【正文】 s Development amp。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目四 寫作訓(xùn)練一、項(xiàng)目的目的（一）根據(jù)全國《高職高專教育英語課程教學(xué)基本要求》的內(nèi)容和精神，系統(tǒng)訓(xùn)練學(xué)生的英語寫作能力，注重培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際使用語言的技能，使學(xué)生能夠?qū)懗龇嫌⒄Z表達(dá)習(xí)慣的句子、段落和篇章，從而全面完成教學(xué)大綱規(guī)定的英語寫作教學(xué)的內(nèi)容和要求。第一步：審題。（二）在教學(xué)過程中，注意引導(dǎo)學(xué)生達(dá)到如下技能要求：正確使用所學(xué)的詞、詞組和句型；正確使用語法及標(biāo)點(diǎn)，使句子結(jié)構(gòu)完整；所寫句子意思清楚，符合邏輯順序；正確使用連接手段：如first、second等；正確套用或使用常見的應(yīng)用文格式。四、項(xiàng)目的組織實(shí)施（一）課堂上詳細(xì)講解翻譯基礎(chǔ)技能及技巧；（二）學(xué)生在課堂上獨(dú)立完成教材每單元Translation Skills 部分所附的英譯漢和漢譯英部分練習(xí)；（三）教師點(diǎn)評(píng)學(xué)生的譯文；（四）學(xué)生課后獨(dú)立完成英語應(yīng)用能力考試輔導(dǎo)材料或模擬試題中的句子翻譯練習(xí)；（五）將學(xué)生分為23人一組，課后完成英語應(yīng)用能力考試輔導(dǎo)材料活模擬試題中的段落翻譯；（六）各小組間互評(píng)譯文或教師以作業(yè)形式批改并點(diǎn)評(píng)。七、參考資料 案例單1托運(yùn)單 附：案例單托運(yùn)單第二部分 操作說明和演示W(wǎng)EB 訂艙管理,輸入用戶名密碼點(diǎn)擊“登陸”進(jìn)入系統(tǒng)主界面:,選擇在線手工訂艙。貨物信息部分：輸入相關(guān)的貨物信息，并點(diǎn)擊“增加”來保存，否則所錄信息無法發(fā)送至船東。訂艙聯(lián)系人和單證聯(lián)系人都必填（單證聯(lián)系人系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)帳戶資料）,兩者可以一樣。訂艙確認(rèn)成功后，該票資料就轉(zhuǎn)到“放箱綜合管理”模塊，找到該票貨，選擇提箱堆場(chǎng)和放箱日期，點(diǎn)擊“確認(rèn)放箱”，該票放箱成功。訂艙中：船東已經(jīng)接受訂艙,(補(bǔ)料)；點(diǎn)擊上方工具欄的打印機(jī)按鈕即可打印放箱單?！芭泡d請(qǐng)求管理”找到該票，進(jìn)入該票明細(xì)頁面，審核無誤，進(jìn)行確認(rèn)排載（接受排載）。[復(fù)制本筆]: 復(fù)制本筆的數(shù)據(jù), 重新跳到 在線手工訂艙； 查看排載貨票情況，審核無誤，點(diǎn)擊“接受排載”。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出從拖車公司出車、提取空箱、上柜（裝箱）、返回出運(yùn)港的整體行車路線圖。此界面相當(dāng)于申報(bào)草稿管理（在排載中做出修改并存為草稿 的資料將存入此處），所體現(xiàn)的申報(bào)狀態(tài)都為“草稿”。生成提單可分三種類型：直接生成、合票生成、拆票生成。注意：提單只能生成一次，即類型欄已經(jīng)體現(xiàn)類型就不可再生成提單。[刪除提單]: 刪除本票提單, 刪除后可在生成提單界面重新生成提單； 拒絕:（貨代可以簽單）在船東對(duì)提單資料接受后，貨代可進(jìn)行提單打印。操作技巧： l 當(dāng)新手冊(cè)與舊手冊(cè)資料基本相同時(shí)，可單擊工具欄上的【復(fù)制新增】按鈕進(jìn)行資料的轉(zhuǎn)抄。%，每一項(xiàng)目的準(zhǔn)確性、規(guī)范性占50%。注：做“整柜補(bǔ)料”主要是對(duì)該票貨物信息的修改?！芭泡d請(qǐng)求管理”找到該票，進(jìn)入該票明細(xì)頁面，點(diǎn)擊最后面的“接受排載”，確認(rèn)排載。也一定要點(diǎn)擊“保存”。該環(huán)節(jié)就是前面所說的，貨代已經(jīng)在系統(tǒng)里做了“申請(qǐng)申報(bào)”、并且把“關(guān)單”等資料送交船代，船代審核沒問題，就在系統(tǒng)里對(duì)該票貨點(diǎn)擊“接受申報(bào)”?！疤釂紊暾?qǐng)管理”里找到該票，點(diǎn)擊“打印提單樣單”就可以打印出提單樣單；船代在“提單申請(qǐng)管理”里找到該票，點(diǎn)擊“打印提單樣單”也可以打印出提單。