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正文內(nèi)容

物流中心安裝使用拆卸施工方案(完整版)

  

【正文】 機(jī)與起重工必須是按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。(9)變換倍率的方法如下:吊鉤降至地面,取出中間的銷軸,然后開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住,這時(shí),吊鉤滑輪由四倍率變?yōu)槿堵剩猛辉砣粜枰獜亩堵首兂伤谋堵?,只需將吊鉤落地,放下上滑輪夾板,用銷軸將上下夾板連接即可。為起重臂安裝方便可以在起重臂的前端拴一根足夠長(zhǎng)的繩子,安裝時(shí)可以小幅度調(diào)整起重臂的位置。(1)起重臂節(jié)和拉桿節(jié),次序不得混亂,空上銷軸后必須裝上開口銷并充分張開。用4件φ50的銷軸將塔頂和回轉(zhuǎn)塔身連接到一起,并安裝上開口銷。注意:頂升套架上有油缸的一面應(yīng)對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。七、塔吊安裝、拆除程序及質(zhì)量要求塔吊安裝(1)安裝預(yù)埋固定支腿底坐(2)在固定支腿上安裝兩節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和兩節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管磨尖,安裝長(zhǎng)度高于塔帽1米。依據(jù)《建筑樁基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ942008),箍筋采用螺旋式,直徑不應(yīng)小于6mm,間距宜為200mm;受水平荷載較大的樁基、承受水平地震作用的樁基以及考慮主筋作用計(jì)算樁身受壓承載力時(shí),樁頂以下5d范圍內(nèi)箍筋應(yīng)加密;間距不應(yīng)大于100mm;當(dāng)樁身位于液化土層范圍內(nèi)時(shí)箍筋應(yīng)加密;當(dāng)考慮箍筋受力作用時(shí),箍筋配置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010的有關(guān)規(guī)定;當(dāng)鋼筋籠長(zhǎng)度超過(guò)4m時(shí),應(yīng)每隔2m設(shè)一道直徑不小于12mm的焊接加勁箍筋。實(shí)際配筋值22608mm2。最小壓力:Nkmin=(500+)/41850(2)=100kN。 塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)塔吊基礎(chǔ)位于建筑物外,設(shè)計(jì)圖紙要求持力層為第九層中風(fēng)化崗巖,地勘報(bào)告顯示基礎(chǔ)持力層承載力特征值f=2500KPa、樁端土承載力特征值6000KPa。e、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)以上時(shí),經(jīng)安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位聯(lián)合驗(yàn)收合格后方能安裝塔機(jī)。六、塔吊基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收塔吊基礎(chǔ)施工:鋼筋、商品砼C35等材料必須采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。楊軍:專職安全員、負(fù)責(zé)塔吊安拆全過(guò)程的安全工作,負(fù)責(zé)進(jìn)行安拆前的安全技術(shù)交底,督促施工人員按各自工種的安全操作規(guī)程和施工方案實(shí)施,監(jiān)督實(shí)施過(guò)程中的安全行為,嚴(yán)禁違章作業(yè),協(xié)助做好塔吊質(zhì)量檢查工作,在對(duì)安拆過(guò)程中出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患及時(shí)提出整改意見和措施。附著式最大起升高度為220M。屬極軟巖,巖體破碎;⑨中風(fēng)化花崗巖:褐黃、灰白等色,部分礦物成分已風(fēng)化變質(zhì),節(jié)理裂隙稍發(fā)育,巖芯多呈短柱狀,少量長(zhǎng)柱狀,巖塊用手折不斷,合金鉆進(jìn)速度一般;⑩微風(fēng)化花崗巖:灰白色,少量礦物成分已風(fēng)化變質(zhì),節(jié)理裂隙不很發(fā)育,巖芯多呈長(zhǎng)柱狀,少量短柱狀,巖塊用手折不斷、敲擊聲脆,合金鉆進(jìn)速度較慢。經(jīng)項(xiàng)目部報(bào)上級(jí)主管部門同意,決定2014年 月 日由具有安裝資質(zhì)的湖南榮豪建筑設(shè)備安裝工程有限公司組織安裝。編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第63頁(yè) 共63頁(yè)湖南航天建筑工程有限公司 中部進(jìn)出口加工物流中心B區(qū)地下室一期 TC5610 塔式起重機(jī) 安裝、使用、拆卸施工方案編制: 審核: 審批: 湖南榮豪建筑設(shè)備安裝工程有限公司二零一四年 五 月編制 施工組織設(shè)計(jì)(方案)審批記錄工程名稱 中部進(jìn)出口加工物流中心B區(qū)地下室一期 施工單位湖南航天建筑工程有限公司設(shè)備名稱塔式起重機(jī)設(shè)備型號(hào)TC5610 致: 湖南開誠(chéng)項(xiàng)目管理有限公司 (監(jiān)理單位) 我公司根據(jù)合同和施工圖設(shè)計(jì)的要求已完成中部進(jìn)出口加工物流中心B區(qū)地下室一期工程塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸方案施工組織設(shè)計(jì)(方案)的編制,并報(bào)請(qǐng)公司技術(shù)部門組織審批批準(zhǔn),請(qǐng)予審查。