物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試模擬題(完整版)
【正文】 （ ）A、儲(chǔ)存物資的使用方向劃分 B、儲(chǔ)存物資的用途劃分C、儲(chǔ)存物資的自然屬性劃分 D、按儲(chǔ)存物資的儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)短劃分庫(kù)存控制管理的定量訂貨法中，其決策變量（ ）A、有一個(gè)，即訂貨點(diǎn) B、有兩個(gè)，即訂貨點(diǎn)和訂貨批量C、有三個(gè)，訂貨點(diǎn)、訂貨批量和訂貨周期D、有四個(gè)，訂貨點(diǎn)、訂貨批量、訂貨周期、訂貨提前期在制定物流戰(zhàn)略方案時(shí)，除了要做好外部環(huán)境分析外，還需要做好（ ）A、物流市場(chǎng)需求分析 B、物流市場(chǎng)供應(yīng)分析C、內(nèi)部條件分析 D、物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析銷售物流管理過(guò)程中計(jì)劃和規(guī)劃、策劃一般包括以下階段：調(diào)查實(shí)際、弄清問(wèn)題、（ ）、形成方案和制定政策。3集裝單元化是以集裝單元為基礎(chǔ)組織的裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的方式。2 物流調(diào)研是物流預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)，因此，從一定程度上講，物流調(diào)研報(bào)告中不包括物流需求預(yù)測(cè)的內(nèi)容。1物流的設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計(jì)就是設(shè)計(jì)出先進(jìn)的物流設(shè)施使物流效率提高。貨物交付期通常是衡量配送服務(wù)水平的重要指針，貨物交付期越長(zhǎng)，說(shuō)明配送服務(wù)水平越高。物流市場(chǎng)調(diào)查研究的內(nèi)容包括物流供需調(diào)查、調(diào)查結(jié)果的分析、物流供需預(yù)測(cè)和綜合分析研究。按物流信息的管理層次分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息。1運(yùn)輸工具的技術(shù)速度對(duì)于貨物運(yùn)輸而言更具有實(shí)際的意義。2在各種運(yùn)輸方式中，汽車運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)生產(chǎn)率最低，水運(yùn)最高。物流調(diào)查對(duì)象的選擇，就是要根據(jù)調(diào)查目的要求、對(duì)象的具體情況以及調(diào)查成本，綜合分析考慮，選用合適的抽樣方式。3定量訂貨法一般多用于C類物資，即品種少而價(jià)值高，比較重要的物資。A、成本最低化 B、運(yùn)輸時(shí)間最低化 C、管理科學(xué)性 D、縮短生產(chǎn)周期1我國(guó)港口規(guī)定，簽證工作一般不超過(guò)船舶裝卸商品結(jié)束后（ ）小時(shí)完成。A、集貨 B、配裝 C、分揀 D、配貨 E、送貨采購(gòu)品種分析工作包括（ ）。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計(jì)了下述3個(gè)物流方案，請(qǐng)從成本角度評(píng)價(jià)這些運(yùn)輸方案的優(yōu)劣。UPS 在今世界建立了10多個(gè)航空運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了幾萬(wàn)個(gè)快遞中心。 ⑶聚集型物流中心：類似吸收型物流中心，位居中心的是一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)密集的經(jīng)濟(jì)區(qū)，由若干個(gè)物流中心布局其四周，呈聚集型布局； ⑷扇型物流中心：是指貨物從物流中心向某一個(gè)扇型物流區(qū)域運(yùn)送，其線路呈扇型輻射狀。 答：物流技術(shù)裝備的合理性原則：① 物流技術(shù)裝備的合理性原則；② 物流系統(tǒng)云做的快速性、即使性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性原則；③ 選用物流器具和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化原則；④ 具有較強(qiáng)的靈活性、適應(yīng)性原則；⑤ 充分利用空間；⑥ 減少人力搬運(yùn)。(4) 在建立完善國(guó)際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，建立倉(cāng)庫(kù)的數(shù)目、地點(diǎn)及規(guī)模要緊密圍繞總體規(guī)劃，要注意倉(cāng)庫(kù)間有機(jī)銜接，要留有余地，以備將來(lái)擴(kuò)建，因此不需建許多。最佳方案為方案三，因?yàn)樵摲桨傅某杀咀畹汀ｎA(yù)測(cè)方法大致可以分為判斷分析預(yù)測(cè)法、時(shí)間分析預(yù)測(cè)法、因果關(guān)系分析預(yù)測(cè)法和灰色預(yù)測(cè)法四種類型。年?duì)I業(yè)額可達(dá)到幾百億美元，在世界快遞公司中享有較高的聲譽(yù)。已知S市到T市的公路運(yùn)輸里程為1100公里，估計(jì)需要3天的時(shí)間才可以運(yùn)到（因?yàn)檠b卸貨物也需要時(shí)間）（2）B公司是一家水運(yùn)企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運(yùn)服務(wù)，即先用汽車從甲公司的倉(cāng)庫(kù)將貨物運(yùn)至S市的碼頭（20公里），再用船運(yùn)至T市的碼頭（1200公里），然后再用汽車從碼頭運(yùn)至批發(fā)中心（17公里）。A、標(biāo)準(zhǔn)化原則 B、通用化、系統(tǒng)化、配套化原則C、集散化、直達(dá)化、裝滿化原則 D、效益化原則E、成本最低原則（第二部分）一、答題
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