【正文】 各專業(yè)工程部 試驗室 技術(shù)質(zhì)量部 專業(yè)責(zé)任工程師 各相關(guān)施工隊 各專業(yè)施工隊 圖 612 質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò)圖 鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 24 進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級質(zhì)量活動并進(jìn)行質(zhì)量反饋。 計量組 百年大計，質(zhì)量為本，開展教育活動。 質(zhì)檢工程師職責(zé)： ⑴ 負(fù)責(zé)質(zhì)量計劃的宣傳、落實工作；負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃， 加強領(lǐng)導(dǎo)，建立項目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，各部門負(fù)責(zé) 人參加，負(fù)責(zé)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并組織實施，定期檢查完善、總結(jié)評審。對采用新工藝的的項目，沒有 QC 成果不參加全優(yōu)工程的評比。對工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況作出記錄，使用工序銜接有序。交底必須采用書面簽證形式，包括：設(shè)計代表組織的設(shè)計交底；項目經(jīng)理、總工程師組織的施工 組織設(shè)計交底；項目部對施工鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 30 班組及作業(yè)工人的交底。 加強學(xué)習(xí)，強化教育： ⑴ 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議的精神，落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施施工工程質(zhì)量管理的通知》，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，項目經(jīng)理負(fù)主責(zé)，工程隊各級領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任和技術(shù)責(zé)任，認(rèn)真落實工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強化施工管理，規(guī)范市場行為，確保優(yōu)質(zhì)工程。 質(zhì)量保證程序 ⑴ 基本要素工作質(zhì)量 人員 培訓(xùn)考核持證上崗 產(chǎn)品 質(zhì)量 保證 實施中優(yōu)化總結(jié) 方案 經(jīng)審批方可實施 方案保證 執(zhí)行崗位責(zé)任制 人員素質(zhì)保證 材料 原材、半成品檢驗 技術(shù)資料保證 原材質(zhì)量保證 操作 按工藝標(biāo)準(zhǔn)要求 按圖施工 操作過程保證 機具 檢測合格方可使用 周檢維修保養(yǎng) 機具保證 鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 32 ⑵ 過程質(zhì)量執(zhí)行程序 ⑶ 施工質(zhì)量預(yù)控及專項質(zhì)量保證措施 為杜絕結(jié)構(gòu)隱患，確保結(jié)構(gòu)安全，給業(yè)主一個放心工程，投標(biāo)人將按招標(biāo)文件的要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。 保證安全的主要措施： ①建立健全安全保證體系，使安全管理制度化。簽訂勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。②制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實情況。講文明 ,講禮貌 ,不講粗話 ,不罵人 。進(jìn)入作業(yè)區(qū)應(yīng)穿工作服 ,戴好安全帽 ,著裝規(guī)范 。各級負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。主要采取下列措施： 組建強有力的指揮機構(gòu) ： 公司將成立強有力的項目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)本合同段的施工生產(chǎn)、合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。積極與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，及時了 解和掌握業(yè)主與監(jiān)理對工期和質(zhì)量的要求，以便及時采取措施，保證施工有序進(jìn)行，從而保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 ⑵ 制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)的施工 方法和合理的工藝流程，積極推廣新技術(shù)、新工藝，使用新設(shè)備、新材料。以勞動定額、材料消耗定額、機械臺班定額為依據(jù)，開展承包制，使企業(yè)效益與個人得失有機結(jié)合，健全制度，使職工收入與工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全掛鉤，調(diào)動職工生產(chǎn)積極性，保證工期。 ⑷ 加強機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，降低噪音的聲級。 水泥和其它易飛揚物、細(xì)顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時采取碼放措施，減少污染。 施工與生活用電使用機場提供的 800KVA電源，并自備 200KW發(fā)電機 1臺。 ⑸ 夜間連續(xù)施工時，現(xiàn)場照明設(shè)備盡量選擇和安裝即能滿足照明要求，又不會對周圍環(huán)境有較大干擾的燈具及采取必要遮擋措施，使照明光線只照射到施工區(qū)域，而不影響周圍居民休息。 ⑵ 生活駐地、生產(chǎn)場地離水源比較近時，在生活駐地、生產(chǎn)場地與水源間挖截水溝或筑堤壩，防止生活廢水、施工廢水污染水源。 信息管理措施： 建立監(jiān)測、分析、調(diào)整、反饋進(jìn)度，實施鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 40 工程的信息流動程序和信息管理工作制度，以實現(xiàn)連續(xù)動態(tài)地全過程進(jìn)度目標(biāo)控制。 實行目標(biāo)管理，獎罰分明 。充分合理利用施工的黃金季節(jié)，實行倒班作業(yè)。這些人員現(xiàn)已熟悉投標(biāo)文件及圖紙，中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。繞行道要樹好標(biāo)志牌，必要時專人維護(hù)交通，保證交通暢通。 ⑹按照施工組織設(shè)計的平面布置圖，認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，做到布局合理，井然有序。按規(guī)定設(shè)置五牌一圖和其 它安全標(biāo)志牌 。 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：項目經(jīng)理 副組長：項目副經(jīng)理 各 施 工 隊 隊 長 各施工隊安全員 各施工班組兼職安全員 生產(chǎn)設(shè)備部 具體負(fù)責(zé) 圖 721 安全管理組織機構(gòu)圖 鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 35 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：項目經(jīng)理 副組長：項目副經(jīng)理 組員：各施工隊隊長 安全責(zé)任制 安全教育 安全工作體系 安全工作內(nèi)容 安全活動經(jīng)費 安全獎懲條例 安全管理措施 系統(tǒng)安全教育 廣播及黑板報 三 工 教育 各業(yè)務(wù)部室 各隊隊長 各隊安全員 三班安全員 實現(xiàn)安全生產(chǎn) 防電防雷防火 防交通事故 施工各工序安全 防機械車輛傷害 不定期檢查 定期檢查 獎懲兌現(xiàn) 提高安全意識 消除事故隱患 提高預(yù)測預(yù)防能力 安全檢查 圖 722 安全保證體系圖 鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 36 八、確保文明施工的技術(shù)組織措施 為確保文明施工，采取如下技術(shù)組織措施： ⑴ 成立環(huán)境保護(hù)和文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，全面負(fù)責(zé)工程施工期間的文明施工工作。⑤堅持班組“三上崗、一講評”活動制度。④ 進(jìn)行安全技術(shù)交底，對臨時結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定。 二 、安全保證體系 認(rèn)真貫徹落花實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工；保持職工隊伍穩(wěn)定、解決職工后顧之憂，以安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)為基礎(chǔ)，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。 ⑶ 加強拌和控制，作到不混裝、不漏拌。 ⑵ 從采購開始，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，堅持材料進(jìn)場檢驗制度，一切施工用料必須由工程試驗室取樣檢測試驗合格后方可進(jìn)場，進(jìn)場材料在使用前進(jìn)行抽檢，抽檢合格后方可使用。對成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗控制，確保材料 質(zhì)量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。對項目實行“三控制”措施，以現(xiàn)場自檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，提高工程檢查的嚴(yán)肅性，確保工程質(zhì)量。及時組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范，提高技術(shù)管理水平。 試驗工程師職責(zé)： ⑴ 負(fù)責(zé)瀝青、水泥、砂石料等材質(zhì)檢驗、試驗工作，負(fù)責(zé)瀝青混合料配合比設(shè)計工作。 ⑷ 負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。 測量組 供應(yīng)各種材料及構(gòu)件，并提供相關(guān)質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。 項目總工程師職責(zé) ： ⑴ 對本合同標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行各項質(zhì)鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 23 量活動。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任制，項目經(jīng)理、項目總工程師、施工隊長、質(zhì)檢工程師、試驗工程師按相應(yīng)職責(zé)、權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實。工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)模、特點制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)措施，成立相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期或不定期活動，對工期、安全、質(zhì)量、成本問題分析原因、制定對策、及時解決，不斷提高工程質(zhì)量。