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鐵路客運(yùn)專線工程簡支箱梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)(完整版)

2025-10-16 03:52上一頁面

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【正文】 。決策層由梁場經(jīng)理、梁場總工程師、及梁場副經(jīng)理組成。隨著工程按計(jì)劃進(jìn)展和完工,勞動力采用動態(tài)管理,及時(shí)進(jìn)場和退場,以減少成本支出和管理難度。 B、梁場組織施工人員分工種、分批次培訓(xùn),考核合格,憑上崗證上崗。 6 表 施工班組任務(wù)安排表 ⑶勞動力動態(tài)分布見圖 勞動力動態(tài)分布圖 圖 勞動力動態(tài)分布 梁場選址及平面布置方案 梁場選址 《新建 XX 至 XX 鐵路客運(yùn)專線工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》,梁場 中心設(shè)計(jì)位置為線路里程 Z1K43+750 左側(cè),采用路基便道上線運(yùn)梁,架梁先架設(shè)XX 方向后架設(shè) XX 方向,運(yùn)梁半徑為 XX 端 ,XX 端為 。 梁場場區(qū)規(guī)劃 箱梁預(yù)制場在施工過程中,場內(nèi)碎石、砂、混凝土、鋼筋、鋼絞線、半成品、成品梁等大量物資的場內(nèi)流動及如何保證各種物資及半成品的場內(nèi)流動是梁場規(guī)劃的總體原則。 梁場所需制梁臺座數(shù)量為: 247。梁端考慮張拉、壓漿作業(yè)空間需要每端預(yù)留 的空間,用于張拉、壓漿作業(yè)的通行道路采用混凝土道路。 ②砂石存放場地根據(jù)要求在待檢和已檢區(qū)域設(shè)置彩鋼雨棚,磚砌隔離墻分隔,避免陽光直射和防止塵土、雨、雪污染,靠近道路一側(cè)設(shè)置運(yùn)送砂石料進(jìn)出的場門,料倉內(nèi)設(shè)置由內(nèi)至外的排水坡。 施工工程用水量可按下式計(jì)算: 360021111 ? ???? ? H KNQKq 式中 1q— 施工工程用水量( L/s) K— 未預(yù)計(jì)施工用水系數(shù),取 ~ 1Q— 日工程量 N— 施工用水定額 H— 日工作時(shí)間 2K— 用水不均衡系數(shù),取 11 混凝土拌合 用水:混凝土攪拌用水量據(jù)配合比確定 144L/m3。 梁場供電規(guī)劃 ⑴梁場用電量計(jì)算 ①辦公區(qū)、生活區(qū)、試驗(yàn)室合計(jì)用電量為 120kw。 道路規(guī)劃 梁場道路分為場外的進(jìn)場便道和場內(nèi)道路,場外進(jìn)場便道和場內(nèi)道路需要通行較多大、重型運(yùn)輸車輛,受荷較大,因此場外進(jìn)場便道依據(jù)既有便道的走向設(shè)計(jì)路面主寬度為 8m,采用 20cm 厚的水泥混凝土路面,路面以下鋪墊 20cm 厚碎石墊層,場內(nèi)道路設(shè)置分為“一縱四橫”,充分考慮梁場所需的原材料的物流組織及各工序施工需要的交通條件。 制梁臺座 制梁臺座的形式采用中間鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ),兩端部局部加厚,局部加厚部位采用強(qiáng)夯進(jìn)行地基處理,具體結(jié)構(gòu)見附圖 2:制梁臺座設(shè)計(jì)構(gòu)造圖。鋼筋籠骨架在制梁區(qū)鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行整體綁扎,通過 2 臺龍門吊將整體鋼筋籠骨架吊裝至制梁臺座后,安裝端模,最后安裝內(nèi)模,預(yù)應(yīng)力孔道采用橡膠棒成孔。底模采用 12 ㎜厚的鋼板作面板,用型鋼作縱橫肋板,整體結(jié)構(gòu)鋪設(shè)在條形混凝土基礎(chǔ)上;根據(jù)設(shè)置的梁體反拱度及箱梁底 部的尺寸制作成型。 模板制作和組拼時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求在底模、側(cè)模和端模上分別設(shè)置反拱、預(yù)留壓縮量。鋼筋綁扎胎具采用型鋼結(jié)構(gòu)作支撐桿件,通過縱橫聯(lián)提供準(zhǔn)確的箱梁外輪廓線,在此胎具上進(jìn)行梁體結(jié)構(gòu)分布筋的縱橫向標(biāo)志確認(rèn),保證鋼筋骨架固定牢固,位置準(zhǔn)確。施工中嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的材料、尺寸、工藝進(jìn)行加工,并按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),檢查合格后,方能使用。 