【正文】 制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。主要檢查砼強(qiáng)度、基礎(chǔ)表面平整度、預(yù)埋螺栓位置偏差。十一、安全裝置的調(diào)試與驗(yàn)收塔機(jī)投入使用前的檢查驗(yàn)收，是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行。，臂架下面禁止站人和行人通過(guò)。，檢查拆卸范圍內(nèi)是否已清除障礙物，并有專(zhuān)人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。電壓KV安全距離m＜11～1520～4060～110200沿垂直方向沿水平方向1．0，應(yīng)將載重小車(chē)開(kāi)到規(guī)定的頂升平衡位置。，采用接地保護(hù)，零線不接塔身，接地電阻不得大于4歐。頂升時(shí)，先頂高塔，后頂?shù)退涸谒蹴斏?、將時(shí)，必須履行申報(bào)制度，由項(xiàng)目安保部進(jìn)行審批，確保相鄰塔吊間垂直安全距離不小于5m（一般是兩節(jié)塔身高度）。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。3) 監(jiān)測(cè)頻率：由測(cè)量員專(zhuān)人專(zhuān)職負(fù)責(zé)。安裝前必須按方案設(shè)置好零點(diǎn)并安排項(xiàng)目主管生產(chǎn)副經(jīng)理為組長(zhǎng)的監(jiān)測(cè)小組保護(hù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)并監(jiān)測(cè)。應(yīng)有足夠的工作面作為拆卸場(chǎng)地，應(yīng)在拆卸場(chǎng)地周?chē)O(shè)置警戒線和醒目的安全警示標(biāo)志，并應(yīng)派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。當(dāng)遇大雨、大雪、大霧或風(fēng)速大于13m/s（六級(jí)風(fēng)）等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止安裝作業(yè)。塔吊的安裝作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)置警戒線及明顯的警示標(biāo)志。塔吊安裝、拆卸項(xiàng)目應(yīng)配備與承擔(dān)項(xiàng)目相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)安裝作業(yè)人員以及專(zhuān)業(yè)安裝技術(shù)人員。B、漏電保護(hù)流宜選用漏電動(dòng)作5080MA，試驗(yàn)靈敏可靠。對(duì)塔機(jī)的安全運(yùn)行造成影響，在此情況下，塔機(jī)等大型設(shè)備宜采用專(zhuān)線供電。綜上所述，在三相五線制電網(wǎng)中，設(shè)備外殼采用保護(hù)接零加重復(fù)接地的措施定是比較理想的保護(hù)措施。因?yàn)楫?dāng)接地設(shè)備漏電時(shí)零線對(duì)地也產(chǎn)生電壓，所有接零設(shè)備就會(huì)帶電，造成更大范圍的安全隱患。二、 塔式起重機(jī)的接地和接零。拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓，將回轉(zhuǎn)總成拆下。，從起重臂前端將鋼絲繩卡松開(kāi)取下。4）采用其他輔助起吊裝置拆卸時(shí)，應(yīng)先用吊繩固定好靠建筑物端的撐桿，然后退掉靠建筑物端的撐桿銷(xiāo)；再用繩將塔身端撐桿固定好，退掉銷(xiāo)子后緩慢放下支撐桿，讓輔助起吊裝置受力，用輔助起吊裝置將支撐桿吊至地面。將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（即頂升套架開(kāi)口方向，并鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。D 濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。G 經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予以擰緊。17）司機(jī)在正式作業(yè)前，必須逐項(xiàng)檢查各安全裝置的可靠性，嚴(yán)禁在安全裝置不可靠的情況下開(kāi)車(chē)作業(yè)。9）司機(jī)在地面接通電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi)應(yīng)全面檢查按扭、操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后才能啟動(dòng)總按扭。2）塔機(jī)上的安全保護(hù)裝置，必須隨時(shí)保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。3）嚴(yán)格按照該塔機(jī)的起重特性表操作，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。起重臂56m起重臂50m起重臂44m起重臂38m2141443（11）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完成后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度，允差應(yīng)不大于4/1000；在按電路圖的要求接通所有電路的電源；試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常（見(jiàn)有關(guān)章節(jié)），同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)排除。