船代公司接收貨代送來的關(guān)單，收取相關(guān)費(fèi)用，就對(duì)關(guān)單蓋章確認(rèn)，同時(shí)在“申報(bào)請(qǐng)求管理”里找到該票，點(diǎn)擊“接受申報(bào)”。體現(xiàn)在軟件中就是前面環(huán)節(jié)船東放箱之后的2個(gè)單證和后面“裝箱反饋”環(huán)節(jié)的柜號(hào)、鉛封號(hào)的補(bǔ)錄入，其他無法體現(xiàn)。備注：排載指的是貨代拿到艙位后再次向船方確認(rèn)是否真要走所訂艙的這條船（上外代網(wǎng)排載或手動(dòng)排載）。注意：該環(huán)節(jié)有兩個(gè)步驟：①在“訂艙申請(qǐng)管理”里確認(rèn)訂艙；②在“放箱綜合管理”里放箱。l ：打印進(jìn)口Manifest艙單、箱號(hào)清單?！拘略觥堪粹o，進(jìn)行進(jìn)口單證資料的錄入，或者艙單報(bào)文的直接導(dǎo)入。[提單申請(qǐng)]: 向船公司提交提單申請(qǐng)； 二、提單申請(qǐng)：向船東提交提單 :注意：在綜合管理中已申請(qǐng)申報(bào)的資料仍可多次修改（在港城系統(tǒng)開始生成艙單后就不可再更改），修 改后必須重新申報(bào)，也可先保存為草稿以后申報(bào)。三、知悉報(bào)關(guān)和報(bào)檢的基本流程，準(zhǔn)備報(bào)關(guān)和報(bào)檢基本單證四、根據(jù)拖車運(yùn)輸涉及地點(diǎn)，繪制集裝箱貨運(yùn)陸運(yùn)路線圖。%，報(bào)告文檔編輯的條理性和規(guī)范性占50%。鎖定：港城正在審閱托單內(nèi)容；如果訂艙箱量不含拼箱請(qǐng)選擇“整柜補(bǔ)料”，反之請(qǐng)選擇“拼箱補(bǔ)料”。*拖車公司接下來就安排拖車去堆場(chǎng)提取空柜上柜貨物裝箱重箱拖進(jìn)港區(qū)。二、貨代進(jìn)入系統(tǒng)，生成訂艙確認(rèn)書、空箱提取通知單、拖車聯(lián)系單 “訂艙綜合管理”，可查看船東的訂艙反饋情況。實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）二 船方放艙與放箱第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）項(xiàng)目 船東進(jìn)行確認(rèn)訂艙與放箱二、任務(wù)與要求以被訂艙船東身份登錄該系統(tǒng)，查看和審核訂艙資料，錄入船名、航次、提單號(hào)、裝卸貨港，放箱堆場(chǎng)等主要信息，對(duì)該票訂艙貨進(jìn)行訂艙確認(rèn)和發(fā)放空箱（授權(quán)放箱）。箱號(hào)信息部分：訂艙時(shí)在這個(gè)部份可不必錄入，除非此票貨物是由以前 航次退載。航次信息部分：注：流水號(hào)為系統(tǒng)生成的序列號(hào)，以便查找交貨地點(diǎn)及目的地必須點(diǎn)擊圖標(biāo)來選擇（手動(dòng)修改無效）。第五篇：集裝箱,貨代海運(yùn)出口操作,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書《集裝箱國際海運(yùn)出口操作》課程實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書專業(yè)班級(jí)：姓 名：學(xué) 號(hào)：XXXX學(xué)院XXXX系目 錄實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）一 訂艙申請(qǐng)..........................................1 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）二 船方放艙與放箱....................................5 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）三 申請(qǐng)排載與接受排載..............................10 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）四 拖運(yùn)與報(bào)關(guān)報(bào)檢..................................13 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）五 裝箱反饋與申請(qǐng)申報(bào)..............................16 