【正文】 何損失，所以能夠使開發(fā)后期的一些功能提前發(fā)揮其作用。 關(guān)鍵詞 ： Pro/E；模型；減速器； 參數(shù)化；齒輪 2 蝸輪蝸桿 減速器簡介 蝸輪蝸桿減速器 是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 為了解決減速器的設(shè)計周期 長，設(shè)計成本高，傳動質(zhì)量較低等問題，采用參數(shù)化技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計技術(shù)對減速器設(shè)計。 基于 Pro/ENGINEER 的 設(shè)計 的意義 Pro/ENGINEER 是美國 PTC 公司推出的一套 三維 CAD/CAM 參數(shù)化軟件系統(tǒng)，其內(nèi)容涵蓋了產(chǎn)品從概念設(shè)計 、工業(yè)造型設(shè)計、三維模型設(shè)計、分析計算、動態(tài)模擬與仿真、工程圖紙輸出，到生產(chǎn)加工產(chǎn)品的全過程，其中還包 含了大量的電纜及管道布線、模具設(shè)計與分析等實用模塊，應(yīng)用范圍 涉及 汽車、機(jī)械、數(shù)控（ NC）加工、電子等諸多領(lǐng)域。蝸輪及蝸輪軸利用平鍵作軸向固定。 按工作要求及工作條件選用三相異步電動機(jī)，封閉 扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓為380V， Y 系列 傳動滾筒所需功率 1000Fvpw ? = 1000 ? = KW 傳動裝置效率選擇； 蝸桿傳動效率 η 1= 攪油效率 η 2= 滾動軸承 效率（二對） η 3= 聯(lián) 軸器 效率 η 4= 傳動滾筒效率 η 5= 注：（ 參數(shù)根據(jù) 參考文獻(xiàn)：《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》 王志偉 夢玲琴 主編 北京理工大學(xué)出版社 出版第 111 頁 ） η =η 1?η 2?η 33?η 42?η 5 = = 電動機(jī)所需功率： Pd= Pw/η =傳動滾筒工作轉(zhuǎn)速 ： nw＝ 60 1000 v / ? 350＝ 容量和轉(zhuǎn)速， 根據(jù)參考文獻(xiàn) 《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》 王志偉 夢玲琴 主編 北京理工大學(xué)出版社， 第 118 頁表 131可查得所需的電動機(jī) Y系列三相異步電動機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)，查出有四種適用的電動機(jī)型號，因此有四種傳動比 方案，如表 31: 5 方案 電動機(jī)型號 額定功率 Ped kw 電動機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min 額定轉(zhuǎn)矩 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 1 Y132S12 3000 2900 2 Y132S4 1500 1440 3 Y132M26 1000 960 4 Y160M8 750 720 表 31 綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、重量、價格和減速器的傳動比，可見 第 3方案 比較適合。 以下設(shè)計參數(shù)與公式參考 以 《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》 王志偉 夢玲琴 主編北京理工大學(xué)出版社出版 第 6 章 蝸桿傳動為主要依據(jù)。344? 齒寬角 ? sin 100872 12 ??? db? 故 ? = ?121 ?2d 280mm mmda 2962 ? mmd f ? mmde 3082 ? mmb 872 ? 2? = 39。第 201 頁選擇擋油盤，密封圈等組合件 。 21 ????? tR FdFF ? = 139。 33 13 ????? ?? mmMd bIII ][ 39。如點擊編號 1 會 顯示 滾子軸承處出現(xiàn)干涉 如圖 108 圖108 根據(jù)列出的問題可快速進(jìn)行修改 ， 這樣可節(jié)省查找錯誤的時間， 提前發(fā)現(xiàn)問題。但是在設(shè)計過程中我也遇到了很多的困難，首先是 Pro/E分析方面知識的匱乏，許多理論知識是以前沒有接觸 過 的，這讓我學(xué)習(xí)起來有很大的難度。 32 致謝 經(jīng)過幾個月的查資料、整理材料、寫作論文，今天終于可以順利的完 成論文的最后的謝辭了 。在以往的傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)模式下，我們可能會記住很多的書本知識，但是通過畢業(yè)論文，我們學(xué)會了如何將學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，學(xué)會了怎么更好的處理知識和實踐相結(jié)合的問題。在整個的論文寫作中，各位老師、同學(xué)和朋友積極的幫助我查資料和提供有利于論文寫作的建議和意見，在他們的幫助下，論文得以不斷的完善，最終幫助我完整的寫完了整個論文。 僅僅了解書本上的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有結(jié)合自己的實際情況運用于實踐，這樣才能更深地了解和學(xué)習(xí)好知識。這與以前 的 課程設(shè)計有很大的不同。=20mm 地腳沉頭座直徑 D0 D0=30mm D0=30mm 地腳螺釘數(shù)目 n 取 n=4 個 取 n=4 軸承旁連接螺栓直徑 d1 d1= 14mm d1=14mm 剖分面凸緣尺寸（扳手空間） C1=24mm C1=24mm C2=20mm C2=20mm 上下箱連接螺栓直徑 d2 d2 =10mm d2=10mm 上下箱連接螺栓通孔直徑d`2 d`2=11mm d`2=11mm 上下箱連接螺栓沉頭座直徑 D0=20mm D0=20mm 箱緣尺寸（扳手空間） C1=20mm C1=20mm C2=16mm C2=16mm 軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目n,d3 n=4, d3=14mm n=4 d3=14mm 檢查孔蓋螺釘直徑 d4 d4==8mm d4=8mm 減速器中心高 H H=342mm H=342mm 軸承端蓋外徑 D2 D2=軸承孔直徑 +(5~) d3 取D2=160mm 21 蝸輪外圓與箱體內(nèi)壁之間的距離 ???=15mm 取1? =16mm 蝸輪端面與箱體內(nèi)壁之間的距離 ???2=18mm 取2? =18mm 機(jī)蓋、機(jī)座肋厚 m1,m m1= 1=, m= =10mm m1=, m=10mm 表 71 確定齒輪位置和箱體內(nèi)壁線 根據(jù)參考文獻(xiàn) 《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》 王志偉 夢玲琴 主編 北京理工大學(xué)出版社出版第三章第 41頁 ，詳見表 72 蝸桿頂圓與箱座內(nèi)壁的距離 6? =56mm 軸承端面至箱體內(nèi)壁的距離 3? = 箱底的厚度 30mm 軸承蓋凸緣厚度 d3=6mm 箱蓋高度 164mm 箱蓋長度 （不包括凸臺） 420mm 蝸桿中心線與箱底的距離 112mm 箱座的長度 （不包括凸臺） 440mm 裝蝸桿軸部分的長度 540mm 箱體寬度 （不包括凸臺） 241mm 箱底座寬度 245mm 蝸桿軸承座孔外伸長度 6mm 蝸桿軸承座長度 40mm 蝸桿軸承座內(nèi)端面與箱體內(nèi)壁距離 20mm 表 72 22 箱體、蝸桿與蝸輪、蝸輪軸以及標(biāo)準(zhǔn)鍵、軸承、密封圈、聯(lián)軸器、 經(jīng)校核確定以下零件： 鍵選擇 祥 見 表 81 單位： mm 安裝位置 類型 b（ h9） h（ h11） L9（ h14） 蝸桿軸、聯(lián)軸器以及電動機(jī)聯(lián)接處 GB/T10961979 鍵 10 8 10 8 70 蝸輪與蝸輪軸聯(lián)接處 GB/T10961979 鍵 22 14 22 14 70 蝸輪軸、聯(lián) 軸器及傳動滾筒聯(lián)