采用強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌混凝土,采用電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量原材料。梁體混凝土灌筑順序見圖 圖 梁體混凝土灌注順序橫斷面示意圖 混凝土養(yǎng)護(hù) ①自然養(yǎng)護(hù) 梁體帶模養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,應(yīng)立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)氣候和天氣情況而定?;炷恋臏囟缺O(jiān)控對保證預(yù)制梁質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,因此對每一榀箱梁都應(yīng)該進(jìn)行溫度監(jiān)控。 預(yù)應(yīng)力工程 張拉 ①張拉次序 箱梁張拉分三個(gè)階段進(jìn)行,在制梁臺座上進(jìn)行預(yù)張拉和初張拉,在存 21 梁臺座上進(jìn)行終張拉。 ⑵ 預(yù)應(yīng)力成孔采用橡膠棒成孔;橡膠棒的定位采用定位網(wǎng)鋼筋,定位網(wǎng)鋼筋必須焊接綁扎牢固,橡膠棒與定位網(wǎng)鋼筋用鐵絲綁牢,以防止砼灌筑時(shí)橡膠棒位置偏移上浮,保證管道順直;固定橡膠棒用的定位鋼 筋的間距≤ ,對于曲線管道適當(dāng)加密。壓漿前管道真空度穩(wěn)定在 ~ 之間,漿體注滿管道后,應(yīng)在 ~ 下持壓 3min, 封錨 壓漿結(jié)束并檢查合格后,進(jìn)行封錨。 箱梁的檢驗(yàn)和出場 箱梁成品出場前,對箱梁的外觀質(zhì)量(包括砼表面、預(yù)埋件表面等)、施工記錄、質(zhì)保書資料、混凝土強(qiáng)度(梁體封錨、壓漿等)、靜載試驗(yàn)(抗裂、撓度),梁體混凝土彈性模量測試等進(jìn)行驗(yàn)收,并確認(rèn)出場箱梁的編號與設(shè)計(jì)要求的待架橋孔編號正確無誤。工程內(nèi)施工資料、圖紙的各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)配套完整。 原材料的要求 原材料在符合國家及鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的前提下,還應(yīng)滿足以下要求。 高性能混凝土施工 混凝土配制和拌合 ①混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行計(jì)量,最大允許偏差符合下列規(guī)定(按重量計(jì)):膠凝材料(水泥、礦物摻合料等)177。每階段的攪拌時(shí)間不少于 30s,總攪拌時(shí)間為 2~ 3min。 ④混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不大于 2m;當(dāng)大于 2m 時(shí),采用接長軟管輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。變換振搗棒位置時(shí),首先豎向緩慢將振搗棒拔出,然后再將振搗棒移至新的位置,不得將振搗棒放在拌合物內(nèi)平拖,也不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌合物。 按設(shè)計(jì) 要求及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力,防止混凝土出現(xiàn)早期裂紋 梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)張拉強(qiáng)度要求后,立即松動內(nèi)模及拆除端模,及時(shí)對梁體進(jìn)行預(yù)張拉,防止混凝土出現(xiàn)早期裂紋;混凝土達(dá)到初張拉強(qiáng)度要求后,拆除內(nèi)模,然后進(jìn)行初張拉;混凝土強(qiáng)度、彈模及齡期均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行終張拉。頂模支撐在縱向走行鋼梁伸出的支撐上,在液壓油缸作用下可以沿豎向上下升降。管路采用剛性油管,在局部連接處采用柔性管。 ③ 箱梁在存儲前在支點(diǎn)處設(shè)置高承載力的板式橡膠墊塊,面積不小于(順橋向) 500mm(橫橋向) 500mm,箱梁順橋向支點(diǎn)中心距梁端小于1500mm,下層箱梁橫橋向支點(diǎn)間距為 4400mm,確保存梁時(shí)四支點(diǎn)的受力均勻。 ⑤保持施組設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動態(tài)控制相結(jié)合的原則,隨時(shí)掌握施工動態(tài),保證施工組織科學(xué)有序進(jìn)行。 