【正文】 貨地點(diǎn)； R、是否裝卸； H、運(yùn)費(fèi)； S、稅號（雙方稅號） I、上門收貨費(fèi)； T、運(yùn)輸中特殊要求； J、送貨上門費(fèi)； U、開發(fā)票單位全稱； K、叉車費(fèi)用； V、執(zhí)行日期； 銷售（客服）業(yè)務(wù)下單表 發(fā)貨人地 址職 位稅號業(yè)務(wù)類型‰結(jié)款方式計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)代 收 款客戶性質(zhì)有效期限其它特殊操作說明單位主管 業(yè)務(wù)下單始發(fā)站名稱 ： 年 月 日 NO ：銷售經(jīng)理 銷售人員無口 有口 操作標(biāo)準(zhǔn)新客戶口 老客戶發(fā)新線口 老客戶調(diào)價口 流失客戶 個月客戶口返單要求返客戶單傳真件口 返客戶單原件口 返公司簽收單口返單名稱 ： 返單聯(lián)次 ：重量口 體積口 其它口備注操 作 要 求現(xiàn)付口 到付口 返單口 周期口 其它口 有無合同 有口 無口送貨費(fèi)包裝費(fèi)提貨費(fèi)機(jī)械費(fèi)保險率辦單費(fèi)裝卸費(fèi)按件快件口 汽運(yùn)口 行包口 五定口 行郵口 航空口 集裝箱口 城際配送口 其它口收 費(fèi) 標(biāo) 準(zhǔn)目的地單 價服務(wù)方式 走貨方式 其它費(fèi)用重貨 （ 噸 ） 輕貨 （ 方 ）客 戶 基 本 信 息聯(lián)系人電話 貨物名稱 客戶編碼業(yè)務(wù)下單流程及重要性 （ 1）、業(yè)務(wù)下單表 （ 2）、銷售（客服）業(yè)務(wù)下單（提 /送貨物） （ 3）、調(diào)度根據(jù)派單內(nèi)容數(shù)據(jù)信息調(diào)派車輛進(jìn)行提 /送貨物安排及發(fā)運(yùn)計劃 (4) 、違規(guī)操作的后果 A。 無合同臨時客戶風(fēng)險規(guī)避 1.、月結(jié)：不接 發(fā)站付款：款不付不發(fā)貨并且按照倉儲費(fèi)用規(guī)定收取倉儲費(fèi)用。否則，因此引起的法律責(zé)任由托運(yùn)人承擔(dān)。超過合理時限，托運(yùn)人未提出索賠要求的，視為自動放棄索賠權(quán)利。 沒有保險，則咨詢客戶貨物價值。 D、根據(jù)各區(qū)域的實際情況，均衡調(diào)整各個業(yè)務(wù)小組的區(qū)域范圍或客戶歸屬。 2）時間管理的方法： 根據(jù)運(yùn)輸價格的不同，對運(yùn)輸時間要有區(qū)分，要體現(xiàn)出“高速高價，低速低價”，以利于規(guī)范市場。 通過客戶的介紹或其他口碑的傳播進(jìn)行信息收集。 制作報價：銷售價格的制定、審批。 標(biāo) 區(qū)域 區(qū)域是銷售人員從事銷售工作的責(zé)任范圍。 業(yè)務(wù)談判五步驟 步驟 內(nèi) 容 要 求 注 意 事項A 、 自信 、 熱忱 ， 感染力 。清楚 、 明確 、 確定。 權(quán) 限 、 確定 。銷售自行確定到付 （ 自提 ） 無限制條件 。 毛利潤率達(dá)到 8% 提成系數(shù)為 5% 提成系數(shù)為 1% 毛利潤率高于 10% 提成系數(shù)為 7% 提成系數(shù)為 3% 毛利潤率高于 12% 提成系數(shù)為 10% 提成系數(shù)為 5% 毛利潤率 15%以上 提成系數(shù)為 15% 提成系數(shù)為 7% 說明：為鼓勵業(yè)務(wù)員為開發(fā)新客戶，對所有第一年新開發(fā)客戶自簽訂合同日起計， 第二年調(diào)減同一客戶業(yè)務(wù)提成系數(shù)；第三年該客戶將轉(zhuǎn)為公司客戶，業(yè)務(wù)員不再計提該客戶提成獎金。 07:11:0307:11:0307:11Monday, March 27, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 07:11:0307:11:0307:113/27/2023 7:11:03 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 7時 11分 3秒 上午 7時 11分 07:11: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 7時 11分 :11March 27, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 07:11:0307:11:0307:11Monday, March 27, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 27日星期一 上午 7時 11分 3秒 07:11: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 上午 7時 11分 :11March 27, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。