航信市場(chǎng)部離港系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 是與訂座系統(tǒng)緊密相連的 。 CKI與 LDP可以單獨(dú)使用，也可以同時(shí)使用。每種方式都可以有座位選擇： – 第一種：姓名方式 – 第二種：序號(hào)方式 – 第三種：部分姓名方式 – 第四種：手工方式 四種辦理值機(jī)的方式 ? 姓名方式 – 這種方式是值機(jī)員通過旅客姓名的方式來確認(rèn)旅客。 四種辦理值機(jī)的方式 ? 手工方式 – 旅客值機(jī)系統(tǒng)允許自動(dòng)和非自動(dòng)辦理航班。當(dāng)飛機(jī)仍有剩余座位時(shí)，再將其正式接收。每個(gè)辦理值機(jī)的終端都必須設(shè)定此項(xiàng)，否則旅客不會(huì)被接收。當(dāng)有意外情況發(fā)生，系統(tǒng)不能自動(dòng)提供所需信息時(shí)，離港系統(tǒng)設(shè)置了手工備份指令，以保證系統(tǒng)的正常使用。 ? 傳統(tǒng)的手工配載方式工作程序復(fù)雜，環(huán)節(jié)較多，人為因素影響大，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤。供航空公司、機(jī)場(chǎng)配載工作人員使用。值機(jī)員需對(duì)此類旅客進(jìn)行處理。已預(yù)留座位的旅客在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，系統(tǒng)將預(yù)留的座位分配給該旅客。 二、旅客值機(jī)系統(tǒng)概述 ? 旅客值機(jī)系統(tǒng)指令設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)潔的工作人員、旅客、與系統(tǒng)之間的對(duì)話方式。根據(jù)訂座旅客數(shù)和飛機(jī)的實(shí)際載客量來接收未訂座旅客。 DCS RES RQL， PFS PNL， ADL 二、旅客值機(jī)系統(tǒng)概述 二、旅客值機(jī)系統(tǒng)概述 ? 旅客值機(jī)系統(tǒng)（ CHECKIN） 是一套自動(dòng)控制和記錄旅客登機(jī)活動(dòng)過程的系統(tǒng)。離港系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 季禾 中國(guó)航信市場(chǎng)部在線服務(wù)中心 主要內(nèi)容： 一、系統(tǒng)介紹 二、旅客值機(jī)系統(tǒng) (CKI)概述 三、航班數(shù)據(jù)控制系統(tǒng) (FDC)概述 四、航班配載平衡系統(tǒng) (LDP)概述 五、離港系統(tǒng) (DCS)辦理航班流程
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