材料供應(yīng)保證措施 制梁場物資設(shè)備部,專職從事材料和機(jī)械配件的調(diào)查、采購、管理、 32 發(fā)放及監(jiān)控工作,物資部材料員,負(fù)責(zé)收料,登記材料消耗臺帳、切實(shí)作到日清月結(jié)。 制梁所用的錨具也將在取得鐵路產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證( CRCC)的合格廠商中進(jìn)行招標(biāo)采購。 ⑵材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)和質(zhì)量自檢簽認(rèn)“驗(yàn)收”制度 對供方生產(chǎn)(制造)的各種材料、機(jī)械設(shè)備做好檢驗(yàn)和驗(yàn)證。 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)手段、檢測程序及試驗(yàn)工作的總體安排 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)及試驗(yàn)工作的總體安排 34 本試驗(yàn)室隸屬于 中鐵 XX 局集團(tuán) 第一工程有限公司 計(jì)量測試中心 ,是 中鐵 XX 局集團(tuán) 第一工程有限公司計(jì)量測試中心派出的工地試驗(yàn)室,根據(jù)需要組建于 2020 年 5 月。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好檢測設(shè)備的 校準(zhǔn)、 使用、搬運(yùn)、儲存、維護(hù)等管理。 試驗(yàn)人員 負(fù)責(zé)原材料和現(xiàn)場實(shí)物的取樣和檢測試驗(yàn)工作。建立自動計(jì)量拌和站,其設(shè)備配置、場地布置和工藝流程應(yīng)滿足高 性能混凝土施工所需的用量和質(zhì)量控制的要求。從降溫、保溫兩個(gè)方面,采取技術(shù)措施和管理措施進(jìn)行溫差控制,保證混凝土施工溫差滿足規(guī)范要求。 40 改進(jìn)工作質(zhì)量 完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 貫徹ISO9001質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn) 推行 全面 質(zhì)量 管理 檢查創(chuàng)優(yōu)成果 明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 質(zhì)量保證體系 缺陷糾正 技術(shù)交底 工藝審定 方法培訓(xùn) 作業(yè)指導(dǎo)書 測量監(jiān)測 組織保證 施工保證 技術(shù)保證 思想保證 證 QC教育 質(zhì)量第一 普及性教育 教育 專題性教育 性 專項(xiàng)技能培訓(xùn) 提高質(zhì)量意識 物資設(shè)備保證 反饋 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo) 技術(shù)崗位 責(zé)任制 檢查落實(shí) 接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督 嚴(yán)格施工工藝加強(qiáng)過程控制 進(jìn)行自檢互檢交接檢 施工作業(yè) 工 作 制 度 和 標(biāo) 準(zhǔn) 制定創(chuàng)優(yōu)措施 加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段 圖 質(zhì)量保證體系圖 熟悉圖紙掌握規(guī)范 物 資 材 料 機(jī) 械 設(shè) 備 性 能 檢 驗(yàn) 貨源 調(diào)查 采購過程質(zhì)量控制 施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試 配備強(qiáng)有力的班子 強(qiáng)化技術(shù)力量 整合架子隊(duì)隊(duì)伍 41 質(zhì)量保證措施 ⑴質(zhì) 量管理制度 工程質(zhì)量監(jiān)督制度 質(zhì)檢工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收和評定標(biāo)準(zhǔn)與程序,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)控制度,及時(shí)對每項(xiàng)工序工程進(jìn)行評價(jià)和對質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正,消除不合格的原因,防止不合格工程的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)過程培訓(xùn),確保全體參建員工人人 參加培訓(xùn),做到先培訓(xùn)后上崗。