道路工程開題報(bào)告-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 查和平縱配合動(dòng)態(tài)透視檢查功能等。 路線大師，路線大師 2021 國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。 ：在所在路線上選擇橋位，設(shè)計(jì)一座小橋。經(jīng)過縱斷面調(diào)整與橫斷面修正過程后確定路線中線（以交點(diǎn)位置標(biāo)定）。并利用計(jì)算機(jī)軟件繪制縱斷面圖。按概預(yù)算編制 辦法的“項(xiàng)目節(jié)”統(tǒng)計(jì)分項(xiàng)工程量清單，按設(shè)計(jì)初年的工料機(jī)單價(jià)，利用專門軟件編制本設(shè)計(jì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)預(yù)算。本路段一般情況下的標(biāo)準(zhǔn)路基橫斷面形式和尺寸按規(guī)范中的要求擬定。 7．涵洞的設(shè)計(jì) 在排水處設(shè)計(jì)涵洞，應(yīng)考慮涵洞的截面尺寸，涵洞坡度，涵洞混凝土材料的強(qiáng)度，以保證具 有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。 2．孫家駟主編，《道路設(shè)計(jì)資料集 1～ 7》，人民交通出版社出版， 2021 年 1 月。 10．河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編，《公路小橋涵手冊(cè)》，人民交通出版社出版， 1986 年5 月。 6．高速公路叢書編委會(huì)，《高速公路路基設(shè)計(jì)與施工》，人民交通出版社出版， 1998年 4 月。 9．路基土石方調(diào)配 為了達(dá)到填方有所“取”，挖方有所“用”，避免不必要的路外借土和棄土，以減少占用耕地和降低公路造價(jià)進(jìn)行土石方合理調(diào)配。路面是公路的重要組 成部分，路面的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)公路交通量及公路的使用任務(wù)、性質(zhì)，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文、土質(zhì)、材料條件及實(shí)踐經(jīng)施工養(yǎng)護(hù)條件，遵循“因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)、節(jié)約投資的原則。經(jīng)過城鎮(zhèn)避免拆建過多。根據(jù)沿線地形與地址條件進(jìn)行路基處理、防護(hù)與加固及路基排水設(shè)計(jì)。用計(jì)算機(jī)軟件完成圖表繪制。 ： 完成施工圖預(yù)算，提交相應(yīng)的計(jì)算書和說(shuō)明書。 三、主要研究?jī)?nèi)容 ： 1： 2021 的地形圖上研究幾條可能的路線方案，先定導(dǎo)向線，再修正導(dǎo)向線，作平面試線，最終定線。緯地系統(tǒng)秉承本院近半個(gè)世紀(jì)的公路勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，汲取國(guó)內(nèi)外專業(yè)軟件之所長(zhǎng)，推陳出新，它是先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)理 念和尖端的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的結(jié)晶。 GEOPAKRoad 與 Mi2croStation 緊密地集成 ,為各種道路交通工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)提供了一套強(qiáng)有力的綜合解決方案。靈活運(yùn)用指標(biāo)的基本 原則： 1 ) 以確保公路安全和保證正常運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ) ； 2 ) 指標(biāo)變化處與前后 路段銜接要合理，強(qiáng)調(diào)交 通適應(yīng)性和技術(shù)指標(biāo)的合理過渡； 3 ) 靈活的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)造價(jià)、自然、景觀、人文等環(huán)境的定量影響程度 ， 通過分析，綜合評(píng)判。 （ 4）、培養(yǎng)學(xué)生勇于創(chuàng)新和開拓進(jìn)取的精神。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 開題報(bào)告
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