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正文內(nèi)容

汽機(jī)題庫(kù)匯總-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 用? 答:起到增強(qiáng)葉片的剛度,調(diào)整葉片的自振頻率,改善振動(dòng)情況。濕蒸汽的微小水滴不但造成濕氣損失,還會(huì)沖蝕葉片,威脅葉片的安全。 1 汽輪機(jī)推力軸承的作用是什么? 答:可以平衡汽輪機(jī)的軸向推力,其也是汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的膨脹死點(diǎn)。以上兩點(diǎn)造成了差脹的存在,我們將轉(zhuǎn)子與汽缸沿軸向膨脹的差值叫做差脹。 我廠汽輪機(jī)有 八 段抽汽,有 十 個(gè)抽汽口。 1 推力軸承是用來(lái)平衡轉(zhuǎn)子的 __剩余軸向推力 __。 我廠汽輪機(jī) 盤(pán)車(chē)的轉(zhuǎn)速為 3rpm ,給水泵汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)的轉(zhuǎn)速為 40rpm 。汽輪機(jī)帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間來(lái)提高汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔的溫度,盡快使其提高到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上。 第二部分:蒸汽系統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)、定冷水系統(tǒng)各有關(guān)內(nèi)容(由張軍編寫(xiě)) 一、填空題: 1.火力發(fā)電廠的熱力循環(huán)有 朗肯 循環(huán)、 中間再熱 循環(huán)、 回?zé)?循環(huán)和 熱電 循環(huán)。 10.在純凝汽式汽輪機(jī)的熱力循環(huán)中,新蒸汽的熱量在汽輪機(jī)中轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ牟糠种徽?30%左右,而其余 70%左右的熱量都排入了凝汽器,在排汽凝結(jié)過(guò)程中 被循環(huán)水帶走了 。 18.采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級(jí)蒸汽 濕度 和提高 熱效率。 26.凝汽器真空降低使汽輪機(jī)的排汽壓力 增大 ,排汽溫度 升高 ,主蒸汽的焓降 減少 ,機(jī)組的熱效率 下降 ,機(jī)組出力 降低 。 34.位于除氧器和凝結(jié)水泵之間的加熱器稱(chēng)為 低壓 加熱器。 43.在加熱器蒸汽入口和疏水入口處裝設(shè)了不銹鋼防沖板的目的是 使管免于受到汽水的直接沖蝕而破壞 。因此,必須及時(shí)地將蒸汽管道中的疏水 排泄 。 56.我廠 8低壓加熱器是共用一個(gè)殼體的 復(fù)合 式加熱器。 63.定冷水泵進(jìn)出口差壓小于 ,差壓開(kāi)關(guān)閉合發(fā)出泵停運(yùn)信號(hào)并聯(lián)鎖 啟動(dòng)備用泵 。 71.高、低壓加熱器隨汽輪機(jī)一起起動(dòng),汽、水兩側(cè) 嚴(yán)密性必須良好 ,且高壓加熱器 保護(hù)動(dòng)作試驗(yàn) 應(yīng)正常。 80.主、再熱蒸汽溫度額定為 538℃ ,正常運(yùn)行中不許超過(guò) 546℃ 。 88.高、低加投運(yùn)時(shí)應(yīng)先投 水 側(cè)后投 汽 側(cè),高壓加熱器投入順序?yàn)?由低到高(或 3→ 2→ 1) 。 96.高加投入的原則是 先投水側(cè) , 后投汽側(cè) , 由低至高進(jìn)行 。 A、大于 B、等于 C、小于 8.同一壓力下的干飽和蒸汽比容( C)過(guò)熱蒸汽的比容。 A、增加 B、減少 C、不變 16.在表面式換熱器中,要獲得最大的平均溫差,冷熱流體應(yīng)采用( B)布置方式。 A、及時(shí) 排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體,增強(qiáng)傳熱效果 B、及時(shí)排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空氣,增強(qiáng)傳熱效果、 C、使兩個(gè)相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡 23.高壓加熱器運(yùn)行中應(yīng)( C)。 A、減小 B、超負(fù)荷 C、不變 31.汽輪機(jī)在變壓運(yùn)行中,調(diào)節(jié)汽門(mén)基本全開(kāi),低負(fù)荷時(shí),調(diào)節(jié)汽門(mén)的節(jié)流損失( B)。 A、仍接近設(shè)計(jì)值 B、低于設(shè)計(jì)值 C、高于設(shè)計(jì)值 39.