【正文】 ，利用沖擊鉆穿溶洞頂板后，灌注低標(biāo)號(hào)砼，使砼面高于溶洞頂面，砼灌注時(shí)采取間歇方式，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后再繼續(xù)鉆孔，穿過低標(biāo)號(hào)砼，鉆至溶洞穩(wěn)定層成孔。 （ 3）在鉆機(jī)附近儲(chǔ)備一定長度的鋼護(hù)筒，以應(yīng)付突發(fā)事件。一是沖擊鉆成孔鋼護(hù)筒跟進(jìn)法。上下鋼護(hù)筒拼接時(shí)，用 2 臺(tái)經(jīng)緯儀 (或 2 人持垂球 ) 在兩個(gè)垂直方向看護(hù)筒邊緣均在豎直線上，護(hù)筒是豎直的。 （ 4）當(dāng)巖面傾斜較大，鉆頭擺動(dòng)撞擊護(hù)筒或孔壁時(shí)，回填片石，使孔底形成一個(gè)平臺(tái)后再轉(zhuǎn)入正常沖孔。 ⑦ 起落鉆頭時(shí)碰撞孔壁。 ④ 在軟地層中鉆進(jìn)過快，水頭壓力差小。 在鉆孔過程中除以上幾種主要事故外，還必須注意防止糊鉆、擴(kuò)孔、偏孔、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。 水下混凝土灌注時(shí)塌孔 發(fā)生塌孔后，應(yīng)查明原因采取相應(yīng)措施，如保持或加大水頭，排除振動(dòng)等防止繼續(xù)塌孔，然后用吸泥機(jī)吸除孔中礫土，如恢復(fù)正常灌注，如塌孔不停止、塌孔部位較深，宜將導(dǎo)管和鋼筋籠拔出，保存孔位回填粘土重鉆。也可考慮停止灌注混凝土。護(hù)筒四周夯填粘土，護(hù)筒頂要高出地面 30cm 以上，護(hù)筒長度不小于 2m。鉆機(jī)底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應(yīng)保持同一鉛垂線。成孔清孔驗(yàn)收合格后，利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)。導(dǎo)管吊裝前先試拼，并進(jìn)行水密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力不小于孔底靜水壓力的 倍。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9000 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量全方位的檢查監(jiān)督和控制，嚴(yán)格工序管理，創(chuàng)一流的質(zhì)量水平。 加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理，實(shí)行掛牌施工，切實(shí)搞好“三檢一評(píng)”活動(dòng)。制訂各種安全措施，使“安全生產(chǎn)”深入人心，貫穿于整個(gè)施工的全過程。 鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)盡量增大工作面積，可采用鉆機(jī)下墊鋼板，枕木的措施加強(qiáng)。 應(yīng)急 小組辦公室 設(shè) 在 分 部辦公室，主任由 李 萍負(fù)責(zé)。 加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)工作。對(duì)未經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查、簽認(rèn)的工程不予計(jì)價(jià)。堅(jiān)持按圖施工并做好技術(shù)交底工作。 首批混凝土用剪球法進(jìn)行。骨架落到設(shè)計(jì)高程后，將其校正在樁中心位置并固定。 鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。 泥漿比重：沖擊鉆機(jī)使用管形鉆頭時(shí)，入孔泥漿比重為~；沖擊鉆采用實(shí)心鉆頭鉆孔時(shí)，孔底泥漿比重砂黏土不宜大于 ，大漂石、卵石層不宜大于 ，巖石不宜大于 。 巖溶樁基施工工藝 巖溶沖孔灌注樁基礎(chǔ)施工 根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)、設(shè)計(jì)樁徑、樁長，鉆孔樁基礎(chǔ)擬定 采用沖擊鉆成孔的方式。 （ 2） 繼續(xù)灌注混凝土，使用鋼筋籠繼續(xù)上浮，邊浮邊割，然后原位重鉆 當(dāng)發(fā)現(xiàn)浮籠，而現(xiàn)有設(shè)備又拔不出鋼筋籠，若停止混凝土灌注，會(huì)在樁孔中殘留空鋼筋籠，處理難度很大。 導(dǎo)管卡鉆 灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去稱為卡管。 ② 在有傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí)，采取減壓低速鉆進(jìn)。 ② 保證鉆孔時(shí)有足夠的水頭高度，不同土層中選用不同的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。 