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正文內(nèi)容

電梯管理手冊(cè)(完整版)

  

【正文】 使電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo),消除電梯的故障隱患,以減少運(yùn)行費(fèi)用。敬告乘梯人員安全使用電梯的常識(shí)。 救援步驟: 1)、轎箱停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟: a、 關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān) b、 用專門外門鎖鑰匙開啟外門 c、 在轎箱頂用人力慢慢開啟轎門 大量的管理資料下載 4 d、 協(xié)助乘客離開轎箱 e、 重新關(guān)好廳門 2)、轎箱遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟: a、 進(jìn)入機(jī)房, 關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān) b、 拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄 c、 救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開制動(dòng),注意觀察平層標(biāo)志,使轎箱逐步移動(dòng)至最接近廳門為止 d、 當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí),放開盤車手輪。 巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理 當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況,機(jī)房值班人員應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),電話通知工程部。 交接班制度: 1)、正常時(shí),按時(shí)交接班。檢修完成后填寫《電梯季度維修保養(yǎng)記》。所以,作好日常的維護(hù)保養(yǎng),減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。當(dāng)平衡 系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí),會(huì)造成轎廂蹲底或沖頂,限速器、閘瓦動(dòng)作,被迫停機(jī)。修理后的電梯,在投入使用前必須經(jīng)過認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后,才能投入使用。用繼電器組成的電梯控制電路,故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。 ( 2) 電氣系統(tǒng)故障的排除 電梯的電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又分散,要想迅速排除電氣系統(tǒng)的故障,維修人員應(yīng)做到: ① 掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。 ③ 掌握各電器元件間的控制關(guān)系,繼電器、接觸器接點(diǎn)的作用。 大量的管理資料下載 15 ③ 電氣元件絕緣老化。出現(xiàn)這種故障后,必須用承載能力大于轎廂重量,掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆(導(dǎo)鏈)把轎廂上提 150mm 左右,一般情況下安全鉗可復(fù)位。一是要及時(shí)潤(rùn)滑有關(guān)部件;二是要緊固螺栓。由于潤(rùn)滑不好或潤(rùn)滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障,造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象,使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。整機(jī)性能包括乘坐的舒適感、運(yùn)行的振動(dòng)、噪音、運(yùn)行速度、平層準(zhǔn)確性。應(yīng)請(qǐng)示工程部電梯管理員尋求解決; 3)、電梯發(fā)生事故后,未處理完,應(yīng)由交班人員繼續(xù)負(fù)責(zé)事故的處理,接班人員協(xié)助處理。 電梯遭到水侵的 處置: 電梯的坑道遭水侵,應(yīng)將電梯停在二層以上,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干。 大量的管理資料下載 6 整修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn) 》。援救結(jié)束時(shí),電梯管理員填寫援救記錄并存檔。警示牌要顯 而易見。電梯使用安全管理主要包括:安全教育、司梯人員的操作安全管理、乘梯人員的安全管理、電梯困人救援的安全管理。電梯設(shè)備的安全管理主要包括:電梯使用安全教育、安全措施,電梯困人的援救管理等。并制定了相應(yīng)的司梯人員安全操作守則: 1) 保證電梯正常運(yùn)行,提高服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故; 2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤,不得擅離崗位; 大量的管理資料下載 2 3) 電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn) 行; 4) 操作時(shí)不吸煙、不閑談等; 5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程: a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi),必須作試運(yùn)行,確定正常時(shí)才能載人
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