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正文內(nèi)容

行者無(wú)疆推薦理由-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 人兒時(shí)或許都曾夢(mèng)想有朝一日能環(huán)游世界,理由或許不同,但我想不會(huì)有一個(gè)人會(huì)和余秋雨先生相同,為了文明。人生之于歷史,不過(guò)是滄海一粟,浪尖一滴,如此渺小,如此蒼白,如此無(wú)助。在經(jīng)過(guò)接近三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),邊旅游邊寫觀后感和自己的感受。那時(shí),我們最早瀏覽的是北京的故宮,對(duì)故宮的記憶我還稍有一點(diǎn),但也模糊不清。歷史,有多少是我們熟知的,又有多少被我們遺忘在了時(shí)間的長(zhǎng)河之中;景色,有多少是我們沒(méi)見過(guò)的,又有多少是我們從未了解的。總之,就是對(duì)書中的地區(qū)突然有一種向往。每當(dāng)這時(shí),我們也許才能像余秋雨那樣發(fā)出發(fā)自內(nèi)心的感慨了吧!另外,我從這本書中還明白了很重要的一點(diǎn),旅游的含義。這時(shí),我才蒙了,一路下來(lái),先不說(shuō)浪費(fèi)時(shí)間了,而且基本上就沒(méi)記住什么。同樣作者的這種直言不諱的精神也值得我們學(xué)習(xí)。第四篇:讀《行者無(wú)疆》讀《行者無(wú)疆》有感初一(11)眭銘剛這個(gè)假期,老師讓我們讀了幾本關(guān)于中外歷史、游記等書。正如他自己所說(shuō):這是空間帶來(lái)的責(zé)任。因而行者求索無(wú)涯,但大道之行即是萬(wàn)法自然,生命本身就是遵循發(fā)展規(guī)律最后又回到原點(diǎn)的過(guò)程體驗(yàn)。物質(zhì)條件的惡劣不會(huì)影響到人的精神境界,在這種淳樸自然的環(huán)境下反而會(huì)塑造更純粹樸實(shí)的人格!2013??未完待續(xù),行者向遠(yuǎn)方。正如此例,旅行體驗(yàn)的意義不只是暫時(shí)性的愉悅身心,在心路歷程中留下腳印,當(dāng)日后通過(guò)學(xué)習(xí)或體驗(yàn)獲得了新的認(rèn)識(shí)時(shí),要時(shí)常回顧和自省,不斷深刻自己的見解,這樣才能提高自己的認(rèn)識(shí)水平和道德修養(yǎng)。看到這樣和諧的社會(huì)讓我想到了大同社會(huì)“使老有所終,壯有所用,幼有所長(zhǎng)。聯(lián)想到今日的島嶼之爭(zhēng),我們中國(guó)想要維護(hù)主權(quán),靠的不是誰(shuí)的手腕更硬,也靠不住那些公約的一紙空文,就是要我們?nèi)褡鍖W(xué)習(xí)白蟻的精神,學(xué)習(xí)我們的對(duì)手,團(tuán)結(jié)起來(lái),奮發(fā)進(jìn)取,讓日本看到我們由內(nèi)而外發(fā)出的強(qiáng)大力量!2008年7月,17天的加拿大之行是我行者心路的第二站。這其中的兩個(gè)細(xì)節(jié)深深打動(dòng)了我,其一是早上坐在大巴里看到對(duì)面駛過(guò)的電車上站滿西裝革履的上班族,穿戴整齊表情嚴(yán)肅而不苦悶。這些只是歷史文化和自然風(fēng)景讓我開闊眼界的一部分,更重要的是思想上的洗禮。王安石的這段話一直作為我行者心路上的指導(dǎo)。夫夷以近,則游者眾;險(xiǎn)以遠(yuǎn),則至者少。太史公行天下,周覽四海名山大川,與燕、趙間豪俊交游,故其文疏蕩,頗有奇氣。獨(dú)自走在求索的漫漫長(zhǎng)路上,可以修身養(yǎng)性,得到精神上的升華,以至于達(dá)到“天地與我為一而萬(wàn)物與我共生”的境界。但又能有多少人可以像孔子這樣清晰地總結(jié)自己的一生,每一個(gè)年齡段都能遵循生命的規(guī)律,享受生命的過(guò)程呢?很喜歡這樣一段話:“如果找不到生命的意義,還值得活么?有沒(méi)有可能生命的意義就是在尋找意義的過(guò)程,你以為找到了,卻反而失去了意義?!薄缎姓邿o(wú)疆》一書獲得2002年度臺(tái)灣白金作家獎(jiǎng)。據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道,歷時(shí)6個(gè)月,余秋雨走過(guò)了歐洲26個(gè)國(guó)家96個(gè)城市,完成了《行者無(wú)疆》,作為考察西方文明的記錄。第二篇:行者無(wú)疆(本站推薦)行者無(wú)疆子曰:“吾十有五而志于學(xué),三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳順,七十而從心所欲不逾矩?!靶姓邿o(wú)疆”,百科上對(duì)這個(gè)詞語(yǔ)有這樣一種解釋是:孑然一人行走在夜路上,四顧悄然,天地相合,難辯邊界與方位,陡然心下生出無(wú)限蕭瑟。其一是蘇轍的《上樞密韓太尉書》,蘇轍以寫文章的文氣論述養(yǎng)氣的重要性:文者氣之所形,然文不可以學(xué)而能,氣可以養(yǎng)而致。蘇轍在家鄉(xiāng)讀書到十九歲,考取功名后意識(shí)到“恐遂汩沒(méi)”,“故決然舍去,求天下奇聞壯觀,以知天地之廣大”,而我也有了追尋心路的想法?!弊髡哌@一段感悟讓我感觸頗深:他認(rèn)為世間最奇特、美好的東西常常在艱險(xiǎn)遙遠(yuǎn)的地方因而很少有人能到達(dá),只有有志向有毅力并且具備一定實(shí)力的人才能到,而對(duì)于個(gè)人,盡了自己的努力仍然不能夠到達(dá)的也可以沒(méi)有遺憾了。站在大阪天守閣下,歷史的遺跡仿佛讓我真切地經(jīng)歷了《德川家康》所描述的從織田信長(zhǎng)、豐臣秀吉直至德川家康,結(jié)束戰(zhàn)國(guó)紛亂,創(chuàng)立幕府,遷都東京的這段歷史。在日本時(shí),我進(jìn)過(guò)大阪的高中體驗(yàn)生活,感受到了國(guó)民的禮貌和謙恭,感動(dòng)于陪伴我們一程的大巴司機(jī)的敬業(yè)和善良,也學(xué)習(xí)到日本環(huán)境保護(hù)與循環(huán)利用的“5R理論”,眼見到從豐田中心富于創(chuàng)造力的概念車型設(shè)計(jì)。澀澤榮一、大久保利通和伊藤博文,這些影響了日本近代命運(yùn)的大人物正是眾多的學(xué)習(xí)者的代表。17天的歷程,17天的體驗(yàn),我在尼亞加拉瀑布下感受到自然力的偉大,在多倫多體驗(yàn)了歐美風(fēng)格大城市的繁榮,在渥
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