【正文】 L/1000 L/1200 6 △同一端梁上車輪同位差 m1 =x5—x6 m2 =y5 –y6 3 7 箱形梁小車軌距 T0跨端 跨中 L＜ L≥ 單腹板、偏軌箱形 桁架梁小車軌距 T0 177。 4 附質(zhì)檢記錄表 水利水電工程 門式起重機(jī)軌道安裝單元工程質(zhì)量評(píng)定表 單位工程名稱 單元工程量 分部工程名稱 施工單位 單元工程名稱、部位 檢驗(yàn)日期 年 月 日 項(xiàng) 次 項(xiàng) 目 設(shè)計(jì)值 mm 允許偏差（ mm） 實(shí)測(cè)值 mm 合格數(shù) （點(diǎn)） 合格率 （ %） 合格 優(yōu)良 左 右 1 △軌道實(shí)際中心線對(duì)軌道設(shè)計(jì)中心線位置的偏移 L≤ 10m L＞ 10m 2 3 2 △軌距 L≤ 10m L＞ 10m 177。 4）副鉤的額定靜載試驗(yàn)與主鉤相同，但 不需測(cè)錄主梁的撓度。 4） 快速傳動(dòng)軸，徑向振動(dòng)不大于 1 mm，慢速傳動(dòng)軸，徑向振動(dòng)不大于 mm，制動(dòng)輪工作面徑向振動(dòng)不大于 mm。 5）檢查各制動(dòng)器工作的可靠性。 電動(dòng)機(jī)容量不大，可用磁力起動(dòng)器直接起、停及反轉(zhuǎn)；在線路電壓消失時(shí)兼作失壓保護(hù)；帶有熱繼電器的磁力起動(dòng)器還能對(duì)電動(dòng)機(jī)起過(guò)載保護(hù)作用?；|線事先應(yīng)進(jìn)行較正，非摩擦導(dǎo)電面應(yīng)涂防銹漆，兩根滑線接頭處留 有 1520mm伸縮縫，并用軟線連接，根據(jù)滑觸線實(shí)際位置調(diào)整導(dǎo)電滑塊，使滑塊能靠自重與滑觸線良好接觸。 電氣設(shè)備安裝 作業(yè)方法 審閱圖紙，清點(diǎn)設(shè)備，型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否與圖紙相符，有無(wú)損壞、遺失。成卷鋼絲繩應(yīng)滾動(dòng)或吊起旋轉(zhuǎn)方法，使鋼絲繩輔平后再穿。 b 對(duì)電磁液壓制動(dòng)器，把推桿壓到最低位置。 3）調(diào)整限位螺釘 ，使左右側(cè)閘瓦間隙相等符合有關(guān)規(guī)定，鎖緊螺母。 1）松開調(diào)節(jié)螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓，使塊瓦抱住制動(dòng)輪，然后，鎖住調(diào)節(jié)螺母。 聯(lián)接軸安裝調(diào)整 作業(yè)方法 聯(lián)軸節(jié)安裝調(diào)整時(shí)，應(yīng)測(cè)量調(diào)整兩根軸端間隙，偏心和傾斜度。 質(zhì)量檢驗(yàn) 檢驗(yàn)依據(jù)： 合同文件及技術(shù)條款； GB/T14406 通用門式起重 機(jī)、 GB50231 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范； 設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)說(shuō)明。 將上回轉(zhuǎn)平臺(tái)支座、軸孔中心線呈水平并與法蘭的距離控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，支座與轉(zhuǎn)柱焊成一體。 檢驗(yàn)方法及器具： 用尺及儀器應(yīng)經(jīng)省一級(jí)認(rèn)可的計(jì)量部門檢定合格，并在有效期內(nèi)。 ，對(duì)角線相對(duì)差不大于 mm，頂部高程相對(duì)差不大于 mm。 門式起重機(jī)門架組裝（設(shè)備符合設(shè)計(jì)和技術(shù)文件要求，并有出廠合格證及出廠檢驗(yàn)和試驗(yàn)紀(jì)錄） 作業(yè)方法 門架組合前，應(yīng)檢查所有構(gòu)件尺寸及拼裝編號(hào)，對(duì)各接頭腹板的組合面進(jìn)行清理，處理局部變形，確保門架組合質(zhì)量。 M2－ M4≤ mm 。對(duì)所安裝設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)、檢查，并符合有關(guān)規(guī)定。 2）軌道接頭采用魚尾板連接時(shí)，接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于 mm。 △ S=177。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。 mm。 10 mm。 