【正文】 或是主動將菜轉(zhuǎn)動到他們面前 盡量放低走路、做事或說話的音量。出來時如果你是下級、是晚輩如果時間不太急就等別人出去你再出。實在不愿意你也可以說事實不是那樣的待一段時間你就明白了。若女生領(lǐng)著電腦或重物時男生要主動示意幫忙拎一、接受失敗的能力———走向成功的橋梁在一個團體社會里輸給別人的機會本來就比贏他人的機會多因此比起把目標放在第一努力邁進更重要的應該是對任何事都盡力的心態(tài)。領(lǐng)導能力需要靠訓練來增強一位胸懷大志的領(lǐng)袖需要機會去磨練他的領(lǐng)導藝術(shù)。但是聰明的家長更應該知道無論怎樣孩子都需要家庭的理解、幫助和支持。學會時間管理的能力 規(guī)律作息就是時間管理一個懂得時間管理的人就懂得掌控人生計畫未來將工作和休閒的時間規(guī)劃清楚平時養(yǎng)成規(guī)律的作息對未來邁向成功之路有極大的影響。訓練團隊分工的能力 孩子天性是善良的 所有的比較和競爭是大人在無形中教導出來的錯誤行為其實孩子間彼此的互動自然且具有樂趣無奈大人喜歡將自已社會化的不當觀念表達出來無形中誤導了孩子的互動行為。三掛踩離合掛一檔。松離合至一半左右合適位置加油門松手制動。當速度降低時再降擋位。注意控制離合和油門。由于高速公路上的汽車僅能通過互通口與外界發(fā)生聯(lián)系，因此，它不象一般公路那樣會受到外界的影響，高速公路上的汽車能安全的發(fā)揮性能。（六）高速駕駛對駕駛員的心理影響很大。進入收費站后，認真觀察指路牌，迅速辨認自己所去方向的上道路口。在干燥的柏油路上做時速100km緊急制動試驗，測得駕駛員的反應距離為28m，制動距離為84m，兩者相加112m為安全行車距離。要適應這種差異，就要更新觀念，需要有一個重新認識、重新熟悉的適應過程。不管是要超車，還是要減速，不管是要換道變道，還是要開出高速，每個意圖都應及早地對前后左右的車輛發(fā)出信號，而付諸行動卻要晚一些。要隨時注意標志標線和管理部門的公告。參考文獻：《高速公路與安全行車》2006年第二期P56頁《駕駛員與安全行車》2007年第五期P32頁作者簡介：趙晨陽（1967—），男，浙江東陽人，汽車駕駛高級工，現(xiàn)任東陽市人民醫(yī)院巍山分院車隊隊長。*方向盤的三種操作方式（1）直線行駛時的修正法在直線上行駛時，發(fā)現(xiàn)方向偏離，少許調(diào)整方向盤進行調(diào)整。回向時，操作正好相反。加速踏板（油門）右腳踩加速踏板時，應以腳跟為支點，腳掌前半部放在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作進行操作。制動器的使用方法（1）先急后穩(wěn)法就是碰到突然情況時，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動器踏板，根據(jù)車速換入適當檔位，跟上油門恢復正常行駛。因此采取慢打慢回法。從安全性的角度看，由于汽車的變速桿是可以前后左右移動的多方向控制桿，檔位的間隙很小，動作稍有疏忽就容易掛錯檔位。不信你可以試試，是否踩下離合器，連馬達起動的聲音都不一樣。）一旦車開始移動，就不要繼續(xù)松離合器，待車行三、四米后再緩緩地放開離合器，然后把腳放到離合器的邊上，同時緩緩地加油。在行駛過程中，換檔、踩加速踏板及操縱其它安全開關(guān)時，不允許用眼睛來觀察。*空轉(zhuǎn)預熱的缺點發(fā)動機空轉(zhuǎn)預熱需要10至20分鐘。1上坡起步的基本要領(lǐng) 其實，一旦熟悉了 MT 車上坡起步的各項操作，其中的竅門并非很難掌握。練習時，必須隨時練習車后的情況，當車后有機動車輛或者行人、自行車時，最好等其過后再練，以防汽車后退傷人或與后面的車輛相撞。這樣，車輛實際行駛的軌跡比彎道平緩，有利于減小車輛通過彎道時的離心力，對防止側(cè)滑和側(cè)翻事故、提高車輛的穩(wěn)定性有好處。AT車鎖住超速檔后，檔位只能自動增至三檔，不會出現(xiàn)速度越快檔位越高的現(xiàn)象。下坡時所使用的檔位要比上同一坡道時所使用的檔位高一級。無論是自動還是手動排擋車，當你遇到前面有礙物或要轉(zhuǎn)彎，你必須減速的時候，你踩下制動踏板，車子便已經(jīng)在你的控制下減速。不用多說，太頻繁的換擋，亦會增加變速箱和離合器的損耗。另外，新司機在遇到特殊情況時，一定要鎮(zhèn)定，如突然熄火無法啟動、坡道起步向后溜車、嚴重塞車、氣候突變、車輛故障等等，應迅速采取措施，驚慌失措只會導致操作失常，引起事故。行車路線應選擇車流量較少，開闊平坦，與非機動車混行較少，自己相對比較熟悉的路段。不但會阻礙交通，還會使后車頻繁超車，要應付的情況反而增多，自己并不安全。*空擋駕駛并不省油其實，汽車在掛空擋時是可以省一點油，但當汽車速度降低后再加速到原來的速度時必須消耗比掛檔行駛時更多的油料。這樣，不僅剎車效果不佳，會使車輛失去平衡而左右滑行，最終司機無法控制汽車而肇事。（2）要避免堵車。（5）起步時，最好緩慢些。（9）車上應避免放置無用的物品。Ｂ：立即啟動車輛。彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。左面發(fā)生事故最多是鐵蹭鐵，小問題而已。以同類發(fā)動機轎車做比較，扭距輸出越大承載量越大，加速性越好，爬坡能力越強，換檔次數(shù)越少，對汽車的磨損也會相應減少。