鉆孔樁施工中常見事故及處理辦法 塌孔 （ 1） 塌孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出碴量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等，原因如下： ① 泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮，孔壁滲漏。 為保證鋼護(hù)筒順利下滑，要求樁孔要豎 直，無歪斜、縮頸。 沖擊鉆成孔鋼護(hù)筒跟進(jìn)法施工中應(yīng)充分利用沖擊鉆的擴(kuò)孔性能，使鋼護(hù)筒能順利下沉。最后補(bǔ)充泥漿重新成孔。 ,成孔方法基本上與普通沖擊鉆成孔方法相同 ,采取用沖擊鉆方式成孔。 溶洞施工控制要點(diǎn) 樁基礎(chǔ)施工均采用沖擊鉆成孔工藝。 由于溶洞及溶蝕發(fā)育，導(dǎo)致 巖 面起伏不平，有時(shí)甚至在樁徑范圍內(nèi)亦出現(xiàn)有半邊巖，沖 樁過程中經(jīng)常出現(xiàn)斜孔、卡錘、掉錘或沖錘開裂破壞等現(xiàn)象。 場地內(nèi)巖溶發(fā)育面標(biāo)高遠(yuǎn)低于地下水位，使基巖溶蝕帶匯聚存貯大量地下水。 雪峰期 ~燕山期（ y） （ 40） 262 閃長巖，灰綠、墨綠，強(qiáng)風(fēng)化，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙發(fā)育，裂隙面見鐵錳氧化物，巖芯呈塊狀、柱狀，厚度 ~，僅分布于 DK306+400~DK306+447 范圍內(nèi)；層面標(biāo)高~。 地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造 橋址區(qū)表層為第四系全新統(tǒng)沖洪積層（ Q4a1+p1） 粉質(zhì)黏土、粉砂、中砂、粗砂、細(xì)圓礫土，下伏基巖為奧陶系（ O3s） 灰?guī)r及局部揭露雪峰期 ~燕山期（ y） 侵入巖閃長巖。年平均降水量為 1600～ 1850 毫米，屬降水較多地區(qū)。 編制范圍 鐵四院關(guān)于滬昆客專江西段站前工程 HKJX1 標(biāo)段DK305+～ DK306+ 湖沿特大橋 設(shè)計(jì)施工圖紙 及《杭長客專施圖橋參 01》 參考圖 。 編制原則 認(rèn)真貫徹黨和國家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的“ DK305+ ～DK306+ 湖沿特大橋施工圖 ”及“杭長客專施圖橋參 01”。 科學(xué)的確定施工方案。 氣候特征 本管段 屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候。本橋以32+48+32m 梁跨越該鐵路，立交凈高 。 （ 2） 31 粉砂，灰黃 褐黃，松散，飽和，含礫石，厚 ~，主要分布于 DK305+830~DK306+530 范圍內(nèi)；層面標(biāo)高 ~。 水文地質(zhì)特征及評(píng)價(jià) 橋址區(qū)大溪、小溝縱橫交錯(cuò)，水塘星羅棋布，地表水發(fā)育。 地震動(dòng)參數(shù) 地震烈度： 6 度 根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GP183062021）（ 50 年 10%概 率），本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震動(dòng)反應(yīng)鐠特征周期為,場地類別：Ⅱ類。 準(zhǔn)備工作 施工技術(shù)和物 資 準(zhǔn)備 在施工過程中，若鉆孔灌注樁鉆進(jìn)時(shí)遇到溶洞、裂隙地帶，就 會(huì)出現(xiàn)孔內(nèi)泥漿急劇下降，如不及時(shí)補(bǔ)充水頭和拋填粘土、片石等回填物堵塞溶洞、裂隙帶的漏漿空洞，抬高水頭以增加孔壁側(cè)壓力，孔 壁土層就不能承受地下水和周圍土層的側(cè)壓力，就會(huì)造成護(hù)簡底部地層坍塌和埋鉆的現(xiàn)象，護(hù)簡周圍地面大面積整體下陷，地面也可能出現(xiàn)裂縫。 對(duì)于溶蝕發(fā)育輕微比較小的溶洞 對(duì)溶蝕發(fā)育輕微、空洞不大、施工時(shí)漏漿量小的樁基施工，可采取反復(fù)投入黃土和片石，片石和粘土比例控制為 1:1～ 1:，利用鉆頭沖擊將黃土和片石擠入溶洞和巖溶裂隙中， 還可摻入水泥、燒堿和鋸末，增大孔壁的自穩(wěn)能力；若溶洞內(nèi)有充填物且充填物呈松散或軟塑狀態(tài)時(shí) ,鉆孔時(shí)出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，反復(fù)回填片石和粘土?xí)r，可加入一定比例的袋裝水泥 ,通過沖擊將回填物擠入溶洞，水泥可起到固結(jié)護(hù)壁的作用；若充填物已固結(jié)呈硬塑狀態(tài)時(shí) ,則可以直接沖孔 ,但需加大泥漿濃度以加強(qiáng)護(hù)壁。 (2)為防止意外 ,沖孔前應(yīng)有備用措施 ,備好材料 ,一旦泥漿泄露 ,及時(shí)向孔內(nèi)投放粘土、水泥和片石 ,依靠沖擠在溶洞內(nèi)形成片石夾粘土的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻 ,保持孔內(nèi)泥漿高度 ,使得沖鉆順利進(jìn)行。 鋼護(hù)筒跟進(jìn)法 溶洞較大，洞內(nèi)無充填物或流塑充