物流行業(yè)培訓(xùn)心得總結(jié)范文8篇-文庫吧在線文庫
【正文】 既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。 二、人員要求與管理： 20__年初公司給物流管理部的人員編制是 8 人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。 四、加快管理崗位建設(shè)： 目前部門各崗人員 54 人，其中后勤人員 9 人，駕駛員 41 人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理 。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準確性 。按照先進先出，上輕下重，上小下大 。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等 。 物流行業(yè)培訓(xùn)心得總結(jié)范文篇 4 20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額 520 余萬元，新增專線一條 — 西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā) 展需要的管理層，為 20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。 開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。 然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶財務(wù)。 缺少分工負責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負責(zé)制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。 由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費 前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。 三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。 雖說我已經(jīng)在濟南度過了四年， ()但是我還沒 爬過千佛山。這些險種的保險范圍的介紹使我們在遇到問題時能更加清楚，是否可以報保險，如何報保險，會賠付多少 。他講解的一些細節(jié)，是我們平時常常遇到，但卻沒有重視過的，比如服裝的配色，索要名片的方法等等。有效地溝通技巧能起到事半功倍的作用，是我們與同事、與領(lǐng)導(dǎo)、與客戶溝通必不可少的本領(lǐng) 。 另外，關(guān)于《陽 光心態(tài)》的培訓(xùn)，也使我們學(xué)會調(diào)整自己的心態(tài)，學(xué)會緩解工作學(xué)習(xí)的壓力，學(xué)會積極樂觀地面對生活與工作。通過金教授的培訓(xùn)，使我們知道了很多平時工作中沒有注意到的缺點與細節(jié)：比如 ，電話響幾聲再接聽合適、節(jié)假日打給客戶時首先應(yīng)表示歉意、如何暗示結(jié)束通話、替別人接聽電話時應(yīng)如何應(yīng)對、接聽完畢后誰先掛斷電話，甚至是接聽打錯的電話時都應(yīng)該彬彬有禮等等，等等的細節(jié)。 一、關(guān)于管理過程中的溝通與激勵 王樵教授的《管理者如何進行溝通與激勵》講座中的一句話讓我記憶猶新， “ 優(yōu)秀的管理者都是溝通、激勵高手 !” 。王教授給了我們一些建議，比如升位，降位，換位，并且對每個方法都進行了細致的講解，也舉了一些例子使我們更好的理解。當下，中國的物流大多都是在臟亂的環(huán)境下，但是這并不意味著差勁，相反，這正是我們的契機。從此，我的一 切的所作所為都將沿著我選擇時的方向，攜帶著我磐石般的初衷，一路向著陽光 ! 美好的 組合期 這次的新員工培訓(xùn)，讓我看到了未來的些許光景，我很喜歡那種大家一起從零開始，一起學(xué)習(xí)一起成長的過程。在供需錯位的問題上，努力進一步提高整作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。 功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位 我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng) 市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下： 無工作，缺乏綜合知識和技能 我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。 正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有 20__年度的成績。 二、成績?nèi)〉玫脑颍? 20__年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于： 董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。 專線及網(wǎng)點建設(shè) 20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等 3 個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止 12 月 31 日，西北專線營業(yè)額為 23000 余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北 5 省市，即甘肅、青海、寧夏、新
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