【正文】 科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成施工任務(wù)。G210 三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼 城市干道工程 C 標(biāo) 人行天橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案 中鐵八局集團(tuán)市政工程有限公司 G210 三橋經(jīng)沙文至扎左一級(jí)公路 兼城市干道工程 C 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 日期：二 O 一四年十二月 人行天橋施工方案 工程概況 、概述 本標(biāo)段內(nèi)共人行天橋兩座，分別位于 K16+ 處和K17+。 （ 5）科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)場(chǎng)合理規(guī)劃好材料加工區(qū)及堆碼區(qū)。 （ 4）編制質(zhì)量及安全保證措施 、物資準(zhǔn)備 根據(jù)施工方案，制定相應(yīng)的物資采購(gòu)計(jì)劃，及時(shí)準(zhǔn)備好施工材料及周轉(zhuǎn)料。 、人工挖孔樁樁基施工 樁基礎(chǔ)采用人工挖孔，轆轤提升土體，鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù)，串筒或?qū)Ч?進(jìn)行樁芯混凝土灌注的施工工藝。樁孔基巖部分施工由人工硬打完成。 在挖孔樁成孔過(guò)程中，以此為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查其垂直度和幾何尺寸。鋼筋籠安放前對(duì)樁底進(jìn)行再次清理，確保樁底無(wú)活石、沉渣 。每 條樁要求一次澆到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在澆灌過(guò)程中不得留施工縫，以保證混凝土的密實(shí)性。 （ 7）樁基檢測(cè) 每根樁施工完成后采用小應(yīng)變進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)，檢查樁身是否有斷樁、夾泥及其它缺陷等。時(shí)，應(yīng)將基底鑿成多級(jí)臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 ?；A(chǔ)砼澆筑前，當(dāng)基底為干燥地基時(shí)，應(yīng)將地基濕潤(rùn)，如有巖石地基，濕潤(rùn)后再鋪一層 35cm厚砂漿。先安裝控制環(huán)箍鋼筋定位，再進(jìn)行箍筋的綁扎。 待砼強(qiáng)度達(dá)到 40%即可拆除模板，拆除模板時(shí)嚴(yán)禁傷及砼。 混凝土施工與養(yǎng)護(hù)施工工藝與墩身相同。 （ 3）波紋管及鋼絞線安裝 ①波紋管在安裝前應(yīng)通過(guò) 1kN徑向力的作用，且不變形，同時(shí)應(yīng)作灌水試驗(yàn)，以檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，確定無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象時(shí)始可使用 ，若出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象需進(jìn)行膠布封堵等相應(yīng)措施進(jìn)行妥善處理。 ⑤穿束時(shí)采用人工配合小型機(jī)械進(jìn)行，先把引線器送入波紋管，直到穿出到安置卷?yè)P(yáng)機(jī)的一頭，把卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩拉入波紋管，到另一頭與穿梭器接好，然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)慢慢的把鋼絞束拉入波紋管。 （ 7）預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)在箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后方可進(jìn)行，采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉控制應(yīng)力取δ k=，并同時(shí)控制張拉伸出量。 水泥漿的拌制采用連續(xù)方法進(jìn)行，每次自調(diào)制至壓入孔道的時(shí)間不超過(guò) 3045min。 通過(guò)施工 安全 和經(jīng)濟(jì)分析，我們采用 2臺(tái)50t 汽車吊進(jìn)行抬吊施工。 吊裝時(shí)汽車吊臂長(zhǎng) 內(nèi)，起吊半徑 7m 內(nèi)，實(shí)際起重量G=36*=額定荷載 =56t 滿足實(shí)際荷載要求。 、箱梁吊裝 （ 1）吊裝前在 1， 2號(hào)吊點(diǎn)下箱梁棱角位置預(yù)先鋪設(shè)帶槽鋼板墊平，以防止吊裝時(shí)吊具鋼絲繩破壞梁體。 （ 9）認(rèn)真檢查預(yù)應(yīng)力砼箱梁四角是否與支座緊貼，梁面是否平穩(wěn)后松鉤。 （ 4）支架標(biāo)高調(diào)整：架體預(yù)壓前，支架按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整，確保支架各桿件均勻受力。鋼筋制作過(guò)程中，加工精度必須滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求。 （ 2） 構(gòu)件噴漆工藝為：除銹（油）→磷化→清洗→干燥→噴漆。