【正文】 ..... 26 錨桿格子梁 ......................................... 29 雨季、冬季施工 ....................................... 30 雨季施工作業(yè)安排 ................................... 30 雨季施工保證措施 ................................... 31 雨季防洪安全措施 ................................... 31 第四章 工程質(zhì)量措施、體系及工期措施 ........................ 32 工程質(zhì)量的措施 ......................................... 33 質(zhì)量目標(biāo) ............................................ 33 質(zhì)量保證措施 ......................................... 33 質(zhì)量保證體系 ........................................... 35 保證工程工期的措施 ..................................... 35 第五章 安全施工、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施 ................. 36 安全施工 .............................................. 36 安全施工措施 ......................................... 36 文明施工措施 ........................................... 37 環(huán)境保護(hù) .............................................. 38 環(huán)境保護(hù)措施 ......................................... 38 環(huán)境保護(hù)職責(zé) ......................................... 38 項(xiàng)目經(jīng)理環(huán)保職責(zé) ................................... 38 總工程師環(huán)保職責(zé) ................................... 38 工程部環(huán)保職責(zé) ..................................... 38 成都華川公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 3 頁 共 40 頁 設(shè)備材料部環(huán)保職責(zé) ................................. 39 安質(zhì)部環(huán)保職責(zé) ..................................... 39 具體保證措施 ......................................... 39 控制大氣污染的措施 ................................. 39 控制水污染的措施 ................................... 39 控制粉塵的措施 ..................................... 39 保證環(huán)境衛(wèi)生的措施 ................................. 39 保護(hù)植被的措施 ..................................... 40 附件 01 施工進(jìn)度橫道圖 附件 02 現(xiàn)場管理人員統(tǒng)計(jì)表 附件 03 主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃表 附件 04 施工便道及臨時(shí)場地建設(shè)規(guī)劃圖 附件 05 土質(zhì)路塹施工流程圖 附件 06 爆破法施工流程圖 附件 07 路基施工流程圖 附件 08 土質(zhì)路堤施工流程圖 附件 09 土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 表 附件 10 土質(zhì)路堤質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 附件 11 填石路堤施 工流程圖 附件 12 石方路基質(zhì)量檢查表 附件 13 縱、橫向填挖交界施工流程圖 附件 14 蓋板涵洞施工流程圖 附件 15 擋土墻施工流程圖 附件 16 砌體擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表 附件 17 框架錨桿施工流程圖 附件 18 錨桿孔檢驗(yàn)表 附件 19 錨筋安裝檢驗(yàn)表 附件 20 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖 成都華川公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 4 頁 共 40 頁 附件 21 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 附件 22 安全保證體系框圖 附件 23 文明施工體系框圖 附件 24 環(huán)境保護(hù)體系框圖 成都華川公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 5 頁 共 40 頁 湖南省 炎陵至汝城（湘粵界）高速公路 第五合同段（ K25+780～ K28+302） 路基施工方案 第一章 編制依據(jù)、原則與范圍 根據(jù) 炎陵至汝城（湘粵界）高速公路（ K25+780～ K28+302） 第五合同段 現(xiàn)場考察的 情況 ， 以及 當(dāng)?shù)?