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2汽車常見易損件(1)(1)(專業(yè)版)

  

【正文】 4.自動(dòng)變速器油的更換 在汽車正常行駛狀態(tài)下,國(guó)產(chǎn)車要求 800010000千米更換自動(dòng)變速器油, 進(jìn)口車一般 2023040000千米更換;對(duì)于停駛一年以上的汽車必須更換自動(dòng)變速器油。軸承通常以速度因數(shù)“ DN”表示潤(rùn)滑脂適用的速度。 ? 顧客在福克斯 ( )和致勝 ( )之間猶豫,作為銷售顧問根據(jù)已給出信息引導(dǎo)顧客。 ? 在選用齒輪油的使用級(jí)時(shí),要嚴(yán)格按照汽車使用說明書中規(guī)定的齒輪油使用級(jí)選用,或根據(jù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作條件的苛刻程度選擇齒輪油。 ②中負(fù)荷齒輪潤(rùn)滑油 GL4分為 80W/ 90、 85W/ 90、 90號(hào) 3個(gè)粘度牌號(hào)。 GL5齒輪潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)高( 200℃ ),具有優(yōu)異的抗極壓抗磨性能,適用于高速?zèng)_擊和負(fù)荷大的輕型和中型汽車的雙曲線齒輪。 汽車齒輪潤(rùn)滑油 汽車齒輪潤(rùn)滑油簡(jiǎn)稱齒輪油,是汽車手動(dòng)變速器潤(rùn)滑用油?,F(xiàn)行的在用發(fā)動(dòng)機(jī)油換油指標(biāo)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是 :GB/T80281994《汽油機(jī)油換油指標(biāo)》和 GB/T76072023《柴油機(jī)油的換油指標(biāo)》。 5W/ 10W/ 20/20W、 40 EQF 用于苛刻條件下工作的轎車和某些貨車的汽油機(jī),也可用于國(guó)外 要求使用 SAEJ183SF、 SE、 SD和 SC級(jí)油的汽油機(jī)。比 EQE級(jí)油具有 更好的性能。如 API SM機(jī)油在減少凸輪磨損的能力上要比 API SL級(jí)別的要求高 25%,而氧化穩(wěn)定性的要求幾乎是 API SL要求的兩倍。 S系列(汽油機(jī)油系列): SA、 SB、 SC、 SD、 SE、 SF、 SG、 SH、 SJ、 SL、 SM等 11 個(gè)級(jí)別 C系列(燃油機(jī)油系列): CC、 CD、 CDⅡ 、 CE、 CF CG CH CI4 等 8個(gè)級(jí)別 它采用簡(jiǎn)單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。 ? 柴油可根據(jù)使用環(huán)境的不同相互摻混,但不能同汽油摻混。車用柴油的牌號(hào)是以凝點(diǎn)來區(qū)分的,它意味著該柴油可以在什么樣的氣溫下使用。 乙醇汽油在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì) ? 中國(guó)最早生產(chǎn) 乙醇燃料 的企業(yè)是 河南 南陽(yáng) 的天冠集團(tuán) ,也是國(guó)家重點(diǎn)試點(diǎn)企業(yè),乙醇燃料最早試點(diǎn)地也是河南的 鄭州 , 洛陽(yáng) ,南陽(yáng)三地。一般小油站不出售乙醇汽油。 國(guó)內(nèi)從 2023年起陸續(xù)宣稱黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽等省及河北、山東、江蘇、湖北等 27個(gè)城市全面停用普通 無鉛汽油 ,改用添加10%酒精的乙醇汽油。 案例分析 所屬品牌 一汽豐田 長(zhǎng)安福特 車型名稱 09款 GLXi特別紀(jì)念版 AT 09款 兩廂 AT時(shí)尚型 指導(dǎo)價(jià) 壓縮比 10 汽油牌號(hào) 97號(hào) 93號(hào)、 97號(hào) 車重 (Kg) 1325 1330 發(fā)動(dòng)機(jī) 136馬力 L4 124馬力 L4 汽油牌號(hào) 97號(hào) 93號(hào)、 97號(hào) 當(dāng)顧客在福特 4S店內(nèi)向銷售顧問詢問,是不是像福特這種車要比日本車耗油?如果你是銷售顧問根據(jù)下表中給出的信息,你將如何應(yīng)對(duì)? 乙醇汽油 ? 是一種由 糧食 及各種 植物纖維 加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型 替代能源 。 ? 提問: 90%餾出溫度越低,汽油中含高沸點(diǎn)而不易蒸發(fā)的重餾分越( ) ? 汽油蒸發(fā)性能的好壞與油路的“汽阻”現(xiàn)象有關(guān) 氧化安定性 ? 指汽油在一定的外界條件下抵抗氧化作用的能力。 ? 腐蝕性 。接著英國(guó)、日本、挪威、加拿大,德國(guó)、法國(guó)都在海洋地帶投入大量工作,尋找可燃冰,先后在黑海、里海、貝加爾湖,鄂霍茨克海、白令海、以至西南太平洋、大西洋、東太平洋、中美洲海灣、墨西哥灣、南北極海域都相繼發(fā)現(xiàn)可燃冰礦存。在東京和長(zhǎng)野有 4家利用廢食用油生產(chǎn)生物柴油的工廠。目前和未來,汽油需求將平緩下降,柴油需求將較多增長(zhǎng),到 2023年世界石油需求比 2023年增加 %,其中汽油需求增長(zhǎng) 18%,柴油需求增長(zhǎng) 37%。我國(guó)在內(nèi)蒙、新疆等地,具備很好的風(fēng)力資源,所以發(fā)展?jié)摿薮蟆? 石油進(jìn)口大國(guó)這頂帽子的戴上去是不那么舒服的 ? 我們?cè)跐M足石油消費(fèi)上要做到“兩個(gè)并舉”,一是國(guó)內(nèi)增加石油產(chǎn)量和進(jìn)口多國(guó)化并舉,一是在挖掘資源和節(jié)約能源要并舉,在開拓我們石油供應(yīng)資源同時(shí),要大力節(jié)約能源,努力建設(shè)一個(gè)節(jié)能型社會(huì),這是一項(xiàng)長(zhǎng)期,艱巨的戰(zhàn)略任務(wù)。 車用燃料 汽車齒輪潤(rùn)滑油脂 汽車工作液 輪胎 車用燃料 ? 汽油機(jī)柴油機(jī)的區(qū)別 壓縮比、 點(diǎn)火方式 用途 壓縮比=汽缸總?cè)莘e/燃燒室容積 壓縮比是內(nèi)燃機(jī)的重要指標(biāo),壓縮比越大,其壓強(qiáng)越大,溫度越高。 我們構(gòu)想可能的未來 9條油運(yùn)路線: ? 1.馬六甲海峽運(yùn)輸線 ? 2.建設(shè)泛亞鐵路運(yùn)輸線 ? 3.建設(shè)克拉地峽運(yùn)輸線 ? 4.安大線和安納線建設(shè)方案 ? 5.中哈石油管道 ? 6.非洲,特別是北非的新油道 ? 7.薩哈林海上油道 ? 8.太平洋油道 ? 9.西澳運(yùn)油線 石油進(jìn)口大國(guó)這頂帽子的戴上去是不那么舒服的 我國(guó)石油專家歸納我國(guó)石油消費(fèi)狀況是: 2023 2023 需求量 國(guó)內(nèi)產(chǎn)量 進(jìn)口量 依存度 % 44 5660 西方發(fā)達(dá)國(guó)家的石油依存度要比我們更高,如目前美國(guó)為59%,英國(guó) 58%,德國(guó)97%,日本 %,法國(guó)98%,意大利 95%。如今日的美國(guó)、日本和西歐水力能利用已達(dá)可利用水能資源的 %、 %和 %,但發(fā)展中國(guó)家則比較低,南美洲為 %,非洲 %,我國(guó)為 %。 開發(fā)清潔柴油 ? 一汽大眾推出捷達(dá) SDI柴油轎車,繼又推出寶來 TDI柴油轎車, TDI是英文 Turbo Direct Injection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射( 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ) 與北京環(huán)保部門申明,柴油品質(zhì)必須滿足歐 III轎車柴油機(jī)要求相矛盾 ! ? 柴油轎車最發(fā)達(dá)地區(qū)是西歐,由于西歐國(guó)家對(duì)柴油與實(shí)行稅收優(yōu)惠政策,使柴油價(jià)格低于汽油,德國(guó)、法國(guó)等積極推進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)進(jìn)步,大家都看好“綠色柴油機(jī)”發(fā)展前景,因而推廣很快。 ? 法國(guó)年產(chǎn)生物柴油 25萬(wàn)噸,還精心培育 30萬(wàn)公頃的油菜耕地,每頃菜籽可生產(chǎn) ,目前已在汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械上較多應(yīng)用。 1960年在西伯利亞發(fā)現(xiàn)第一個(gè)可燃冰氣藏 —— 麥素雅哈氣田。 ? 汽油蒸發(fā)性 。 汽油的蒸發(fā)性 ? 10%餾分時(shí)的溫度與汽油機(jī)冷啟動(dòng)性能有關(guān),此溫度越低,汽油機(jī)越容易啟動(dòng)。 ? 根據(jù)使用時(shí)間調(diào)整汽油牌號(hào)。 ? 國(guó)內(nèi)乙醇汽油產(chǎn)量占世界第三位,今年國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)上呈全國(guó)兩會(huì)的報(bào)告統(tǒng)計(jì),全國(guó)目前已有每年混配一千萬(wàn)噸乙醇汽油的能力,乙醇汽油的消費(fèi)量已占全國(guó)汽油消費(fèi)量的 20%,在全世界上繼巴西、美國(guó)之后成為生產(chǎn)乙醇汽油的第三大國(guó)。 ? 4, 乙醇時(shí)一種優(yōu)良溶劑,易對(duì)汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產(chǎn)生輕微的腐蝕,溶漲,軟化或龜裂作用。試點(diǎn)中發(fā)現(xiàn),早期生產(chǎn)的機(jī)械式汽油泵中的橡膠膜片適應(yīng)性較差,使用乙醇汽油后個(gè)別出現(xiàn)溶脹裂紋現(xiàn)象。 ? 我國(guó)柴油存在的主要問題是質(zhì)量問題,硫含量較高、十六烷值偏低、安定性和低溫流動(dòng)性較差,需要通過不同程度的加氫工藝來解決,如:加氫精制、加氫裂化、加氫脫芳、加氫改質(zhì)、加氫異構(gòu)等。因此,使用高含硫柴油,必須使用相應(yīng)的潤(rùn)滑油,如 ECD級(jí)柴油機(jī)油。 s 啟動(dòng)最低溫 100 ℃ 時(shí)黏度 Cst 夏用 機(jī)油 低溫黏度mPa滿足 2023年排放標(biāo)準(zhǔn)。 10W、 5W/ 10W/10W/ 15W/ 20W/20/W 、 40 EQE 用于苛刻條件下工作的轎車和某些貨車的汽油機(jī),并能滿足裝有 尾氣轉(zhuǎn)化裝置的汽油機(jī)的要求,以及類似國(guó)外要求使 SAEJ183SE 和 SC級(jí)油的汽油機(jī)。比 EQC級(jí)油具有更 好的性能。換油期與發(fā)動(dòng)機(jī)油的使用性能級(jí)別、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況和運(yùn)行條件有關(guān)。 2.識(shí)別機(jī)油牌號(hào)和試驗(yàn)粘度 前面已經(jīng)講了就不再累訴了。能滿足轎車雙曲線齒輪邊滾動(dòng),邊滑動(dòng),壓強(qiáng)大,工作表面溫度高(工作時(shí)齒面溫度可達(dá): 140℃ )的需要,可以用于輕型、中型汽車的變速器上。其中前 4種適用于低溫環(huán)境。 ? 黏度級(jí)別對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格的影響不大。 齒輪油不可混合使用,否則,會(huì)加劇齒輪的損壞。 ? 工作溫度 。如果自動(dòng)變速器油變成粉紅或白色,說明自動(dòng)變速器油液被水污染;油液呈粘稠狀,有焦糊味,說明油液使用時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致油液氧化,產(chǎn)生積炭。1規(guī)格。對(duì)重負(fù)荷機(jī)械,應(yīng)采用稠度大一些的潤(rùn)滑脂,比如選擇加極壓添加劑、二硫化鉬或石墨的潤(rùn)滑脂。滴點(diǎn)基本上決定潤(rùn)滑脂可以使用的溫度上限 。由于汽車的后橋普遍采用雙曲面齒輪結(jié)構(gòu),這種齒輪的負(fù)荷重、滑動(dòng)速度高,后橋的使用溫度也要高一些,工作條件比較苛刻,因此,對(duì)工作條件要求較高的如自動(dòng)波則要求選用質(zhì)量級(jí)別至少為 GL5的齒輪油。 粘度牌號(hào) 環(huán)境溫度 /℃ 粘度牌號(hào) 環(huán)境溫度 /℃ 粘度牌號(hào) 環(huán)境溫度 /℃ 75W 57~ +10 85W/90 15~ +49 90 12~ +49 80W/90 25~ +49 85W/140 15~ +49 140 7~ +49 表 614 各粘度牌號(hào)齒輪油適用的溫度范圍 ( 1) GL1系列和可以參照的國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油 1)國(guó)產(chǎn)的機(jī)械油(機(jī)床潤(rùn)滑)的指標(biāo)相當(dāng)于 GL1潤(rùn)滑油。嚴(yán)禁在雙曲線齒輪上使用。手動(dòng)變速器鎖環(huán)螺紋槽內(nèi)一旦有沉積物和漆膜,鎖環(huán)螺紋槽的摩擦減速作用喪失,就會(huì)出現(xiàn)兩腳離合器才能掛上擋。