【正文】 安全氣囊及前后排貫穿式簾式雙安全氣囊，全方位保護(hù)駕乘者。 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 11 制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解析 制動(dòng)系統(tǒng) 圖 311 奇瑞 A3轎車前通風(fēng)盤（左）和后實(shí)心盤帶轂式手剎（右） 奇瑞 A3轎車的剎 車 系統(tǒng)采用了前通風(fēng)盤加后實(shí)心盤帶鼓式手剎，具有良好的制動(dòng)熱衰減性能，其官方公布的數(shù)據(jù)是車速從 100km/h到 0的制動(dòng)距離為 ，而從各種試駕報(bào)告來看，在剎車靈敏度上也確實(shí)非常不錯(cuò)。豐富的科技配置讓奇瑞 A3 盡顯第三代家轎的時(shí)代感，成為家庭成員駕乘時(shí)樂享人生的舒心保障。 4 奇瑞 A3轎車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷與分析 奇瑞 A3發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的診斷與分析 奇瑞 A3 轎車 新款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為 11，非常的高，而且按照 160NM3900 這個(gè)參數(shù)來看，奇瑞這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較好的 。 ② 更容易因?yàn)橛推返牟缓细穸鴮?dǎo)致爆 震。 ? 燃油不合格不達(dá)標(biāo)。而且全合成機(jī)油還有另外一大優(yōu)點(diǎn)：省汽油。但對(duì)于以上方法都無效的情況下，改變點(diǎn)火提前 角雖然會(huì)比原來減少一點(diǎn)燃油經(jīng)濟(jì)性，但第一不會(huì)減少太多，第二，對(duì)于總爆震的車子，改變點(diǎn)火提前角無論如何也會(huì)比原來要強(qiáng)得多。 奇瑞 A3發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的診斷排除方法和步驟：①打起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)按起動(dòng)系故障進(jìn)行檢查。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統(tǒng)的故障，也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故 障。 奇瑞 A3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障診斷與分析 奇瑞 A3正常啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作也正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時(shí)，出現(xiàn) 怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象，即發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障。②拆下空氣濾清器，用手賭住氣門閥體的進(jìn)口濾網(wǎng)，使主通道的進(jìn)氣面積減少，增加混合氣濃度，結(jié)果怠速穩(wěn)定，加速也不再回火，顯然故障為混合氣過稀所致。如不是電路故障引起的熄火，則多為燃油供給系的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障中，電路故障較多，且電路故障檢查比較方便，不需拆很多零部件，故一般在無法判斷是電還是油路故障時(shí)， 應(yīng)先檢查電路故障，在確定電路正常情況下再檢查是否油路故障。再例如，油路故障之一的混合氣過稀，既可能是浮子室油平面過低引起，也可能是進(jìn)氣歧管或化油器襯墊損壞造成漏氣引起。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤。⑥操縱省力，維修保養(yǎng)方便。放松離合器時(shí)，汽車不能起步；加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，但車速不相應(yīng)升高；上長(zhǎng)坡時(shí)，離合器冒煙且有糊味。 ?離合器異響。 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 21 奇瑞 A3萬向傳動(dòng)裝置的故障診斷與分析 汽車萬向傳動(dòng)裝置是汽車底盤傳動(dòng)系的主要總成之一，在工作中承受著巨大的轉(zhuǎn)矩和動(dòng)負(fù)荷。 