項(xiàng)目部 質(zhì)量檢查 部為實(shí)施單位,施工隊(duì) 兼職 設(shè)質(zhì)檢員,選派合格的質(zhì) ⑷ 分項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證措施 梁體預(yù)制采用 大型整體鋼模,廠(場)制梁的模板采用自動化程度高的液壓系統(tǒng),現(xiàn)澆梁采用整體鋼模,提高模板拼裝效率和精度;嚴(yán)格模板設(shè)計(jì)和加工工藝控制,重點(diǎn)控制好剛度、平順度、拼縫大小和錯(cuò)臺;正式使用前,應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行試拼,檢查拼縫大小、錯(cuò)臺、平順度、起拱度等是否滿足要求,經(jīng)咨詢和監(jiān)理單位評審后,再正式使用;嚴(yán)格鋼筋綁扎工藝控制,實(shí)行 整體 綁扎、整體吊裝連接;混凝土保護(hù)層墊塊采用廠制高性能混凝土墊塊,保證梁體混凝土保護(hù)層厚度和耐久性能要求;準(zhǔn)確控制預(yù)應(yīng)力鋼筋位置,保證預(yù)埋管道材質(zhì)和位置,杜絕 “ 二次修鑿穿孔 ” 現(xiàn)象;嚴(yán)格混凝土灌注工藝 控制,從原材料、入模溫度、含氣量、澆筑順序等方面控制混凝土灌注質(zhì)量;強(qiáng)。在重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場安裝視頻裝置進(jìn)行過程監(jiān)控;在梁體混凝土溫度控制中,按設(shè)計(jì)要求提前預(yù)埋相關(guān)檢測元器件,采用先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)行全過 42 程監(jiān)控檢測,以數(shù)據(jù)為依據(jù),保證每道工序質(zhì)量全部合格。 工程材料質(zhì)量監(jiān)控制度 : 嚴(yán)格供應(yīng)商資質(zhì)審查,實(shí)行市場準(zhǔn)入制度,在合格供應(yīng)商范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo), 同時(shí)優(yōu)先選用業(yè)主指定的合格供應(yīng)商, 重要材料實(shí)行駐場 (廠 )監(jiān)造。從模板縫、顏色、蜂窩、麻面、氣泡、污染、破損、碰撞等方面制定綜合管理和控制措施,保證混凝土工程內(nèi)實(shí)外美。 加強(qiáng)混凝土過程控制, 及時(shí)對混凝土生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制,不合格混凝土不得放行。對自己經(jīng)手的檢測試驗(yàn)報(bào)告和結(jié)果的正確性負(fù)責(zé)。 ⑶ 加強(qiáng)原材料的進(jìn)場檢測 嚴(yán)格所有原材料進(jìn)場前的檢驗(yàn)控制,從源頭上杜絕質(zhì)量隱患?,F(xiàn)有人員 7人,其中:工程師 2 人、試驗(yàn)員 5 人; 現(xiàn)有試驗(yàn)儀器設(shè)備 67 臺套,房屋面積 270m2。 ⑶嚴(yán)格試驗(yàn)制度 嚴(yán)格所有原材料進(jìn)場前的檢驗(yàn)控制,從源頭上杜絕質(zhì)量隱患。 所選用的地材、主材等必須按規(guī)范檢驗(yàn)、檢測,經(jīng)檢合格的料源方可采購使用。 堅(jiān)持一個(gè)“早”字,即“早準(zhǔn)備、早上場、早施工”。 本制梁場的關(guān)鍵線路: 施工準(zhǔn)備階段→ 506 孔箱梁預(yù)制→運(yùn)架一體機(jī) XX 方向箱梁架設(shè) 173→運(yùn)架一體機(jī)轉(zhuǎn)向→ XX 方向箱梁架設(shè) 333 孔→竣工收尾配套。 ⑵施組安排編制原則 ①施組安排以嚴(yán)格控制梁體結(jié)構(gòu)變形,工期服從質(zhì)量,保證客運(yùn)專線鐵路平順性、穩(wěn)定性、耐久性。預(yù)制場內(nèi)采用 2 臺 450t軌道式提梁機(jī)吊運(yùn)箱梁。下腳模通過類似的銷軸鉸接在側(cè)模下端肋上,與側(cè)模聯(lián)動。入模采用梁場卷揚(yáng)機(jī)牽引整體爬入,拆除時(shí),模板內(nèi)調(diào)節(jié)絲杠人工拆除, 然后將內(nèi)模高度整體降低后由卷揚(yáng)機(jī)整體牽引出模。 ⑵適量摻加燒失量較小、粉煤灰細(xì)度篩余量較小、磨細(xì)礦渣粉比表面積適宜、品質(zhì)穩(wěn)定均勻的優(yōu)質(zhì)礦物摻合料,降低水化熱。 27 混凝土振搗 ①混凝土振搗采用插入式振動棒振搗為主、附
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