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，對(duì)個(gè)別由于失職、瀆職造成事故的責(zé)任人員要按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理。主動(dòng)接受建設(shè)單位、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的監(jiān)督、檢查與指導(dǎo)。為確保工程順利進(jìn)行，必須從思想上、措施和物質(zhì)上做好充分準(zhǔn)備，嚴(yán)格制定冬期技術(shù)措施 ；確保冬期施工質(zhì)量，不延誤工期。樓板砼澆筑完后應(yīng)用木抺搓壓表面 23遍，最后一遍抺壓要掌握好時(shí)間以終凝前為準(zhǔn)，可用手按壓法控制，然后再進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。 （ 2）、鋼筋負(fù)溫冷拉和冷彎 ①、鋼筋冷拉溫度不低于 20℃。當(dāng)雪天或風(fēng)力大于三級(jí)時(shí)，應(yīng)采取擋風(fēng)、防火措施。施工時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定： ①、砌塊在砌筑前，清除表面污物、冰雪等，遭水浸后凍結(jié)的砌塊不得使用。 ③、拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于 1cm的凍結(jié)塊和冰塊，砌體在負(fù)溫下砌筑時(shí)不應(yīng)澆水，要適當(dāng)加大砂漿稠度。 ④、搭接焊時(shí)焊縫厚度不應(yīng)小于鋼筋直徑的 ，焊縫寬度應(yīng)不小于鋼筋直徑的 倍。 ②、鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。 ②、板保溫：樓板支模均采用多層膠板板底模（厚度18mm） , 其保溫性能比較好，砼表面采用一層塑料薄膜加阻燃草簾被保溫。 （ 2）、防凍劑的選用： ① 、在日最低氣溫為 0～ 5℃，砼采用塑料布和保溫材料覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)，可采用早強(qiáng)劑或早強(qiáng)水劑 ；②、在日最低氣溫為 5～ 10℃采用上款保溫措施時(shí)，宜分別采用規(guī)定溫度為 5℃、 10℃的防凍劑。服從建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的組織安排和各方面的工作協(xié)調(diào)。在開(kāi)工前對(duì)全體班組人員進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》及其他有關(guān)安全法律、法規(guī)及操作規(guī)程學(xué)習(xí)教育，提高大家的安全意識(shí)；同時(shí)對(duì)全體施工人員分專業(yè)、多層次的進(jìn)行安全操作技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)與交底，使大家在施工過(guò)程中按照安全規(guī)程進(jìn)行施工；還要對(duì)擔(dān)負(fù)重點(diǎn)項(xiàng)目和重要崗位的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)。 （ 4） 橋面鋪裝層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 鋼筋安裝必須保證橫平豎直，鋼筋縱橫向間距必須滿足規(guī)范要求，鋼筋工序徹底完成后要認(rèn)真檢查鋼筋各規(guī)格型號(hào)數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符，保護(hù)層的支墊是否完好，模板底面是否清潔，全部工序完成后填好施工自檢表，再請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。通過(guò)預(yù)壓，觀測(cè)計(jì)算得出支架 （ 5）支架安裝拆除 梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可拆除外側(cè)模、內(nèi)模；滿樘支架落架采用碗扣式腳托盤進(jìn)行，托盤還用于調(diào)整底模標(biāo) 高。 （ 1）地基處理：墩柱施工完成后，及時(shí)在路基上恢復(fù)梯道軸線，沿梯道軸線及兩側(cè)各 米范圍內(nèi)的路基進(jìn)行平整夯實(shí)，并在該范圍的路基上做厚度為 20cm 的混凝土墊層（墊層頂高程為級(jí)配碎石底）。 【吊裝平面布置圖】 （ 3）雙吊機(jī)同時(shí)將預(yù)應(yīng)力砼箱梁從車廂吊起，吊起預(yù)應(yīng)力砼箱梁時(shí)，雙機(jī)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，吊鉤應(yīng)保持垂直狀態(tài)，以免做成單機(jī)超載工作。并且還要將吊車旋轉(zhuǎn)一下，看四周是否有障礙物阻礙吊車的旋轉(zhuǎn)。 、吊裝計(jì)算 （ 1）荷載計(jì)算 鋼箱梁重量 G=72T，考慮 ， 吊車的總負(fù)荷可按 計(jì)算，吊裝高度梁底距離 。拌合 3 小時(shí)后泌水率不超過(guò) 2%。 張拉完畢后應(yīng)切除外 露的鋼絞線，外露量為 3050cm，確?？椎罆惩ê?，鋼束張拉完畢后，孔道內(nèi)采用抗壓強(qiáng)度不低于 50MPa的水泥漿真空輔助灌漿 。 （ 5）安錨板、槽口、擋口板 在側(cè)模安裝固定之后，就要進(jìn)行錨板，槽口和擋頭板的安裝，首先按槽口尺寸做好槽口，把槽口按座標(biāo)釘于擋頭板上，再把錨墊扳，固定在槽口上