【正文】 格時必須予以改正。骨架的吊放采用四點系扣法吊裝。鋼絞線下料時，先在每端離切口5cm處用鐵絲綁扎，再用高速砂輪切割機切割。9．索塔鋼筋制安9．1主筋依靠勁性骨架安裝定位9．2主筋全部采用墩粗直螺紋套筒連接并注意按施工圖配筋下料時保證斷面接頭數(shù)量不大于50%。5．1．2： 3m高橫梁一次澆筑。7. 爬升架提升前，應(yīng)清除每層操作平臺上的臨時堆放物，必須隨架體上升的物體（例：電焊機、配電箱等）應(yīng)有牢固的固定措施。4. 爬升架外側(cè)周邊每層設(shè)置踢腳笆和扶手。3．2．2中、上塔柱爬模施工中、上塔爬模為架體式腳手架、模板、升降系統(tǒng)。勁性骨架是由角鋼焊接成型的鋼桁架，每節(jié)6m。（二） 施工方案 塔吊與電梯預(yù)埋件布置塔吊操作嚴格按作業(yè)要求進行，由專人負責，操作手經(jīng)考核合格后方可上崗?？偣まk下設(shè)一個工地專業(yè)測量小組，負責全合同段測量定線、施工放樣及施工測量控制工作。搞好員工伙食，防病治病，保障員工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。（2）、實行圖紙會審制度。從優(yōu)化施組設(shè)計和控制施工進度上保證（1）、進場后，根據(jù)合同要求，在投標施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場深入細致的施工調(diào)查，編制科學合理的實施性施工組織設(shè)計，制定切實可行的施工方案和施工計劃，以全面指導施工生產(chǎn)。雨季砼施工：雨季進行砼澆注施工時，與氣象部門提前聯(lián)系，盡可能避開雨季對砼施工的影響。砼采用現(xiàn)有拌和站拌制。索塔中塔柱及上塔柱采用爬模施工，用2套爬模按4個月考慮，計劃在2004年10月5日～2005年3月30日施工。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第43頁 共43頁施工組織設(shè)計二00四年七月二十日第一章、工程概況主橋采用獨塔雙索面斜拉橋橋型。冬季一、二月份塔柱不安排施工計劃。 砼冬季施工：對于塔柱和主梁砼，在冬季氣溫較低時可進行施工，但應(yīng)采取防凍措施。第三節(jié)、確保工期的措施 一、工期保證措施開工后，運用科學管理，抓質(zhì)量，促進度。（2）、編制具體的作業(yè)計劃，下達月、旬、日施工任務(wù)，平衡各項資源(勞動力、材料、機具)配置，并落實到位，使每一個執(zhí)行者明確各自的工作計劃。工程開工前由項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙會審，及時解決施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件中的問題，保證工程順利進行。從落實經(jīng)濟承包責任制上保證為了保證工期，嚴格施工進度計劃管理，除了科學合理地安排施工進度計劃外，施工過程中建立工期責任制，實行進度工期獎懲制度，將員工的工作和經(jīng)濟利益掛鉤，激勵員工在保證安全、質(zhì)量的前提下，確保工期目標。進場后，首先按照設(shè)計部門及監(jiān)理工程師提供的測設(shè)資料和控制網(wǎng)點恢復定線，設(shè)置施工水準點及施工測量控制點，并加以保護。在索塔的正面靠西岸向，偏離塔中心線6米安裝QTZ80型塔吊,解決索塔施工中的起重工作,塔吊附著在下橫梁、中塔柱橫撐、豎向支撐桿件和上塔柱上，每25米設(shè)置一道附著.電梯安裝索塔采用Q型電梯，最大載重2噸。第一節(jié)骨架安裝前，先在其下一節(jié)混凝土內(nèi)按骨架尺寸預(yù)埋定位角鋼，保證其位置和高程準確，骨架吊裝后直接放置在定位框內(nèi)，骨架下部可用全站儀每次算出坐標定位，骨架上部定位可用兩臺經(jīng)緯儀在塔柱的縱橫兩條軸線上穿線，通過調(diào)整骨架使索塔下部軸線點與設(shè)在骨架上部橫撐上的中心點對齊。a. 工作原理:架體式（腳手、模板）升降架系統(tǒng)，由爬架、模板或已澆砼墻體，提升動力三大部分組成。并滿掛安全網(wǎng)兜底封閉。風力大于6級時不宜進行提升架體的作業(yè)。5．1．3 支架采用在塔座與系梁上支立滿堂式碗扣支架中塔柱施工：塔柱斜度和高度較大,施工過程中須設(shè)置橫向水平支撐, 橫向水平支撐采用兩根φ529鋼管每20米設(shè)置一道，鋼管兩端焊接在塔柱內(nèi)側(cè)預(yù)埋鋼板上。9．3 由于索塔鋼筋網(wǎng)密集，且在砼表層設(shè)有防裂鋼筋網(wǎng)，適當用短鋼筋拉接，保護層砼由墊塊支墊保證。11．1．2 鋼絞線編束預(yù)應(yīng)力束采用先穿法時，保證鋼絞線平行不交叉扭轉(zhuǎn)，采用后穿法時，中間可不用鐵絲綁扎，只須在其端部編束。2).斜拉索索管定位 上塔斜拉索索管的定位誤差不大于5mm，施工時斜拉索索管采用坐標法定位，即以控制索管的錨固點和出口點來保證索管的空間位置。管道安裝前，應(yīng)先檢查其無裂、無變形方可使用，施工中要特別注意保護管道不受破損，并在預(yù)應(yīng)力束安裝完畢后，指定專人檢查管道，一旦發(fā)現(xiàn)管道有損或穿孔，必須用接頭或黑色絕緣膠布纏裹。11．1．6錨具、夾片、千斤頂?shù)陌惭b錨具安裝時要與錨墊板孔對中，安裝夾片前先用人工將鋼絞線拉直，安裝夾片時要均勻，用小鋼管擊緊夾片后，夾片的高差值不得超過2mm。