先使短拉桿的連接板能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，然后，再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。根據(jù)施工要求組裝起重臂長(zhǎng)度（56m、50m、44m、38m），用相應(yīng)銷(xiāo)軸把它們裝配在一起，把第一節(jié)臂和第節(jié)臂連接前，安上載重小車(chē)，并把小車(chē)固定在起重臂根部（注意小車(chē)吊籃位置，不能與司機(jī)室安裝在同一側(cè)）。在平地上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起與回轉(zhuǎn)塔身用φ50銷(xiāo)鈾聯(lián)接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。注意：安裝回轉(zhuǎn)支承總成必須注意力向以使人員通行方便且能正確安裝司機(jī)室，司機(jī)室的正確位置應(yīng)在塔機(jī)起重臂的右下方。注意：為保證固定支腿上平面的平面度，請(qǐng)先將四個(gè)固定支腿與加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓連接在一起，然后吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)澆注混凝土，必須保證預(yù)埋后標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心線與水平面的垂直度應(yīng)小于2/1000；固定支腿周?chē)炷恋某涮盥时仨氝_(dá)到95%以上。防雷接地連接處應(yīng)焊接飽滿(mǎn)，焊接倍數(shù)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定要求，接地電阻≤1Ω。加蓋保溫材料能有效地控制混凝土內(nèi)部和表面的溫差以及混凝土表面和大氣的溫差，從而防止混凝土因溫差應(yīng)力而產(chǎn)的裂縫。樁配筋計(jì)算 樁構(gòu)造配筋計(jì)算As=πd2/4%=8002/4%=3267mm2； 樁抗壓鋼筋計(jì)算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102002)。 Mx = ∑Niyi My = ∑Nixi其中 Mx,My──計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值； xi,yi──單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離取a/2B/2= /2=； Ni1──扣除承臺(tái)自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值，Ni1=(NkmaxGk/4)=；經(jīng)過(guò)計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值：Mx=My=2=6．基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)如下：樁基礎(chǔ)直徑800mm，砼強(qiáng)度等級(jí)C35，縱筋10根Φ14三級(jí)鋼、Φ8200螺旋箍；，砼強(qiáng)度等級(jí)C35，配三級(jí)鋼Φ20200雙層雙向。，塔吊基礎(chǔ)排水直接排入基坑排水溝，：a、澆筑混凝土?xí)r分段分層連續(xù)進(jìn)行，澆筑最高度根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定，最大不超過(guò)50cm。塔吊基礎(chǔ)人工挖孔樁采用4Ф800，人工挖孔樁采用C30混凝土，人工挖孔樁施工按照已編制的工程人工挖孔樁施工方案執(zhí)行。五、機(jī)械及器具準(zhǔn)備項(xiàng)目部應(yīng)按設(shè)備安裝處的要求，清理安裝現(xiàn)場(chǎng)和出入道路，確保不影響汽車(chē)吊。最大起重臂長(zhǎng)度為56M。~，~；~，~。根據(jù)地勘報(bào)告，土層巖性從上而下依次為：①人工填土：褐黃、灰白等色，主要由花崗巖殘積砂質(zhì)粘性土組成，系近期堆填而成，未完成自重固結(jié)，呈松散狀態(tài)；②第四系湖積淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：褐灰色，含少量有機(jī)質(zhì)，略有臭味，很濕、軟塑；③第四系坡積粉質(zhì)粘土：褐紅色，下部含中初砂5~20%，濕、可塑。 附：《塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸施工方案》 編制人： 年 月 日安裝單位項(xiàng)目經(jīng)理審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目經(jīng)理： 年 月 日安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)：技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月 日施工組織設(shè)計(jì)(方案) 審批表工程名稱(chēng): 中部進(jìn)出口加工物流中心B區(qū)地下室一期 致: 湖南開(kāi)誠(chéng)項(xiàng)目管理有限公司 （監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了: 中部進(jìn)出口加工物流中心B區(qū)地下室一期工程塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸方案編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)人員負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。