當(dāng)凝汽器真空降低,機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),軸向推力( A)。 A、破壞真空緊急停機(jī) B、不破壞真空停機(jī) C、自動(dòng)脫扣 47.高壓缸排汽壓力高達(dá) ,應(yīng)( B)。 A、低于 B、等于 C、高于 55.定子水濾網(wǎng)差壓比正常差壓高( B)時(shí),發(fā)出“濾網(wǎng)差壓高”報(bào)警。 A、疏水溫度低 B、進(jìn)、出水溫差降低 C、端差降低 D、加熱器過(guò)熱損壞 63.凝汽式電廠總效率是由六種效率的乘積而得出的,其中影響總效率最大的效率是( C)。 A、自動(dòng)關(guān)閉 B、無(wú)聯(lián)鎖關(guān)系 C、自動(dòng)開(kāi)啟 三、判斷題 1.凝汽器是動(dòng)力循環(huán)的冷源,如果將乏汽排入大氣,則動(dòng)力循環(huán)不可能實(shí)現(xiàn)。 ( ) 9.在熱力循環(huán)中,同時(shí)提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率增加為最大。 ( ) 17.熱力循環(huán)從理論上講給水回?zé)峒訜釡囟瓤蛇_(dá)到新蒸汽壓力下的飽和溫度。( ) 25.汽輪機(jī)組變壓運(yùn)行,循環(huán)熱效率降低的原因是由于汽輪機(jī)內(nèi)效率降低引起的。( √ ) 33.汽輪機(jī)處于變工況時(shí),中間各級(jí)的壓力比,隨蒸汽流量增加而增加。(√ ) 41.凝汽器真空降低,機(jī)組負(fù)荷不變,汽耗量增加。 ( ) 49.汽輪機(jī)一掛閘后,各段抽汽電動(dòng)門(mén)、逆止門(mén)應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟。 ( ) 57.表面式熱交換器中,采用逆流式 可以加強(qiáng)傳熱。 ( ) 65.加熱器的端差愈大,則給水在加熱器的溫升增大,熱經(jīng)濟(jì)性愈高。 ( ) 73.高壓加熱器隨機(jī)啟動(dòng)時(shí),疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。 ( ) 69.加熱器的過(guò)熱蒸汽冷卻段的作用是減小或消除表面式加熱器的傳熱端差。 ( ) 61.加熱蒸汽和被加熱的給水在金屬表面直接接觸的加熱器稱(chēng)表面式加熱器。 ( √ ) 53.正常運(yùn)行中,主蒸汽溫度大于再熱蒸汽溫度時(shí) ,溫度允許值為 28℃ 。 ( ) 45.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,當(dāng)主蒸汽溫度及其他條件不變時(shí),主蒸汽壓力升高則主蒸汽流量減少。 ( ) 37.主蒸汽溫度降低,汽輪機(jī)背壓不變,則蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的焓降減少。 ( √ ) 29.主蒸汽溫度、凝汽器真空不變,主蒸汽壓力升高將引起汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率下降。( ) 21.蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠中,動(dòng)力裝置采用的基本循環(huán)方式是朗肯循環(huán)。 ( ) 13.在熱力循環(huán)中同時(shí)提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率的增加才最大。 ( √ ) 5.卡諾循環(huán)是由兩個(gè)定溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成的。 A、增加 B、減小 C、不變 67.汽輪機(jī)高、中壓缸上、下缸溫差達(dá)( B) ℃ 時(shí),汽機(jī)所有疏水氣動(dòng)閥應(yīng)自動(dòng)打開(kāi)。 A、 53℃ B、 85℃ C、 90℃ 59.發(fā)電機(jī)定冷水離子交換器出水電導(dǎo)率達(dá)( B)時(shí),發(fā)出報(bào)警。 A、 ℃ /min B、 2℃ /min C、 3℃ /min 51.低壓加熱器投入時(shí),應(yīng)控制出水溫升率不超過(guò)( C)。 A、 200小時(shí) B、 300小時(shí) C、 400小時(shí) 43.主、再熱蒸汽溫度達(dá) 565℃時(shí),一年累計(jì)時(shí)間不許超過(guò)( B)。 A、沒(méi)有影響 B、不利 C、有利 35.汽輪機(jī)變壓運(yùn)行,蒸汽的體積流量基本不變,汽流在葉片通道內(nèi)的流動(dòng)偏離設(shè)計(jì)工況( B)。 A、單元制系統(tǒng)中進(jìn)行 B、集中母管制系統(tǒng)中進(jìn)行 C、切換母管制系統(tǒng)中進(jìn)行 27.主蒸汽溫度升至超過(guò)汽缸材料允許的最高使用溫度,應(yīng)( C)。 A、給水出口溫度之差 B、給水入口溫度之差 C、加熱蒸汽溫度之差 20.