【正文】 標(biāo)。 ? 但這些汽車公司提醒使用生物柴油，要特別注意及時(shí)更換機(jī)油、燃油的濾清器，因?yàn)樯锊裼统改芰?qiáng)，這樣一些油污會(huì)過早堵住濾清器，還有要考慮這種燃油的細(xì)菌感染性強(qiáng)，生物材料是＂親水＂物體，所以水箱如果有水，那怕是很少，就必須清洗，這些對(duì)＂衛(wèi)生＂的絕對(duì)要求，以防止微生物的滋生。1972年美國在阿拉斯加北部的馬更些三角洲凍土地帶油田，也發(fā)現(xiàn)大規(guī)模儲(chǔ)存的可燃冰， 1974年又在該區(qū)的布萊克海底，發(fā)現(xiàn)沉積物巖心釋放出大量甲烷的可燃冰。全球已探明 可燃冰礦藏 80多處，其 中，太平洋 25處，大西 洋 15外，北極海域 5 處，南極海域 3處，印 度洋 3外，黑海和貝加 爾湖各 1處，里海 2處， 位于大陸凍土帶共 5處。 ? 熱值 。 ? 爆燃 —— 汽油在沒達(dá)到一定溫度時(shí)是不會(huì)自行進(jìn)行燃燒的。 ? 50%餾分時(shí)的溫度與汽油機(jī)的預(yù)熱、加速性能和工作穩(wěn)定性都有影響，此溫度越低，汽油機(jī)預(yù)熱越快，又低轉(zhuǎn)速加速起來也越快，還可使混合氣均勻分配到氣缸，汽油機(jī)在怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)不致熄火。一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高。 ? 長期貯存的汽油，必要時(shí)可以用高辛烷值汽油摻合使用。目前，巴西是世界上最用乙醇汽油中乙醇含量已達(dá)到 20％。如全國都使用含 10%的乙醇汽油，則每年可節(jié)省 450萬噸汽油。 ? 4， 燃料乙醇的生產(chǎn)資源豐富，技術(shù)成熟。 ? 5， 乙醇易吸于水，車用乙醇汽油的含水量超過標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)后，容易發(fā)生液相分離。因此車輛在首次使用車用乙醇汽油時(shí)，應(yīng)對(duì)油箱內(nèi)進(jìn)行一次檢查，以防止乙醇汽油與油箱底部可能存在的沉淀積水互溶，使油中水分超標(biāo)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。由于橡膠部件在外觀上無法區(qū)分材質(zhì)成分，可由定點(diǎn)汽修廠將購回的部件事先做個(gè)車用乙醇汽油浸泡試驗(yàn)，再裝車使用。根據(jù)石油委的調(diào)研，我國目前仍有 1000萬噸乙醇汽油制造產(chǎn)能，按每 3噸玉米制 1噸乙醇汽油的行業(yè)生產(chǎn)水平計(jì)算，每年需要 3000萬噸的玉米原料。 ? 對(duì)柴油使用性能影響最大的是柴油的低溫流動(dòng)性和燃燒性。 ? 腐蝕性 ：車用柴油的腐蝕性用硫含量、酸度、鋼片腐蝕等級(jí)等指標(biāo)表示。 ? 牌號(hào)選擇 :柴油的牌號(hào)選擇主要考慮柴油機(jī)的使用環(huán)境。黏度過大，冷啟動(dòng)阻力增加，啟動(dòng)困難，潤滑油不能及時(shí)被泵送到摩擦表面，導(dǎo)致啟動(dòng)磨損嚴(yán)重。 s 啟動(dòng)最低溫 100 ℃ 時(shí)黏度Cst 0W 30℃時(shí) 3250 –35 ℃ 20 5W 25 ℃時(shí) 3500 –30 ℃ 30 10W 20 ℃時(shí) 3500 –25 ℃ 40 15W 15 ℃時(shí) 3500 –20 ℃ 50 20W 10 ℃時(shí) 4500 –15 ℃ 60 25W 5 ℃ 時(shí)6000 –10 ℃ API（美國石油學(xué)會(huì)）等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的分類。具有清凈性和防銹性 SD 用于 1968~1971年生產(chǎn)的汽油機(jī)。提高了油品燃料經(jīng)濟(jì)性，保護(hù)尾氣凈化系統(tǒng)，防止催化轉(zhuǎn)化器的催化劑中毒，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)具有更好的保護(hù)，提供更長的換油周期 SM 用于 2023年后生產(chǎn)的汽油機(jī)。 ? 