物流系統(tǒng)論物流系統(tǒng)分析(ppt62)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 鏈管理； 物流系統(tǒng)工程。 例子 ：物流外包是制造企業(yè)獲得第三利潤(rùn)源泉的主要方式。 指沒(méi)有明確表達(dá)出來(lái)，但是已經(jīng)作為常識(shí)，且被廣泛認(rèn)同的假設(shè)。盡管這個(gè)假設(shè)的主題與前面一個(gè)假設(shè)沒(méi)有區(qū)別，但是，這里“如果中國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠持續(xù)增長(zhǎng)”是假設(shè)的條件，如果這個(gè)條件不成立，那么這個(gè)假設(shè)也可能會(huì)不成立。 統(tǒng)計(jì)假設(shè) 按假設(shè)的來(lái)源分，假設(shè)類(lèi)分析方法有 統(tǒng)計(jì)假設(shè) 、經(jīng)驗(yàn)假設(shè) 、 觀測(cè)假設(shè) 。 試驗(yàn) 指為了驗(yàn)證應(yīng)用研究成果 (新工藝、新流程、新方法、新設(shè)計(jì)、新品種等 )技術(shù)上的先進(jìn)性、可行性和經(jīng)濟(jì)上的合理性，摸索積累該成果投入生產(chǎn)或?qū)嶋H應(yīng)用的配套技術(shù)和必要的數(shù)據(jù)而必須進(jìn)行的一定規(guī)模的測(cè)試、檢驗(yàn)和驗(yàn)證。這種模擬很容易使用，并且也能模擬叉車(chē)的最大性能。 糧油冷凍生鮮日配生活入庫(kù)出庫(kù)0202300400000600000800000100000012023001400000柱形圖 （三維）簇狀柱形圖 比較一組或多組數(shù)值。 （數(shù)據(jù)點(diǎn)）百分比堆積折線圖 顯示每一數(shù)值所占百分比隨時(shí)間或類(lèi)別而變化的趨勢(shì)線。 填充雷達(dá)圖 被數(shù)據(jù)系列所覆蓋的區(qū)域填充有顏色的雷達(dá)圖。確定位置及功能 品種數(shù) 成本和容積 05:15:5005:15:5005:153/24/2023 5:15:50 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 , March 24, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 上午 5時(shí) 15分 50秒 上午 5時(shí) 15分 05:15: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 5時(shí) 15分 :15March 24, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 05:15:5005:15:5005:15Friday, March 24, 2023 1知人者智，自知者明。 :15:5005:15:50March 24, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 24日星期五 上午 5時(shí) 15分 50秒 05:15: 1比不了得就不比，得不到的就不要。形態(tài) 項(xiàng)目 包材 ⊙ 其它 ★ 按各類(lèi)商品分別實(shí)施 ⊙ 處理對(duì)象品及保管品的銷(xiāo)售量 ABC分析 按類(lèi)別進(jìn)行 沒(méi)進(jìn)行數(shù)量管理時(shí) ，按銷(xiāo)售額進(jìn)行 按 ABC分析結(jié)果 ， 只調(diào)查前 15％ ITEM（ 總銷(xiāo)售額的 80％ 左右 ） ⊙ 銷(xiāo)售額 /年： ⊙ 銷(xiāo)售額 /月： 1月～ 12月 ⊙ 月內(nèi)日變動(dòng)：最大 ,最小 ,平均 ⊙ 日變動(dòng) :最大 ,最小 ,平均 ★ 按類(lèi)別進(jìn)行 ⊙ 入庫(kù) 超載 其他因素 增加利潤(rùn) 規(guī)模效應(yīng) 法制原因 貨運(yùn)業(yè)自身特點(diǎn) 稅費(fèi)原因 客觀原因 主觀原因 魚(yú)刺圖 也稱(chēng)因果關(guān)系圖，主要分析導(dǎo)致某一問(wèn)題的原因。 圓環(huán)圖 （分離型）圓環(huán)圖 類(lèi)似于餅圖，但可以同時(shí)顯示多個(gè)數(shù)值系列。 （三維）堆積條形圖 比較每一數(shù)字所占總數(shù)值的大小。以上三種方式的綜合使用。利用動(dòng)畫(huà)模擬卡車(chē)行駛可使圖像更加真實(shí)?！? 一個(gè)“如果 …… ，就 …… ”從句 。 