【正文】 fgdpabcdefgdpQ28550+5V+5V 圖 數(shù)碼管顯示電路 壓力傳感器電路設(shè)計(jì) 由于力的大小無(wú)法直接讀出觀測(cè)到，需要通過(guò)一定的轉(zhuǎn)換條件可以顯示出要測(cè)得數(shù)據(jù)大小，通過(guò)壓力傳感器形變量的改變， 通過(guò)電壓的輸出可以有效地轉(zhuǎn)換所得力的 大小。 運(yùn)放電路 LM324 LM324系列器件為價(jià)格便宜的帶有真差動(dòng)輸入的四運(yùn)算放大器。 ADC0832 與單片機(jī)的接口電路 如圖 ： MCS51CS1CH02CH13GND4DI5DO6CLK7VCC8ADC0832VCC10KR?WR110KR?WR1VCCVCCGNDGND 圖 接口圖 正常情況下 ADC0832與單片機(jī)接口應(yīng)為 4條數(shù)據(jù)線，分別是 CS， CLK， D0， D1。 其特點(diǎn)： 8位分辨率；雙通道 A/D轉(zhuǎn)換； 輸入輸出電平與 TTL/CMOS相兼容； 5V電源提供供電輸入電壓在 0~5V之間；工作頻率為 250KHZ，轉(zhuǎn)換時(shí)間為 32us；一般功耗僅為15mW。空閑方式停止 CPU的工作，但允許 RAM，定時(shí) /計(jì)數(shù)器，串行通訊口及中斷系統(tǒng)繼續(xù)工作。 報(bào)警電路就是讓相關(guān)責(zé)任人提早發(fā)現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí)所出現(xiàn)的問(wèn)題， 便于及時(shí)采取措施面對(duì)，消除隱患所帶來(lái)的事故。因此主板芯片通過(guò)電壓的大小可以傳感器所感受 的壓力大小。唯一不利的是需要增加部分投資，但這與事關(guān)人民安全相比是非常值得的?？梢?jiàn)起重性能曲線對(duì)塔吊的安全運(yùn)行是何等的重要，換言之，本文介紹的塔式起重機(jī)起重性 監(jiān)控器 是塔吊司機(jī)安全操作的保證，為塔吊帶來(lái)一種既安全又實(shí)用而且也是塔吊必不可少的自動(dòng)化裝備。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意?？刂破鲀?nèi)部有單片機(jī)最小系統(tǒng)、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、 E2PROM 等集成電路組成，為了提高儀器的抗干擾能力和可靠性，在控制器內(nèi)外信號(hào)之間采用了全光電隔離措施；控制器外部有壓力傳感器、霍爾傳感器、控制和保護(hù)電路組成。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。由于塔吊體型龐大，一旦發(fā)生事故就必然是大事故或者是特大事故，不但造成人員的傷亡，往往還伴隨著巨大的經(jīng)濟(jì)損失 ?？紤]到設(shè)備及人員的安全，一套有效的 現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于管理者來(lái)說(shuō)是非常有必要的。本設(shè)計(jì)采用 AT89C51作為主板的控制 核心， AT89C51是一種低功耗，高性能 CMOS 8位單片機(jī)，采用了 AEMEL公司的高密度、非易失性存儲(chǔ)技術(shù)制造， 它有較小的精簡(jiǎn) I/O端口，體積很小。延時(shí)時(shí)間為 10ms為單位，因此可設(shè)定的延遲時(shí)間為 0ms~255ms。 整體設(shè)計(jì)框圖 通過(guò)整體思路的設(shè)計(jì) ，該設(shè)計(jì)是以 AT89C51單片機(jī)芯片為核心主板的設(shè)計(jì)，外圍擴(kuò)展電路通過(guò)單片機(jī)對(duì)數(shù)字信號(hào)的處理實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的功能。該電路的兩個(gè)輸入端口與 TTL/CMOS 電平兼容，具有良好的抗干擾性，兩個(gè)輸出端可直接驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，具有較大的電流驅(qū)動(dòng)能力，每通道可通過(guò) 500mA 的持續(xù)電流，峰值電流可達(dá)到 ；同時(shí)具有較低的輸出飽和壓降，內(nèi)設(shè)抗浪涌保護(hù)電路適用于感性負(fù)載，使之在驅(qū)動(dòng)繼電器、直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)或開(kāi)關(guān)功率管時(shí)安全可靠；因此被廣泛用于玩具汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和開(kāi)關(guān)功率管等電路上。 Vcc/REF 電源輸入及參考電壓輸入（復(fù)用）。 D0/D1的電平可任意。 第四章 硬件設(shè)計(jì)方案 數(shù)碼 管顯示設(shè)計(jì) 在設(shè)計(jì)該課題時(shí)，首先想到的是通過(guò)課題的設(shè)計(jì)能夠顯示出吊物的高度和吊物的重量，從而有效的設(shè)計(jì)可以從數(shù)碼管上顯示出塔吊所運(yùn)行的狀況。通常 ε =106 為一個(gè)微應(yīng)變。該四放大器可以工作在低到 32伏的電源下，靜態(tài)電流為 MC1741的靜態(tài)電流的五分之一。經(jīng)過(guò)單片機(jī)軟件程序的設(shè)計(jì)，把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)下來(lái)，為塔 吊高度顯示提供必要的數(shù)據(jù)。 經(jīng)過(guò) 單片機(jī)的軟件控制 ， 經(jīng)過(guò)單片機(jī)芯片輸出不同的高低電壓信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng) 從而確定電機(jī)的運(yùn)行狀況。 其設(shè)計(jì)總結(jié)電路圖如圖 ： 12P1bianmaqiCLR1CLK91D41Q21Q32D52Q72Q63D123Q103Q114D134Q154Q14U6SN74LS175123U7A74LS00456U7B74LS00CLR14UP5DWN4LD11CO12BO13A15QA3B1QB2C10QC6D9QD7U974LS193CLR14UP5DWN4LD11CO12BO13A15QA3B1QB2C10QC6D9QD7U1074LS193+5VD0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 1122334488776655U5AE2501bMG2MOTOR AC+5V30KR2330KR2247uFC7C6DJ1+ DJ1 圖 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 閃光報(bào)警電路設(shè)計(jì) 閃光報(bào)警是最 簡(jiǎn)單，也是最常用的一種報(bào)警方式。軟件和硬件的設(shè)計(jì)，軟件是執(zhí)行硬件的驅(qū)動(dòng)著，某些功能的實(shí)現(xiàn)，通過(guò)硬件的觀測(cè)來(lái)達(dá)到某種目的。比如說(shuō)測(cè)物重量模塊通過(guò)壓力傳感器的大小轉(zhuǎn)換顯示出塔吊的吊物重量，通過(guò)程序的時(shí)間把這一量的轉(zhuǎn)換單元模塊做出來(lái)，然后逐一設(shè)計(jì)編碼器脈沖輸出計(jì)數(shù)軟件設(shè)計(jì)，逐一把報(bào)警電路、塔吊小車位移等軟件的程序分單元模塊組合起來(lái)。但是通過(guò)這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)自己 的看法有點(diǎn)太片面。這樣才能更好的設(shè)計(jì)出塔吊監(jiān)控器。 參考文獻(xiàn) [1]張化利 .微控制器和大容量閃存在塔吊監(jiān)控器中的應(yīng)用 [M].科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì) .20xx(8). 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