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正文內(nèi)容

物流主管述職報(bào)告范文(完整版)

  

【正文】 部門工作宗旨: 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作 重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類,采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在中的“油輪”。物流主管述職報(bào)告范文物流主管述職報(bào)告范文1 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo): 在新的一年到來(lái)之際,首先祝大家、順利、身體。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。嚴(yán)格采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格、退貨與索賠等工作。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。 感謝公司領(lǐng)導(dǎo)我們工作的大力支持 感謝公司各部門對(duì)我們的、支持 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的昨日的夢(mèng)一路的辛勤 走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程 還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng) 至今己成為今天的的笑 相信 明天將有更的笑容 XX年部門工作展望: ,追求永無(wú)止境。三是費(fèi)用最省。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。通過(guò)總結(jié),把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作,并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應(yīng)區(qū)域,為今后此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損。而xx年存在的主要問(wèn)題: 因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉(cāng)庫(kù)貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī),從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉,所以出現(xiàn)安全問(wèn)題較多。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。 員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)(結(jié)合崗位績(jī)效考核,應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì),要強(qiáng)化有效溝通意識(shí),并且進(jìn)行制度化,滿足公司發(fā)展需要。熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡。在現(xiàn)場(chǎng)一些容易傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。通過(guò)我們?nèi)嗟墓餐?。發(fā)動(dòng)機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書(shū):制作了簡(jiǎn)易防錯(cuò)看板,避免了配線時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)裝。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng),并及時(shí)對(duì)工作中的不足進(jìn)行調(diào)整。 裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī),班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。 除此之外,我們還對(duì)質(zhì)量NCP會(huì)需用收廢件的料車作了改進(jìn),保證了返凍結(jié)庫(kù)的零件經(jīng)過(guò)返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不損壞。 一、履職情況 走出去 發(fā)現(xiàn)市場(chǎng) 業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年?duì)I業(yè)開(kāi)始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。 是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。物流主管述職報(bào)告范文4 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo): 本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見(jiàn)習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),同時(shí)配合東莞總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。身在一個(gè)服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來(lái)件的品種、數(shù)量能夠及時(shí)按流程操作配送到線邊。另外,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,具有多車型切換的生產(chǎn)能力。其手動(dòng)叫件100%。 二、生產(chǎn)方面: 配線工段B班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳E、C級(jí)的四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī),總裝車間C系和裝焊車間C系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)匯報(bào),不得隱瞞。 對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、B柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)卓越。 專注時(shí)間管理。堅(jiān)持三不放過(guò)原則,
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