【正文】 第 4 頁 （二）按力學特性分類 分類 特點 破壞形式 代表路面 柔性 路面 彎沉 變形 較大，抗彎強度小 極限垂直 變形 和彎拉應變 瀝青砼路面 剛性 路面 產生板體作用，抗彎拉 強度 大，彎沉變形小 極限彎拉 強度 水泥砼路面 ：荷載作用下產生的 彎沉變形較大、抗彎強度小 ，在反復荷載作用下產生累積變形，它的破壞取決于 極限垂直變形和彎拉應變 。 主干路應連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主。 2K310000 市政公用工程施工技術 2K311000 城鎮(zhèn)道路工程 第 2 頁 2K311010 城鎮(zhèn)道路工程結構與材料 2K311011 城鎮(zhèn)道路分類 第 3 頁 一、城鎮(zhèn)道路分級 根據城市道路網中的地位、交通功能以及道路在城鎮(zhèn)規(guī)劃道路系統(tǒng)中所處的地位劃分為快速路、主干路、次干路及支路 ； 交 通性減弱，服務性增強 快速路應 中央分隔、全部控制出入 且控制出入口間距及形式， 實現(xiàn)交通的連續(xù)通行 ；快速路兩側 不應設置公共建筑物的出入口 。 ：路面強度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應交通量等均低于高級路面，但是維修、養(yǎng)護、運輸費用較高，城市次干路、支路可采用。 【 2021年真題】 行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為（ ）?？焖俾返碾p向機動車道數大于或等于 4條。 【例題】 城市快速路的特征有（ ）。因此面層應具有較高的結構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。 圖 1 橋墩構造示意圖（單位： mm） 問題： 1中構件 A和橋面鋪裝結構層 B的名稱，并說明構件 A在橋梁結構中的作用。 （ 1） 足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度；有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力，堅實、平整、整體性好。 第 9 頁 面層應具有不透水性。 『正確答案』 ABCD 『答案解析』路面的使用要求指標包括：平整度、承載能力、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性和噪聲量。嵌擠鎖結作用，內摩擦角較高，黏聚力也較高。 （二）粗骨料 、干燥、表面粗糙。 、主干道瀝青路面 不宜采用粉煤灰 作填料。 ， 5mm以上的粗骨料比例高達 70%～ 80%，礦粉的用量達 7%～ 13%（“粉膠比”超出通常值 ）；瀝青用量較多，高達 %～ 7%，粘結性要求高，且選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青。 『正確答案』 ACE 『答案解析』瀝青混合料按結構可分為三類：懸浮一密實結構、骨架一空隙結構、骨架一密實結構。路基可能產生不均勻沉降或不均勻變形時，宜加設半剛性墊層。（ 2021年） 【 2021年真題】 中、輕交通等級混凝土路面的基層材料宜選用（ ）。面層混凝土板通常分為普通（素）混凝土板、鋼筋混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預應力混凝土板等。每塊矩形板的板長按面層類型、厚度并由應力計算確定。的面層角隅，下穿市政管線路段，以及雨水口和地下設施的檢查井周圍，面層應配筋補強。 【 2021 年真題】 第 18 頁 中、輕交通等級混凝土路面的基層材料宜選用（ ）。 衡重式擋土墻的墻背在上下墻間設衡重臺， 利用衡重臺上的填土重量使全墻重心后移增加墻體的穩(wěn)重。 擋土墻結構承受土壓力有：靜止土壓力、主動土壓力和被動土壓力。 第 22 頁 2K311020 城鎮(zhèn)道路路基施工 2K311021 城鎮(zhèn)道路路基施工技術 一、路基施工特點與程序 （一）施工特點 ，受自然條件影響大；在工程施工區(qū)域內的專業(yè)類型多、結構物多、各專業(yè)管線縱橫交錯；專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多，導致施工變化多。 （ 2）開工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行 技術安全交底 ，強調 工程難點、技術要點、安全措施 。 二、路基施工要點 （一）填土路基 ：不得使用 腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土 。 第 26 頁 :4 :6 :5 :3 『正確答案』 C 『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質量檢驗與驗收。 ，應留有余量。 第 27 頁 （三）石方路基 ， 先碼砌邊部 ，然后逐層水平填筑石料。 『正確答案』 B 『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質量檢驗與驗收。路基填土寬度應比設計 寬 500mm。壓路機最快速度不宜超過 4km/h 【 2021年試題】 城市道路土質路基壓實的原則有（ ）。 第 30 頁 【例題】 城鎮(zhèn)道路工程的路基壓實順序是（ ），直至表面無明顯碾壓輪跡為止。工程施工中發(fā)生如下事件： 事件一：項目技術負責人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。 試驗時，先將土樣烘干、碾碎、過篩后摻入一定量的水成為擾動土樣。 ，普通土。 【 2021年試題】 路基土液性指數 IL=，則該土屬于（ ）狀態(tài)。 『正確答案』 A 『答案解析』本題考查的是不良土質路基處理。 『正確答案』 CE 『答案解析』本題考查的是不良土質路基處理。 【例題】 屬于排水固結類處理地基的方法有（ ）等。 【例題】 影響路面使用性能和使用壽命最關鍵因素是（ ）。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導致裂縫。 基層名稱 特點 適用范圍 石灰 穩(wěn)定土 良好板體性。 【 2021年真題】 可用于高等級道路基層的是（ ）。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。 ，應先篩除骨料中不符合要求的粗顆粒。 2%范圍內。 （三）壓實與養(yǎng)護 ，混合料每層最大壓實厚度為 200mm，且不宜小于 100mm。 ，每層應按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應均勻，厚度一致，不得多次找補。 、后重型壓路機碾壓 200mm 『正確答案』 A 『答案解析』禁止 用薄層貼補的方法進行找平。 0℃以上 『正確答案』 BCD 『答案解析』本題考查的是不同基層施工技術要求。選項 A，是水泥穩(wěn)定土基層的施工技術；選項 B，是石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的施工技術；選項 C，是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料）中的施工技術。 ？ 『正確答案』 從背景材料看，可能原因有：混合料運送堆放未很好覆蓋，且攤鋪前堆放時間長，混合料含水量未視條件適當調整使現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量。 二、種類與用途 土工合成材料種類有：土工網、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復合排水材料、玻纖網、土工墊等，其用途為： 路堤加筋：提高路堤的穩(wěn)定性。 抗拉、頂 破強度、滲透系數應滿足要求。 （ 4）材料破損處必須立即修補好。 3.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》 CJJ 12021中強制性條文規(guī)定： 瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于 5℃時施工。攤鋪機的受料斗應涂刷 薄層隔離劑或防粘結劑。 試鋪試壓 確定。 。 ，攤鋪機前應有足夠的運料車等候； 對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在 5輛以上。 2K311040 城鎮(zhèn)道路面層施工 2K311041 瀝青混合料面層施工技術 一、施工準備 （一）透層與粘層 ，應在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑面層。 （ 2）在路堤每邊留足夠的錨固長度，回折覆蓋在壓實的填料面上。 第 45 頁 過濾與排水 路基防護： 三、土工合成材 料施工要求 （一）墊隔土工布加固地基法 在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設， 攤平時拉直平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。 ？ 『正確答案』 因為基層設置 在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、層、土基，起主要的承重作用；對基層材料的強度指標應有較高的要求；出現(xiàn)背景所說的路面基層問題將直接影響到道路的使用質量，所以可以認定為重大質量隱患。負責此段工程的監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題并認定為重大質量事故的隱患，要求項目部采取措施行糾正。城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有關的土（石）方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。 【例題】 關于石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層施工技術，下列敘述正確的有（ ）。 。 三、級配砂礫（碎石）、級配礫石（碎礫石）基層 （一）材料與拌合 、級配礫石基層、級配碎石、級配碎礫石基層所用原材料的壓碎值、含泥量及細長扁平顆粒含量等技術指標應符合規(guī)范要求，顆粒范圍也應符合有關規(guī)范的規(guī)定。 （或覆蓋）養(yǎng)護，保 持濕潤，直至上部結構施工為止。 。 2K311032 城鎮(zhèn)道路基層施工技術 本條介紹了石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等半剛性基層的施工技術，同時也介紹了級配碎石、級配礫石等柔性基層的施工技術要點。 『正確答案』 D 『答案解析』石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定土都只能用于高等級路面的底基層，只有二灰穩(wěn)定粒料能用于高等級路面的基層。 早期強度低，溫度低于 5℃強度不增長 ；二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越低 二灰土禁止用作高等級路面的基層 第 39 頁 相同點：只要是細粒土，無論采用何種材料穩(wěn)定，均不得用作高級路面的基層。 力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。 ，且都會導致裂縫。 『正確答案』 BCDE 『答案解析』本題考查的是不 良土質路基處理。選項 A，換土墊層適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。 『正確答案』 C 『答案解析』本題考查的是不良土質路基處理。土質改良是指用機械（力學）的、化學、電、熱等手段增加路基土的密度，或 使路基土固結，這一方法是盡可能地利用原有路基。 ，砂礫堅土 密實黏土或黃土，含有碎石卵石的中等密實黏土或黃土，粗卵石；級配砂石、軟泥灰?guī)r。 ：實測干（質量）密度與最大干（質量）密度的比值，一般以百分率表示。 ：先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。 【 2021年真題】 背景資料 某公司承建一城市道路工程，道路全長 3000m，穿過部分農田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。 【 2021年真題】 下列原 則中，不屬于土質路基壓實原則的是（ ）。 不大于 500mm時，應對 管道結構進行加固 。當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方 — 填方路基。 【 2021年真題】下列路基質量驗收項目屬于主控項目的有（ ）。 【 2021年真題】 檢查井和雨水井周圍的路基壓實不宜采用（ ）。 『正確答案』 C 『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質量檢驗與驗收。 ： 分層填土、壓實 。 【例題】 新建