腳踏平臺(tái)搬運(yùn)車設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 （ 3）濾芯及外殼應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不致因油壓而破壞； （ 4）有良好的抗腐蝕性，不會(huì)對(duì)油液造成化學(xué)的或機(jī)械的污染； （ 5）在規(guī)定的工作溫度下，能保持性能穩(wěn)定，有足夠的耐久性； （ 6）清洗維護(hù)方便，更換濾芯容易； （ 7）結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單，緊湊； （ 8）價(jià)格低廉。未超出調(diào)定壓力之前元件為常閉，超出后元件打開，卸荷。 液壓閥閥芯應(yīng)處于水平方向，防止閥芯自重影響液壓閥的靈敏度，特別是換向閥一定要水平布置。寬度一般為外徑的 倍，這里取 15。 武漢科技大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 20 螺紋外徑驗(yàn)算 螺紋處拉應(yīng)力 σ =4KF/((D^2d1^2） π ) *10^6N/mm K 取 σ = 螺紋處剪切應(yīng)力 τ =K1KFd0/((D^3d1^3)*) *10^6N/mm τ = 合成應(yīng)力 σ = ^23^2 τσ ? =σ p σ = σ p=210/=168MPa 滿足安 全 要求 小液壓缸計(jì)算 由維勒科公司所給資料，腳踏平臺(tái)搬運(yùn)車使用時(shí)是升到一定高度再裝載貨物。材料為 45 號(hào)鋼 π 缸筒壁厚計(jì)算 對(duì)于中高壓系統(tǒng)液壓缸壁厚一般按厚壁計(jì)算 σ =D/2 ( y)][]/ ([ σσ 1) σ = 壁厚取 4mm。在載荷一定 的情況下，工作壓力低，勢(shì)必要加大執(zhí)行元件的尺寸，反之，壓力選得太高，對(duì)缸、閥等元件的材質(zhì)，密封，制造、精度等要求也高。 叉臂穩(wěn)定性計(jì)算叉臂尺寸 武漢科技大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 11 根據(jù)叉臂的工作特性，選為小柔度桿 已知升高度為 500mm 和臺(tái)面尺寸為 1000*500*55mm 設(shè)最大升角為 53176。 武漢科技大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 9 設(shè)計(jì)任務(wù)： 題目名稱：腳踏平臺(tái)搬運(yùn)車設(shè)計(jì) 主要參數(shù)及要求： 1． 液壓系統(tǒng)工作壓力： 16MPa； 2． 車體長(zhǎng)、寬、高根據(jù)需要設(shè)計(jì)，起升重量 噸，最大舉升高度 米，要求重物抬升過程中始終保持水平狀態(tài)； 3． 液壓升、降操作，速度為 300mm/s，所有液壓缸同步運(yùn)行，能在任意位置鎖定 。 其大致組成及工作原理如下： 由杠桿腳踏板、小活塞缸、單向閥組成手動(dòng)液壓泵使小活塞向上移動(dòng)，小活塞下端油腔容積增大，形成局部真空，這時(shí)單向閥打開，通過吸油管及濾油器從油箱中吸油， 用力壓下腳踏板，小活塞下移，小活塞下腔壓力升高，單向閥關(guān)閉，單向閥打開，下腔的油液經(jīng)節(jié)流閥 7進(jìn)入大液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物 1，且通過節(jié)流閥控制上升速度。 ...................... 24 ................................................. 25 油箱的設(shè)計(jì) .................................................. 25 油箱容量的確定 .............................................. 26 ....................................................... 26 結(jié)束語(yǔ) ............................................................. 27 參考文獻(xiàn) ........................................................... 27 武漢科技大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 8 1 緒論 背景 腳踏平臺(tái)搬運(yùn)車 .腳踏平臺(tái)搬運(yùn)車 采用腳踏液壓泵驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上升采用腳 踏液壓泵驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上升，載重量從 300公斤至 1000公斤升高有 500毫米至 1700毫米各規(guī)格產(chǎn)品。