這 主要是因?yàn)槠嚰航?jīng)成為一種非常普遍的交通工具,擁有量大,而每輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油用量 很少,油樣化驗(yàn)費(fèi)用高,定期換油較經(jīng)濟(jì)。 40和 50 ECB 用于緩和至中等負(fù)荷條件下工作的使用高硫燃料的輕負(fù)荷柴油機(jī),具有高溫清凈性、抗氧化性、抗腐蝕性和一定的酸中和能力。 目前我國(guó)還沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ECC 用于中等負(fù)荷條件下工作的低增壓的柴油機(jī)和工作條件苛刻的非增壓的高速柴油機(jī),以及國(guó)外要求使用 SAEJ183CC級(jí)油的柴油機(jī)。對(duì)于柴油機(jī)具有控制高溫沉積物和軸瓦腐蝕的性能,對(duì)于汽油機(jī)具有控制銹蝕、腐蝕和高溫沉積物和軸承腐蝕的性能 CD 用于需要高效控制磨損和沉積物或使用包括高硫燃料非增壓、低增壓和增壓式柴油機(jī)以及國(guó)外要求使用 API CD級(jí)油的柴油機(jī)。 表 11汽油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)分類表 API級(jí) 質(zhì)量水平 SA 用于運(yùn)行條件非常緩和的老式汽油機(jī)和柴油機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 ? 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油簡(jiǎn)稱 機(jī)油 ,機(jī)油是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的重要材料,是車用潤(rùn)滑油中用量最大的,并且性能要求較高,品種要求繁多,工作條件非??量痰囊环N潤(rùn)滑油。柴油的發(fā)火性可用“十六烷值”表示。 民企呼吁叫停 ? 國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)石油企業(yè)會(huì)員組織 —— 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì) (簡(jiǎn)稱石油委 )會(huì)長(zhǎng)趙友山昨天露,石油委已上書國(guó)家發(fā)改委,呼吁立即叫停國(guó)內(nèi)的玉米制乙醇汽油項(xiàng)目。 乙醇汽油使用注意事項(xiàng) ? 自潔清洗特性 ? 建議:車輛在首次使用車用乙醇汽油時(shí),最好對(duì)車輛的油箱及油路的主要部件,如:燃油濾清器、化油器等進(jìn)行清潔檢查或清洗。在汽油中含 10%的乙醇,含氧量就能達(dá)到 %。標(biāo)志方法是在汽油標(biāo)號(hào)前加注字母 E,做為車用乙醇汽油的統(tǒng)一標(biāo)示,三種牌號(hào)的汽油標(biāo)志分別為“ E90乙醇汽油 90號(hào)”、“ E90乙醇汽油 93號(hào)”、“ E90乙醇汽油 95號(hào)”。表面上好像省了一毛多錢 ,實(shí)際上油耗增加,還得額外增加數(shù)以萬(wàn)計(jì)的汽車維修費(fèi)。 車用汽油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ? 我國(guó)現(xiàn)行的汽油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為 GB 179302023《車用汽油》。 1998年 5月,美國(guó)參議院能源委員會(huì)通過了“天然氣水合物計(jì)劃”,指出,美國(guó)北部阿拉斯加永凍地帶及其近海地區(qū)的天然氣水合物(可燃冰),儲(chǔ)量在 5700萬(wàn)億立方米,是美國(guó)常規(guī)天然氣總儲(chǔ)量的142倍。 生物柴油 Broad land公司人員拿著柴油和生物柴油樣品,左面的瓶子里是生物柴油,呈黑色狀。 生物柴油 ? 生物柴油的學(xué)名叫“ FAME”,即脂肪酸甲基脂,它可以作為汽車一種替代燃料,直接用于汽車動(dòng)力。我國(guó)已探明地?zé)崮軆?chǔ)存 4000多處,折合 4600多億噸標(biāo)準(zhǔn)煤( tce),儲(chǔ)量豐富。汽車產(chǎn)業(yè)必須為節(jié)能作出切實(shí)安排,否則將成為不可持續(xù)的發(fā)展
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