【正文】 停運整改等系列責(zé)任追究。加強了渡船質(zhì)量管理監(jiān)督，及時更新了渡口渡船配套設(shè)施。 隊伍素質(zhì)不斷提高。進一步深化政務(wù)公開，切實抓好了行政審批制度的落實。在此，我代表市交通局向支持、關(guān)心樂清交通事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、同志們 第 11 頁 共 20 頁 表示衷心的感謝。三是改革課題和穩(wěn)定任務(wù)重。各級黨委、政府重視支持交通建設(shè)，幫助協(xié)調(diào)解決重點難點問題，交通建設(shè)有關(guān)的原材料和勞務(wù)價格都有所下降，建設(shè)成本逐步降低，有利于交通建設(shè)發(fā)展的外部環(huán)境逐步形成。 2024 年我市交通發(fā)展的主要目標是。確保穩(wěn)定是工作基點，我們要堅持行業(yè)穩(wěn)定不放松，服務(wù)基層要到位，工作措施要穩(wěn)妥，不穩(wěn)定的苗頭要早發(fā)現(xiàn)、早化解，切實做好行業(yè)的安全和維穩(wěn)，以穩(wěn)定保發(fā)展，以發(fā)展促穩(wěn)定。力爭開工建設(shè)淡下線淡溪至水庫腳、象石磐石段、雁蕩山旅游環(huán)線大荊中莊至卓嶼段。做好樂清客貨運中心建設(shè)的籌備工作，并力爭開工。嚴厲打擊非法營運，加大無證營運客車、無證貨運站、無證維修站的打擊力度，維護市場秩序。規(guī)范執(zhí)法行為，確保路政運政案件查處率達到 98%以上，行政處罰和行政許可正確率達到 100%。按照年度交通項目安排，及早向上級和有關(guān)部門爭取資金，做好配套資金的籌備。實行客運車輛駕駛員服務(wù)資格證記分制，對駕駛員的運行安全狀 況和駕駛適應(yīng)性進行不間斷的跟蹤考核，把好駕駛員動態(tài)關(guān)。投資 800 萬元，完成危橋改造 9 座。 推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。 （五）全面加強隊伍建設(shè)，夯實和諧發(fā)展基礎(chǔ) 強化思想作風(fēng)建設(shè)。深化黨風(fēng)廉政責(zé)任，嚴格責(zé)任追究。做好建國 60 周年系列宣傳活動，強化行業(yè)對外信息服務(wù)，主動做好政府信息公開，使交通工作貼近民生。 強化交通文明創(chuàng)建。提高選人用人公信度，努力建設(shè)政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)廉的干部隊伍。加強交通系統(tǒng)辦公信息化建設(shè)，做好全系統(tǒng)現(xiàn)行辦公信息化模塊的銜接使用，實行交通行政許可網(wǎng)上受理、行政審批內(nèi)部流轉(zhuǎn)及公文收發(fā)無紙化辦公。嘗試城鄉(xiāng)公交一體化經(jīng)營，逐步打破短途客運和建 XX 縣區(qū)公交二元分割局面，形成資源共享、相互銜接、方便快捷的公交一體化運行新機制。嚴把農(nóng)村客運市場準入關(guān)，嚴防不符合規(guī)定條件的經(jīng)營者、車輛、 第 18 頁 共 20 頁 駕駛?cè)藛T從事農(nóng)村道路客運。嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制，完善和落實交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)預(yù)警機制。加強建設(shè)工程造價管理，加強項目竣工決算審計與審批工作。 嚴格行政執(zhí)法監(jiān)管。 加快交通規(guī)劃修編。加強 養(yǎng)護管理力度，提高養(yǎng)護管理質(zhì)量。開工建設(shè)雁楠公路和大門大橋二期工程。在目標謀劃階段做到早計劃、早安排，把調(diào)研工作做細做實，把制定目標的可 第 14 頁 共 20 頁 行性論證得充分一點，把保障目標實現(xiàn)的條件準備得充足一點；在目標實施階 段及時分解落實責(zé)任，明確時間階段要求，指揮協(xié)調(diào)組織實施，定期報告督查推進；在目標完成階段嚴格考核獎懲，全面總結(jié)經(jīng)驗。在這些年繁重的交通工作特 第 13 頁 共 20 頁 別是在作風(fēng)建設(shè)活動中鍛煉了一支真抓實干的干部隊伍，建立了一批保障有效的工作制度，累積了大量破難攻堅的寶貴經(jīng)驗，這些都是推進交通發(fā)展、實現(xiàn)目標任務(wù)的強大動力。大部門制改革意味著大交通資源 的整合。 從困難和挑戰(zhàn)來看，一是建設(shè)制約因素影響大。 此外，其他交通工作也取得了可喜成績。進一步規(guī)范完善了干部選拔任用程序，公開選人才、實績用人才的方針激發(fā)了干部職工的工作熱情，有力地推動了交通工 作的發(fā)展。 “ 三防 ”期間及時啟動應(yīng)急預(yù)案，落實人員設(shè)備，確保迅速、有序地開展搶險救災(zāi)應(yīng)急工作。交通安委辦及時健全了安全隱患庫，公路管理機構(gòu)加快了高邊坡、臨水臨崖、隧道、橋梁等安全隱患整改進度，運輸管理機構(gòu) 督促客運企業(yè)加強了安全檢查和整治。 （四）安全態(tài)勢保持平穩(wěn) 夯實基礎(chǔ)，創(chuàng)新機制，嚴格把好安全生產(chǎn)源頭管理，深入開展了多項安全整治行動，安全生產(chǎn)長效機制進一步完善，安全防 第 8 頁 共 20 頁 范能力進一步提高。嚴格實行了行包檢查制，對涉奧客運站、貨運站進行了全封閉管理，對行李行包逐件檢測檢查，投入 150 多萬元，配置了 5 臺安全檢測儀 ，新增了 68 名站場安管人員；嚴格實行了實名登記制，對所有涉奧車輛旅客、貨運物主進行實名登記售票、實名登記托運；嚴格實行了卡點維穩(wěn)制，在雁蕩高速公路出口設(shè)立由我局牽頭、 公安局和信訪局協(xié)助的交通應(yīng)急處置站，要求所有客貨運車輛統(tǒng)一由雁蕩出口，接受雁蕩處置站的 24 小時核查，設(shè)卡 53 天共核查 1 萬多人次，及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置了 4 名進京赴省上訪的 第 7 頁 共 20 頁 信訪穩(wěn)控對象。組建了交通產(chǎn)業(yè)工會，開展了豐富多樣的職工文體活動。逐步規(guī)范了建設(shè)資金管理程序，結(jié)合市政府審計工作對所有建設(shè)項目資 金進行了清查。 路政執(zhí)法管理日趨規(guī)范。 公路站場建設(shè)步伐加快。建成其他農(nóng)村公路 公里，完成投資 1220 萬元，其中柳翁公路象陽段 500 萬元，沙（門）洪（渡橋）畈塘嶺段 370 萬元，卓莊線 350 萬元。 （一）交通建設(shè)推進有力 狠抓在建項目的進度管理，狠抓籌建項目的前期謀劃，加強對建設(shè)主體的服務(wù)和指導(dǎo)，加強與協(xié)作部門的溝通和聯(lián)系，圓滿完成了年度建設(shè)計劃，完善優(yōu)化了交通公路網(wǎng)絡(luò)。 第 1 頁 共 20 頁 堅定信心搶抓機遇克難攻堅全面推進樂清交通事業(yè)的科學(xué)發(fā)展 堅定信心搶抓機遇克難攻