【正文】 ......................................... 6 七、機(jī)前壓力低限制 ....................................................................................................... 6 八、高背壓保護(hù) ............................................................................................................... 7 九、高壓閥位高限制 ....................................................................................................... 7 十、閥門嚴(yán)密性試驗(yàn) ....................................................................................................... 7 1. 主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) ................................................................................................ 8 2. 調(diào)門嚴(yán)密性 試驗(yàn) .................................................................................................... 8 十二、主汽門活動試驗(yàn) ................................................................................................... 8 十三、 超速試驗(yàn) ............................................................................................................... 9 十四、緊急手動 ............................................................................................................. 10 十五、 OPC 超速限制： .................................................................................................. 10 十六、打閘 ..................................................................................................................... 11 十七、噴油試驗(yàn) ............................................................................................................. 11 十八、濾油器的使用 ..................................................................................................... 11 XX 集團(tuán)熱動公司 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 1 一、概述 XXXX 糧油 B12MW 機(jī)組（青汽） DEH 系統(tǒng)采用汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng) (Digital ElectroHydraulic Control System, DEH)，完成機(jī)組運(yùn)行的控制要求。 按照國際電工技術(shù)委員會（ International Electrotechnical Commission）建議，δ值的選取應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)： 具有隨功率增加而轉(zhuǎn)速下降的可調(diào)傾斜特性，一般在 3%6%之間，不允許超過 6%； 靜態(tài)特性曲線上、下行不重合性不大于 %（即 615r/min 范圍）， IEC 推薦不大于 %（即 ） ； 在額定參數(shù)條件下，汽輪機(jī)應(yīng)能維持空負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。 機(jī)組投入功率 單回路 控制后，若出現(xiàn)發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷 而尚未解列的 情況， 則機(jī)組轉(zhuǎn)速反饋的變化將滯后于發(fā)電機(jī)功率反饋的變化，造成系統(tǒng)出現(xiàn)“反調(diào)”現(xiàn)象，本系統(tǒng)針對這一情況將發(fā)電機(jī)功率反饋信號增加了一階慣性環(huán)節(jié)，慣性時間常數(shù)為 3 秒，其運(yùn)算周期時間為系統(tǒng)主要 程序運(yùn)算周期時間吉化集團(tuán)動力 廠 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 2 的 倍。機(jī)組每次掛閘后惰走時間自動清零。 背壓高保護(hù) ：機(jī)組并網(wǎng)且 背壓 信號正常時，當(dāng) 背壓高 于 設(shè)定的高背壓限制值 時， 保護(hù) 動作，高壓調(diào)門按一定動作速率逐漸關(guān)閉直至機(jī)組 背壓 低于 設(shè)定的高背壓限制值 為止。 1 仿真試驗(yàn)：機(jī)組掛閘前，可投入仿真試驗(yàn)，由系統(tǒng) 自動計算轉(zhuǎn)速、閥位、功率 、機(jī)前壓力 等 過程參數(shù) ，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)試 及 操作 培訓(xùn) 。 3. 升速控制 在汽輪發(fā)電機(jī)組 已運(yùn)行但未 并網(wǎng)前， DEH 由轉(zhuǎn)速閉環(huán)無差調(diào)節(jié)回路 控制 。當(dāng)目標(biāo)轉(zhuǎn)速大于 2500r/min，給定轉(zhuǎn)速在 24802499r/min，汽機(jī)自動進(jìn)行高速暖機(jī)。 暖機(jī)時間到或單擊“ 停止 暖機(jī)”按鈕結(jié)束 暖機(jī) ， 機(jī)組 繼XX 集團(tuán)熱動公司 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 5 續(xù)升速； ? 中速暖機(jī)：機(jī)組給定轉(zhuǎn)速升至 11801199r/min，“ 中速 暖機(jī)”燈變紅， 機(jī)組保持 1200 r/min自動 進(jìn)行 中速 暖機(jī)。新機(jī)組或大修后首次 啟動，需進(jìn)行各種電氣試驗(yàn)。 吉化集團(tuán)動力 廠 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 6 四、升負(fù)荷 1. 閥位控制升負(fù)荷 并網(wǎng)帶初負(fù)荷后， DEH 自動轉(zhuǎn)為閥控方式，操作員可通過點(diǎn)按閥位增、快增、減、快減按鈕改變總閥位給定值（變化率為 %， %）直接 控制 高壓 調(diào)門開度 指令 。 為保證轉(zhuǎn)差校正效果，校正 回路的運(yùn)算周期時間為其他 控制 回路運(yùn)算 周期時間的 1/5。 DEH 自動轉(zhuǎn)為“閥控”方式 。 機(jī)組跳閘時，系統(tǒng)自動將 高背壓保護(hù)值 設(shè)為額定背壓的 130%。 吉化集團(tuán)動力 廠 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 8 1. 主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) 試驗(yàn)步驟如下： （ 1） 進(jìn)入“ 電調(diào) 試驗(yàn)”畫面； （ 2） 按下 主汽門“ 嚴(yán)試 開始 ”按鈕，相應(yīng)按鈕燈亮 ； ? 運(yùn)行人員在現(xiàn)場操作 緩慢開啟主汽門活動滑閥 泄 油 口 ，主汽門逐漸關(guān)閉 ，同時安全油壓也逐漸下降 ； ? 主汽門全關(guān)， 行程開關(guān)接點(diǎn)閉合， 系統(tǒng)自動開始記錄惰走時間，同時系統(tǒng)轉(zhuǎn)速下降，在轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)作用下高壓調(diào)節(jié)閥將逐漸全部開啟，； ? 當(dāng)轉(zhuǎn)速降到可接受轉(zhuǎn)速時，惰走時間記時停止； ? 運(yùn)行人員按下“停止嚴(yán)試”按鈕，系統(tǒng)將自動使 OPC