畢業(yè)設(shè)計-基于proe蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(已修改)
2024-12-19 19:17 本頁面
【正文】 目錄 內(nèi)容摘要 ........................................................... 1 關(guān)鍵詞 ............................................................. 1 ............................................................. 2 蝸輪蝸桿減速器簡介 ............................................ 2 基于 PRO/ENGINEER 的設(shè)計的意義 ................................. 2 ..................................................... 3 已知參數(shù) ...................................................... 3 傳動裝置總體設(shè)計 .............................................. 3 ..................................... 4 電動機(jī)的選擇： ................................................ 4 運(yùn)動參數(shù)計算： ................................................ 5 ............................................... 6 ............................................ 12 蝸桿基本尺寸設(shè)計 ............................................. 12 初步估計蝸桿軸外伸段的直徑 ............................... 12 計算轉(zhuǎn)矩 ................................................. 12 Pro/E 建模蝸桿外形 ....................................... 13 蝸輪基本尺寸設(shè)計 ............................................. 13 蝸輪結(jié)構(gòu)及基本尺寸表 ..................................... 13 Pro/E 建模渦輪外形 ....................................... 13 .......................................... 14 軸的直徑與長度的確定 ......................................... 14 軸的受力分析 ................................................. 15 2 軸的校核計算 ................................................. 17 ............................................ 19 箱體尺寸的計算 ............................................... 19 確定齒輪位置和箱體內(nèi)壁線 ..................................... 21 ............................................ 22 鍵選擇 ....................................................... 22 軸承選擇 ..................................................... 22 密封圈選擇 ................................................... 23 彈簧墊圈選擇 ................................................. 23 .................................................... 23 PRO/E建模減速器其它附件和總裝 ............................... 24 使用 PRO/E 進(jìn)行干涉分析 ...................................... 27 ........................................................... 30 參考文獻(xiàn)： ........................................................ 31 致謝 .............................................................. 32 1 內(nèi)容摘要 ： 減速器是一種常用的傳動裝置，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)的各行業(yè)中，傳統(tǒng)的減速器設(shè)計已經(jīng)不能滿足企業(yè)對減速器的結(jié)構(gòu)和性能要求 。 為了解決減速器的設(shè)計周期 長，設(shè)計成本高，傳動質(zhì)量較低等問題，采用參數(shù)化技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計技術(shù)對減速器設(shè)計。參數(shù)化設(shè)計是各種 CAD 軟件的核心技術(shù)，在廣大的設(shè)計人員中這項設(shè)計被廣泛應(yīng)用，并取得良好的社會效益。 Pro/ENGINEER 是全方位的 3D產(chǎn)品開發(fā)軟件，集成零件設(shè)計、曲面設(shè)計、工程圖制作、產(chǎn)品裝配、模具開發(fā)、 NC加工、鈑金設(shè)計、鑄造件設(shè)計、造型設(shè)計、逆向工程、機(jī)構(gòu)仿真等，廣泛應(yīng)用于航空、汽車、造船、電子模具等行業(yè)。 本文 利用 Pro/E 進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計并實(shí)體建模裝配 分析。 設(shè)計思路 ： （ 1） 通過對單級蝸桿減速器工作狀況和設(shè)計要求對其結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行分析，得出總體方案（ 2）按總體方案對各零部件的運(yùn)動關(guān)系進(jìn)行分析得出單級蝸桿減速器的整體結(jié)構(gòu)尺寸 （ 3） 以各個系統(tǒng)為模塊分別進(jìn)行具體零部件的設(shè)計校核計算，得出各零部件的具體尺寸（ 4）用 Pro/E 實(shí)體建模各個零件并形成總裝配。 關(guān)鍵詞 ： Pro/E；模型；減速器； 參數(shù)化；齒輪 2 蝸輪蝸桿 減速器簡介 蝸輪蝸桿減速器 是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都 可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)械，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)械 及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等 。 基于 Pro/ENGINEER 的 設(shè)計 的意義 Pro/ENGINEER 是美國 PTC 公司推出的一套 三維 CAD/CAM 參數(shù)化軟件系統(tǒng)，其內(nèi)容涵蓋了產(chǎn)品從概念設(shè)計 、工業(yè)造型設(shè)計、三維模型設(shè)計、分析計算、動態(tài)模擬與仿真、工程圖紙輸出，到生產(chǎn)加工產(chǎn)品的全過程，其中還包 含了大量的電纜及管道布線、模具設(shè)計與分析等實(shí)用模塊，應(yīng)用范圍 涉及 汽車、機(jī)械、數(shù)控（ NC）加工、電子等諸多領(lǐng)域。 Pro/ENGINEER 能快速把零件裝配起來，使設(shè)計意圖更加直觀。能進(jìn)行有限元分析，幫助設(shè)計出高質(zhì)量的產(chǎn)品。動態(tài)仿真可快速、準(zhǔn)確地檢測零部件的干涉、物理特征，模擬使用產(chǎn)品的操作過程，直觀顯示存在問題的區(qū)域
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