切縫寬度為 5mm，深度為 7cm。卷起吸墊，移至下一作業(yè)面上繼續(xù)真空脫水。整形時，隨時用直尺檢查平整度。 混凝土振搗與成型 ⑴ 首先用插入式振搗器順序插搗一次。 基層表面人工清掃干凈，無雜物。 開放交通：瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。壓路機工作是應(yīng)驅(qū)動 掄面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進(jìn)行。瀝青加熱溫度應(yīng)控制在 155165℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在 160175℃；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在145165℃。 基層施工工藝見附表。 二、基層施工質(zhì)量控制要點 測量控制：基層施工前對基層進(jìn)行放樣，準(zhǔn)確控制中樁位置、 標(biāo)高。人工攤開，并保證 厚度均勻。基層采用路拌法施工，路拌機械選用 SPOM\E318 型穩(wěn)定土拌和機，該拌和寬度為 。控制灑水車行走速度，以使灑水量適度。按照試驗路段提供的松鋪系數(shù)，控制攤鋪厚度。灌水前，應(yīng)先對管 口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫、脫落等缺陷時應(yīng)及時進(jìn)行修補，以防灌水時發(fā)生漏鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 13 水而影響試驗。 管線試壓 給水消防管道試壓： 試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時，需特別慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有人來回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問題及時停止加壓和處理，保證試壓安全。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行?；靥顟?yīng)對稱、分層進(jìn)行，按要求夯實，以防移位。 與混凝土基礎(chǔ)相接的砌筑面應(yīng)先清掃，并用水沖刷干凈?；炷恋臐菜B(yǎng)護(hù)時間在春季對普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于 7 天，對有抗?jié)B要求的混凝土，不得少于 14天。 混凝土工程： 本施工范圍混凝土主要為管基礎(chǔ)和井室，采用商品混凝土。 鋪設(shè)墊層： 依據(jù)管線中心控制樁測定基礎(chǔ)中線，經(jīng)檢驗合格后，在管溝底面給水消防管道鋪設(shè) 200mm 厚砂墊層；污雨水管道鋪設(shè) 150mm 厚砂礫石墊層，并在管接口處設(shè) 120176。 溝槽開挖： 根據(jù)現(xiàn)場實際 情況，開槽以機械開挖人工配合的方式進(jìn)行。 對 于 外購材料加強試驗檢測 ,對于不合格的材料堅決不予進(jìn)場。 施 工 隊 伍 安 排 表 表 321 施工隊名稱 人數(shù)（人） 專業(yè)技工所占 比例（ %） 任務(wù)劃分 污雨水管道施工隊 60 80 負(fù)責(zé)污雨水管道的施工任務(wù) 給水消防管道施工隊 40 80 負(fù)責(zé)給水消防管道的施工任務(wù) 路基施工隊 20 75 負(fù)責(zé)停車場路基的回填、壓實 石灰穩(wěn)定土施工隊 25 85 負(fù)責(zé)灰土的拌和、壓實等施工任務(wù) 水泥混凝土施工隊 30 85 負(fù)責(zé)水泥砼面層的施工任務(wù) 瀝青混凝土施工隊 30 80 負(fù)責(zé)瀝青砼面層攤鋪的施工任務(wù) 附屬工程施工隊 70 75 負(fù)責(zé)路緣石的安裝、塊料鋪設(shè)及其他構(gòu)件的安裝、鋪設(shè) 主要技術(shù)力量 中標(biāo)后，我們將選派一批理論經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強并有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)管理人員，分配在項目部和各施工隊，充實和加強對本合同施工技術(shù)管理，擬投入專業(yè)技術(shù)人員。其他人員根據(jù)工程進(jìn)度安排，陸續(xù)進(jìn)場，確保滿足施工工期需要。 預(yù)制廠： 場地內(nèi)設(shè) 200 平米預(yù)制場 ,進(jìn)行路牙的預(yù)制 . 倉庫： 場 地內(nèi)一座 150 立方米的倉庫，主要用于儲存各種工器具、機 械配件、油料、水泥等材料。 第三章 施工營地及臨時基礎(chǔ)設(shè)施 鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 4 一、施工營地 本標(biāo)段擬利用機場 內(nèi) 房屋和各種設(shè)施。 三、遵循的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 《施工組織設(shè)計文字說明》編制所遵循的主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，詳見附表 11。鄭州新鄭國際機場航站樓改擴建項目停車場道路工程施工投標(biāo)文件 中原油田建筑集團(tuán)公司 1 第一章 編制原則及依據(jù) 一、編制原則 質(zhì)量目標(biāo)明確，保證措施完善，確保施工質(zhì)量； 安全目標(biāo)明確，保證措施可靠，保障安全； 工期目標(biāo)明確，計劃安排合理，確保施工工期； 施工部署、施工方案、方法、工藝先進(jìn)科學(xué)，符合規(guī)范及環(huán)保要求； 保護(hù)環(huán)境，保護(hù)文物，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，文明施工； 加強施工管理，應(yīng)用“五新”技術(shù)，控制工程造價。 四、施工管理指導(dǎo)思想 按照先地下后