價值鏈成本培訓資料-文庫吧在線文庫
【正文】 常工作中，每個員工都是成本控制的高手。 C、標桿價值鏈 1）競爭標桿：與主要競爭對手和行業(yè)標桿進行對標學習，力爭成本控制方面超越競爭對手； 2）集團標桿：集團內(nèi)各部門、各分廠之間成本控制方面進行交流溝通，互相取長補短共同進步； 3）功能標桿：通過學習標桿的最佳工作流程、工藝及工作做法，提高成本控制水平； 4）產(chǎn)品標桿：以市場競爭車型為標桿，通過解剖分析，找出自己產(chǎn)品的不足并采取措施加以改進。 。 率 .…… 全 過 程 參 與 成 本 控 制 確 保 目 標 利 潤 的 實 現(xiàn) 圖 24 內(nèi)部價值鏈成本體系目標策劃圖 實現(xiàn)經(jīng)濟 目標的支撐 設(shè)計模塊 成本控制 采購模塊 配置模塊 投資模塊 研發(fā)模塊 生產(chǎn)模塊 存貨模塊 人力模塊 質(zhì)量模塊 資金模塊 物流模塊 銷售模塊 第三部分：成本控制的內(nèi)容 設(shè)計成本 ：是指由產(chǎn)品設(shè)計方案（技術(shù)方案、材料選型、工藝選擇等）決定的，受此方案直接或間接影響零部件及整車（材料成本、制造成本、質(zhì)量控制成本等）的總成本。市場售價下跌速度往往超過成本降低速度造成材料成本占比居高不下。經(jīng)技術(shù)部技術(shù)分析與財務(wù)部的效益測算結(jié)果加以改進。 通過檢驗和工藝控制，減少廢、次品率。目的：騰出空間，空間活用，防止誤用，塑造清爽的工作場所。 目的：培養(yǎng)有好習慣、遵守規(guī)則的員工，營造團隊精神。 ? （ 7）降低成本：做好 6個 S可以減少跑冒滴漏和來回搬運，從而降低成本； ? （ 8）交期準：生產(chǎn)制度規(guī)范化使得生產(chǎn)過程一目了然，生產(chǎn)中的異?，F(xiàn)象明顯化，出現(xiàn)問題可以及時調(diào)整作業(yè)，以達到交期準確。 定期分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)隱形的能源浪費。 成品成本 ： 成品車 成品沖壓件 原輔料成本 : 鋼材。 核心內(nèi)容：銷售資源如何發(fā)揮最大效益？ 歸口部門： 營銷服務(wù)部、財務(wù)部及市場策劃部協(xié)助 成本管控核心要素： 商務(wù)資源預算審批、產(chǎn)品定價策略、促銷方案策劃及差旅費等等 五：銷售成本 促銷：通過廣泛市場調(diào)查結(jié)合市場具體銷售情況、競爭對手的促銷策略進行策劃，明確活動主題、促銷目標（要求可量化）、促銷的方式等，堅持效益原則，必須考慮以最少的投入產(chǎn)生最大的效益，總體促銷費用控制在年初確定的預算指標內(nèi)。一般包括倉儲成本、運輸成本、信息成本、管理成本。 根據(jù)生產(chǎn)排產(chǎn)計劃提前了解客戶的需求情況，及時調(diào)整庫存量及發(fā)送貨物的品種、數(shù)量、時間，減少運輸次數(shù)。 就近選擇供應商廠家或供應商在主機廠附近建分廠 ； 聯(lián)合供應商加強零部件運輸?shù)姆?wù)方式與運輸價格的權(quán)衡，從而選擇最佳的運輸服務(wù)方式，使運輸價格最低、時間最短、費用最低。神龍公司通過資質(zhì)考核與招標的方式選擇供應商，與他們成為利益共同體，通過共享信息，相互協(xié)調(diào)，確保神龍汽車的零配件供應，使神龍公司的內(nèi)部物流運行順暢，也有助于公司控制采購成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量。