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正文內(nèi)容

汽機題庫匯總-文庫吧在線文庫

2024-09-21 18:01上一頁面

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【正文】 用? 答:起到增強葉片的剛度,調(diào)整葉片的自振頻率,改善振動情況。濕蒸汽的微小水滴不但造成濕氣損失,還會沖蝕葉片,威脅葉片的安全。 1 汽輪機推力軸承的作用是什么? 答:可以平衡汽輪機的軸向推力,其也是汽輪機轉(zhuǎn)子的膨脹死點。以上兩點造成了差脹的存在,我們將轉(zhuǎn)子與汽缸沿軸向膨脹的差值叫做差脹。 我廠汽輪機有 八 段抽汽,有 十 個抽汽口。 1 推力軸承是用來平衡轉(zhuǎn)子的 __剩余軸向推力 __。 我廠汽輪機 盤車的轉(zhuǎn)速為 3rpm ,給水泵汽輪機盤車的轉(zhuǎn)速為 40rpm 。汽輪機帶低負荷運行一段時間來提高汽輪機轉(zhuǎn)子中心孔的溫度,盡快使其提高到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上。 第二部分:蒸汽系統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)、定冷水系統(tǒng)各有關(guān)內(nèi)容(由張軍編寫) 一、填空題: 1.火力發(fā)電廠的熱力循環(huán)有 朗肯 循環(huán)、 中間再熱 循環(huán)、 回?zé)?循環(huán)和 熱電 循環(huán)。 10.在純凝汽式汽輪機的熱力循環(huán)中,新蒸汽的熱量在汽輪機中轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ牟糠种徽?30%左右,而其余 70%左右的熱量都排入了凝汽器,在排汽凝結(jié)過程中 被循環(huán)水帶走了 。 18.采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級蒸汽 濕度 和提高 熱效率。 26.凝汽器真空降低使汽輪機的排汽壓力 增大 ,排汽溫度 升高 ,主蒸汽的焓降 減少 ,機組的熱效率 下降 ,機組出力 降低 。 34.位于除氧器和凝結(jié)水泵之間的加熱器稱為 低壓 加熱器。 43.在加熱器蒸汽入口和疏水入口處裝設(shè)了不銹鋼防沖板的目的是 使管免于受到汽水的直接沖蝕而破壞 。因此,必須及時地將蒸汽管道中的疏水 排泄 。 56.我廠 8低壓加熱器是共用一個殼體的 復(fù)合 式加熱器。 63.定冷水泵進出口差壓小于 ,差壓開關(guān)閉合發(fā)出泵停運信號并聯(lián)鎖 啟動備用泵 。 71.高、低壓加熱器隨汽輪機一起起動,汽、水兩側(cè) 嚴密性必須良好 ,且高壓加熱器 保護動作試驗 應(yīng)正常。 80.主、再熱蒸汽溫度額定為 538℃ ,正常運行中不許超過 546℃ 。 88.高、低加投運時應(yīng)先投 水 側(cè)后投 汽 側(cè),高壓加熱器投入順序為 由低到高(或 3→ 2→ 1) 。 96.高加投入的原則是 先投水側(cè) , 后投汽側(cè) , 由低至高進行 。 A、大于 B、等于 C、小于 8.同一壓力下的干飽和蒸汽比容( C)過熱蒸汽的比容。 A、增加 B、減少 C、不變 16.在表面式換熱器中,要獲得最大的平均溫差,冷熱流體應(yīng)采用( B)布置方式。 A、及時 排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體,增強傳熱效果 B、及時排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空氣,增強傳熱效果、 C、使兩個相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡 23.高壓加熱器運行中應(yīng)( C)。 A、減小 B、超負荷 C、不變 31.