道路、料源、民情等的 調(diào)查 ， 同時(shí) 綜合考慮各種自然因素的影響 ，進(jìn)行了認(rèn)真地研究和分析，最后結(jié)合實(shí)際情況 編制了本合同段（ K25+780～ K28+302） 的 路基 施工方案 。 編制方針 本著“保質(zhì)量、搶工期、促安 全”的原則，抽調(diào)一支專業(yè)化程度較高的公路施工隊(duì)伍，通過調(diào)集先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，配備先進(jìn)的測量、試驗(yàn)儀器，組建一個(gè)技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、施工設(shè)備先進(jìn)的 施工隊(duì)伍 。 根據(jù)總工期進(jìn)行施工組織安排，綜合考慮 以上 影響因素， 路基分段進(jìn)行施工。 路基施工前根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)和水準(zhǔn)控制網(wǎng)進(jìn)行 橫斷面 逐樁復(fù) 測 ，施測 斷面布置數(shù)量及橫向測點(diǎn)應(yīng)與設(shè) 計(jì)對應(yīng)。 (6) 施工便道及臨時(shí)場地建設(shè)規(guī)劃圖詳見附件 04。 (3) 設(shè)計(jì) N10棄土場 棄土石 方 202000立方米 ,臨時(shí) 占地 ， 設(shè)置 漿砌片石矩形排水溝 ，棄土填筑前先砌筑 6m 高的 漿砌片石攔渣擋土墻 。棄土場頂面縱向坡度 4%，橫向坡度 4%，向一 側(cè)傾斜； (7) 棄土場棄土完畢后，在棄土場頂面和邊坡種植松樹防護(hù)做好水土保持； (8) 攔渣擋土墻 按照《路基支擋、防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖》中的 A 型護(hù)腳 墻 設(shè)計(jì)，采用 砌筑 ?，F(xiàn)場施 工技術(shù)人 員應(yīng)配備坡比架、卷尺等隨時(shí)對開挖邊坡進(jìn)行檢查，以指導(dǎo)機(jī)械操作。 a） 零星孤石的淺孔爆破 零星孤石一般有二個(gè)以上的臨空面。 c) 臺(tái)階淺孔爆破 用淺孔 爆破開挖路塹，應(yīng)在臺(tái)階工作面上進(jìn)行。 單個(gè)炮孔裝藥量 Q，可分別按下式計(jì)算： 前排炮孔 Q=qWpaH； 成都華川公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 12 頁 共 40 頁 后各排炮孔 Q=（ ～ ） ； 式中： Wp— 臺(tái)階淺孔爆破底板抵抗線（ m） ； a、 b— 分別為炮孔間距、排距（ m） ； H— 臺(tái)階高度（ m） ； q— 臺(tái)階淺孔爆破正常松動(dòng)藥包的單位用藥量（ kg/m3） ； q=(k 為單位用藥量 )； 當(dāng)藥包長度大于炮孔深度的 2/3時(shí)，應(yīng)加密炮孔，重新計(jì)算裝藥量。 ③ 飛石安全距離 Rf=20KfnWk (m)； Rf—— 個(gè)別飛石安全距離（ m）； Kf—— 安全系數(shù)，通常取 ～ ，根據(jù)地形與不同方向上可能產(chǎn)生的飛石條件而定； n—— 爆破作用指數(shù)； Wf—— 最大一個(gè)藥包的最小抵抗線（ m） 。 為保證孔口的光面爆破效果，在孔口 ～ 段不裝藥，用炮泥堵塞，不裝藥段長 成都華川公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 14 頁 共 40 頁 度視巖質(zhì)風(fēng)化程度而定。人工打眼時(shí)，使錘人應(yīng)站立在掌釬人側(cè)面，嚴(yán)禁對 面使錘； E 機(jī)械擴(kuò)眼，宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機(jī)。發(fā)生啞炮時(shí)，必須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。填方路基施工工藝流程按“四區(qū)段、八流程作業(yè)” ； (2) 路基施工流程 詳 見附 件 07； (3) 填方路堤施工方法 清除表面 30cm 厚的 草皮、樹根、腐殖質(zhì)等 ， 填 筑 前進(jìn)行夯實(shí)，清除的 地表土應(yīng)進(jìn)行剝離，采取適當(dāng)保水措施 放于指定棄土場內(nèi)， 用于邊坡或中央隔離帶的綠化。碾壓時(shí)壓實(shí)機(jī)具先輕后重，壓實(shí)速度宜先慢后快，在直線路段壓實(shí)機(jī)具的運(yùn)行路線應(yīng)從路緣 向路中心，再從路中心向兩旁順次碾壓，以便形成路拱；彎道設(shè)有超高坡度時(shí)，由低一側(cè)向高一側(cè)碾壓，以便形成單向超高坡度。 I 用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量177。在路床頂面以下300mm 的范圍內(nèi)，應(yīng)鋪填級配碎石，層厚≥ 20cm，最大粒徑不超過 100mm。橫向填挖交界處設(shè)置 4層 鋼塑土工格柵，用 U形地錨固定。