6項目部先進(jìn)集體申報材料-文庫吧在線文庫
【正文】 現(xiàn)代化的高速公路施工，就好比打一場現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭，沒有現(xiàn)代化的機械設(shè)備作保障，是斷然不能取勝的。工程開工后，的家里還遇到不少事情，先是妻妹病逝，不久妻子又患亞甲亢炎，后來是妹妹結(jié)婚，按照人之常情，這幾次他都是應(yīng)該趕回去的，然而，為了工作，他只好在心里向親人們說一聲對不起了。當(dāng)公司決定從日本引進(jìn)瀝青拌和樓后，他提前找來有關(guān)資料學(xué)習(xí)。這臺拌和樓的油泵系螺桿油泵，磨損間隙大，隨著運轉(zhuǎn)時間的延長，使得機械效能降低了三分之一。幾個月下來，黃志強發(fā)現(xiàn)自己坐骨神經(jīng)疼，屁股上長了瘡。碑是站立的路，路是躺臥的碑。根據(jù)項目辦下達(dá)的任務(wù)，倒排計劃、目標(biāo)分解、克服一切困難，并于第三季度提出“排除一切干擾，大干八九十”生產(chǎn)口號，收到較好成效。 五、安全生產(chǎn)常抓不懈，項目部建立健全了安全組織機構(gòu)，制定各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，設(shè)立安全生產(chǎn)辦、配備了專職安全員、建立安全保證體系、通過安全生產(chǎn)會議宣傳欄、工程簡報和安全技術(shù)交底等形式對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工安全意識，加強安全檢查，同時落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定了獎懲措施，施工隊伍有專人負(fù)責(zé)安全，安全小組各成員認(rèn)真負(fù)責(zé)，下屬各施工隊積極配合，時時做到“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”。 三、加強地方關(guān)系的協(xié)調(diào)工作。 年，%。 經(jīng)過全體職工的艱苦努力，團結(jié)奮斗，頑強拼搏，中鐵十六局集團路橋公司漳詔項目部在合同工期內(nèi)圓滿完成了施工任務(wù)，取得了驕人的戰(zhàn)績，留下了一串閃光的腳印。在路面施工中，普通瀝青混凝土的鋪設(shè)溫度達(dá)150℃，而改性瀝青混凝土則高達(dá)180℃，閩南的夏季本來就酷熱難耐，壓路機駕駛室離地面又比較低，里面的工作溫度最高時達(dá)到63℃。工地上分秒必爭，叢學(xué)偉不等不靠，帶領(lǐng)助理工程師雷振亞干了起來。”隨后，向記者介紹了幾件他認(rèn)為有新聞價值的事： 二工區(qū)主任袁堂軍，是一個名副其實的拼命三郎，平均每天只睡4個小時，干通宵對他來說也是“家常便飯”，當(dāng)然，每當(dāng)這時，分管二工區(qū)工作的項目部黨工委書記彭玉米也總是少不了要“奉陪到底”的；有一位叫劉慶莊的黃河牌水車司機，經(jīng)常連軸轉(zhuǎn)，吃飯睡覺都在車上，他還詼諧地將自己的水車稱為“黃河賓館”；瀝青攤鋪機機長喬建河，常常在將近50℃的高溫條件下連續(xù)作業(yè)十幾個小時，實在困了，就狠抽一陣煙，他汗流浹背，嗓子渴得冒煙，但卻總是強忍著盡量少喝水，他說喝水多小便就多，那樣會影響機械連續(xù)作業(yè)。 項目部黨工委書記彭玉米對記者說，這件事雖然看似尋常，但卻具有不尋常的意義：第一，它緩解了公司及項目部在資金方面的燃眉之急；第二，它說明職工的主人翁意識增強了；第三，它證明職工對企業(yè)的信心增強了，誰愿意把自己省吃儉用節(jié)存下來的血汗錢拿去打水漂呢。項目部主要負(fù)責(zé)人實行年薪制，其年薪的多少根據(jù)項目全年產(chǎn)值利潤及其它各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)確定；項目部其他工作人員的工資以兩個施工工區(qū)人員平均工資的80%為基數(shù)，~；施工工區(qū)實行捆綁式工資分配制，每個工區(qū)前場、后場分別作為一個分配單元，作業(yè)人員按照產(chǎn)量計算基本工資額，并根據(jù)成本、質(zhì)量、安全指標(biāo)完成情況進(jìn)行一定浮動后確定最終工資；現(xiàn)場管理、技術(shù)人員以及其它服務(wù)人員以作業(yè)人員平均工資額的80%為基數(shù)，~。為此，該項目部始終把成本控制作為項目管理的核心和重點內(nèi)容來抓，以“管理降耗，科技提效”為指導(dǎo)思想，細(xì)化各項經(jīng)濟指標(biāo)，把成本控制落實到每一個崗位，并做到日清月結(jié)。要杜絕無序性和盲目性，就必須有計劃。這是一個團結(jié)進(jìn)取，勇于開拓的充滿朝氣和活力的領(lǐng)導(dǎo)集體，在短短一年多的時間里，他們以市場為導(dǎo)向，大膽革新除弊，大力改革人事、勞動用工和分配制度，在全公司實行全員競爭上崗，取消干部行政級別，取消檔案工資，實行崗位工資和績效工資，并在全集團率先實施項目一級管理和項目負(fù)責(zé)人年薪制，這一系列非同凡響、行之有效的改革措施，使企業(yè)形勢日新月異，公司面貌發(fā)生了根本性的改變，同時，也為項目管理創(chuàng)造了良好的條件，奠定了堅實的基礎(chǔ)。路橋公司黨委書記對記者說：“最大的特點，就是不叫苦，能扛，是條漢子，而且點子多，無論遇到多么大的困難，他都要想方設(shè)法去解決，是一位不可多得的干才”。漳詔高速公路路面工程中標(biāo)后，全公司上下十分振奮，該工程干得好壞，成敗與否，對于提高企業(yè)社會信譽和競爭力，進(jìn)一步拓展福建乃至全國公路建筑市場，增強企業(yè)經(jīng)濟實力均具有非同尋常的意義。他們所承建的標(biāo)段是全線路面工程中管區(qū)最長、投資額最大的標(biāo)段，除主體工程外，還要承擔(dān)包括交通安全設(shè)施、綠化、中央分隔帶、土路肩硬化等附屬工程的施工任務(wù)。 他們所面臨的第一個挑戰(zhàn)，是漳詔高速公路路面工程
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