壩體夯實(shí)（含壩體客土運(yùn)輸） m3 720 2 干砌條石 m3 27 3 土方開挖 m3 109 4 m3 65 5 粗砂反濾層 m3 210 6 碎石反濾層 m3 237 7 干砌塊石排水棱體 m3 309 8 塘庫清淤挖泥 m3 127 9 人行橋 C25鋼筋砼 m3 2 10 鋼筋制安 t （二） 新建蓄水池（ 150 m3 ） 12口 1 土方開挖 m3 1831 2 石方開挖 m3 941 3 土方回填 m3 648 4 m3 66 5 m3 406 6 M10砂漿抹面 ㎡ 1740 13 7 現(xiàn)澆 C15砼底板 m3 90 8 現(xiàn)澆 C25踏步板 m3 12 9 鋼筋制安 t （三） 蓄水池外配套 1 土方開挖 m3 416 2 m3 301 3 M10砂漿抹面 ㎡ 156 （四） 倒虹管 1條 1 土方開挖 m3 20 2 石方開挖 m3 31 3 回填夯實(shí) m3 13 4 m3 51 5 鋼筋制安 t （五） 新建農(nóng) 渠（長 778m） 1 土方開挖 m3 1294 2 石方開挖 m3 555 3 土方回填 m3 131 4 m3 439 5 m3 18 （六） 新建排灌渠（長 2409m） 1 土方開挖 m3 3679 2 m3 1554 3 渠底 C15砼 m3 168 （七） 曾紅農(nóng)渠整治 1 土方開挖 m3 177 2 挖石方 m3 48 3 土方回填 m3 43 4 壓頂石 C20砼 m3 5 m3 35 6 “ U80”型槽 m3 22 7 m3 12 三 田間道路工程 14 （一） 新建田間道（ 9條，長 3728m） 2 10㎝泥結(jié)石路面 ㎡ 14912 3 路基開挖 m3 12329 4 回填夯實(shí) m3 4111 （二） 新建生產(chǎn)路（ 1576m） 1 人工挖土方 m3 504 2 泥結(jié)碎石墊層 ㎡ 1891 3 C15砼路面 m3 158 （三） 新建生產(chǎn)路涵（ 4處） 1 土方開挖 m3 14 2 土方回填 m3 7 3 預(yù)制 C25砼管 D80 m3 2 （四） 新建路橋（ 2座） 1 土方開挖 m3 64 2 石方開挖 m3 44 3 土方回填 m3 70 4 現(xiàn)澆 C15砼底板 m3 14 5 m3 50 6 現(xiàn)澆 C30砼橋面鋪裝 m3 4 7 現(xiàn)澆 C25砼橋板 m3 13 8 鋼筋制安 t （五） 田間道涵管（ 12處） 1 土方開挖 m3 121 2 回填夯實(shí) m3 73 3 預(yù)制 C25砼管 m 13 四 其他工程 （一） 防護(hù)林 1 女貞 株 4474 2 白楊 株 3767 3 柏樹、榿木 株 3103 開工和竣工時(shí)間 15 開工時(shí)間：按監(jiān)理通知的開工時(shí)間為開工時(shí)間。 (4)臨時(shí)設(shè)施的布置應(yīng)便利于工人生產(chǎn)和生活，往返時(shí)間最少。 風(fēng)、 水、電及通訊系統(tǒng) 施工用風(fēng) 根據(jù)本工程情況，施工中石方開挖采用手風(fēng)鉆，手風(fēng)鉆用風(fēng)采用移動(dòng)空壓機(jī)， 9m3柴油空壓機(jī)一臺(tái)。 （ 2）生產(chǎn)設(shè)施 1）砼及砂漿拌和站 本工程由于工程分散，砼用量相對(duì)不大且分散，根據(jù) 本工程的這一特點(diǎn)，宜采用集中方式布置拌和站，初擬集中設(shè)置砼拌和站 2 個(gè)，拌和站 各 布置 1 臺(tái) JDY350 砼拌 和機(jī) ，熟料采用 1T 自卸 拖拉機(jī)或手推車 運(yùn)至 18 現(xiàn)場各施工點(diǎn)使用。 臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施工程量，詳見表 22。 ⑶主要構(gòu)配件及時(shí)統(tǒng)計(jì)計(jì)劃，提出定貨數(shù)量、規(guī)格及需用日期。 ④項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程工期保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ⑥負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。參加本合同段工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報(bào)總工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。 ⑷由于現(xiàn)場條件所限，施工所需機(jī)械設(shè)備配件要盡量一次性備齊，以防交通 不便影響采購而耽誤施工。 二、砂石骨料 砂石骨采取向砂石骨料供應(yīng)商購買，并由供應(yīng)商運(yùn)至指定堆料場。