【正文】 制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。主要檢查砼強度、基礎(chǔ)表面平整度、預(yù)埋螺栓位置偏差。十一、安全裝置的調(diào)試與驗收塔機投入使用前的檢查驗收，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。，臂架下面禁止站人和行人通過。，檢查拆卸范圍內(nèi)是否已清除障礙物，并有專人進行安全監(jiān)護。電壓KV安全距離m＜11～1520～4060～110200沿垂直方向沿水平方向1．0，應(yīng)將載重小車開到規(guī)定的頂升平衡位置。，采用接地保護，零線不接塔身，接地電阻不得大于4歐。頂升時，先頂高塔，后頂?shù)退涸谒蹴斏?、將時，必須履行申報制度，由項目安保部進行審批，確保相鄰塔吊間垂直安全距離不小于5m（一般是兩節(jié)塔身高度）。進入施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)、違反勞動紀律。3) 監(jiān)測頻率：由測量員專人專職負責(zé)。安裝前必須按方案設(shè)置好零點并安排項目主管生產(chǎn)副經(jīng)理為組長的監(jiān)測小組保護監(jiān)測點并監(jiān)測。應(yīng)有足夠的工作面作為拆卸場地，應(yīng)在拆卸場地周圍設(shè)置警戒線和醒目的安全警示標志，并應(yīng)派專人監(jiān)護。當(dāng)遇大雨、大雪、大霧或風(fēng)速大于13m/s（六級風(fēng)）等惡劣天氣時，應(yīng)停止安裝作業(yè)。塔吊的安裝作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)置警戒線及明顯的警示標志。塔吊安裝、拆卸項目應(yīng)配備與承擔(dān)項目相適應(yīng)的專業(yè)安裝作業(yè)人員以及專業(yè)安裝技術(shù)人員。B、漏電保護流宜選用漏電動作5080MA，試驗靈敏可靠。對塔機的安全運行造成影響，在此情況下，塔機等大型設(shè)備宜采用專線供電。綜上所述，在三相五線制電網(wǎng)中，設(shè)備外殼采用保護接零加重復(fù)接地的措施定是比較理想的保護措施。因為當(dāng)接地設(shè)備漏電時零線對地也產(chǎn)生電壓，所有接零設(shè)備就會帶電，造成更大范圍的安全隱患。二、 塔式起重機的接地和接零。拆除下支座與標準節(jié)的連接螺栓，將回轉(zhuǎn)總成拆下。，從起重臂前端將鋼絲繩卡松開取下。4）采用其他輔助起吊裝置拆卸時，應(yīng)先用吊繩固定好靠建筑物端的撐桿，然后退掉靠建筑物端的撐桿銷；再用繩將塔身端撐桿固定好，退掉銷子后緩慢放下支撐桿，讓輔助起吊裝置受力，用輔助起吊裝置將支撐桿吊至地面。將起重臂回轉(zhuǎn)到標準節(jié)的引進方向（即頂升套架開口方向，并鎖死回轉(zhuǎn)機構(gòu)。各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。D 濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。G 經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應(yīng)予以擰緊。17）司機在正式作業(yè)前，必須逐項檢查各安全裝置的可靠性，嚴禁在安全裝置不可靠的情況下開車作業(yè)。9）司機在地面接通電源，登上塔機進入司機室內(nèi)應(yīng)全面檢查按扭、操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認無誤后才能啟動總按扭。2）塔機上的安全保護裝置，必須隨時保養(yǎng)，嚴禁任意搬動和拆卸，嚴禁超負荷使用。3）嚴格按照該塔機的起重特性表操作，嚴禁超載運行。起重臂56m起重臂50m起重臂44m起重臂38m2141443（11）接電源及試運轉(zhuǎn)當(dāng)整機按前面的步驟安裝完成后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度，允差應(yīng)不大于4/1000；在按電路圖的要求接通所有電路的電源；試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常（見有關(guān)章節(jié)），同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)排除。先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。根據(jù)施工要求組裝起重臂長度（56m、50m、44m、38m），用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，把第一節(jié)臂和第節(jié)臂連接前，安上載重小車，并把小車固定在起重臂根部（注意小車吊籃位置，不能與司機室安裝在同一側(cè)）。在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構(gòu)、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起與回轉(zhuǎn)塔身用φ50銷鈾聯(lián)接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。注意：安裝回轉(zhuǎn)支承總成必須注意力向以使人員通行方便且能正確安裝司機室，司機室的正確位置應(yīng)在塔機起重臂的右下方。注意：為保證固定支腿上平面的平面度，請先將四個固定支腿與加強標準節(jié)用螺栓連接在一起，然后吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)澆注混凝土，必須保證預(yù)埋后標準節(jié)中心線與水平面的垂直度應(yīng)小于2/1000；固定支腿周圍混凝土的充填率必須達到95%以上。防雷接地連接處應(yīng)焊接飽滿，焊接倍數(shù)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定要求，接地電阻≤1Ω。