壓漿前，須將孔道沖洗干凈、濕潤，如有積水應(yīng)用吹風機排除。11．5．4張拉作業(yè)人員在張拉時不得擅離崗位。 砼：采用C50預(yù)應(yīng)力砼，砼總數(shù)量為4178M3。為提高工效，預(yù)壓方案采用砂袋進行，—。. 鋼筋墩粗直螺紋套管連接工藝為：施工時須首先清除鋼筋連接位置的鐵銹、油污、砂漿等附著物。除松馳試驗委托具有資質(zhì)的單位進行外，其他材料指標試驗均由中心試驗室進行。錨墊板與波紋管連接采用內(nèi)穿式，即直接將波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，接口處用膠布纏繞。 砼澆注：：砼配合比由供應(yīng)方委托鐵十四局中心試驗室進行配制。：砼由拌和站集中拌和，砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場，采用兩部砼拖式泵進行泵送澆筑。 預(yù)應(yīng)力施工：1515及1519鋼束采用600T千斤頂進行張拉，157及156鋼束采用300T千斤頂進行張拉。張拉步驟為：張拉到15%設(shè)計控制噸位→持荷3分鐘→開始量測引伸量→張拉到控制噸位→持荷3分鐘→測量引伸量→回油錨固→量測引伸量。錨固后，嚴禁摸、踏、撞擊鋼絞線或卡片，以免滑絲。5)、每次壓漿完畢后應(yīng)立即對機具、閥門進行沖冼。在進行主梁施工時，將□20020010mm鋼板預(yù)埋在主梁頂面，與砼面平齊。測量方法為在塔頂設(shè)反光棱鏡，利用全站儀和導線控制點進行觀測，并與原位置進行比較，即可得出塔頂偏位。二、所用的砼采用溫水拌和，保證砼的入模溫度，并摻加防凍劑。（四）剛澆好的砼若遇雨，不宜采用草袋直接覆蓋，采用下面用塑料薄膜，上面在蓋草袋，否則草袋受雨淋后會污染砼表面，影響砼面層色澤。注意作好受潮后易變質(zhì)材料（如水泥、鋼材）的保管工作，責任到人。：在接到設(shè)計圖紙后由總工程師主持，施工部、技術(shù)部、質(zhì)檢部參加設(shè)計文件會審，明確工程質(zhì)量要求，做好會審記錄，發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題及時上報，對返回的設(shè)計問題的答復和設(shè)計變更應(yīng)立即由技術(shù)部組織上述人員進行學習、貫徹并存檔。，各施工隊對工程質(zhì)量應(yīng)進行自檢，交接班時兩施工隊進行書面互檢，接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關(guān)欄簽字確認。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结槪瑘詻Q杜絕人為重大事故。開展普遍的安全知識教育，提高職工在險情下的應(yīng)對能力。定期對施工人員進行體檢，不適宜從事高空、井下、陡坡等特殊條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補助。（二）設(shè)立工程簡介標志牌設(shè)立標志牌（）標明產(chǎn)地、規(guī)格、購進日期、出廠日期。（二）建立廢舊物品回收、保留和處理制度，設(shè)廢物收集箱，生活區(qū)設(shè)化糞池、污水沉淀池。（五）施工現(xiàn)場與施工機械經(jīng)過的道路，要隨時進行灑水抑塵。對項目部各級干部和職能部門人員進行長期的思想教育，學習有關(guān)法律、法規(guī)和反腐倡廉的先進事跡，增強抵抗各種腐蝕的能力和自我約束力，要做到潔身自好，正確使用手中的權(quán)力，做到不貪、不占，培養(yǎng)廉潔奉公的思想作風；在經(jīng)濟交往中，要清政廉潔，堅決抵制各種形式的誘惑，不索賄受賄，不貪圖個人利益而損害國家和集體的利益。是為廣大藝術(shù)設(shè)計工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計學習參考資料。嚴禁以招待名義大吃大喝，中飽私囊。（七）砼拌和站處要設(shè)置攔塵屏障，在砼拌和站現(xiàn)場工作的人員，要配備防塵口罩等勞保防護用品。（三）橋涵施工過程中的廢棄物，要在工程完工時即時清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。（四）設(shè)立安全警戒線和警示牌：警戒范圍不小于200米，安全警示牌應(yīng)標明警示語；施工運輸便道設(shè)路況指示牌（1m），施工現(xiàn)場插彩旗。辦妥保險手續(xù)，除工程一切險及第三方責任險外，要對施工設(shè)備和人身安全投保。項目部及施工隊駐地設(shè)立保安人員，加強與當?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護好施工區(qū)域的治安管理。建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在。重大技術(shù)問題應(yīng)有項目技術(shù)負責人、項目經(jīng)理簽字，特別重大問題應(yīng)上報總公司總工審查，確保質(zhì)量。事中控制。做好一線職工的雨具發(fā)放工作，加強高空作業(yè)腳手架和平臺的防滑措施。二、雨季施工其它注意事項（一）加強和氣象站聯(lián)系注意一切工作，生活的安全。四、在冬季氣溫較低情況下進行鋼筋焊接應(yīng)采取擋風措施，當氣溫