工程地質(zhì)情況本工程位于湘江北路與安順路交匯處,場(chǎng)內(nèi)地貌單元屬剝蝕殘丘,現(xiàn)場(chǎng)地已填土平整。地下水特征地下水主要賦存于人工填土①、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土②及第四系地層中的上層滯水和賦存與礫砂⑤中的潛水,其中上層滯水主要受大氣降水補(bǔ)給,潛水主要受大氣降水及地下水補(bǔ)給,水位隨季節(jié)變化而異。起重臂可組裝成:56M、 50M、44M、38M。其他工種:履行自己的崗位職責(zé)、服從統(tǒng)一安排和調(diào)度,按照施工方案實(shí)施,完成塔吊的安拆任務(wù)。依據(jù)施工平面布置圖、工程施工圖紙及機(jī)械設(shè)備租賃公司提供的塔吊基礎(chǔ)圖紙進(jìn)行定位,確保塔吊塔身不穿過(guò)地下室頂板的梁,同時(shí)方便塔吊裝拆。:鋼筋、商品砼C35等材料必須采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。塔吊基礎(chǔ)采用4根Φ800人工挖孔樁基礎(chǔ)、承臺(tái)預(yù)埋四組16根M36地腳螺栓,靠定位筋與墊板定位,對(duì)角兩螺栓連線平行度允許偏差15mm,其墊板下砼填充率>95%,用四墊板找平基礎(chǔ)上平面,其平面度誤差<1/750,墊板允許嵌入砼內(nèi)5—6mm,四組地腳螺栓相對(duì)位置必須準(zhǔn)確,保證底架安裝。2. 承臺(tái)彎矩的計(jì)算依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008)。承臺(tái)截面抗剪切計(jì)算依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008),承臺(tái)斜截面受剪承載力滿足下面公式: V≤βhsαftb0h0其中,b0──承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度,b0=5000mm; λ──計(jì)算截面的剪跨比,λ=a/h0,此處,a=;當(dāng) λ,取λ=;當(dāng) λ3時(shí),取λ=3,得λ=; βhs──受剪切承載力截面高度影響系數(shù),當(dāng)h0<800mm時(shí),取h0=800mm,h0>2000mm時(shí),取h0=2000mm,其間按內(nèi)插法取值,βhs=(800/1300)1/4=; α──承臺(tái)剪切系數(shù),α=(+1)=;50001300=12131kN≥772=927kN;經(jīng)過(guò)計(jì)算承臺(tái)已滿足抗剪要求,只需構(gòu)造配箍筋!樁豎向極限承載力驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008):樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值中最大值Nk=;單樁豎向承載力:6000=3014KN滿足要求?;炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土振搗完畢隨即覆蓋,采用塑料布密封養(yǎng)護(hù),防止混凝土脫水龜裂。防雷接地極采用一字型接地體,由中間接地極引至塔吊防雷引下線部位。(3)調(diào)好爬升架(4)安裝固轉(zhuǎn)支承總成(5)安裝塔頂總成(6)安裝平衡臂總成及平衡臂拉桿(7)安裝司機(jī)室(8)吊裝一塊平衡重放置于平衡臂根部(9)安裝起重臂及起重臂拉桿(10)繞小車?yán)K系統(tǒng)→繞起升繩系統(tǒng)→頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→調(diào)試起升回轉(zhuǎn)重量、力距→負(fù)荷試驗(yàn)→綜合功能試驗(yàn)→安裝完畢為了便于施工,當(dāng)鋼筋捆扎到一定程序時(shí),將與加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓連接在一起的四個(gè)固定支腿吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi);四個(gè)固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少或切斷;當(dāng)主筋通過(guò)支腿有困難時(shí),允許主筋避讓。在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,用4個(gè)(t)40的銷鈾和8個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓分別連接頂升套架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。注意:安裝塔頂時(shí)不能將方向裝錯(cuò),否則將不能正確安裝平衡臂和起重臂。(2)必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝不允許錯(cuò)位或隨意組裝。(6)在起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后,繼續(xù)提升起重臂,使起重臂頭部稍微抬起,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過(guò)塔頂和起重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿。(10)安裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度改變而變化,根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度要求吊裝平衡重。2)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練,熟悉該塔機(jī)的機(jī)構(gòu)構(gòu)造和使用,必須熟知機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)及安全裝置的功用及其調(diào)整方法,非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。1)起重機(jī)的正常工作溫度為20℃+40℃,最高處工作風(fēng)力應(yīng)小于20m/s。8)在多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),塔機(jī)的平面布置要合理。16)司機(jī)對(duì)減速器、滑輪等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。E 滑輪有下列情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢:裂紋或輪緣破損;輪槽不均勻磨損達(dá)3mm;滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%;鑄造滑輪槽底磨損達(dá)鋼絲繩原直徑的30%;焊接滑輪槽底磨損達(dá)鋼絲繩原直徑的15%.F 滑輪、卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置;吊鉤應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫鉤裝置。C 應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否堅(jiān)固嚴(yán)密,不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小50%。汽車吊:(25噸、8噸各1臺(tái)) 索具:8付平板汽車:5臺(tái) 活動(dòng)扳手(450mm):4把(1)拆卸塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如有附著裝置就相應(yīng)拆除),真至剩下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);(2)拆下平衡臂();(3)拆卸起重臂及拉桿等;(4);(5)拆卸平衡臂及拉桿等;(6)拆除司機(jī)室(也可與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸);(7)拆除塔帽;(8)拆除回轉(zhuǎn)總成;(9)拆除頂升套架及塔身節(jié);(10)拆除塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)及底架。3)走道拆除時(shí)可直接將附墻支撐轉(zhuǎn)移到建筑物內(nèi),再轉(zhuǎn)移到地面。,僅保留最根部的一塊平衡重即可。:吊住頂升套架,拆除套架與下支座的連接銷軸,往下放頂升套架,直至爬爪支承在踏步上。塔機(jī)起重機(jī)既有三相用電設(shè)備,也有單相用電設(shè)備,是一種用電量較大,組合各種用電設(shè)備的大型機(jī)械。綜上所述,在同一電網(wǎng)中,不允許有的設(shè)備接零,有的設(shè)備接地。D、改善防雷性能,雖然塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及其預(yù)埋基礎(chǔ)有防雷泄流的作用,由于重復(fù)接地對(duì)雷電流起分流作用,可降低沖擊電壓?,F(xiàn)將常用塔機(jī)的供電情況列表如下:項(xiàng)目/設(shè)備型號(hào) 5610(TC5610) 起升 24KW回轉(zhuǎn) 行走 總用電量 31KW變壓器容量 >70KVA供電線路的導(dǎo)線選擇目前在工地上多用架空線、鉛線居多,由于用電負(fù)荷大,線路壓降大。塔機(jī)配電箱的保護(hù)裝置A、配電箱應(yīng)安裝帶有漏電保護(hù)裝置的四線空氣斷路器,工作零線應(yīng)進(jìn)入四線空斷回路,并應(yīng)安裝熔斷保險(xiǎn)器。 組織構(gòu)架見下圖:責(zé)任人:項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罨鬯醢鄬B毎踩珕T:楊軍項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:楊量水電班泥木工班應(yīng)急小組架子班鋼筋班管理保障措施塔吊安裝單位應(yīng)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。當(dāng)安裝、拆卸過(guò)程中專項(xiàng)施工方案發(fā)生變更時(shí),應(yīng)按程序重新對(duì)方案進(jìn)行審批,未經(jīng)審批不得繼續(xù)進(jìn)行安裝、拆卸作業(yè)。當(dāng)指揮信號(hào)傳遞困難時(shí),應(yīng)使用對(duì)講機(jī)等通信工具進(jìn)行指揮。拆卸前應(yīng)對(duì)塔吊的關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),應(yīng)在問(wèn)題解決后方能進(jìn)行拆卸作業(yè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置布置:基礎(chǔ)四角各設(shè)一個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)、塔身互相垂直的二面各設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。