它在美國本土的自動化配送中心，是當今公認最先進的配送中心，實現(xiàn)了高效率、低成本的目標，為沃爾瑪實行“天天平價”提供了可靠的后勤保證。 ? a) 檢驗費用， ? b) 監(jiān)測裝置的費用， ? c) 破壞性試驗的工件成本、耗材及勞務(wù)費。 ? 3． 在運行中對質(zhì)量成本進行監(jiān)控。 從生產(chǎn)過程管理到后勤保障、質(zhì)量控制、企業(yè)戰(zhàn)略、員工培訓、財務(wù)監(jiān)督等企業(yè)內(nèi)部各職能部門各方面的工作以及企業(yè)競爭環(huán)境的評估、內(nèi)外部價值鏈、供應鏈管理、知識管理等 。 ? b)質(zhì)量成本目標要合理， ? c)內(nèi)部統(tǒng)計與核算要真實，分攤及評估要可行。 ? b) 制定有依據(jù)： ? c) 分解到相關(guān)部門 /工序 /過程， ? 2． 根據(jù)當期質(zhì)量成本分析，采取相應措施。 質(zhì)量成本 =預防成本 +鑒定成本 +內(nèi)部損失成本 +外部損失成本。宇通公司與供應商達成戰(zhàn)略聯(lián)盟，與他們成為利益共同體。 供應物流交叉化。 考慮供應商實施包裝的回收和再利用，降低包裝成本； 通用化的產(chǎn)品產(chǎn)品實現(xiàn)包裝尺寸的標準化、包裝作業(yè)的機械化，降低供應商的成本。 實行分類管理，將倉庫中的物品，按不同品種、不同特性、不同價值分成不同等級，實行有重點的管理。需求量大的時候也可溢價銷售。 設(shè)備備件管理。包括：產(chǎn)成品、在制品、商品、原材料、經(jīng)銷商代銷品、售后維修件等。 指標完成情況與直接責任人績效掛鉤。 ? （ 3）提高效率：擁有一個良好的工作環(huán)境，可以是個人心情愉悅；東西擺放有序，能夠提高工作效率，減少搬運作業(yè)。目的：穩(wěn)定品質(zhì)，減少工業(yè)傷害。 采用現(xiàn)場 6S管理，提升工作效率，減少各種浪費。 月末定期盤點，異常情況分析并整改。 采購成本控制的思路和措施 生產(chǎn)成本 是為了滿足顧客需要生產(chǎn)一定種類一定數(shù)量的產(chǎn)品所支出的各種生產(chǎn)性費用。 歸口部門：汽研院或項目組 一、設(shè)計模塊成本控制 設(shè)計關(guān)重成本控制表 成本控制要素 成本控制節(jié)點 重要性 整車成本控制 、監(jiān)控、預警 零部件成本控制 （輕量化設(shè)計） 圖 31 設(shè)計觀眾成本控制表 具體步驟 設(shè)計研發(fā)成本控制 它是在產(chǎn)品尚未交付生產(chǎn)之前的成本控制，即使修改方案，所產(chǎn)生的損失也不大，屬于預防性控制。 超定額發(fā)料控制 。 效益改善。 戰(zhàn) 略 導 向設(shè)計成本其 他 材 料 成 本發(fā) 動 機 成 本研 發(fā) 費 用采 購 成 本制 造 費 用燃 動修 理. . .銷 售 物 流工 廠 物 流售 后 備 件 物 流物流成本折 扣 折 讓廣 告 費 用銷售成本運 行 費 用三 包 費 用服 務(wù) 費 用備 件售后成本質(zhì) 量 成 本制造成本圖 21產(chǎn)品生命周期各環(huán)節(jié)成本控制“基因”架構(gòu)圖 第二部分：成本控制的體系 第 12頁決策層 需求量已在縮減之中主要運用設(shè)計優(yōu)化，以不做大的投入為標準，使用低成本材料、低成本供應商、優(yōu)化工藝性能降低材料消耗為主 二、 TVM成本控制的層次結(jié)構(gòu) 決策層 成本控制 管理層 成本控制 操作層 成本控制
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