主管簽名 ： 備注 ：今日存在問題的簡要總結(jié) ： 　　明日工作計劃 ：填寫小組 ：序號 公司名稱 地址 洽談內(nèi)容諾 艾爾物流 銷 售工作日 報 表儲 運(yùn) 天 下 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。銷售負(fù)責(zé)人打報告 — 總經(jīng)理儲 運(yùn) 天 下 基本工資和報銷標(biāo)準(zhǔn) 級別 任 務(wù) 月基本工資 報銷標(biāo)準(zhǔn) 實習(xí)業(yè)務(wù)員 1500元 無 初級業(yè)務(wù)員 每月完成毛利 RMB6000元以上，每月至少開發(fā)一個新客戶 20232200元 手機(jī)費(fèi) 100元 報銷交通費(fèi) 200元 中級業(yè)務(wù)員 每月完成毛利 RMB20230元以上，每月至少開發(fā)一個新客戶 25002800元 手機(jī)費(fèi) 200元 報銷交通費(fèi) 200元 高級業(yè)務(wù)員 每月完成毛利 RMB50000元以上，每月至少開發(fā)一個新客戶 35003800元 手機(jī)費(fèi) 300元 報銷交通費(fèi) 200元 業(yè)務(wù)主管 每月完成毛利 RMB100000元以上 45005000元 手機(jī)費(fèi) 500元 報銷交通費(fèi) 400元 新入職業(yè)務(wù)員級別為實習(xí)業(yè)務(wù)員，基本工資為 RMB1500元，無手機(jī)和交通費(fèi)報銷，試用期為3— 6個月， 達(dá)到初級業(yè)務(wù)員業(yè)績標(biāo)準(zhǔn)即可提前轉(zhuǎn)正。業(yè)務(wù)談判的權(quán)限限制 1）時間承諾的限制 銷售人員在與客戶談判時應(yīng)注意： 在承諾收送、貨時間，運(yùn)行時間，返回單據(jù)時間，以及結(jié)算時間時，要考慮本公司及相關(guān)公司的實際承受能力，不要故意夸大，應(yīng)留有余地。C 、 價格構(gòu)成分析 。 簡要 、 適度 。 B、客戶信息的收集： 銷售人員要填寫 《 銷售信息登記表 》 ，對直接客戶、潛在客戶、無需求客戶進(jìn)行區(qū)分，了解所在區(qū)域的客戶基本情況，并做好開拓計劃。拜會客戶要做好時間計劃，安排好適當(dāng)?shù)臅r間，準(zhǔn)時到達(dá)。 2）銷售前的工作準(zhǔn)備，要細(xì)致充分，做到“胸有成竹”。準(zhǔn)備工作的好壞，直接影響后期工作的效果。公司通過讓銷售人員填寫 《 銷售信息登記報表 》 、 《 日報表 》 等方式，考核各銷售小組的工作進(jìn)度，根據(jù)各銷售區(qū)域內(nèi)新增業(yè)務(wù)量以及老客戶維護(hù)工作的情況，考核各銷售小組的銷售業(yè)績。 區(qū)域劃分的原則 A、有利于增強(qiáng)銷售計劃性的原則 B、有利于增強(qiáng)銷售時效性的原則 C、便于進(jìn)行市場管理的原則 D、便于進(jìn)行業(yè)績考核的原則 區(qū)域劃分的范圍 區(qū)域劃分的范圍，原則上要控制在 2小時車程的半徑以內(nèi)，即不得超過 150公里 —— 200公里的范圍。 在托運(yùn)人或其代理人未向承運(yùn)人支付全部運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用以前，承運(yùn)人不受理任何索賠請求。 托運(yùn)人交貨時按照運(yùn)輸保險價值支付保費(fèi)。 回執(zhí)付款 ： （ 1）普通屬性貨物：同意上保險，賠付金額僅限保險金額或低于保險金額且利潤符合公司標(biāo)準(zhǔn)，有銷售人員擔(dān) 保，銷售簽字確認(rèn)擔(dān)保后再接。 陸運(yùn)業(yè)務(wù)操作流程 （ 1）、信息處理流程（略） （ 2）、異常貨物的定義范圍 異常貨物是指自我司接受客戶貨物開始 (雙方辦理交接簽認(rèn)手續(xù) )，由于運(yùn)輸過程中造成的火災(zāi)、被盜、丟失、損壞、變質(zhì)、污染、其它事故等貨物。例如產(chǎn)品屬性好；運(yùn)輸要求低；風(fēng)險低的 ) 銷售類合同是范本 具體貨物依據(jù)屬性不同和需要注意事項不同而增加條件。8 . 以上價格不含保價或保險費(fèi)用，保險費(fèi)率0 . 3 % 、對外報價不含倉儲費(fèi)、機(jī)械裝卸費(fèi)、送貨上樓費(fèi)、送貨上門卸車費(fèi)、包裝費(fèi)，單位貨物重量在2 0 0 K G 以上的需要機(jī)械叉車做業(yè)，費(fèi)用 元/ 噸（價格臨時咨詢調(diào)度）；9 . 此價格為銷售內(nèi)部價格，銷售對外報價以及提成，嚴(yán)格按照公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 運(yùn)力范圍、時效、價格及主推線路 （ 1）城際配送（零擔(dān)）運(yùn)力范圍、時效及價格。 B、車門尺寸 : 寬 高 。 B、行郵車體最大容積： 160M最大裝載重量： 23T。 完善的質(zhì)量管理體系 通過了 ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，制定了嚴(yán)格的操作流程，實施標(biāo)準(zhǔn)化管理，確?！