加熱器的疏水端差是加熱器的疏水溫度與加熱器( B)。 A、增加 B、減少 C、不變 12.表面式換熱中,冷流體和熱流體按相反方向平行流動(dòng)則稱(chēng)為( B)。 A、等容過(guò)程 B、等焓過(guò)程 C、等壓過(guò)程 4.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過(guò)程可以看作是( C)。 92. 5或 6低加水位高Ⅱ值時(shí), 5或 6低加 抽汽電動(dòng)閥 、 逆止閥 自動(dòng)關(guān)閉,且自動(dòng)關(guān)閉 上一級(jí)來(lái)的疏水調(diào)節(jié)閥 。 84.主、再熱蒸汽溫度達(dá) 566℃ 時(shí),應(yīng)手動(dòng)脫扣汽輪機(jī)。 76.低壓加熱器投入時(shí),應(yīng)控制低加出水溫升率為 2℃ /min為宜,不應(yīng)超過(guò)3℃ /min。 67.發(fā)電機(jī)定冷水系統(tǒng)運(yùn)行中主要就控制 水壓、水溫、流量 等參數(shù),確保發(fā)電機(jī)內(nèi)由于各種損耗而轉(zhuǎn)換成的熱量被及時(shí)帶走。 59.定子冷卻水離子交換器出水電導(dǎo)率正常值為 ~ C/cm,報(bào)警值為 C/cm;定子水電導(dǎo)率正常值為 C/cm,高Ⅰ值報(bào)警為 5μ C/cm,高Ⅱ值報(bào)警為 C/cm。 53.各級(jí)抽汽逆止門(mén)的作用是 防止主汽門(mén)和調(diào)節(jié)汽門(mén)關(guān)閉后,由于抽汽管及回?zé)峒訜崞鞯恼羝沽魅肫资蛊啓C(jī)超速。 47.發(fā)電廠的疏放水可分為 汽輪機(jī)本體疏水 和 汽水管道疏水 兩部分。 38.我國(guó)制造的加熱器 端差一般為 3~7℃ 39.表面式加熱器的疏水排出方式基本上有 兩 種,即 疏水逐級(jí)自流 法和 疏水泵排出 法。 30.立式表面式加熱器按冷卻水管型式可分為 U型管 和 螺旋管 兩種。 22.汽輪機(jī)主蒸汽溫度降低,若維持額定負(fù)荷不變,則蒸汽流量 增加 ,末級(jí)焓降 增大 ,末級(jí)葉片可能處于 過(guò)負(fù)荷 狀態(tài)。 14.產(chǎn)生 1kWh的功所消耗的熱量叫 熱耗率 。 6.采用一次中間再熱循環(huán)可提高熱效率約 5%;采用二次中間再熱循環(huán)可提高 熱效率約 7%。 ( 2)蒸汽流量不足時(shí),溫度高的蒸汽上升,而內(nèi)部疏水由疏水管排出,使下缸受熱條件惡化。 2 汽輪機(jī)的監(jiān)視段壓力包括 _調(diào)節(jié)級(jí) __和 _各級(jí)抽汽 __壓力。 1 汽輪機(jī)在起動(dòng)時(shí),汽輪機(jī)的差脹變化一般為 正 ,在停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí)差脹變化一般為 負(fù) 。 我廠汽輪機(jī)高中壓缸的下缸貓爪支承為 中分面支承 ,其優(yōu)點(diǎn)為 汽缸溫度變化時(shí)保證動(dòng)靜部分對(duì)中不受影響 。 B:應(yīng)會(huì)部分 一、 填空題: 我廠的汽輪機(jī)的型號(hào)為 N300— ;其中 N表示 凝汽式汽輪機(jī) , 主汽壓力為 , 538分別表示 主汽溫度和再熱汽溫為 538℃ 。 1 汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置的作用? 答:在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后,進(jìn)行盤(pán)車(chē)可以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱或冷卻,消除轉(zhuǎn)子的熱彎曲,同時(shí)還能減小上下汽缸的溫差。 1 可采用幾種方法來(lái)平衡汽輪機(jī)的軸向推力? 答:( 1)設(shè)置平衡活塞。 防止葉片振動(dòng)斷裂的措施有哪些? 答:( 1)安裝圍帶、拉筋,提高葉片、圍帶、拉筋的材料、加工、裝配質(zhì)量。 整鍛轉(zhuǎn)子中心孔的作用? 答:主要是為了檢查鍛件的質(zhì)量,同時(shí)將鍛件中心材質(zhì)差的部分去掉,防止缺陷擴(kuò)大,保證轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度。 汽缸的作用是什么? 答:汽缸是汽輪機(jī)的外殼。 1 臨界速度:在臨界壓力下,蒸汽通過(guò)噴嘴后所具有的速度。 臨界轉(zhuǎn)速:汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子具有一個(gè)固有的自振頻率,當(dāng)轉(zhuǎn)子的自振頻率與激振力頻率相重合時(shí),便發(fā)生共振,此時(shí)的轉(zhuǎn)速就是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。 噴嘴?。翰捎脟娮煺{(diào)節(jié)配汽方式的汽
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