升降臺(tái)升降的操作控制是由一套液壓系統(tǒng)和液壓缸來完成的， 而組合而成的液壓系統(tǒng)全部放在液壓油泵中。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準(zhǔn)用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁(yè)以上的雙面打印 4）圖表應(yīng)繪制于無格子的頁(yè)面上 5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔 1）設(shè)計(jì)（論文） 2）附件：按照任務(wù)書、開題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂 3）其它 武漢科技大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 摘要 本課題是為工廠車間等場(chǎng)所搬運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)的腳踏平臺(tái)搬運(yùn)車，是工業(yè)生產(chǎn)的必然產(chǎn)物。 關(guān)鍵詞 ： 機(jī)械傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)。 ，操作輕便。 工作中會(huì)出現(xiàn)車子升高度不夠，臺(tái)面先升后降，臺(tái)面不下降 等問題。 將銷軸受力簡(jiǎn)化為只承受彎矩的軸。 ② 要求重物抬升過程中始終保持水平狀態(tài)； 首先我畫出了千斤頂?shù)脑韴D，根據(jù)要求 1，回 路中必須加一個(gè)節(jié)流閥來控制升降速度，能在任意位置鎖定，千斤頂里所用的是截止閥并不能快速改變重物的下降和停止?fàn)顟B(tài)，所以將截止閥改為卸荷法即二位二通換向閥，為了使工作過程安全加了個(gè)順序閥。液壓缸的起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)間去 . a —— 加速度 2/ms 初步選定速度變化量： 由于液壓缸的活塞桿從開始運(yùn)動(dòng)到穩(wěn)定的過程中，歷時(shí)為 . Fa=800kg* 運(yùn)動(dòng)部件的摩擦力 f=η m*FN=6272*= 武漢科技大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 液壓缸理論推力計(jì)算 根據(jù)活塞桿受力計(jì)算式如下： F=Fa+f177?；钊麑挾纫话銥橥鈴降? 倍，這里取 34mm。我取次數(shù)為 40，可以知道大液壓缸的容積 =小液壓缸容積 *次數(shù) V=v*30 π D^2*S=π d^2*s*30 s= 查機(jī)械設(shè)計(jì)手 冊(cè)表 2062，取小液壓缸行程為 25mm。液壓元件通過閥塊內(nèi)部的孔道與外界連接。綜合考慮選用 SRG0309 型節(jié)流閥。 c、關(guān)閉狀態(tài)泄漏量： ≤700ml/min。 油箱的設(shè)計(jì) 油箱是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是儲(chǔ)油和散熱，也起著分離油液中的氣體及沉淀污物的作用。 在液壓傳動(dòng)中，常用的管子有鋼管、銅管、膠管、尼龍管和塑料管等。低武漢科技大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計(jì) 27 壓膠管是麻繩或棉線編織體為骨架的膠管，多用于壓力較低的油路中。這次設(shè)計(jì)是大學(xué)最后一個(gè)任務(wù)，我已經(jīng)盡力完成，當(dāng)然其中還有很多待以改進(jìn)之處，望老師能給與指導(dǎo)。 根據(jù)系統(tǒng)壓力為中高壓系統(tǒng)，故選用鋼絲增強(qiáng)液壓橡膠軟管。一般采用無縫鋼管，當(dāng)工作壓力小于 時(shí)，也可用焊接鋼管。吸油管和回油管要插入最低液面以下，以防止吸油或回油飛濺產(chǎn)生氣泡，管口與箱底箱壁距離一般小于管徑的 3 倍，管口制成 450的斜角，以增大吸油及出油的截面。 e、閥口通徑： φ7m 6 液壓輔助元件設(shè)計(jì)及選用 過濾器是液壓系統(tǒng)中的重要元件，它可以清除液壓油中的污染物，保持油液清潔度，確保系統(tǒng)元件工作的可靠性。選用時(shí)考慮到作為安全閥使用，相當(dāng)于回路開關(guān)。 同一個(gè)液壓回路的液壓元件應(yīng)布置在同一塊閥塊上，盡量減少連接管道。 缸筒與端部焊接計(jì)算 σ =4F/π (D1^2d1^2)η *10^6=σ b/n 42MPa=100/ 符合安全要求
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