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）六 提單業(yè)務(wù)........................................20 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）七 進(jìn)口通知書與提貨單操作...........................25 實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）八 集裝箱國際海運(yùn)整體流程操作......................29實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）一 訂艙申請(qǐng)第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）項(xiàng)目 錄入訂艙信息與申請(qǐng)訂艙二、任務(wù)與要求根據(jù)托運(yùn)人提供的托運(yùn)單，進(jìn)行信息審核、解讀，并錄入船代電子訂艙系統(tǒng)，向班輪公司做訂艙申請(qǐng)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目五 翻譯訓(xùn)練一、項(xiàng)目的目的通過本項(xiàng)目的訓(xùn)練，使學(xué)生掌握英譯漢和漢譯英的基本方法和技巧，能借助詞典翻譯中等偏下或中等難度的一般題材的文字材料和對(duì)外交往中的一般業(yè)務(wù)文字材料。第三步：關(guān)鍵詞。（三）鞏固：牢記應(yīng)用文套用格式，經(jīng)常復(fù)習(xí)寫作的基本格式，將書本知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己知識(shí)。我們則建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，可采取學(xué)生自評(píng)、互評(píng)或教師評(píng)價(jià)等形式，評(píng)選最佳讀者，并給予獎(jiǎng)勵(lì)。四、項(xiàng)目的組織實(shí)施（一）每次課最初10分鐘要求學(xué)生閱讀一篇文章，之后由教師提出問題并講解分析給出答案。在閱讀篇幅較長、難度略低、生詞不超過總詞數(shù)3%的材料時(shí)，能掌握中心大意，抓住主要事實(shí)和有關(guān)細(xì)節(jié)，閱讀速度達(dá)到每分鐘100詞。五、考核標(biāo)準(zhǔn)及方法（一）讓學(xué)生（2人）根據(jù)情境在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)組織英語對(duì)話。教師點(diǎn)評(píng)。二、項(xiàng)目的要求（一）模仿：學(xué)生觀看英語口語演講錄像、英語電影并模仿發(fā)音及演講形式等。三、項(xiàng)目的條件多媒體教學(xué)設(shè)備及課件語音實(shí)驗(yàn)室聽力光盤和磁帶四、項(xiàng)目的組織實(shí)施（一）教師采用“由詞入句”法讓學(xué)生聽寫課文生詞、詞組和句子，學(xué)生根據(jù)教師的發(fā)音寫下要求的內(nèi)容。【實(shí)訓(xùn)方式】1．物流綜合專題報(bào)告2．集體參觀調(diào)研企業(yè)3．相關(guān)設(shè)備的操作與使用七、成績的考核考核模式：考核方式分為實(shí)習(xí)總結(jié)、實(shí)習(xí)表現(xiàn)情況兩部分；成績構(gòu)成：實(shí)習(xí)表現(xiàn)情況20%，實(shí)習(xí)總結(jié)80%?！緦?shí)訓(xùn)方式】物流系統(tǒng)及功能教學(xué)案例分析與討論觀看物流功能環(huán)節(jié)實(shí)操視頻企業(yè)參觀與調(diào)研項(xiàng)目二物流成本管理【技能要點(diǎn)】熟悉物流成本的構(gòu)成項(xiàng)目，明確物流成本管理的思路，熟悉降低物流成本的途徑。4．報(bào)告撰寫與交流在大量參觀、調(diào)查研究與資料收集的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生按調(diào)查報(bào)告的要求寫出報(bào)告，教師組織評(píng)選，之后進(jìn)行交流。3．實(shí)驗(yàn)內(nèi)容必須獨(dú)立完成，嚴(yán)禁抄襲。費(fèi)用結(jié)算：在費(fèi)用結(jié)算表中增加該收費(fèi)的記錄，如果是零散客戶就需要馬上結(jié)算，否則是月結(jié)。這里要注意的一點(diǎn)是該箱提走后是否返回，如果返回就在收箱計(jì)劃數(shù)據(jù)表里自動(dòng)增加一條記錄，船名、航次等需要即時(shí)的信息為空。