2) 測(cè)點(diǎn)布設(shè):在基礎(chǔ)四角各設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、塔身相互垂直二面各設(shè)置一個(gè)垂直度觀測(cè)點(diǎn)。責(zé)任心強(qiáng)、反應(yīng)靈敏、身體健康、視力較好的持證人員參與。同步升降原則:所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿足群塔作業(yè)的要求。,按基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行地基設(shè)置。,塔基任何部位與架空輸電線路的安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定。,熟悉掌握塔吊的技術(shù)參數(shù)。,對(duì)缺陷、隱患等進(jìn)行修復(fù),在進(jìn)行防銹、油漆等。(1)基礎(chǔ)驗(yàn)收當(dāng)塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)以上時(shí)以砼同條件養(yǎng)護(hù)試塊試壓數(shù)據(jù)為準(zhǔn),經(jīng)安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位聯(lián)合驗(yàn)收合格后方能安裝塔機(jī)。塔機(jī)安裝好后,先對(duì)機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器、安全保護(hù)裝置進(jìn)行調(diào)整合格后應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn)和負(fù)載試驗(yàn)十二、應(yīng)急預(yù)案為了保證中部進(jìn)出口加工物流中心B區(qū)地下室一期工程的安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的建筑工程重大事故,及時(shí)、高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,按照《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《湖南省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求制定本預(yù)案。重大事故,指在建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的造成一次性死亡1人以上,3人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上的事故,一次死亡3人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以上的重大事故。(2)塔吊進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收A 塔吊有無(wú)備案登記證、合格證、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、檢查塔吊是否報(bào)廢;B 塔吊預(yù)埋螺栓有無(wú)廠家材質(zhì)合格證;C 塔吊所有鋼結(jié)構(gòu)無(wú)變形、無(wú)裂紋;D 塔吊所有電機(jī)機(jī)座是否固定牢靠,傳動(dòng)部位有無(wú)變形、裂紋;E 塔吊所有滑輪部位有無(wú)鋼絲繩脫槽裝置,滑輪軸有無(wú)磨損,滑輪座是否固定牢靠;F 塔吊所有防護(hù)欄桿是否完好,焊接牢固,無(wú)銹蝕;G 塔吊所有柱銷上的開口銷是否配套,并開口;H幅度、力矩、超重、回轉(zhuǎn)、吊鉤高度限位器和電鈴等安全裝置齊全,并保證其靈敏可靠;(3)塔吊首次安裝完畢且經(jīng)調(diào)試后,安裝單位應(yīng)按塔吊使用說(shuō)明書的有關(guān)要求對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行自檢,并應(yīng)向使用單位進(jìn)行安全使用說(shuō)明。塔吊的檢查為了檢查搭設(shè)工作的正確性,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)對(duì)塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作,這些工作主要是:對(duì)塔機(jī)各部件的檢查和各安全裝置的調(diào)試。,所有操作人員應(yīng)集中精力,觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,爬升架與塔身之間),是否有阻礙爬升架運(yùn)動(dòng)(特別是下降運(yùn)動(dòng)時(shí))的物件。,高空作業(yè)要系好安全帶。起重臂轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)的正前方,然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。,導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻不低于1MΩ。下降拆除時(shí),先降低塔,后降高塔。(3)各塔吊信號(hào)指揮的對(duì)講機(jī)頻點(diǎn)不允許相互串合,必須有嚴(yán)格的分格措施,在設(shè)置頻道時(shí),需設(shè)置不同的頻道,且每臺(tái)塔吊的信號(hào)指揮人員、塔吊司機(jī)
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