有些汽車在5000／分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù)，這說明力量：就不是此車所長。倒入的時候，將方向盤向右打滿輪，車的右前角接近前車左后角時開始回輪。人字型這種類型的停車場，車位往往比較狹窄，倒車出位會更加困難，所以，非字形停車場一樣，車主最好還是選擇倒車進位，其停放方法與非字形停車場相似。上車、下車方法 注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！確認車的前后無人或無障礙物等。打開車門鎖，將車門首先打開一點，再次觀察，確認安全后，再開車門。不好的姿勢會使操作轉(zhuǎn)向盤和踩踏板困難，影響安全。左手慢慢將其送回。注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！新手學開車（一）練習目標：充分理解控制裝置的作用，以保證正確使用。注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！采用與轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤相反的要領(lǐng)，手往相反方向轉(zhuǎn)動。注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！2)踩踏制動踏板的要領(lǐng)踩踏制動踏板時不能看踏板，必須是條件反射式、迅速地，這是非常重要的。注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！踩踏離合器踏板時，離合器兩部分分離，發(fā)動機的動力不傳遞給驅(qū)動輪；離合器踏板回應，兩部分接合，發(fā)動機的動力才能傳遞，汽車得以行駛。3)不必特意向身邊推拉。注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！對于自動擋汽車，變速桿不在P位置時鑰匙拔不出來。*刮水器開關(guān)注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！下雨天行駛時使用，檔位見圖。八、儀表的讀法首先應該知道儀表的名稱并了解其性能。掌握離合器半聯(lián)動位置，可以防止汽車起動時竄行。因此，駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音為止。、減速變換的方法由于行駛條件的改變，汽車不得不換擋。離合器踏板的抬起方法和要領(lǐng)?？辙D(zhuǎn)不僅引起噪聲，而且對汽車發(fā)動機也有一定的損傷。1）直線行駛注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！①盡量目視遠方。行駛在直線路段，試著找靠右側(cè)、左側(cè)、中間行駛的感覺，以便選擇合適的行駛位置。行駛時應該在車道正中央行駛。注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！汽車行駛到彎道之前，請同時使用發(fā)動機制動（抬起加速踏板）和腳制動器制動。注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！行駛中的汽車以高速檔行駛時，如果發(fā)動機發(fā)出異常聲音，汽車同時抖動，這表明用高檔行駛動力不足。注意：加擋時，必須從低擋級加擋，不能跳躍。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。制動踏板的踩踏方法是：開時輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起發(fā)動機熄火。 開關(guān)注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！按下時前后的兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈會同時閃爍。在轉(zhuǎn)彎、更換車道以及停車時，要提前打轉(zhuǎn)向燈，給他人提示。六、發(fā)動機的點火、熄火方法注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！1)發(fā)動機的熄火將鑰匙轉(zhuǎn)動到ACC位置時發(fā)動機就熄火。變速桿操作動作只有兩個。1)選擇合適的踩踏位置將左腳置于離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。3)加速踏板回位要領(lǐng)腳跟不動，將腳尖抬起。，再加上拇指輕輕握住轉(zhuǎn)向盤。不只是要鎖好駕駛席車門，還應確認其他車門是否鎖好。注意：本文旨在學習交流，浪費智力可恥！2）外后視鏡的調(diào)整外后視鏡應調(diào)整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4，車外物體占3/4；使地平線處于正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體?；蛘甙聪骆i按鈕，推門把手將門鎖上。將車門關(guān)好后，務必要從里面鎖好車門。如果有人幫忙指揮停車，記住要把汽車玻璃放下來，從而方便與指揮者進行溝通。