四人一組，對(duì)流程進(jìn)行角色扮演，并記錄對(duì)話。出口計(jì)劃：根據(jù)船公司發(fā)來的準(zhǔn)備裝船的集裝箱數(shù)據(jù)輸入電腦。報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)完船確認(rèn)：對(duì)進(jìn)口堆場(chǎng)作業(yè)的完工的確認(rèn)。查驗(yàn)確認(rèn)：對(duì)查驗(yàn)箱進(jìn)行確認(rèn)。費(fèi)用結(jié)算：在費(fèi)用結(jié)算表中增加該收費(fèi)的記錄，如果是零散客戶就需要 馬上結(jié)算，否則是月結(jié)。：1)收箱計(jì)劃—2)打印EIR單—3)進(jìn)閘確認(rèn)—4)堆場(chǎng)放箱（中控管理）—5）出閘確認(rèn)—6)費(fèi)用結(jié)算收箱計(jì)劃：當(dāng)然在收箱計(jì)劃之前要做好收箱的堆場(chǎng)計(jì)劃，這樣在收箱計(jì)劃時(shí)就可以根據(jù)該箱是出口哪條船、哪個(gè)航次、箱的屬性來給定箱的堆場(chǎng)位置?！皩印庇址QTIER。集裝箱的編號(hào)：正常的箱有位數(shù)(4+6+1)，由字頭+編號(hào)+尾數(shù)三部份組成例如：OOLU1234567為OOCL船公司的集裝箱。進(jìn)口艙單號(hào)：100000XH958C4009 出口艙單號(hào)：EC330230269B4008（進(jìn)口）卸船TEU數(shù)：2個(gè)20重箱（出口）裝船TEU數(shù)：2個(gè)20重箱預(yù)計(jì)到港時(shí)間、靠泊時(shí)間、離港時(shí)間分別當(dāng)日期的15點(diǎn)、17點(diǎn)、20點(diǎn)。）新增一個(gè)自己熟知的運(yùn)輸公司，（對(duì)碼頭的的設(shè)備信息進(jìn)行登記、修改。）在系統(tǒng)中新增12個(gè)泊位信息。第一篇：集裝箱實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)課程代碼：重慶傳媒職業(yè)學(xué)院實(shí)訓(xùn)（實(shí)習(xí)）指導(dǎo)書系 別：專 業(yè)：課 程：指導(dǎo)老師：所屬系部：報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn) 集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)王林經(jīng)管系重慶傳媒職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系2013 年 3 月報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)前言實(shí)訓(xùn)目的：本實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實(shí)“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”的原則；以培養(yǎng)高技能一線管理的有社會(huì)責(zé)任感的目標(biāo)為依據(jù)，使其成為全力打造和培養(yǎng)出具有崇高價(jià)值追求、富有社會(huì)責(zé)任感，能勝任一線管理工作的高技能應(yīng)用型人才并且以國際商務(wù)企業(yè)實(shí)際操作規(guī)程為準(zhǔn)則。（對(duì)全世界的主要港口信息進(jìn)行登記、修改。）記錄船舶資料，如船舶的船名、船主、地址、航速、聯(lián)系電話、長、寬、深、容積、馬力、集裝箱容量等信息，可以增加、刪除、修改、查詢船舶的資料。如下圖所示： 靠泊計(jì)劃填制完成后一定記得保存并確認(rèn)。集裝箱的堆存原則CCT堆場(chǎng)的每一個(gè)貨箱都使用7位編碼作為其在堆場(chǎng)位置的唯一確認(rèn)，這7位編號(hào)的組成如下例：報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)01A10B3：01A 10 B 3（表示：01A場(chǎng)第10貝第2排第3層）MCT堆場(chǎng)的每一個(gè)貨箱都使用7位編碼作為其在堆場(chǎng)位置的唯一確認(rèn)，這7位編號(hào)的組成如下例： 21A10B3：21A 10 B 3（表示：21A場(chǎng)第10貝第2排第3層）前海外堆場(chǎng)的每一個(gè)貨箱都使用7位編碼作為其在堆場(chǎng)位置的唯一確認(rèn)，這7位編號(hào)的組成如下例： Q1A10B3：Q1A 1