【正文】 ..................... 13 近期市場主要特點(diǎn) :.................................................... 14 煉廠運(yùn)行狀況： ....................................................... 16 后期市場預(yù)測： ....................................................... 16 近期國際石油市場預(yù)測： ........................................... 16 國內(nèi)成品油后期市場預(yù)測： ......................................... 16 國際原油一周簡析 ： 歐佩克會議決定維持產(chǎn)量政策不變，伊朗局勢仍然是影響石油市場的主要因素。至此，歐佩 克每天 2800 萬桶的產(chǎn)量配額維系了一年，這是25 年來最高的產(chǎn)量配額。在替代性能源開發(fā)早期，由于高過的研究開發(fā)成本，需要相應(yīng)的高油價(jià)做支撐。 伊朗精神領(lǐng)袖哈梅內(nèi)依說，如果美國對伊朗采取“錯(cuò)誤的舉措”， 伊朗石油出口將有危險(xiǎn)。分析師認(rèn)為當(dāng)前汽油需求高峰時(shí)期應(yīng)該是煉油廠全力生產(chǎn)的時(shí)期，但是系列的故障給市場帶來了不安。 道達(dá)爾石油公司在安特衛(wèi)普的煉油廠星期二早間起火，該廠原油加工能力每天 35 萬桶。星期三尼日利亞又有 5 名外籍人質(zhì)被綁架，上周被綁架的 8 名歐美籍工人已經(jīng)被釋放。 美國能源信息署認(rèn)為，截至 6 月 2 日當(dāng)周，美國原油和汽柴油庫存全上升。卡塔爾陸上原油 5 月份追溯性官方銷售價(jià)每桶 美元，比 4 月份每桶上調(diào)了 96 美分，對阿曼原油官方銷售價(jià)每桶升水 美元；而海上原油官方銷售價(jià)每桶 美元，比 4 月份每桶上調(diào) 79美分，對阿曼原油官方銷售價(jià)每桶貼水 19 美分。另方面高油價(jià)抑制終端消費(fèi)，市場基本面調(diào)整，除東北、華北、華東地區(qū)銷量較旺外，中南、華南、西南等地區(qū)柴油有價(jià)無市，終端用戶盡量減少消費(fèi)，社會中間商持幣觀望較多。 E93汽油因庫存較大價(jià)格略低于批發(fā)到位價(jià)為 60006100 元 /噸，其它品號汽油按批發(fā)到位價(jià)執(zhí)行；柴油市場： 0資源尚可，少數(shù)社會單位有銷售價(jià)格在 51005246 元 /噸。目前經(jīng)營加大 購進(jìn)柴油數(shù)量保證市場不脫銷。汽柴油批零大幅倒掛的局面有所緩解，中油和社會單位對零售市場的供應(yīng)開始逐步正常，中油單位為促銷汽油開始汽柴 2： 1 搭配銷售，其中汽柴油均執(zhí)行批發(fā)到位價(jià)，對用戶有較大的吸引力。 河北市場，本周的市場特征是：一是， 三夏農(nóng)業(yè) 用油高峰時(shí)期，柴油資源依然偏緊，直銷批發(fā)方面，停批、 控量仍是 主旋律，零售方面兩大集團(tuán)積極保供三夏市場，加油站供應(yīng)略有增加， 限供程度 有所放松。 7 華東 地區(qū)： 本周成品油市場依然保持高穩(wěn)態(tài)勢，兩大集團(tuán)仍然受資源所困，控制銷售對象和節(jié)奏。目前中 石化仍批零 一價(jià)，柴油資源尚可，汽油非常緊張，油站供應(yīng)顯困難。鑒于當(dāng)前是農(nóng)業(yè)用油的關(guān)鍵時(shí)期，石油公司加大了農(nóng)業(yè)用油投入，但外 采資源 由于受到總部價(jià)格的限制，資源難以落實(shí)，導(dǎo)致石油公司實(shí)物資源尤其是柴油庫存繼續(xù)下滑，其他高速、干道等環(huán)節(jié)的供應(yīng)穩(wěn)定受到不同程度的影響。 