填筑時(shí)， 必須對超挖地基進(jìn)行沖擊碾壓 20 遍， 然后 從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 棄土、石及設(shè)備放置在距坑頂邊緣 ～ 外的地方，且不小于基坑深度，以減少壓力 震 動(dòng)，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。采用鋼模拼裝而成。模板采用撐拉結(jié)合的方法進(jìn)行加固，外模用方木、鋼管及勾頭螺栓進(jìn)行加固，內(nèi)模采用鐵絲拉固、鋼管及方木支撐，為了保證混凝土厚度，用固定尺寸的鋼筋在模板內(nèi)部進(jìn)行支撐，并確保其穩(wěn)定性。澆筑期間，安排專人檢查支護(hù)、模板等穩(wěn)固情況，若出現(xiàn)松動(dòng)、變形或移位，及時(shí)進(jìn)行處理。 砼澆筑結(jié)束后應(yīng)即時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期不小于 14 天。 混凝土澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清除干凈，模板安裝完畢后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才可以澆筑混凝土。蓋板養(yǎng)生采用加蓋濕草袋或草簾人工灑水并保持草簾潤濕的方法進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)做好地面的排水工作，防止在場地附近積水引起下沉。橋臺(tái)臺(tái)背回填與錐坡填心同時(shí)進(jìn)行，并一次填足所需寬度，壓實(shí)度不小于 96%，壓實(shí)修整后寬度符合設(shè)計(jì)要求；橋臺(tái)臺(tái)背回填前，按要隱蔽工程驗(yàn)收 分層、對稱上料 分層壓實(shí) 報(bào)監(jiān)理檢查、驗(yàn)收 下一工序 成都華川公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 炎汝高速第 5 合同段路基施工方案 第 22 頁 共 40 頁 求開挖原地面臺(tái)階，寬度不小于 2m,橫坡為 4%。鋪砌時(shí)坡面掛線，砌面平順。基坑開挖后，需進(jìn)行溝底高程復(fù)測 ； (5) 基坑開挖 土方應(yīng)堆置在與路塹邊坡頂一側(cè)并予以夯實(shí)或運(yùn)出場外，禁止堆放在排水溝外側(cè)，影響場地的外觀及排水效果，或回流至排水溝內(nèi)影響正常排水 ； (6) 邊溝、排水溝的進(jìn)出水口，應(yīng)妥當(dāng)加固，以防水流危害路基。 路基防護(hù)工程 本合同段路基防護(hù)工程共有植草灌防護(hù)、人字形骨架植草防護(hù) 、 拱形骨架 植草防護(hù) 、 衡重式路肩 墻、高邊坡錨桿框架等 5種防護(hù)形式；高邊坡開挖一級 就完成 一級 的 防護(hù) ，遵循“一次 到位 ，不留后患”的原則。 植草防護(hù) (1) 清理、 平整坡面， 坡面按設(shè)計(jì)要求修正平順； (2) 草灌籽：選擇適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件和土壤條件的草籽，并摻加適量灌木籽； (3) 噴射草灌混合物：噴射宜正面進(jìn)行，避免傾噴，凹凸部及死角部分要充分 注意。墻高小于或等于 8m 時(shí)采用 漿砌片石擋土墻；墻高大于 8m 時(shí)，采用 C15 片石混凝土擋土墻 ，片 石摻入量不超過總圬工體積 25%，摻入時(shí)不可亂投亂放， 片石 應(yīng)分布均勻，凈距不小于 100mm。砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，在基礎(chǔ)上預(yù)埋石 榫，以提高基礎(chǔ)與墻身抗滑性。 ① 漿砌片石采用抗壓強(qiáng)度≥ 30Mpa，最小 邊長 不小于 30cm、厚度不小于 15cm。 按衡重臺(tái)位置分段施工，留置施工縫。衡重臺(tái)以上部分的混凝土澆筑必須待下部混凝土強(qiáng)度至少 達(dá)到 時(shí)，方可置模板施工。 (7) 砌體擋土墻施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見附 件 16。 錨桿體與水平面的夾角為 25176。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓 ～ ）將孔內(nèi)巖粉 和積水 全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn) 象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力 ），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。然后進(jìn)行場地清理和粗平 ， 同時(shí)作好 地面排水系統(tǒng)和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作； (2) 錨桿格子梁 施工流程圖詳見附 件 17； (3) 錨桿施工 ① 刷坡：鉆孔前要按設(shè)計(jì)坡度沿線路方向每 10m 掛一坡度線 ，坡度線與坡度線之間掛橫線，線掛好后，組織人員按坡度線進(jìn)行刷坡； ② 錨孔 定 位放樣 :刷坡完成之后，放出錨孔的孔位，孔位誤差不超過177。 墻后 范圍采用小型機(jī)具壓實(shí)。 片石材料 必須 無裂紋、無風(fēng)化、夾層、水銹，且未被燒過的，其抗壓強(qiáng)度不低于 30MPa。采用機(jī)械拌和，砂漿做到隨拌隨 用，在運(yùn)送過程或在存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和； ③ 砂漿必須具有良好的和易性，