根據(jù)我國 GB498— 1987及 — 1987所規(guī)定的石油產(chǎn)品及潤滑劑分類方法，機(jī)油屬于該分類體系中的 L類（潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品）中的 E組（內(nèi)燃機(jī)），其名稱代號(hào)的一般形式舉例如下： ? L— ECC 30 L—— 類別（潤滑劑）； ECC—— 品種（ E為 L類產(chǎn)品所屬組別， CC表明其應(yīng)用場合，即可用于低增壓中等負(fù)荷柴油機(jī)）； 30—— 牌號(hào)（根據(jù) GB3141— 1994標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的粘度等級(jí)）。比 EQD級(jí)油具有更好的性能。具有更好的高溫清凈性、抗氧化性、抗腐蝕性和抗磨性。 10W、 5W/ 10W/10W/ 15W/ 20W/20/W 、 40 EQE 用于苛刻條件下工作的轎車和某些貨車的汽油機(jī)，并能滿足裝有 尾氣轉(zhuǎn)化裝置的汽油機(jī)的要求，以及類似國外要求使 SAEJ183SE 和 SC級(jí)油的汽油機(jī)。 5W/ 10W/15W/ 20W/20/20W、 40 ECD 用于高速、高負(fù)荷條件下工作的增壓柴油機(jī)，以及國外要求使用 SAEJ183CD級(jí)油的柴油機(jī)。 2．按質(zhì)換油 為了正確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)油的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)外進(jìn)行了大量研究后，通過化驗(yàn)潤滑油的黏度、酸值、閃點(diǎn)、水分、鐵含量、正戊烷不溶物等數(shù)據(jù)來決定。豪華高檔轎車可能要求用到 SL級(jí)和 SJ級(jí)全合成5W/40潤滑油，中高檔車要選用 SJ級(jí) 1OW/40半合成機(jī)油，中檔車可能要用 SF級(jí) 15W/40機(jī)油，具體也可參考表 11。 3．聞氣味 合格的機(jī)油應(yīng)無特別的氣味，有的略帶芳香如 BP威士達(dá)系列。 （ 6）要有油性添加劑 所謂油性是指潤滑劑介于運(yùn)動(dòng)著的機(jī)械的潤滑面之間，具有降低摩擦的作用，改善這種性質(zhì)的添加劑叫做油性添加劑。 GL2 常被稱為渦輪潤滑油，與 GL1潤滑油相比，只是增加了防止蝸輪損傷的抗磨添加劑，適用于小負(fù)荷、溫度和滑動(dòng)速度高的渦輪傳動(dòng)組傳動(dòng)。 ? 我國汽車齒輪油質(zhì)量按其承載能力劃分為三級(jí)：普通汽車齒輪油 CLC、中負(fù)荷汽車齒輪油 CLD和重負(fù)荷汽車齒輪油CLE。 2）多極粘度齒輪潤滑油 目前單級(jí)潤滑油已很少使用，取而代之的是多極潤滑油，如 75W／90和 80W／ 90既適用于低溫條件下使用，又適用于高溫條件下使用。 （ 2）我國目前汽車用齒輪潤滑油生產(chǎn)概況 目前我國一些石化企業(yè)也按美國石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)國外配方和原料，生產(chǎn) GL GL5和 GL6齒輪潤滑油外，還繼續(xù)生產(chǎn)傳統(tǒng)的 18號(hào)雙曲線齒輪潤滑油。在選用齒輪油的時(shí)候，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度及車輛的實(shí)際使用情況來定，一般來說，夏天選用的齒輪油的黏度稍高一些，如 140或 85W/140；冬季選用黏度稍低一些的齒輪油，如 90或 80W/90。根據(jù)汽車使用地區(qū)和環(huán)境溫度選擇齒輪油粘度時(shí)，可參照表 15和表 16。 要根據(jù)環(huán)境溫度，選擇適當(dāng)粘度的齒輪油，以滿足高、低溫條件下的潤滑要求。 ? 膠體安定性（析油性） ：在外力作用下，潤滑脂能在其稠化劑的骨架中保存油的能力，用析油量來判定。溫度高的部位一定要選用抗氧化安定性好，熱蒸發(fā)損失少，滴點(diǎn)高，分油量少的脂；溫度較低的部位 ,一定要選用低溫起動(dòng)性能好，相似粘度小的脂。如軸承使用 2號(hào)潤滑脂比 3號(hào)潤滑脂節(jié)能，綜合經(jīng)濟(jì)效益（包括潤滑脂費(fèi)用、檢查費(fèi)等）好 60％左右。 ? 我國一般使用蘭州、上海煉油廠生產(chǎn)的液力傳動(dòng)油，按其 100℃ 運(yùn)動(dòng)黏度分為 6號(hào)、 8號(hào)兩種規(guī)格 . 目前，市場上自動(dòng)變速器油的型號(hào)很多，各國的用油規(guī)定也不 同。