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正文內(nèi)容

列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)dms畢業(yè)論文(完整版)

  

【正文】 ;在不具備鐵路 GSMR 網(wǎng)絡(luò)覆蓋條件的區(qū)段, DMS 使用公網(wǎng) GPRS。 鐵路總公司 DMS 數(shù)據(jù)中心設(shè)備由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、數(shù)據(jù)接收處理分析服務(wù)器、數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)器、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存設(shè)備、維護(hù)工作站及網(wǎng)絡(luò)等構(gòu)成,負(fù)責(zé)對(duì) DMS 車(chē)載設(shè)備通過(guò) GSMR 網(wǎng)或 GPRS 網(wǎng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行接受、處理分析和儲(chǔ)存,向鐵路局 DMS 數(shù)據(jù)中心發(fā)送所屬中心管轄區(qū)域的 DMS 數(shù)據(jù)。 DMST 主要包括:電源 POWER 插板、 GPRS 插板、 GSMR 插板、 GPS 插板、 CPU 插板、 ATP 插板、 CIR 插板、 TCR插板、 MVB 插板等。 ③對(duì)非正常停車(chē)、警告信息、應(yīng)答器報(bào)文、軌道電路狀態(tài)等異常數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)報(bào) 警(彈出窗口警示和聲音警示),定位、回放、導(dǎo)出報(bào)警數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)傳輸頻度: ? 動(dòng)車(chē)組停車(chē)時(shí),列控車(chē)載信息采集裝置發(fā)送數(shù)據(jù)的最小間隔不小于 1 分鐘。 在北京 GSMR 核心網(wǎng)機(jī)房配置監(jiān)測(cè)用 GPRS 接口服務(wù)器( MGRIS),與北京 GGSN 連接,通過(guò) GSMR網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與列控車(chē)載信息采集 裝置間的無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。每個(gè)生命周 期的軟件測(cè)試都有嚴(yán)格的測(cè)試計(jì)劃、測(cè)試方案、測(cè)試規(guī)范,按 要求嚴(yán)格實(shí)施測(cè)試,對(duì)測(cè)試記錄進(jìn)行分析,并根據(jù)回歸測(cè)試情 況撰寫(xiě)測(cè)試報(bào)告,保證列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件的質(zhì)量。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可選用小型機(jī),數(shù)據(jù)庫(kù)采用雙機(jī)熱備方式, 保證整個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全性。數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)器可采用刀片服務(wù)器。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器提供數(shù)據(jù)管理服務(wù)和數(shù)據(jù)集成分析服務(wù),主要用來(lái)保存列控設(shè)備監(jiān)測(cè)信息和動(dòng)車(chē)組運(yùn)行信息等過(guò)程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),以及信號(hào)庫(kù)、應(yīng)答器庫(kù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 ⑤ ATP 插板實(shí)現(xiàn)與列控車(chē)載 ATP 設(shè)備接口,接收列控車(chē)載設(shè)備運(yùn)行、故障信息及應(yīng)答器、 RBC信息。 2) 300H ATP 車(chē)載設(shè)備中的 DMS 系統(tǒng)組成 DMS 設(shè)備組成 車(chē)上設(shè) 備: 列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置地面設(shè)備: 1) 地面數(shù)據(jù)中心 ; 2) 數(shù)據(jù)查詢(xún)終端 體系結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)總體架構(gòu) ( 1) 列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及動(dòng)車(chē)組司機(jī)操控信息分析系統(tǒng)系統(tǒng)總體架構(gòu)框圖如右圖所示: ( 2)列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及動(dòng)車(chē)組司機(jī)操控信息分析系統(tǒng)由六個(gè)模塊組成: 系統(tǒng)物理架構(gòu) 由系統(tǒng)物理架構(gòu)框圖可看出系統(tǒng)的硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)共分為四層: 第一層:列控車(chē)載信息采集裝置; 第二層:鐵道部列控動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)中心(包含網(wǎng)絡(luò)傳輸部分硬件); 第三層:鐵路局列控動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)中心 ; 第四層:各站、段用戶(hù)終端。 ? 支持動(dòng)車(chē)組司機(jī)操控信息文件的下載和導(dǎo)出。 ( 2) 動(dòng)車(chē)組司機(jī)操控信息的解析 目前運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車(chē)組車(chē)型涵蓋了 CRH CRH CRH CRH5 型動(dòng)車(chē)組和 380km/h 動(dòng)車(chē)組。 ATP 報(bào)警包括在動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中 ATP 系統(tǒng)檢測(cè)到系統(tǒng)自身各 個(gè)單元模塊工作異常情況報(bào)警。 動(dòng)車(chē)組運(yùn)行速度每變化超過(guò) 10 公里,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行狀態(tài)信息及時(shí)組包進(jìn)行發(fā)送。 主要功能 列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及司機(jī)操控信息分析系統(tǒng)是以 GPRS、 GSMR 和鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)為依托,實(shí)現(xiàn)動(dòng) 車(chē)組列控?cái)?shù)據(jù)、司機(jī)操控信息實(shí)時(shí)采集、入庫(kù);建立鐵道部和鐵路局兩級(jí)列控動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)鐵道部、鐵路局及站段的三級(jí)應(yīng)用;形成鐵道部以監(jiān)督指導(dǎo)為主,鐵路局以數(shù)據(jù)管理為主,電務(wù)段、機(jī)務(wù)段以分析運(yùn)用為主的管理模式;實(shí)現(xiàn)列控?cái)?shù)據(jù)、司機(jī)操控信息從源頭到運(yùn)用的全程管理 。 1) 系統(tǒng)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),層次分明又相互銜接。 車(chē)載信息采集裝置安裝在動(dòng)車(chē)組相應(yīng)機(jī)柜內(nèi),在運(yùn)行中完成 對(duì) ATP 列控系統(tǒng)運(yùn)用狀態(tài)、應(yīng)答器位置及報(bào)文、軌道電路傳輸特性等信息的采集,同時(shí)還實(shí)時(shí)采集動(dòng)車(chē)組司機(jī)相關(guān)操控信息,這些信息對(duì)于電務(wù)部門(mén)及時(shí)掌握列控設(shè)備工作狀態(tài),科學(xué)指導(dǎo)列控設(shè)備維護(hù)維修由重要左右。 