8 山東地?zé)捠袌龇治?: 山東市場， 6 月份成品油消費(fèi)特點(diǎn)，增量因素：一是氣溫升高，賓館及車載空調(diào)用油增加，二是上、中旬，山東進(jìn)入農(nóng)收季節(jié)，農(nóng)用柴油將會出現(xiàn)一個(gè)小高峰。 省物價(jià)局要求，成品油生產(chǎn)企業(yè)要保證產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的出廠價(jià)格，不得價(jià)外加價(jià)、變相漲價(jià)，不得生產(chǎn)經(jīng)營無標(biāo)號的成品油，以次充好，以假亂真，損害消費(fèi)者的利益。 華南 地區(qū)： 汽油供求大體平衡， 90 號汽油仍然偏緊， 97 號汽油偏多， 93 號汽油基本平衡，高標(biāo)號汽油批量出貨可以申請 30－ 50 元的優(yōu)惠，中石油 6 月份 97汽油資源配置計(jì)劃量增加；兩集團(tuán)柴油資源都偏緊，中石化庫存下降，中油配置不足，社會庫存又相當(dāng)薄弱。零售方面，中油及社會油站全部按到位價(jià)執(zhí)行，中油及中油 BP 油站雖然還是控量，但已有部分地區(qū)的中油及中油 BP 油站開始敞開供應(yīng)。江西地區(qū)柴油需求減弱，兩湖地區(qū)緊張依舊。三是，省內(nèi)部分市州遭遇 50 年不遇的特大暴雨襲擊，工程用油量減少。 12 西南地區(qū) ： 近日南方多雨，使得市場汽柴油資源緊張的情況都有所緩解，但資源供應(yīng)的缺口仍然存在，尤其柴油。川渝中石化繼續(xù)停銷，中石油保重 點(diǎn)機(jī)構(gòu) 用戶，社會單位惜售， 價(jià)格繼續(xù)批零倒掛。價(jià)格方面：兩集團(tuán)自有加油站汽油、柴油全部執(zhí)行零售最高限價(jià)，柴油直銷執(zhí)行批零一價(jià) ,批發(fā)價(jià)格僅限于政府規(guī)定的公交、水廠及部分特許加油站。本周中油柴油資源有一定的到貨，開始少量對社會加油站供應(yīng)，但汽油庫存減少，其汽油資源緊張的情況進(jìn)一步加劇。 13 西北地區(qū) ： 山西市場，麥?zhǔn)臻_始，帶動(dòng)柴油需求上升 , 貨源短缺的矛盾更有日益加劇和擴(kuò)大趨勢。其中汽柴油庫存合計(jì) 54 萬 /噸，下降 萬噸。五是要求各銷售企業(yè)提高對保障“三夏”期間農(nóng)業(yè)機(jī)械用油工作的認(rèn)識和服務(wù)意識，積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)部門、農(nóng)機(jī)管理部門聯(lián)系，掌握作業(yè)農(nóng)機(jī)數(shù)量和作業(yè)區(qū)情況，在農(nóng)機(jī)路過地段的加油站提早安排資源，對農(nóng)機(jī)用油不得限供、限量。加之 6 月 1 日南海開始禁漁，農(nóng)漁業(yè)柴油需求有所下降。而地?zé)挒?應(yīng)對市場變化，多采取“謹(jǐn)慎加工、以銷定產(chǎn)、低量加工”的產(chǎn)銷策略，例如 5 月 份山東曾有 9 家煉廠停工， 6 月份恢復(fù) 5 家，仍有 4 家停工。有幾家小煉廠決定停產(chǎn)檢修。 