鞍踩?、快捷、方便、準(zhǔn)確”質(zhì)量方針的執(zhí)行。 集團(tuán)總部占地面積 5000平方米，倉儲面積近 2023平方米，配送車輛 20余部，并在廣州、天津、沈陽、武漢、成都設(shè)有 五 個大型物流配送中心，在 30多個大中城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 公司簡介 一、企業(yè)理念 聯(lián)接客戶，與世界互動。 運(yùn)輸質(zhì)量： 65~95% 賠償能力： 95% 可控性： 80% 可信度： 60% 網(wǎng)點(diǎn) 100個以上 服務(wù)態(tài)度 95分以上。 運(yùn)輸質(zhì)量： 80% 賠償能力： 50 可控性： 90% 可信度： 90% 服務(wù)態(tài)度： 60分 ：掛靠車輛充當(dāng)自有載體，一般可控為 2~3個自有線路。 物流行業(yè)的介紹 2）物流業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展歷程： 改革開放以后物流行業(yè)在中國大陸蓬勃崛起，廣州、深圳、上海等沿海發(fā)達(dá)城市引進(jìn)外資、國企轉(zhuǎn)變機(jī)制等因素，使得當(dāng)時時期的許多城市成為了物流行業(yè)發(fā)展的肥沃土壤。特別是伴隨著電子銷售的發(fā)展，物流供應(yīng)鏈將像杠桿一樣撬起傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，成為企業(yè)決勝未來市場的重要工具。 B、第二階段 ： 20世紀(jì) 60至 70年代 60年代以后，世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了深刻的變化，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是管理科學(xué)的進(jìn)步，生產(chǎn)方式的改變，大大促進(jìn)了物流的發(fā)展。企業(yè)競爭的關(guān)鍵在于如何降低這一物流過程的成本，可以說是企業(yè)物流的最大難點(diǎn)。商流、信息流、資金流 。 物流概念。為此，企業(yè)供應(yīng)物流就必須解決有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)方式、零庫存等問題。物流管理逐漸為管理學(xué)界所重視，企業(yè)界也開始注意到物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，將改進(jìn)物流管理作為激發(fā)企業(yè)活力的重要手段。 國外物流的發(fā)展趨勢 ： A、電子物流的興起（互聯(lián)網(wǎng)） B、物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展（兼并與合作、聯(lián)合和并購、物流網(wǎng)絡(luò)） C、物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化和全球化 D、第三方物流的快速發(fā)展 第三方物流（ Third party logistics） 是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主營業(yè)務(wù)，把企業(yè)內(nèi)物流以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時，通過信息系統(tǒng)與該物流服務(wù)企業(yè)相對接，以達(dá)到管理和控制整個物流過程的一種物流運(yùn)作與管理方式。主要形態(tài)有以下幾種。 運(yùn)輸質(zhì)量： 80% 賠償能力： 70% 可控性： 85% 可信度： 85%% 服務(wù)態(tài)度： 65分 ：以掛靠車輛充當(dāng)自有載體為主，自有車輛三輛，自有且可控線路一般 4~6個。 （注：綜合比較，我們本次產(chǎn)品選用小戶型專線公司為依托做載體） 公司簡介 寶儲物流有限公司成立于 2023年，是國內(nèi)較早從事第三方物流服務(wù)的民營企業(yè)，經(jīng)過十一年的迅速發(fā)展，寶儲物流有限公司已經(jīng)發(fā)展成為集國際貿(mào)易與運(yùn)輸和國內(nèi)第三方物流為一體得綜合性集團(tuán)公司。 二、服務(wù)承諾 珍惜每件貨物，運(yùn)送一片誠心。并且寶儲物流有限公司以此為基地，聯(lián)通全國各省會及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，形成了 “以城際干線運(yùn)輸為基礎(chǔ)，鐵路、航空快運(yùn)為延伸，區(qū)域配送為深度滲透的多層次物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。 我們的產(chǎn)品及服務(wù) 一 、公司現(xiàn)有資源載體的