汽輪機在變壓運行中,調(diào)節(jié)汽門基本全開,低負荷時,調(diào)節(jié)汽門的節(jié)流損失( B)。 A、仍接近設(shè)計值 B、低于設(shè)計值 C、高于設(shè)計值 39.當(dāng)凝汽器真空降低,機組負荷不變時,軸向推力( A)。 A、破壞真空緊急停機 B、不破壞真空停機 C、自動脫扣 47.高壓缸排汽壓力高達 ,應(yīng)( B)。 A、低于 B、等于 C、高于 55.定子水濾網(wǎng)差壓比正常差壓高( B)時,發(fā)出“濾網(wǎng)差壓高”報警。 A、疏水溫度低 B、進、出水溫差降低 C、端差降低 D、加熱器過熱損壞 63.凝汽式電廠總效率是由六種效率的乘積而得出的,其中影響總效率最大的效率是( C)。 A、自動關(guān)閉 B、無聯(lián)鎖關(guān)系 C、自動開啟 三、判斷題 1.凝汽器是動力循環(huán)的冷源,如果將乏汽排入大氣,則動力循環(huán)不可能實現(xiàn)。 ( ) 9.在熱力循環(huán)中,同時提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率增加為最大。 ( ) 17.熱力循環(huán)從理論上講給水回?zé)峒訜釡囟瓤蛇_到新蒸汽壓力下的飽和溫度。( ) 25.汽輪機組變壓運行,循環(huán)熱效率降低的原因是由于汽輪機內(nèi)效率降低引起的。( √ ) 33.汽輪機處于變工況時,中間各級的壓力比,隨蒸汽流量增加而增加。(√ ) 41.凝汽器真空降低,機組負荷不變,汽耗量增加。 ( ) 49.汽輪機一掛閘后,各段抽汽電動門、逆止門應(yīng)自動開啟。 ( ) 57.表面式熱交換器中,采用逆流式 可以加強傳熱。 ( ) 65.加熱器的端差愈大,則給水在加熱器的溫升增大,熱經(jīng)濟性愈高。 ( ) 73.高壓加熱器隨機啟動時,疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。 ( ) 69.加熱器的過熱蒸汽冷卻段的作用是減小或消除表面式加熱器的傳熱端差。 ( ) 61.加熱蒸汽和被加熱的給水在金屬表面直接接觸的加熱器稱表面式加熱器。 ( √ ) 53.正常運行中,主蒸汽溫度大于再熱蒸汽溫度時 ,溫度允許值為 28℃ 。 ( ) 45.汽輪機正常運行中,當(dāng)主蒸汽溫度及其他條件不變時,主蒸汽壓力升高則主蒸汽流量減少。 ( ) 37.主蒸汽溫度降低,汽輪機背壓不變,則蒸汽在汽輪機內(nèi)的焓降減少。 ( √ ) 29.主蒸汽溫度、凝汽器真空不變,主蒸汽壓力升高將引起汽輪機的相對內(nèi)效率下降。( ) 21.蒸汽動力發(fā)電廠中,動力裝置采用的基本循環(huán)方式是朗肯循環(huán)。 ( ) 13.在熱力循環(huán)中同時提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率的增加才最大。 ( √ ) 5.卡諾循環(huán)是由兩個定溫過程和兩個絕熱過程組成的。 A、增加 B、減小 C、不變 67.汽輪機高、中壓缸上、下缸溫差達( B) ℃ 時,汽機所有疏水氣動閥應(yīng)自動打開。 A、 53℃ B、 85℃ C、 90℃ 59.發(fā)電機定冷水離子交換器出水電導(dǎo)率達( B)時,發(fā)出報警。 A、 ℃ /min B、 2℃ /min C、 3℃ /min 51.低壓加熱器投入時,應(yīng)控制出水溫升率不超過( C)。 A、 200小時 B、 300小時 C、 400小時 43.主、再熱蒸汽溫度達 565℃時,一年累計時間不許超過( B)。 A、沒有影響 B、不利 C、有利 35.汽輪機變壓運行,蒸汽的體積流量基本不變,汽流在葉片通道內(nèi)的流動偏離設(shè)計工況( B)。 A、單元制系統(tǒng)中進行 B、集中母管制系統(tǒng)中進行 C、切換母管制系統(tǒng)中進行 27.主蒸汽溫度升至超過汽缸材料允許的最高使用溫度,應(yīng)( C)。 A、給水出口溫度之差 B、給水入口溫度之差 C、加熱蒸汽溫度之差 20.