【正文】 最后的謝辭了 。如點(diǎn)擊編號(hào) 1 會(huì) 顯示 滾子軸承處出現(xiàn)干涉 如圖 108 圖108 根據(jù)列出的問(wèn)題可快速進(jìn)行修改 ， 這樣可節(jié)省查找錯(cuò)誤的時(shí)間， 提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 21 ????? tR FdFF ? = 139。344? 齒寬角 ? sin 100872 12 ??? db? 故 ? = ?121 ?2d 280mm mmda 2962 ? mmd f ? mmde 3082 ? mmb 872 ? 2? = 39。 按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī)，封閉 扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓為380V， Y 系列 傳動(dòng)滾筒所需功率 1000Fvpw ? = 1000 ? = KW 傳動(dòng)裝置效率選擇； 蝸桿傳動(dòng)效率 η 1= 攪油效率 η 2= 滾動(dòng)軸承 效率（二對(duì)） η 3= 聯(lián) 軸器 效率 η 4= 傳動(dòng)滾筒效率 η 5= 注：（ 參數(shù)根據(jù) 參考文獻(xiàn)：《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》 王志偉 夢(mèng)玲琴 主編 北京理工大學(xué)出版社 出版第 111 頁(yè) ） η =η 1?η 2?η 33?η 42?η 5 = = 電動(dòng)機(jī)所需功率： Pd= Pw/η =傳動(dòng)滾筒工作轉(zhuǎn)速 ： nw＝ 60 1000 v / ? 350＝ 容量和轉(zhuǎn)速， 根據(jù)參考文獻(xiàn) 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》 王志偉 夢(mèng)玲琴 主編 北京理工大學(xué)出版社， 第 118 頁(yè)表 131可查得所需的電動(dòng)機(jī) Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)，查出有四種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)，因此有四種傳動(dòng)比 方案，如表 31: 5 方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 Ped kw 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min 額定轉(zhuǎn)矩 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 1 Y132S12 3000 2900 2 Y132S4 1500 1440 3 Y132M26 1000 960 4 Y160M8 750 720 表 31 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和減速器的傳動(dòng)比，可見(jiàn) 第 3方案 比較適合。 基于 Pro/ENGINEER 的 設(shè)計(jì) 的意義 Pro/ENGINEER 是美國(guó) PTC 公司推出的一套 三維 CAD/CAM 參數(shù)化軟件系統(tǒng)，其內(nèi)容涵蓋了產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì) 、工業(yè)造型設(shè)計(jì)、三維模型設(shè)計(jì)、分析計(jì)算、動(dòng)態(tài)模擬與仿真、工程圖紙輸出，到生產(chǎn)加工產(chǎn)品的全過(guò)程，其中還包 含了大量的電纜及管道布線、模具設(shè)計(jì)與分析等實(shí)用模塊，應(yīng)用范圍 涉及 汽車、機(jī)械、數(shù)控（ NC）加工、電子等諸多領(lǐng)域。 關(guān)鍵詞 ： Pro/E；模型；減速器； 參數(shù)化；齒輪 2 蝸輪蝸桿 減速器簡(jiǎn)介 蝸輪蝸桿減速器 是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便，啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。 12dm =6311 2mm 動(dòng)的主要尺寸 （ 1）中心距 ? ???? 22 zqma190mm a=190mm （ 2）蝸桿尺寸 分 度圓直徑 1d =mq =100mm 齒頂圓直徑 1ad = 1d +2 1ah =100+2? 8=116mm 齒根圓直徑 1fd = 1d 2 fh =1002（ 1+） ? 8 = 1d =100mm 1ad =116mm 1fd = 10 導(dǎo)程角 ? = 39。RF aF 239。 本減速器采用蝸桿下置式，所以蝸桿采用浸油潤(rùn)滑，蝸桿浸油深度 h大于等于 1 個(gè)蝸桿 螺牙高，但不高于蝸桿軸軸承最低滾動(dòng)中心。我們要在工作中不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)用自己的知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。并且由原先的被動(dòng)的接受知識(shí)轉(zhuǎn)換為主動(dòng)的尋求知識(shí)，這可以說(shuō)是學(xué)習(xí)方法上的一個(gè)很大的突破。 通過(guò)本次設(shè)計(jì)使我對(duì) Pro/E有了更深的理解和認(rèn)識(shí)。 =819933 Nmm 19 =819933Nmm 當(dāng)量彎矩圖 圖 68 軸徑校核 mmMd bI I I 917 7][ 39。 根據(jù)參考文獻(xiàn) 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》王志偉 夢(mèng)玲琴 主編 北 京理工大學(xué)出版社出版 189 頁(yè)選擇 蝸桿上軸承為圓錐滾子軸承 30211。 m） 傳動(dòng)比 i 效率 η 蝸桿軸 960 1 蝸輪軸 35 傳動(dòng)滾筒軸 表 33 蝸桿的材料采用 45 鋼，表面硬度 45HRC，蝸輪鑄錫磷青銅 ZcuSn10P1,金屬模鑄造。 (如 右圖 所示 ) 根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求可知，該蝸桿的圓周速度 V≤ 4—— 5m/s，所以該蝸桿減速器采用蝸桿下置式 見(jiàn) ，采用此布置結(jié)構(gòu)，由于蝸桿在蝸輪的下邊，嚙合處的冷卻和潤(rùn)滑均較好。目錄 內(nèi)容摘要 ........................................................... 1 關(guān)鍵詞 ............................................................. 1 ............................................................. 2 蝸輪蝸桿減速器簡(jiǎn)介 ............................................ 2 基于 PRO/ENGINEER 的設(shè)計(jì)的意義 ................................. 2 ..................................................... 3 已知參數(shù) ...................................................... 3 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì) .............................................. 3 ..................................... 4 電動(dòng)機(jī)的選擇： ................................................ 4 運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算： ................................................ 5 ............................................... 6 ............................................ 12 蝸桿基本尺寸設(shè)計(jì) ............................................. 12 初步估計(jì)蝸桿軸外伸段的直徑 ............................... 12 計(jì)算轉(zhuǎn)矩 ................................................. 12 Pro/E 建模蝸桿外形 ....................................... 13 蝸輪基本尺寸設(shè)計(jì) ............................................. 13 蝸輪結(jié)構(gòu)及基本尺寸表 ........................