由于施工需要須安裝壹臺(tái)TC5610自升式塔式起重機(jī)。該層部分地段分布有中風(fēng)化花崗巖孤石；⑧強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：褐黃色，大部分礦物成分已風(fēng)化變質(zhì)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈散砂狀及碎塊狀，巖塊用手可掰開(kāi)，沖擊鉆進(jìn)困難，合金易鉆進(jìn)。本塔吊支腿固定獨(dú)立式的最大起升高度為：。楊量：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)塔吊安拆的技術(shù)、質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)，主要負(fù)責(zé)組織作業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的拼裝等安拆工作，督促按施工方案進(jìn)行，保證施工進(jìn)度負(fù)責(zé)塔吊質(zhì)量檢查工作，及時(shí)解決安拆過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，負(fù)責(zé)整理好技術(shù)資料，確保資料的準(zhǔn)確和完整。設(shè)備安裝處負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸車(chē)輛和汽車(chē)吊。d、將接地裝置與予埋件焊好并將接地裝置的另一端打入土層里。、基礎(chǔ)承臺(tái)采用C35混凝土，應(yīng)規(guī)定做好混凝土試塊留置；b. 基礎(chǔ)承臺(tái)鋼筋必須按照機(jī)械設(shè)備租賃公司或設(shè)計(jì)文件中最大值施工，同時(shí)，使用的鋼筋必須經(jīng)見(jiàn)證取樣送檢合格；c. 應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù)。m； xi,yi──單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離a/=； Nik──單樁樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值；經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值 最大壓力：Nkmax=(500+)/4+1850(2)=。實(shí)際配筋HRB400鋼筋，雙層20依據(jù)《建筑樁基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ942008)，箍筋采用螺旋式，直徑不應(yīng)小于6mm，間距宜為200mm；受水平荷載較大的樁基、承受水平地震作用的樁基以及考慮主筋作用計(jì)算樁身受壓承載力時(shí)，樁頂以下5d范圍內(nèi)箍筋應(yīng)加密；間距不應(yīng)大于100mm；當(dāng)樁身位于液化土層范圍內(nèi)時(shí)箍筋應(yīng)加密；當(dāng)考慮箍筋受力作用時(shí)，箍筋配置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010的有關(guān)規(guī)定；當(dāng)鋼筋籠長(zhǎng)度超過(guò)4m時(shí)，應(yīng)每隔2m設(shè)一道直徑不小于12mm的焊接加勁箍筋。1做好防雷接地塔吊防雷接閃器采用針式接閃器，在塔吊最頂部焊接針式接閃器，針尖應(yīng)高于塔頂1000mm。（詳見(jiàn)附圖）1安裝塔機(jī)時(shí)基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達(dá)到85%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度，塔機(jī)運(yùn)行使用時(shí)基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。在地面上將頂升套架立直，安裝好工作平臺(tái)及安全護(hù)欄，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面，并使套架上的爬抓擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向。司機(jī)室也可以在地面上與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好，作為一個(gè)整體吊裝。（5）用汽車(chē)起重機(jī)吊起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點(diǎn)上。繩輪系統(tǒng)及部率裝置滑輪倍率裝置的目的，是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿(mǎn)足施工需要。塔式起重機(jī)的操作規(guī)定塔機(jī)安裝后，為保證塔機(jī)的安全使用必須遵守下列操作規(guī)程。8）司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)、交接班的記錄工作。10%的范圍內(nèi)，否則塔機(jī)的電氣設(shè)備容易損壞。14）塔機(jī)每班工作完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑平行的方向，吊鉤升高到最大高度，載重小車(chē)應(yīng)在最小幅度處，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于松開(kāi)狀態(tài)，切斷總電源。