因為在停車的時候，車主會將更多注意力集中在汽車的尾部，所以，車頭部分會很容易刮蹭到停放在兩邊的車輛。停車方法，只要根據(jù)停車場的字形，按照要點。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，貼背感很好。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。另外，山路超車時，先盡量貼近前車，減少超車距離。應當在打轉(zhuǎn)向燈后，看準安全的空檔，稍微提速并同時打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10KM左右，以免后車處理不及。2駕車節(jié)油小知識（1）在平地開５０公里／小時時，開幾檔最省油？ Ａ：開三檔； Ｂ：開四檔。（7）該快時，不能慢。（4）要避免行車中途突然加速。同樣的道理，在停車前不能先踩離合器或先換入空擋。這時若汽車處于正常操作中，從車輪到所有傳動系統(tǒng)都與引擎緊密結(jié)合在一起?？論跣旭偤芪ｋU很多人在平坦的道路上行駛時，將汽車加速到相當?shù)乃俣群?，踩下離合器掛空擋，利用慣性行駛。否則遇到緊急情況，沒有經(jīng)驗很難巧妙處理。最好是在汽車后部貼上一張“新手，手潮”之類字樣，請車后的老前輩們多多關(guān)照為妙。當你第一次單獨駕車上路時，緊張、慌亂是難免的，要先心中有數(shù)。關(guān)于汽車的耗損。對汽車了解的人：用來減低制動系統(tǒng)的負荷，以減低制動失效的可能性。由于上坡時汽車的軸荷后移，前軸負荷將減少，使方向超縱性變差。在視線良好的條件下，為了減短通過彎道的時間，將要離開彎道時可以加速行駛。1彎道駕駛要點A、將車速控制在自己能掌握車輛的范圍。這兩項操作不要操之過急，最好一項一項準確無誤地完成。這種自然熱身可使?jié)櫥统浞诌_到引擎各部齒輪，連變速箱、差速箱內(nèi)的潤滑油也會在慢行中變得稀軟而滲入軸承和齒輪的各部位，完成暖機運轉(zhuǎn)，一舉兩得。1預熱車身行駛前讓發(fā)動機空運轉(zhuǎn)幾分鐘或十幾分鐘后再起步，叫做預熱車身。1正確的駕車姿勢駕駛員正確的坐姿關(guān)系到安全與舒適。當車開始移動后，停止松離合器，左腳保持不動。而現(xiàn)在的汽車引擎性能好，小轎車的馬力比過去的大客車的馬力還大，起動力量也得到有效增強，因此，汽車錯掛在一檔和二檔，單靠馬達的力量和自動風門的作用，足可以使汽車一氣沖出去，造成事故和人員傷亡，有的慘不忍睹。踩下油門，開啟馬達起動。（3）蜻蜓點水制動法這種制動法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。離合器踏板操作時應用左腳掌踩在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈踩下和放松踏板。操作油壓式制動踏板時，右腳跟不著地，以膝關(guān)節(jié)的伸屈動作踩下和放松踏板。轉(zhuǎn)動方向盤的速度要隨彎道變化確定，用力要均勻。預防為主，確保行車安全開車時，注意研究各類行人的心理狀態(tài)和行動特點，養(yǎng)成善于觀察、不開英雄車、賭氣車的良好習慣。這些臨時性的標志、信號或者公告，同樣是一種規(guī)范，同樣應當嚴格遵守，否則就會發(fā)生責任事故。在情緒正常狀態(tài)下，駕駛員的差錯、失誤較少，工作效率高；而在消極情緒下，則對安全行駛有很大的阻礙作用，失誤增多，判斷處理能力下降，容易導致事故發(fā)生。（三）掌握高速行車技巧動作要輕柔。我們應該全面了解高速公路的基本構(gòu)造和特點，充分利用高速公路上的配套設施，為我所用。駕駛員要防止打瞌睡，可以利用服務區(qū)短暫休息，以消除疲勞。在高速公路上行駛，汽車必須保證有足夠快的速度，《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《交通法》）中的第六十七條規(guī)定，對于設計最高車速低于70km/h的機動車不得進入高速公路。另外，為防止夜間對向行駛車輛前照燈燈光對駕駛員造成反光，高速公路中央分隔帶上專門采取防反光板等設施。但是，隨著高速公路的大力發(fā)展以及汽車擁有量的不斷增加，高速公路行車安全問題已越來越引起人們的重視，本文從高速公路行車特點入手，結(jié)合自己多年駕駛實踐，談幾點粗淺體會。七、車輛行駛 注意力一定要高度集中雙手緊握方向盤。在掛檔情況下一下子松離合車輛會熄火。注意松離合至一半左右輕加油門汽車即可以行走。啟發(fā)孩子的「內(nèi)在學習動機」是持續(xù)優(yōu)勢的重要關(guān)鍵。因此培養(yǎng)小孩的人際關(guān)係是不可忽視的環(huán)節(jié)。但是為了生活為了目標我們不能試圖 擺脫一切“約束”而是應該在“約束”的引導下一步步沿著既定的目標穩(wěn)妥地前進。五、閱讀能力———培養(yǎng)可以洞察世界的眼光在把孩子領(lǐng)上閱讀之路的過程中父母要記住您只肩負著 2大任務第一就是要讓孩子喜歡讀第二就是要教會孩子怎么讀。二、哲學式的思考能力———培養(yǎng)一個會思考的孩子的第一步哲學式的思考時時抱著懷疑的精神不要把所有的東西都當成是理所當然般的對待 不應該用太多的直觀來看待事物不是「憑著感覺走」的模式而是以理論為基本來解釋所遭遇到的事物對于不熟悉的如果思索沒有任何的收獲 、感知幸福的能力———培養(yǎng)可