煉廠運(yùn)行狀況 ： 煉廠 停工時(shí)間 檢修裝置 裝置能力（萬噸 /年） 克拉瑪依石化 4 月 28 日 6 月 10 日 所有裝置 500 巴陵石化 4 月 30 日 5 月 30 日 所有裝置 200 前郭煉油廠 5 月 1030 日 所有裝置 150 蘭州石化 5 月 25 日 6 月 15 日 所有裝置 1050 上海石化 5 月 1126 日 常減壓裝置 800 上海石化 5 月 1429 日 延遲焦化 100 撫順石化 5 月 23 日 6 月 2 日 常減壓裝置 350 遼河石化 5 月 31 日 6 月 25 日 催化裂化 100 中原油田煉廠 5 月 6 月 所有裝置 50 金陵石化 6 月 130 日 常減壓裝置 300 金陵石化 6 月 1 日 7 月 10 日 催化裂化 N/A 茂名石化 6 月底 7 月初 常減壓裝置 300 揚(yáng)子石化 8 月 常減壓蒸餾 450 后期市場預(yù)測 ： 近期國際石油市場預(yù)測： 美國能源信息署公布的《短期能源展望》預(yù)測今年和明年 WTI 平均每桶 68 美元。 當(dāng)前，華北、東北、西北地區(qū)即將進(jìn)入或正在進(jìn)入三夏搶收，柴油需求上升，但汽油消費(fèi)不會出現(xiàn)特別的增長。目前市場從生產(chǎn)積極性、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從銷售企業(yè)進(jìn)貨成本和操作模式等方面考慮，汽柴油不到位的可能性均較小，即使柴油價(jià)格出現(xiàn)回落，也是短暫的技術(shù)性調(diào)整，不會改變市場的基本面，有助于市場更健康的發(fā)展。四是 79 月份 ，是南方數(shù)省的旅游旺季。Callaghan 說， 6月 1 日起美國煉油廠和進(jìn)口商必須滿足超低硫柴油規(guī)格， 9 月 1 日交付港和零售商也要符合這一標(biāo)準(zhǔn)， 10 月 15 日所有銷售點(diǎn)都要符合這一標(biāo)準(zhǔn)。今年前 4個(gè)月廣東口岸進(jìn)口成品油 萬噸，下降 %，價(jià)值 19 億美元，增長 %，進(jìn)口平均價(jià)格為 美元 /噸，上漲%。截至本周一中油東北煉廠汽柴油庫存 114 萬噸較上周減少 2 萬噸，汽油 50 萬噸減少 3萬噸，柴油 64萬噸 增加 1萬噸，柴汽比 。 6 月份中石化煉廠計(jì)劃加工總量 1327 萬噸，比 5月份實(shí)際加工量增加 10 萬噸，日均加工量增加 萬噸，環(huán)比增加 %。 （ 2）為防范自采風(fēng)險(xiǎn)，近期中石化對下屬銷售公司外采再次下調(diào)限價(jià)每噸 50 元。 中油采取的應(yīng)對措施： 一是要求各生產(chǎn)企業(yè)要從講政治、顧大局的高度采取有力措施，努力增加原油加工量和成品油產(chǎn)量。社會單位 90汽油批發(fā)價(jià) 6000 元 /噸 ,0柴油 5800 元 /噸。社會單位無報(bào)價(jià)。社會加油站有汽油資源補(bǔ)充，零售掛牌價(jià)格比到位價(jià)高 元 /升。加油站嚴(yán)緊 灌桶灌車的 行為 ,灌桶只對農(nóng)用柴油供應(yīng)，確保 不 超量。五是，價(jià)格上調(diào)后，交通運(yùn)輸戶采取各種節(jié)油措施降低經(jīng)營成本。張家界市場 906204 元 /噸、 936572 元 /噸、 05483 元 /噸；萬州有價(jià)無市，不銷售。社會富昌油庫 90汽油到貨 萬噸，對社會加油站供應(yīng)價(jià)格 6100 元 /噸。社會單位外出貨的意愿不強(qiáng)，迫于資金壓力和目前疲軟需求的現(xiàn)狀，價(jià)格小幅下滑。石油公司 90＃ 6250 元 /噸， 93＃ 6300 元 /噸，97＃ 6625 元 /噸，柴油直銷 5850 元 /噸。 經(jīng)營成品油要實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，明碼標(biāo)價(jià)應(yīng)當(dāng)做到價(jià)簽價(jià)目齊全，標(biāo)價(jià)內(nèi)容真實(shí)明確，字跡清晰，標(biāo)示醒目，價(jià)格變動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 5