礦物油型制動(dòng)液沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，采用的多是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通常有 7號(hào)、 9號(hào)礦物油型制動(dòng)液，外觀為紅色透明液體，具有低溫流動(dòng)性好的特點(diǎn)，可在 50一 150℃ 的溫度范圍內(nèi)使用，與醇型制動(dòng)液相比性能較高，但由于其對(duì)天然橡膠有溶脹作用，所以使用礦物油性制動(dòng)液之前，應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的中的橡膠制品特別注意，橡皮碗、軟管等可以更換成耐油橡膠制品，以免受到腐蝕而使制動(dòng)失靈。我國制動(dòng)液也是參照這一標(biāo)準(zhǔn)制定了 HZY HZYHZY5三種產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，分別對(duì)應(yīng)美國產(chǎn)品 DOTDOT DOT5或 DOT5 ATF除了作自動(dòng)變速器油外，還作汽車方向機(jī)用油。 ? 負(fù)荷 。 潤滑脂在高溫環(huán)境和摩擦熱的作用下，會(huì)發(fā)生蒸發(fā)損失，使?jié)櫥托詼p少、變硬、粘度增加。 俗稱黃油 潤滑脂的主要性能指標(biāo) ? 滴點(diǎn) ：是潤滑脂在規(guī)定條件下加熱，達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的溫度。正如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油一樣，通過檢測來判斷更換周期在實(shí)際操作中不太現(xiàn)實(shí)，因此，一般都采用定期換油法，我國普通車輛齒輪油換油標(biāo)準(zhǔn)為： 4500公里。隨著汽車引擎轉(zhuǎn)速增加和扭矩的增大，傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)的工作強(qiáng)度也相應(yīng)增加。 18號(hào)餾分型雙曲線齒輪潤滑油閃點(diǎn)為190℃ 。 ? SAE粘度分類法 我國長江以北地區(qū)普通車輛的手動(dòng)變速器和驅(qū)動(dòng)橋，可全年使用 85W／ 90齒輪潤滑油，特重負(fù)荷車輛可全年使用 85W／ 140齒輪潤滑油。適用于高速?zèng)_擊負(fù)荷、低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪，特別是客車和其他各種車輛用的準(zhǔn)雙曲面齒輪 操作條件苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪及其他各種齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。 GL3含有少量的抗極壓復(fù)合添加劑。 GL4 為次重負(fù)荷齒輪潤滑油，被稱為通用型齒輪潤滑油。 （ 2）優(yōu)良的氧化安定性 優(yōu)良的氧化安定性可以減少沉積物和漆膜的產(chǎn)生。 機(jī)油質(zhì)量的鑒別和更換方法 1．觀察機(jī)油顏色 國產(chǎn)正牌散裝機(jī)油多為淺藍(lán)色，具有明亮的光澤，流動(dòng)均勻。 就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言，對(duì)在用發(fā)動(dòng)機(jī)油的換油期的確定，目前圍內(nèi)外多采用的第一種方法。 機(jī)油更換原則 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)油隨著汽車的運(yùn)行，機(jī)油會(huì)逐漸失去其作用，必須更換以便更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；更換 機(jī)油的原則有定期換油、按質(zhì)換油和油質(zhì)監(jiān)測下的定期換油 。 同 EQE 表 14 柴油機(jī)機(jī)油詳細(xì)分類和牌號(hào) 代號(hào) 特性和使用場合 牌號(hào) ECA 用于緩和至中等負(fù)荷條件下工作的輕負(fù)荷柴油機(jī)，要求具有高溫清凈性、抗氧化性和抗腐蝕性。 