加熱器的疏水端差是加熱器的疏水溫度與加熱器( B)。 A、增加 B、減少 C、不變 12.表面式換熱中,冷流體和熱流體按相反方向平行流動則稱為( B)。 A、等容過程 B、等焓過程 C、等壓過程 4.蒸汽在汽輪機內(nèi)的膨脹過程可以看作是( C)。 92. 5或 6低加水位高Ⅱ值時, 5或 6低加 抽汽電動閥 、 逆止閥 自動關(guān)閉,且自動關(guān)閉 上一級來的疏水調(diào)節(jié)閥 。 84.主、再熱蒸汽溫度達 566℃ 時,應(yīng)手動脫扣汽輪機。 76.低壓加熱器投入時,應(yīng)控制低加出水溫升率為 2℃ /min為宜,不應(yīng)超過3℃ /min。 67.發(fā)電機定冷水系統(tǒng)運行中主要就控制 水壓、水溫、流量 等參數(shù),確保發(fā)電機內(nèi)由于各種損耗而轉(zhuǎn)換成的熱量被及時帶走。 59.定子冷卻水離子交換器出水電導(dǎo)率正常值為 ~ C/cm,報警值為 C/cm;定子水電導(dǎo)率正常值為 C/cm,高Ⅰ值報警為 5μ C/cm,高Ⅱ值報警為 C/cm。 53.各級抽汽逆止門的作用是 防止主汽門和調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉后,由于抽汽管及回?zé)峒訜崞鞯恼羝沽魅肫资蛊啓C超速。 47.發(fā)電廠的疏放水可分為 汽輪機本體疏水 和 汽水管道疏水 兩部分。 38.我國制造的加熱器 端差一般為 3~7℃ 39.表面式加熱器的疏水排出方式基本上有 兩 種,即 疏水逐級自流 法和 疏水泵排出 法。 30.立式表面式加熱器按冷卻水管型式可分為 U型管 和 螺旋管 兩種。 22.汽輪機主蒸汽溫度降低,若維持額定負荷不變,則蒸汽流量 增加 ,末級焓降 增大 ,末級葉片可能處于 過負荷 狀態(tài)。 14.產(chǎn)生 1kWh的功所消耗的熱量叫 熱耗率 。 6.采用一次中間再熱循環(huán)可提高熱效率約 5%;采用二次中間再熱循環(huán)可提高 熱效率約 7%。 ( 2)蒸汽流量不足時,溫度高的蒸汽上升,而內(nèi)部疏水由疏水管排出,使下缸受熱條件惡化。 2 汽輪機的監(jiān)視段壓力包括 _調(diào)節(jié)級 __和 _各級抽汽 __壓力。 1 汽輪機在起動時,汽輪機的差脹變化一般為 正 ,在停機或甩負荷時差脹變化一般為 負 。 我廠汽輪機高中壓缸的下缸貓爪支承為 中分面支承 ,其優(yōu)點為 汽缸溫度變化時保證動靜部分對中不受影響 。 B:應(yīng)會部分 一、 填空題: 我廠的汽輪機的型號為 N300— ;其中 N表示 凝汽式汽輪機 , 主汽壓力為 , 538分別表示 主汽溫度和再熱汽溫為 538℃ 。 1 汽輪機盤車裝置的作用? 答:在汽輪機沖轉(zhuǎn)前和停機后,進行盤車可以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱或冷卻,消除轉(zhuǎn)子的熱彎曲,同時還能減小上下汽缸的溫差。 1 可采用幾種方法來平衡汽輪機的軸向推力? 答:( 1)設(shè)置平衡活塞。 防止葉片振動斷裂的措施有哪些? 答:( 1)安裝圍帶、拉筋,提高葉片、圍帶、拉筋的材料、加工、裝配質(zhì)量。 整鍛轉(zhuǎn)子中心孔的作用? 答:主要是為了檢查鍛件的質(zhì)量,同時將鍛件中心材質(zhì)差的部分去掉,防止缺陷擴大,保證轉(zhuǎn)子的強度。 汽缸的作用是什么? 答:汽缸是汽輪機的外殼。 1 臨界速度:在臨界壓力下,蒸汽通過噴嘴后所具有的速度。 臨界轉(zhuǎn)速:汽輪機轉(zhuǎn)子具有一個固有的自振頻率,當(dāng)轉(zhuǎn)子的自振頻率與激振力頻率相重合時,便發(fā)生共振,此時的轉(zhuǎn)速就是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。 噴嘴弧:采用噴嘴調(diào)節(jié)配汽方式的汽
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