為保證鋼筋焊接強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，使用的焊工必須持 證上崗，然后將合格鋼筋焊接一組，送交具有資格的試驗(yàn)室進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，驗(yàn)證其焊接強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)另選持證上崗的焊工進(jìn)行焊接試驗(yàn)，直到焊接強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求為止。 三、土石方填筑試驗(yàn) 本工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。在每區(qū)中部挖 坑，稱取坑中取出的濕土重，再用灌砂方法置換坑中容積，濕土重除以容積即為濕密度，減去含水量就是干密度。 根據(jù)以上試驗(yàn)成果，結(jié)合工程的具體條件，確定各種堤料施工夯實(shí)參數(shù)的填筑標(biāo)準(zhǔn)，在試驗(yàn)報(bào)告中提出以下結(jié)論。 二、施工方法：由測量隊(duì)進(jìn)行施工放樣。 土方回填：對(duì)于填方區(qū)，如直接挖去表土后，剩下的可作為“非表土”，以“非表土”填方厚度取 為界，⑴新填“非表土”厚度小于 的可直接填上新土，⑵新填“非表土”厚度大于 的，必須進(jìn)行表土移置到其它地方暫時(shí)堆放，再填上設(shè)計(jì)厚度的新土，再覆蓋回原先移置一旁堆放的表土。宅基地進(jìn)行完清理后，利用推土機(jī)和裝載機(jī)配合人工進(jìn)行就地平整。其剝離的廢料采用裝載機(jī)裝車， 5T 自卸汽車去到指定地點(diǎn)堆放，并以推土機(jī)維護(hù)。 一、田間路的施工 田間路的施工程序： 施工放線 土方開挖 填方段回填碾壓夯實(shí) 手?jǐn)[塊石、碾壓夯實(shí) 泥結(jié)碎石拌合 泥結(jié)石攤 鋪碾壓清理 35 施工放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求和已給的測量控制網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用全站儀進(jìn)行施工放線，放出道路中 心里程樁和邊線控制樁及邊線外的沿長線，樁，沿長線控制點(diǎn)應(yīng)用紅油漆標(biāo)注在能夠長期保存的位置，便于以后施工隨時(shí)引用和檢查。回填的厚度和碾壓的遍數(shù)、填料的含水量均應(yīng)符合試驗(yàn)段所測出的最佳含水量，最佳回填厚度、最佳碾壓遍數(shù)的要求。 ②干密度、含水量試驗(yàn) 碾壓試驗(yàn)，選取的最佳鋪碴厚度，最佳碾壓遍數(shù)，是指達(dá)到設(shè)計(jì)干密度的情況下選定的。 ⑤試 驗(yàn)成果整理 試驗(yàn)完成后，將試驗(yàn)資料進(jìn)行系統(tǒng)整理分析，繪制成果圖表，編寫現(xiàn)成碾壓試驗(yàn)報(bào)告。 手?jǐn)[片塊石施工： 38 ①塊石的質(zhì)量要求，塊石的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為 ,強(qiáng)度等級(jí)為MU30,PV 安砌技術(shù)要求 ；上下壓縫不發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象，表面平整。根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線開路沿槽，并隨時(shí)控制開挖的深度和寬度，不能超挖也不能欠挖，并根據(jù)測量控制進(jìn)行人工清底，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后可進(jìn)行路沿石的安裝。 10 20延米 1 用水準(zhǔn)儀量測 5 路沿石 外露尺寸 177。從 20 個(gè)以上不同部 位或 20 袋中取同等量樣拌和均勻，總重 12kg。 取樣要求：以同一進(jìn)場時(shí)間、同一產(chǎn)地、同一堆料為一試驗(yàn)批，作一次抗壓試驗(yàn)。 ⑤填寫混凝土試驗(yàn)申請(qǐng)單應(yīng)寫明工程名稱、本次混凝土試驗(yàn)的具體部位。 （ 5）砼的振搗： 采用插入式振搗器和平板振搗器配合搗實(shí)砼。 （ 7）滾筒提漿： 振動(dòng) 梁振動(dòng)刮平后，用提漿滾筒在表面反復(fù)拖動(dòng)滾揉提漿，保證表面砂漿均勻，表面砂漿厚度宜控制在 5mm 左右。振 搗時(shí)快插慢拔，距模板要保持 5～ 8cm 距離。 砼路面工程的施工 混凝土路面施工應(yīng)嚴(yán)格按照《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GBJ972021）和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。 ①拌制混凝土的各種原材料必須符合相關(guān)質(zhì)量要求和規(guī)定。 （ 2）砂 本次工程使用砂的質(zhì)量要求必須合格，應(yīng)先試驗(yàn)后，試驗(yàn)報(bào)告單交監(jiān)理，待監(jiān)理批準(zhǔn)后才使用。 ②砼路面的施工：在基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路沿石安裝時(shí)先用 1： 3 水泥砂漿座漿，待安裝就位后每兩節(jié)路沿石用 水泥 砂漿勾縫，縫寬 5mm。 10 cm 厚泥結(jié)石層的施工： ①備料：根據(jù)設(shè)計(jì)的寬度和厚度通過計(jì)算，確定單位面積的用量，再根據(jù)所鋪段的面積進(jìn)行分段備料，備料時(shí)根據(jù)所用材料的品種分別堆放在施工現(xiàn)場的預(yù)鋪段。 （ 2）繪制不同鋪土厚度時(shí)的沉降量（ Δh ）與碾壓遍數(shù)（ N）關(guān)系曲線。 密實(shí)度試驗(yàn)操作方法，采用灌砂法，即在每區(qū)碾壓試驗(yàn)完成之后進(jìn)行。碾壓后經(jīng)檢測密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 田間道路開挖段采用裝載機(jī)和推土機(jī)配合汽車進(jìn)行，推土機(jī)進(jìn)行收集和推土，將零散土方收集成堆便于裝載機(jī)裝車，經(jīng)推土收集的成堆的土方采用裝載機(jī)進(jìn)行裝車，將土方運(yùn)到填方段進(jìn)行填方施工，有短距離回填的用推土機(jī)直接推土回填，對(duì)收集的廢棄雜質(zhì)和無用的 土方利用汽車運(yùn)到業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放，并用推土機(jī)進(jìn)行維護(hù)，已達(dá)到環(huán)保的要求。（ 2）新填“非表土”厚度大于等于 時(shí)，認(rèn)為新填土不能逐漸形成新表土，因而采用表土剝移法進(jìn)行土地平整。地坎的施工應(yīng)配合土地平整一同進(jìn)行，石地坎為干砌條石地坎，石地坎的施工程序?yàn)椋簻y量放線 基槽開挖 石地坎基礎(chǔ)砌 筑 基礎(chǔ)回填 石地坎墻身砌筑 石地坎后背回填夯實(shí)?；靥詈穸刃∮?50cm 時(shí)應(yīng)用 移放一旁的表土作為回填料回填且應(yīng)松填，不進(jìn)行碾壓夯實(shí)，以利于農(nóng)耕。挖出的石方根據(jù)石頭的石質(zhì)情況加以有效利用。 32 試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師審查。 含水量試驗(yàn)，在坑內(nèi)取出的濕土中取一定數(shù)量的濕土并稱其重量，經(jīng)烘干或燃燒后稱干土重，濕土重減去干重，即為含水量。 對(duì)于填方渠道附近選定一塊長約 20m，寬 3m 的 夯實(shí) 試驗(yàn)場地，整平 30 夯 實(shí)。砂漿和砼，按設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，然后將使用的水泥，河砂、卵、礫石原材料送交具有資格的試驗(yàn)室進(jìn)行試配和試拌，再做成形試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，直到符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的配合比才能作為施工配合比，供施工中使用。 四、鋼材 由于該工程鋼材用量較少，擬采取就近在儀隴購買合格的大廠鋼材，以保證工程質(zhì)量的要求。機(jī)械設(shè)備調(diào)配須根據(jù)工程進(jìn)展實(shí)際需要和監(jiān)理工程師的要求，及時(shí)分期分批上場，保證工程所需，杜絕延誤。 （ 10）綜合施工組：施工公路修建和維護(hù)、機(jī)電設(shè)備安裝、調(diào)試、施工排水、施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行、協(xié)助業(yè)主作好其它全部工作。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以 適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。 財(cái)務(wù)：負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。 （ 4）工程部 ① 負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工過程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)工作；對(duì)測量、試驗(yàn)、量測監(jiān)控等專項(xiàng)技