質(zhì)量檢驗(yàn) 檢驗(yàn)依據(jù)： 合同文件及技術(shù)條款 GB5027898《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)定》第三章 設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)說(shuō)明。 ， S＞10m177。 mm,基距177。 門架吊裝就位應(yīng)用纜風(fēng)繩和拉緊器固定并調(diào)整。焊前坡口處 100 mm 范圍內(nèi)應(yīng)加溫，四周應(yīng)設(shè)擋風(fēng)物，減緩焊縫冷卻速度，改善金相組織。 轉(zhuǎn)柱試裝，轉(zhuǎn)柱安裝前應(yīng)放平，在外壁上劃出軸向素線，以便臂架支座，上回轉(zhuǎn)平臺(tái)支座、拉桿支座安裝就 位時(shí)的定位基準(zhǔn)。對(duì)齒輪，聯(lián)軸器、制動(dòng)器調(diào)整并符合有關(guān)規(guī)定。 質(zhì)量檢驗(yàn) 檢驗(yàn)依據(jù)： 合同文件及技術(shù)條款； GB50231 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范； 圖紙及技術(shù)說(shuō)明。所用量具，需經(jīng)省一級(jí)認(rèn)可的計(jì)量部門檢驗(yàn)合格，并在有效期內(nèi)。 短行程制動(dòng)器的安裝調(diào)整。 4）液壓制動(dòng)器彈簧力距，安裝長(zhǎng)度及安裝力應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 滑輪、鋼絲繩、卷筒、主、副鉤連接及自動(dòng)掛梁安裝。 2)檢驗(yàn)方法及器具：滑輪、卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)情況：觀察、扳動(dòng)檢查。配線美觀，接觸良好，標(biāo)志清晰耐久。 2）用 500 伏 搖表測(cè)量電動(dòng)機(jī)相間及其對(duì)地絕緣電阻，定子、轉(zhuǎn)子絕緣電阻不得小于規(guī)定值。 2）用搖表檢測(cè)動(dòng)力，操作及照明線路的絕緣電阻符合有關(guān)規(guī)定。 2）電源滑塊與滑線接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及嚴(yán)重冒火花現(xiàn)象。 2）將小車開到大車主梁中部位置。 擬出設(shè)備移交清單，資料移交清單。 檢驗(yàn)結(jié)果 主要項(xiàng)目共測(cè) 點(diǎn)，合格 點(diǎn)，合格率為 % 一般項(xiàng)目共測(cè) 點(diǎn)，合格 點(diǎn)，合格率為 % 評(píng) 定 意 見 質(zhì) 量 等 級(jí) 主要項(xiàng)目人武部符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般項(xiàng)目的實(shí)測(cè)點(diǎn)有 %符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其余基本符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 3 177。試驗(yàn)結(jié)果 測(cè)量人 施工 單位 建設(shè) （監(jiān)理 ）單位 注 適用范圍：額定電壓≤ 500V者。 2 △小車跨度 T T2的相對(duì)差 T≤ T＞ 2 3 3 △小車輪對(duì)角線L L4的相對(duì)差 3 4 小車輪垂直偏斜△h（只許下輪緣向內(nèi)偏斜） h/100 h/450 5 對(duì)兩根平行基準(zhǔn)線每個(gè)小車輪水平偏斜 L/1000 L/1200 6 小車主動(dòng)輪和被動(dòng)輪同位差 2 2 檢驗(yàn)結(jié)果 主要項(xiàng)目共測(cè) 點(diǎn)，合格 點(diǎn)，合格率為 % 一般項(xiàng)目共測(cè) 點(diǎn)，合格 點(diǎn)，合格率為 % 評(píng) 定 意 見 質(zhì) 量 等 級(jí) 測(cè)量人 施工單位 建設(shè)（監(jiān)理）單位 水利水電工程 起重機(jī)電氣設(shè)備安裝單元工程質(zhì)量表 單位工程名稱 單元工程量 分部工程名稱 施 工 單 位 單元工程名稱、部位 檢 驗(yàn) 日 期 年 月 日 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 檢驗(yàn) 記錄 結(jié)論 合 格 優(yōu) 良 1. 絕緣子及支架安裝 絕緣子安裝 清潔、無(wú)裂紋和損傷，絕緣良好 支架安裝 應(yīng)平整，牢固，間距均勻，并在同一水平面或垂直面上 2 滑接線安裝 應(yīng)符合“標(biāo)準(zhǔn) 5”要求