DMS 由列控車(chē)載信息采集裝置 (簡(jiǎn)稱(chēng) DMS 車(chē)載設(shè)備)、鐵路總公司 /鐵路局 DMS 數(shù)據(jù)中心和用戶(hù)終端組成。 關(guān)鍵詞: DMS 車(chē)載設(shè)備 ; DMS 數(shù) 據(jù)中心 ; 用戶(hù)終端 目錄 二零一四年十二月二十二日 ........................................................................................................................................ 1 摘要 ........................................................................................................................................................................... 2 目錄 ........................................................................................................................................................................... 3 第 1章 系統(tǒng)概述 ....................................................................................................................................................... 5 ...................................................................................................................................................... 5 研制過(guò)程 ........................................................................................................................................... 5 概述 .................................................................................................................................................. 5 系統(tǒng)作用 ...................................................................................................................................................... 6 ...................................................................................................................................................... 6 主要功能 ...................................................................................................................................................... 7 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能 .................................................................................................................................... 8 實(shí)時(shí)報(bào)警功能 .................................................................................................................................... 9 實(shí)時(shí)跟蹤功能 .................................................................................................................................. 11 實(shí)時(shí)查看功能 .................................................................................................................................. 11 信息解析功能 .................................................................................................................................. 11 第 2 章 體系結(jié)構(gòu) ..................................................................................................................................................... 14 理框圖 .................................................................................................................................................... 14 系統(tǒng)組成 .................................................................................................................................................... 15 體系結(jié)構(gòu) .................................................................................................................................................... 16 系統(tǒng)總體架構(gòu) .................................................................................................................................. 16 系統(tǒng)物理架構(gòu) .................................................................................................................................. 19 .......................................................................................................................................... 23 軟件測(cè)試 ......................................................................................................................................... 26 主要界面 ......................................................................................................................................... 26 傳輸方案 ..............................................
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