5W/ 10W/ 15W/20W/30 EQC 用于中等條件下工作的貨車或客車汽油機(jī)和其他的汽油機(jī)，也 可用于國外要求使用 SAEJ183SC級(jí)油的汽油機(jī)。 40和 50 ECB 用于緩和至中等負(fù)荷條件下工作的使用高硫燃料的輕負(fù)荷柴油機(jī)，具有高溫清凈性、抗氧化性、抗腐蝕性和一定的酸中和能力。具有較好的清凈 性、分散性、抗氧化性、抗腐蝕性和防銹性。此外， SM級(jí)別的機(jī)油對(duì)于環(huán)保方面也特別突出，它的硫、磷含量極低，可以大大減少有害物質(zhì)的排放 表 12 柴油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)分類 品種 代號(hào) 特殊和使用場合 CC 用于中到重負(fù)荷下運(yùn)行，并包括一些重負(fù)荷汽油機(jī)。具有比 SG級(jí)更好的抗磨、清凈性和高溫抗氧化性 SH 用于 1994年后生產(chǎn)的汽油機(jī)。每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。 W前數(shù)字越小機(jī)油越耐低溫 。 ? 冬季使用桶裝高凝點(diǎn)柴油時(shí)，不得用明火加熱，以免爆炸。 ? 每個(gè)等級(jí)按柴油的凝點(diǎn)分為 0、 3 50。 ? 柴油的蒸發(fā)性：蒸發(fā)性對(duì)可燃混合氣的形成與燃燒有一定的影響，常由燃料的蒸餾試驗(yàn)決定 ? 柴油的發(fā)火性 ：發(fā)火性是指柴油的自燃能力。 輕柴油 ? 柴油分為： ? 輕柴油 —— 用于高、中低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，簡稱柴油。 最新全國使用乙醇汽油的省份和城市列表 ? 黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽 5?。? ? 江蘇省徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷 5市； ? 山東省濟(jì)南、棗莊、濟(jì)寧、泰安、臨沂、聊城、菏澤 7市； ? 湖北省武漢、襄樊、荊門、隨州、孝感、十堰、宜昌、黃石、鄂州 9市； ? 河北省石家莊、保定、邢臺(tái)、邯鄲、滄州、衡水 6個(gè)地區(qū)。 ? C如到不具備乙醇汽油供應(yīng)的外地，乙醇汽油和普通汽油可任意混用 。 ? 過了保質(zhì)期的乙醇汽油容易出現(xiàn)的分層現(xiàn)象，在油罐油箱中容易變渾濁 ,打不著火。影響混合氣的形成及燃燒速度，導(dǎo)致汽車動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)型，及冷啟動(dòng)性的下降，不利于汽車的加速性。 ? 2， 乙醇含氧量高達(dá) ％。 2023年美國燃料乙醇產(chǎn)量達(dá)到 500萬噸。 ? 車用乙醇汽油按研究法辛烷值分為 90號(hào)、 93號(hào)、 95號(hào)三個(gè)牌號(hào)。 ? 抗爆性選擇。 車子都用錯(cuò)汽油，主要是因?yàn)椋? ? 一、車主為了省錢，用低標(biāo)汽油。 辛烷值 ? 辛烷值的測定方法有 MON和 RON兩種。 ? 汽油的化學(xué)組分 。 2023年 7月，我國邀請(qǐng)中外專家 32名，由德國可燃冰項(xiàng)目首席科學(xué)家厄爾 日本認(rèn)為，僅日本周邊海底埋藏著約一億立方米可燃冰，相當(dāng)于日本100年的天然氣使用量。 ? 可燃冰主要成份是甲烷，是一種甲烷水合物，它分布于深海大陸架或永久凍土地帶中。 ? 在河北邯鄲建設(shè)年產(chǎn) 1萬噸試驗(yàn)工廠生產(chǎn)生物柴油，油品經(jīng)石化科學(xué)研究院和環(huán)境科學(xué)研究院測試，產(chǎn)品能符合美國生物柴油標(biāo)準(zhǔn)，目前已有少量產(chǎn)品投入市場運(yùn)行。美國從上世紀(jì) 90年代初投入使用，這是最早研究應(yīng)用生物柴油的國家， 1996年生產(chǎn)了 15萬噸生物柴油。 ? 這和柴油機(jī)的尾氣、排放清潔度有很大影響。 ? 氫能：氫是世界上最豐富的一種元素，它可以從水中提取，是取之不竭的，用之不盡的。 能源多元化新格局 ? 地?zé)幔旱責(zé)崮芰渴莾?chǔ)存于地球內(nèi)部巖石或流體中的熱能，通常表現(xiàn)為熱水、蒸汽或干熱巖。我國核能發(fā)展也很快， 1991年，第一座核電站在浙江海鹽縣秦山建成，之后有大亞灣、連云港建成多座核電站 。