導(dǎo)致萬向節(jié)和伸縮節(jié)異響的主要 原因有：①由于長(zhǎng)期缺少潤滑油，引起萬向節(jié)軸頸磨損，軸承磨損或損壞，造成松曠，使萬向節(jié)游動(dòng)角度過大。 當(dāng)然，對(duì)上述故障現(xiàn)象的診斷方法和分析也不是一成不變的。 原因：①離合器從動(dòng)片與變速器第一軸花鍵配合松曠；②變速器各對(duì)傳動(dòng)齒輪嚙合間隙太大或滑動(dòng)齒輪與花鍵軸配合松曠；③萬向傳動(dòng)裝置的伸縮節(jié)和各萬向節(jié)等處松曠；③差速器的行星齒輪與半軸齒輪、半軸齒輪與半軸花鍵等處配合間隙太大。 奇瑞 A3變速器常見的故障一般有變速器異響、變速器跳檔、掛擋困難、變速器亂檔、變速器發(fā)熱和變速器漏油。 ⑤軸承松曠、損壞、齒輪軸向間隙大。 ②自鎖裝置失效 ③軸、軸承磨損松曠。 原 因： ①換檔桿預(yù)撥塊間磨損。 ②緊固螺栓松動(dòng)。直接給液壓泵通過試驗(yàn)，液壓泵工作正常 (時(shí)間不能過長(zhǎng) )，拔下 ABS ECU的線束插頭，用萬用表檢查 9(25)與 8(24)端子的電壓，為 12V，正常。 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 24 總結(jié) 如今，汽車既可以作為生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)用品，又可作為代步、休閑、旅游等消費(fèi)用品，汽車技術(shù)的發(fā)展是人類文明史的見證。至此，在我的論文完成之際，向?qū)煴硎咀钫鎿吹木匆?！感謝這三年來對(duì)我的栽培，并同時(shí)感謝學(xué)院的所有老師對(duì)我的細(xì)心 指導(dǎo)，使我學(xué)到了很多專業(yè)的技能和實(shí)踐能力。 汽車故障診斷技術(shù)，即在整車不解體的情況下，確定汽車的技術(shù)狀況，查明汽車的故障原因和故障部位的汽車應(yīng)用技術(shù)，它涵蓋了 汽車故障診斷技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)。重新安裝后需將 ABS制動(dòng)系統(tǒng)排空氣。正常情況下，指示燈在大約 2 S后熄滅。 ②齒輪嚙合間隙過小。 原因：①撥叉軸變形。 ⑨縱機(jī)構(gòu)各連接處松動(dòng)，撥叉變形。 原因：①變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)曲軸與變速器第一軸中心線不同心，或變速器殼變形。①離合 器與變速器游動(dòng)角度的檢查；變速器掛在要檢查的某檔上，松開駐車制動(dòng)，離合器處在結(jié)合狀態(tài)下，然后在車下用手將變速器的輸出軸或其上的駐車制動(dòng)盤從一個(gè)極端位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)極端位置，兩極端位置之間的轉(zhuǎn)角，即為在該檔下從離合器至變速器輸出端的游動(dòng)角度。因而對(duì)汽車萬向傳動(dòng)裝置故障要做到早發(fā)現(xiàn)、早排除。 ⑤變速器第二軸、中間傳動(dòng)軸及主減速錐齒輪的花鍵軸與凸緣花鍵槽磨損過甚。萬向傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)雖然比較簡(jiǎn)單，但是發(fā)生故障的現(xiàn)象及原因卻是復(fù)雜多變的，為了能夠快捷準(zhǔn)確地排除故障，因此，在行車中應(yīng)注意檢查，及時(shí)診斷、及時(shí)排除。排除方法是更換從動(dòng)盤；從動(dòng)盤摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭露出。排除方法是去除從動(dòng)盤油污并排除漏油故障；從動(dòng)摩擦片、壓盤和飛輪 工作面磨損嚴(yán)重，厚度減薄。 ?離合器抖動(dòng)。③從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小一些。其功用為：①使汽車平穩(wěn)起步。經(jīng)常性的故障就是發(fā)生在很容易查看到的部 位，很方便就能排除了，這就避免了一上來就拆卸機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)，既費(fèi)時(shí)間又麻煩，還容易損壞機(jī)件，加大故障現(xiàn)象。②執(zhí)行元件故障 ：主要發(fā)生在電動(dòng)汽油泵、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器等燃油供給系統(tǒng)的執(zhí)行元件上。 