加蓋保溫材料能有效地控制混凝土內(nèi)部和表面的溫差以及混凝土表面和大氣的溫差，從而防止混凝土因溫差應(yīng)力而產(chǎn)的裂縫。樁配筋計算 樁構(gòu)造配筋計算As=πd2/4%=8002/4%=3267mm2； 樁抗壓鋼筋計算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102002)。 Mx = ∑Niyi My = ∑Nixi其中 Mx,My──計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值； xi,yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離取a/2B/2= /2=； Ni1──扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值，Ni1=(NkmaxGk/4)=；經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值：Mx=My=2=6．基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)如下：樁基礎(chǔ)直徑800mm，砼強度等級C35，縱筋10根Φ14三級鋼、Φ8200螺旋箍；，砼強度等級C35，配三級鋼Φ20200雙層雙向。，塔吊基礎(chǔ)排水直接排入基坑排水溝，：a、澆筑混凝土?xí)r分段分層連續(xù)進行，澆筑最高度根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定，最大不超過50cm。塔吊基礎(chǔ)人工挖孔樁采用4Ф800，人工挖孔樁采用C30混凝土，人工挖孔樁施工按照已編制的工程人工挖孔樁施工方案執(zhí)行。五、機械及器具準備項目部應(yīng)按設(shè)備安裝處的要求，清理安裝現(xiàn)場和出入道路，確保不影響汽車吊。最大起重臂長度為56M。~，~；~，~。根據(jù)地勘報告，土層巖性從上而下依次為：①人工填土：褐黃、灰白等色，主要由花崗巖殘積砂質(zhì)粘性土組成，系近期堆填而成，未完成自重固結(jié)，呈松散狀態(tài)；②第四系湖積淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：褐灰色，含少量有機質(zhì)，略有臭味，很濕、軟塑；③第四系坡積粉質(zhì)粘土：褐紅色，下部含中初砂5~20%，濕、可塑。 附：《塔式起重機安裝、使用、拆卸施工方案》 編制人： 年 月 日安裝單位項目經(jīng)理審核意見： 項目經(jīng)理： 年 月 日安裝單位技術(shù)負責(zé)人審批意見：技術(shù)負責(zé)人：年 月 日施工組織設(shè)計(方案) 審批表工程名稱: 中部進出口加工物流中心B區(qū)地下室一期 致: 湖南開誠項目管理有限公司 （監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了: 中部進出口加工物流中心B區(qū)地下室一期工程塔式起重機安裝、使用、拆卸方案編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)人員負責(zé)人審查批準，請予以審查。由于施工需要須安裝壹臺TC5610自升式塔式起重機。該層部分地段分布有中風(fēng)化花崗巖孤石；⑧強風(fēng)化花崗巖：褐黃色，大部分礦物成分已風(fēng)化變質(zhì)，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈散砂狀及碎塊狀，巖塊用手可掰開，沖擊鉆進困難，合金易鉆進。本塔吊支腿固定獨立式的最大起升高度為：。楊量：現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人、認真執(zhí)行有關(guān)塔吊安拆的技術(shù)、質(zhì)量、安全標準，主要負責(zé)組織作業(yè)人員對現(xiàn)場設(shè)備的拼裝等安拆工作，督促按施工方案進行，保證施工進度負責(zé)塔吊質(zhì)量檢查工作，及時解決安拆過程中的質(zhì)量問題，負責(zé)整理好技術(shù)資料，確保資料的準確和完整。設(shè)備安裝處負責(zé)組織運輸車輛和汽車吊。d、將接地裝置與予埋件焊好并將接地裝置的另一端打入土層里。、基礎(chǔ)承臺采用C35混凝土，應(yīng)規(guī)定做好混凝土試塊留置；b. 基礎(chǔ)承臺鋼筋必須按照機械設(shè)備租賃公司或設(shè)計文件中最大值施工，同時，使用的鋼筋必須經(jīng)見證取樣送檢合格；c. 應(yīng)加強基礎(chǔ)承臺混凝土養(yǎng)護。m； xi,yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離a/=； Nik──單樁樁頂豎向力標準值；經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力標準值 最大壓力：Nkmax=(500+)/4+1850(2)=。實際配筋HRB400鋼筋，雙層20依據(jù)《建筑樁基設(shè)計規(guī)范》(JGJ942008)，箍筋采用螺旋式，直徑不應(yīng)小于6mm，間距宜為200mm；受水平荷載較大的樁基、承受水平地震作用的樁基以及考慮主筋作用計算樁身受壓承載力時，樁頂以下5d范圍內(nèi)箍筋應(yīng)加密；間距不應(yīng)大于100mm；當(dāng)樁身位于液化土層范圍內(nèi)時箍筋應(yīng)加密；當(dāng)考慮箍筋受力作用時，箍筋配置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010的有關(guān)規(guī)定；當(dāng)鋼筋籠長度超過4m時，應(yīng)每隔2m設(shè)一道直徑不小于12mm的焊接加勁箍筋。1做好防雷接地塔吊防雷接閃器采用針式接閃器，在塔吊最頂部焊接針式接閃器，針尖應(yīng)高于塔頂1000mm。