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鉗工實訓報告的實用指南通用24篇(完整版)

2025-08-05 20:29上一頁面

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【正文】 臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法同樣不難了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。要經常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。一、實習時間:2019224——2019228。第二項:輕松的車工。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。報告的目的是使聽眾或讀者能夠深入理解和掌握所要講解的內容。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。銼刀返回時不施加壓力。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。二、實習地點:三、實習任務:用一根鐵棒做一個長為15177。臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。不得用錘子擊打鉆夾頭。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。五、實習過程:鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣?以保證安全。毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。還可加少量機油。六、心得體會:光陰似劍,轉眼間,一周的實習就這樣結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。六周看似漫長,其實也很短暫。實訓時間:20xx年9月12日9月30日。還有銼削時很難把面銼平,劃線時也很難劃準,鉆孔最重要,很容易鉆歪,鉆不好前面做得多好都沒用。希望可以多一點設備,還有有些設備希望可以現(xiàn)代化一些,希望學??梢园才哦嘁稽c時間作為實訓課!鉗工實訓報告的實用指南篇六從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的??粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。猛然間發(fā)現(xiàn)自己的各種缺陷好像還是沒什么進步,反而暴露出了更多的缺點。一樣聊的很好。胡老師辛苦了!鉗工實訓報告的實用指南篇七實習,可以磨練自己。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。鉗工之前,我就知道鉗工是地獄??赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。這個問題就比較嚴重了。而今天,報應來了。我最幸福的時間。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。這樣我們銼削也就比較簡單了。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。最后達到獨立完成綜合件的加工。一、安全規(guī)程:鉗工的操作規(guī)程及安全事項:工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠。完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機。實操時,同組學員要注意工作場所的環(huán)境,互相關照,互相提醒,防止發(fā)生人員或設備的安全事故。1mm,讓我措手不及。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。0。如鉆床、砂輪、手電鉆等。使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。鋸完了,還得銼削??墒?,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。實訓期間,通過學習鉗工。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。在制造錘子的時候,鋸鐵塊經常鋸片卡住,鋸的時候要有耐心,不然很容易把鋸片弄斷。在以后的學習工作中我要加強自己動手操作和運用工具的能力,我也會加倍努力,把不好的做得好,把做得好的做得更好。通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。經過調整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。憑借自己的技能及多年的工作經驗解決了眾多的疑難問題并提出了多項合理化建議,工作中合理利用廢舊物資,修舊利廢,在傳幫帶上孜孜不倦,較好的完成了全年的各項任務目標。節(jié)能降耗工作潤滑油庫是公司各類潤滑油脂的存儲倉庫,其中渦輪蝸桿油粘度較大,火車到貨卸油以及往軋鋼供應都需要使用蒸汽進行加熱,蒸汽用量較大,通往潤滑油庫的主蒸汽管道由于長時間的銹蝕已經出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,由于管道是架空放置,離地面較高,且管道溫度較高,維修比較困難,我根據(jù)班組成員的建議制定了一套整改方案,即將漏氣部分管道切斷,并在切口處焊接法蘭,進而加裝盲板,達到堵漏的目的,此方案具有成本低,實施難度小的優(yōu)點。75天車整改后至今未出現(xiàn)任何異常。粉料庫單梁吊電動葫蘆使用頻繁加之長時間使用,磨損嚴重,已不能達到天車的安全技術要求,設備的正常運行存在著一定的安全隱患。車間各倉庫使用的吊裝鋼絲繩由維修班制作,由于使用的大多是廢舊鋼絲繩,鋼絲繩硬度較大,鋼絲繩上布滿了油污,插值繩套時把持困難,需要多人配合才能開展工作,且耗時較多,經過我仔細的分析,我發(fā)現(xiàn)鋼絲繩把持困難的主要原因有兩個,一個是鋼絲繩硬度較大,不易彎曲,一個是鋼絲繩上布滿黃油,繩子滑溜,為此我根據(jù)工作經驗設計出了一個鋼絲繩繩扣制作輔助工具,即在槽鋼上開孔并焊上特制的卡扣,有了這個輔助工具,鋼絲繩可以很方便的卡在槽鋼上,這樣一來極大的提高了工作效率,插制一副繩套由原來的30分鐘降低到了10分鐘。鉗工實訓報告的實用指南篇十三有很多企業(yè)在暑假時都會大量招收實習兼職,對于大學生來說,這是一個非常好的鍛煉機會,以下是本站為大家搜集整理的大學生鉗工實習報告,歡迎閱讀!為期二周的鉗工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。,所用的設備、材料、工藝及應用實例。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。這次實習給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第三,在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應用。第三項:危險的焊工。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。重要的安全。班組一半以上都是新人,真正的掌握高技能的老師傅還在少數(shù),雖然青工們在學校里學習的專業(yè)知識較多,但是在實踐方面卻能力有限,工作效率低下,為了盡快讓他們適應崗位工作的需要,作為一名鉗工高級技師,我加大了對傳幫帶力度,加緊對他們這方面的鍛煉和培訓,使他們盡快的成長為一名合格的技術工人。由于該疑難問題的存在,更換電動葫蘆的工作暫時擱置了下來。車間廠區(qū)庫所屬天車屬于露天作業(yè),長期風吹日曬,該區(qū)域露天門吊自投用以來就缺少防靜電接地裝置,這對設備和操作人員來說都存在著安全隱患,我查閱防靜電設施的相關資料,設計出了一套防靜電接地方案,每個軌道采用8根60mm扁鋼做接地到底,深入低下1500mm以上,并用扁鋼與大車軌道焊接聯(lián)通,實施后經過測試,達到了預期的目的。二、解決的技術難題。一、從事的技術工作。從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現(xiàn)在的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。第一項:辛苦的鉗工。為期二周的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。通過制造螺母和錘子,除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。第二項:輕松的車工。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。不得用錘子擊打鉆夾頭。臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。四、實習目的:認識并掌握鉗工基本操作步驟。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能??此坪唵蔚臇|西真正到了應用就不是那么簡單了。在操作銑床范圍內,不應有任何障礙物。三、銑工操作規(guī)程及安全事項:開動機床前必須了解數(shù)控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。工作液面,應保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火。下課時交給工具,量具保管
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