奇瑞 A3轎車發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中突然熄火的故障診斷與分析 奇瑞 A3在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，重新起動(dòng)不著，掛上檔位，利用其他汽車拖動(dòng)使汽車滾動(dòng)以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的方法也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)重新起動(dòng)。 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 18 奇瑞 A3發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障診斷與分析 奇瑞 A3發(fā)動(dòng)機(jī)由小油門緩慢加到大油門時(shí)，工作完全正常，但在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢，有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象，即發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良。 根據(jù)以上原因，我們可以確定診斷排除方法和步驟：①檢查進(jìn)氣管路有無漏氣現(xiàn)象。如果高壓火花不正常，應(yīng)檢查高壓線、點(diǎn)火線圈、分電器和電子點(diǎn)火器；⑤檢查點(diǎn)火順序是否正確；⑥檢查供油系統(tǒng)的供油 情況。 ?點(diǎn)火系統(tǒng)故障主要有：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火正時(shí)不正確。高標(biāo)號(hào)汽油要比低標(biāo)號(hào)汽油更耐高溫和高壓，也就是說相同的燃燒室壓力和溫度， 93汽油發(fā)生了局部自燃，但 97還沒有。 根據(jù)以上分析，可以有以下幾種方法解決。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好。肯定的說 ，都可以排除設(shè)計(jì)方面的問題，因?yàn)槿绻粋€(gè)廠家做的發(fā)動(dòng)機(jī)，連發(fā)動(dòng)機(jī)爆震都沒解決就上市，是不可能的。 伴我回家 FMH系統(tǒng) 駕駛員拔出鑰匙、車子熄火、車門關(guān)閉后，通過遠(yuǎn)程遙控，大燈將延時(shí) 30秒鐘后熄滅，明亮的燈光可以為您照亮回家的路。當(dāng)車輛在直線行駛時(shí)，該系統(tǒng)不 消耗 任何能量，對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定幫助。從車輛操控性角度來看，多連桿懸架的吊懸結(jié)構(gòu)，能通過前后置定位臂和上下控制臂，有效控制車輪的外傾角及前束角。 車身大量使用高強(qiáng)度鋼板（ 40%） 奇瑞 A3轎車在車身關(guān)鍵部位均采用了高強(qiáng)度 鋼板，鋼板最高強(qiáng)度達(dá)到 600MPa，下圖紅色部分顯示出前縱梁、后縱梁、 A柱內(nèi)板、 B柱內(nèi)板、減振器座等關(guān)鍵部位都采用了高強(qiáng)度鋼板。 十年磨一劍， A3 加速奇瑞第二階段步伐 。 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 4 奇瑞 A3 整車外觀時(shí)尚 、流暢、動(dòng)感，造型新穎前衛(wèi)，外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都啟用了立體交錯(cuò)跨越設(shè)計(jì)思路，內(nèi)飾啟用了各類新的色彩元素，強(qiáng)調(diào)高貴、典雅 與舒適的家庭氛圍。二十世紀(jì)九十年代初 ，除交通、公安兩部門外，機(jī)械、石油、冶金、外貿(mào)等系統(tǒng)和部分大專院校，也建成了相當(dāng)數(shù)量的汽車檢測(cè)站?，F(xiàn)代汽車維修需要新的汽車故障診斷技術(shù)、維護(hù)修理技術(shù)，即新的診斷維修觀念、新的檢測(cè)方式、新的維修方法和新 型維修設(shè)備以及新的維修也得組織形式和管理體系。xx學(xué)院 畢 業(yè) 論 文 奇瑞 A3 轎車故障診斷與分析 系 別 汽車工程系 專 業(yè) 汽車檢測(cè)與維修專業(yè) 班 級(jí) 汽檢 3092 班 姓 名 xxxx 學(xué) 號(hào) 1234567890 2021 ～ 2021 學(xué)年 第 一 學(xué)期 摘要 安徽機(jī)電職