（詳見附圖）1安裝塔機時基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達到85%以上設(shè)計強度，塔機運行使用時基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達到100%設(shè)計強度。在地面上將頂升套架立直，安裝好工作平臺及安全護欄，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標準節(jié)外面，并使套架上的爬抓擱在標準節(jié)的最下一個踏步上。吊裝時應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)對準上支座的起重臂方向。司機室也可以在地面上與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好，作為一個整體吊裝。（5）用汽車起重機吊起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點上。繩輪系統(tǒng)及部率裝置滑輪倍率裝置的目的，是使起升機構(gòu)的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工需要。塔式起重機的操作規(guī)定塔機安裝后，為保證塔機的安全使用必須遵守下列操作規(guī)程。8）司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)、交接班的記錄工作。10%的范圍內(nèi)，否則塔機的電氣設(shè)備容易損壞。14）塔機每班工作完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑平行的方向，吊鉤升高到最大高度，載重小車應(yīng)在最小幅度處，回轉(zhuǎn)制動器處于松開狀態(tài)，切斷總電源。D 要注意檢查各鋼絲繩有無斷絲的松股現(xiàn)象，如有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。A 使用液壓油嚴格按潤滑表中的規(guī)定進行加油或換油，并清洗油箱內(nèi)部。液壓泵站主要技術(shù)參數(shù)工作壓力（mpa）流量(L/min)電機功率(KW)配高壓膠管(JB188577)油箱容量(L)用油25A10Ⅱ100抗磨壓力油頂升油缸主要技術(shù)參數(shù)額定壓力（MPa）缸壓(mm)桿徑(mm)行程(mm)安裝距(mm)頂升速度(m/min)最大頂升力(t)2516011016002070503）電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損傷的部分。塔機頂升套架上的爬爪因一定時間內(nèi)不使用產(chǎn)生銹蝕或其他原因，很可能不能自動恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進標準節(jié)或拆除標準節(jié)時，對爬爪應(yīng)特別注意。1）用鋼管、跳板在附著框下搭設(shè)操作平臺，搭設(shè)時應(yīng)將平臺支撐好。D、多次拆除，可繼續(xù)將下一個附著框固定在上一個附著框上，隨著降塔工作的進行，將附著框降至拆塔高度，最后用作業(yè)吊車將附著框吊下放至地面。零絲與每相火線之間的電壓都為220V，稱單相電源，用于單相用電設(shè)備，如照明等，常稱民用電。當(dāng)塔機金屬結(jié)構(gòu)漏電時，漏電電流直接回到零線，形成相零短路，由于線路電阻小，電流很大，很快將漏電線路上保險裝置斷開，這樣就切斷了漏電電源，起到保護作用。C、進一步降低故障持續(xù)時間內(nèi)意外帶電設(shè)備的對地電壓。四、塔式起重機的供電及導(dǎo)線塔式起重機的裝機容量為塔機上所有用電設(shè)備容量的總和，而塔式起重機的供電容量為塔機上同時運行的各用電設(shè)備的總和，由于塔機上一般同時運行的設(shè)備只有起升、回轉(zhuǎn)、行走三大機構(gòu)，所有將這三大機構(gòu)用電量相加即為塔機的總用電量。五、塔機的配電箱及保護裝置對塔機的配電箱的基本要求A、對塔機等大型設(shè)備的配電箱應(yīng)專箱專用，且一機一閘，有明顯標識；B、配電箱應(yīng)安裝在離塔機5米以內(nèi)，便于操作的位置。加強監(jiān)督防范，防止其他人員接觸吊鉤。當(dāng)利用輔助起重設(shè)備安裝、拆卸塔吊時，應(yīng)對輔助設(shè)備設(shè)置位置、錨固方法和基礎(chǔ)承載能力等進行設(shè)計和驗算。安裝作業(yè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確分工。當(dāng)遇意外情況不能繼續(xù)安裝作業(yè)時，應(yīng)使已安裝的部件達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)確認合格后方能停止作業(yè)。監(jiān)測方案在使用過程中，應(yīng)派專人對塔吊基礎(chǔ)沉降與垂直度進行觀測。項目部準備在現(xiàn)場采用水平儀及經(jīng)緯儀進行施工過程自我監(jiān)測。（2）參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都必須持有特殊工種作業(yè)操作證，嚴禁無證人員作業(yè)。動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)域時運行時，運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)域停止的塔機。十、塔吊裝、拆塔工作中的注意事項安裝時應(yīng)注意事項：。，正確配置平衡重的重量，在安裝起重臂前，注意嚴禁不安裝或超過此數(shù)量。，但下支座與塔身還沒有用M30高強螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。塔機拆卸后的注意事項：。運行過程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機構(gòu)制動器、力矩限制器、起重量限制器應(yīng)動作準確、可靠，否則應(yīng)及