D 要注意檢查各鋼絲繩有無(wú)斷絲的松股現(xiàn)象，如有超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。A 使用液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油或換油，并清洗油箱內(nèi)部。液壓泵站主要技術(shù)參數(shù)工作壓力（mpa）流量(L/min)電機(jī)功率(KW)配高壓膠管(JB188577)油箱容量(L)用油25A10Ⅱ100抗磨壓力油頂升油缸主要技術(shù)參數(shù)額定壓力（MPa）缸壓(mm)桿徑(mm)行程(mm)安裝距(mm)頂升速度(m/min)最大頂升力(t)2516011016002070503）電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷，要及時(shí)的包扎和更換已損傷的部分。塔機(jī)頂升套架上的爬爪因一定時(shí)間內(nèi)不使用產(chǎn)生銹蝕或其他原因，很可能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，對(duì)爬爪應(yīng)特別注意。1）用鋼管、跳板在附著框下搭設(shè)操作平臺(tái)，搭設(shè)時(shí)應(yīng)將平臺(tái)支撐好。D、多次拆除，可繼續(xù)將下一個(gè)附著框固定在上一個(gè)附著框上，隨著降塔工作的進(jìn)行，將附著框降至拆塔高度，最后用作業(yè)吊車(chē)將附著框吊下放至地面。零絲與每相火線之間的電壓都為220V，稱(chēng)單相電源，用于單相用電設(shè)備，如照明等，常稱(chēng)民用電。當(dāng)塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)漏電時(shí)，漏電電流直接回到零線，形成相零短路，由于線路電阻小，電流很大，很快將漏電線路上保險(xiǎn)裝置斷開(kāi)，這樣就切斷了漏電電源，起到保護(hù)作用。C、進(jìn)一步降低故障持續(xù)時(shí)間內(nèi)意外帶電設(shè)備的對(duì)地電壓。四、塔式起重機(jī)的供電及導(dǎo)線塔式起重機(jī)的裝機(jī)容量為塔機(jī)上所有用電設(shè)備容量的總和，而塔式起重機(jī)的供電容量為塔機(jī)上同時(shí)運(yùn)行的各用電設(shè)備的總和，由于塔機(jī)上一般同時(shí)運(yùn)行的設(shè)備只有起升、回轉(zhuǎn)、行走三大機(jī)構(gòu)，所有將這三大機(jī)構(gòu)用電量相加即為塔機(jī)的總用電量。五、塔機(jī)的配電箱及保護(hù)裝置對(duì)塔機(jī)的配電箱的基本要求A、對(duì)塔機(jī)等大型設(shè)備的配電箱應(yīng)專(zhuān)箱專(zhuān)用，且一機(jī)一閘，有明顯標(biāo)識(shí)；B、配電箱應(yīng)安裝在離塔機(jī)5米以?xún)?nèi)，便于操作的位置。加強(qiáng)監(jiān)督防范，防止其他人員接觸吊鉤。當(dāng)利用輔助起重設(shè)備安裝、拆卸塔吊時(shí)，應(yīng)對(duì)輔助設(shè)備設(shè)置位置、錨固方法和基礎(chǔ)承載能力等進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。安裝作業(yè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確分工。當(dāng)遇意外情況不能繼續(xù)安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)使已安裝的部件達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)確認(rèn)合格后方能停止作業(yè)。監(jiān)測(cè)方案在使用過(guò)程中，應(yīng)派專(zhuān)人對(duì)塔吊基礎(chǔ)沉降與垂直度進(jìn)行觀測(cè)。項(xiàng)目部準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)采用水平儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行施工過(guò)程自我監(jiān)測(cè)。（2）參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都必須持有特殊工種作業(yè)操作證，嚴(yán)禁無(wú)證人員作業(yè)。動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)域時(shí)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)域停止的塔機(jī)。十、塔吊裝、拆塔工作中的注意事項(xiàng)安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：。，正確配置平衡重的重量，在安裝起重臂前，注意嚴(yán)禁不安裝或超過(guò)此數(shù)量。，但下支座與塔身還沒(méi)有用M30高強(qiáng)螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。塔機(jī)拆卸后的注意事項(xiàng)：。運(yùn)行過(guò)程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、力矩限制器、起重量限制器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠，否則應(yīng)及