比如， “企業(yè)現(xiàn)在更傾向于采用公路運(yùn)輸方式來(lái)發(fā)運(yùn)貨物”就是一個(gè)替代假設(shè)。比如，“中國(guó)物流成本占 GDP的比重在 2023年將降低到 10%左右”。 例子 ：摩托羅拉公司天津工廠將手機(jī)分銷(xiāo)到全國(guó)各地時(shí)需要采用 5種運(yùn)輸方式，請(qǐng)用 1～ 5標(biāo)明摩托羅拉公司采用下面 5種不同運(yùn)輸方式的優(yōu)先順序。 明確調(diào)查的目的 確定需要收集的信息 明確調(diào)查對(duì)象 明確問(wèn)卷發(fā)放和回收形式 恰當(dāng)?shù)拇朕o 有答卷者受益宣示 易于統(tǒng)計(jì)分析 問(wèn)卷的設(shè)計(jì)是否科學(xué)還看是否能夠在問(wèn)卷回收后得出一些定量的結(jié)論，因此，好的問(wèn)卷應(yīng)該有辦法對(duì)各類(lèi)答卷人員的回答進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 11. 對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行宣傳，以培養(yǎng)出新的業(yè)務(wù)領(lǐng)袖。 5. 應(yīng)用先進(jìn)的軍事物流理論和軟件對(duì)軍事物流系統(tǒng)進(jìn)行集成。物流系統(tǒng)分析被認(rèn)為是專(zhuān)業(yè)化程度很高、知識(shí)密集、需要專(zhuān)門(mén)技術(shù)的業(yè)務(wù)，能夠進(jìn)行像樣的物流系統(tǒng)分析的人員在中國(guó)非常缺乏，國(guó)外咨詢(xún)公司因此趁虛而入，在中國(guó)，物流咨詢(xún)業(yè)可以獲得很高收益。 ?內(nèi)容隨目的而定 ?有些系統(tǒng)分析的內(nèi)容是高度機(jī)密的 ?物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容可以分為宏觀和微觀兩類(lèi) 物流系統(tǒng)分析內(nèi)容 物流系統(tǒng)主體分析 物流系統(tǒng)環(huán)境分析 供應(yīng)商 企業(yè) 客戶(hù) 合作伙伴 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 環(huán)境因素 分析內(nèi)容 戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)分析 企業(yè)物流戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)、競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)策略；采用第三方的比例與態(tài)度 政治 國(guó)家政體、政局、 對(duì)外關(guān)系 組織與人事分析 決策層、管理層、運(yùn)作層；組織結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)；薪酬體系、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估；企業(yè)制度、企業(yè)文化 行政 宏觀管理；行業(yè)管理、行政規(guī)章、地區(qū)封鎖與區(qū)域合作狀況、道路交通管理制度；地區(qū)物流發(fā)展差距 確定項(xiàng)目方針 理解項(xiàng)目概念 項(xiàng)目定義 項(xiàng)目目的 企業(yè)計(jì)劃分析 項(xiàng)目計(jì)劃分析 中長(zhǎng)期主計(jì)劃 (Master plan) 開(kāi)店計(jì)劃 物流中心建立計(jì)劃 倉(cāng)庫(kù)建立計(jì)劃 全公司物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃 確定物流系統(tǒng)分析方向 企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針評(píng)估 分析公司計(jì)劃系統(tǒng)的特點(diǎn) 確定項(xiàng)目進(jìn)行的日程安排 確定項(xiàng)目推進(jìn)的基本方案（項(xiàng)目目的、研究范圍、研究方法、日程安排） 選定需要分析的對(duì)象 商品分類(lèi)（大類(lèi)、中類(lèi)、小類(lèi)） 調(diào)查需要分析的商品（生鮮食品、加工產(chǎn)品、快速消費(fèi)品） 商品包裝單元（體積、重量、內(nèi)裝容量） 分析目標(biāo)商品的流通方式
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