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物流系統(tǒng)論各章匯總-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 工學(xué)( 08) — 交通運(yùn)輸( 0812) — 物流工程管理學(xué) (12)— 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理 (120234)工學(xué) (08)— 交通運(yùn)輸 (0823)博士教育經(jīng)濟(jì)學(xué) (02)— 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué) (020235)管理學(xué) (12)— 物流工程非學(xué)歷教育軍隊(duì)物流教育地方物流教育中國(guó)物流教育59物流學(xué)科體系框架物流學(xué)科體系框架n 一、學(xué)科分類與專業(yè)設(shè)置n 二、基本框架n 三、研究對(duì)象n 四、研究?jī)?nèi)容n 五、學(xué)科性質(zhì)n 六、研究方法n 七、研究目的n 八、主要觀點(diǎn)n 九、基本假設(shè)n 十、基本概念n 十一、基本原理n 十二、基本技術(shù)60物流學(xué)科體系框架物流學(xué)科體系框架Framework of logistics as a discipline流通制造供應(yīng)消費(fèi)管理學(xué)基本概念基本技術(shù)基本假設(shè)基本原理基本方法系統(tǒng)論經(jīng)濟(jì)學(xué)運(yùn)籌學(xué)工程學(xué)二、基本框架61物流學(xué)科體系框架物流學(xué)科體系框架n 一、學(xué)科分類與專業(yè)設(shè)置n 二、基本框架n 三、研究對(duì)象n 四、研究?jī)?nèi)容n 五、學(xué)科性質(zhì)n 六、研究方法n 七、研究目的n 八、主要觀點(diǎn)n 九、基本假設(shè)n 十、基本概念n 十一、基本原理n 十二、基本技術(shù)62研究對(duì)象n 物流學(xué)科的研究對(duì)象是物流系統(tǒng)。此外,物流學(xué)科還與其他許多學(xué)科有關(guān)聯(lián),如哲學(xué)、法學(xué)等。n 物流與許多管理學(xué)類專業(yè)有關(guān),如工程管理、工業(yè)工程、信息管理、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理等。 71物流學(xué)科體系框架物流學(xué)科體系框架n 一、學(xué)科分類與專業(yè)設(shè)置n 二、基本框架n 三、研究對(duì)象n 四、研究?jī)?nèi)容n 五、學(xué)科性質(zhì)n 六、研究方法n 七、研究目的n 八、主要觀點(diǎn)n 九、基本假設(shè)n 十、基本概念n 十一、基本原理n 十二、基本技術(shù)72主要觀點(diǎn)n 商物分離 (商物分流 )n 黑大陸和物流冰山說n 第三個(gè)利潤(rùn)源說 n 效益背反說n 成本中心說n 利潤(rùn)中心說n 服務(wù)中心說n 戰(zhàn)略說 73商物分離 (商物分流 )n “商 ”即 “商流 ”,即商業(yè)性交易,實(shí)際是商品價(jià)值運(yùn)動(dòng),是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓; “物 ”即 “物流 ”,是商品實(shí)體的流通。F商品流通由物流、商流和信息流組成,而商流和信息流一般不會(huì)創(chuàng)造新的價(jià)值,所以物流成了眾人矚目的焦點(diǎn),成為企業(yè)的 “第三利潤(rùn)源泉 ”。物流也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動(dòng),表述為 “第三個(gè)利潤(rùn)源 ”。logistics第三類第三類 system86第五章第五章 物流系統(tǒng)的要素物流系統(tǒng)的要素Elementsn 即要實(shí)現(xiàn)五個(gè) “Right”服務(wù): 適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品 (the right product) 規(guī)定的時(shí)間 (at right time) 規(guī)定的地點(diǎn) (in the right place) 適當(dāng)?shù)臄?shù)量 (in the right quantity) 合適的價(jià)格 (at the right price) 。91物流系統(tǒng)的特征物流系統(tǒng)的特征Characteristics of logistics system有統(tǒng)一的系統(tǒng)設(shè)計(jì)有明確的物流資源92物流系統(tǒng)的資源物流系統(tǒng)的資源Resources of logistics system可用的物流資源(理論上)實(shí)際使用的物流資源物流系統(tǒng)集成商物流系統(tǒng)運(yùn)作商物流系統(tǒng)的載體 根據(jù)客戶需要確定物流組織網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。以物流過程兩端城市營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以物流過程兩端城市營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 為物流服務(wù)界面的物流服務(wù)訂單為物流服務(wù)界面的物流服務(wù)訂單收集和發(fā)送系統(tǒng);收集和發(fā)送系統(tǒng);216。有明確的物流組織Supplyof物流系統(tǒng)(特征與框架)ElementsSystem?要素目標(biāo)沖突要素目標(biāo)沖突?要素(功能)之間沖突要素(功能)之間沖突?要素內(nèi)部沖突要素內(nèi)部沖突?要素內(nèi)部與外部沖突要素內(nèi)部與外部沖突沖突沖突協(xié)同協(xié)同107運(yùn)輸與儲(chǔ)存成本的互動(dòng)關(guān)系運(yùn)輸與儲(chǔ)存成本的互動(dòng)關(guān)系The interactive relationships between transport cost and storage cost單位運(yùn)價(jià)倉(cāng)儲(chǔ)成本數(shù)量費(fèi)用總成本0縂運(yùn)費(fèi) =單位運(yùn)價(jià) *縂運(yùn)量假定只有儲(chǔ)存和運(yùn)輸兩種物流作業(yè),從而只發(fā)生有限的相關(guān)費(fèi)用EOQCEOQ108企業(yè)面臨的典型物流沖突企業(yè)面臨的典型物流沖突Typical logistics conflicts in operation109組織內(nèi)物流與其他功能的沖突組織內(nèi)物流與其他功能的沖突110?要素目標(biāo)沖突要素目標(biāo)沖突?要素產(chǎn)權(quán)沖突要素產(chǎn)權(quán)沖突?要素運(yùn)作沖突要素運(yùn)作沖突沖突沖突協(xié)同協(xié)同111要素產(chǎn)權(quán)沖突n 物流載體不發(fā)達(dá)n 物流載體分割嚴(yán)重n 載體產(chǎn)權(quán)的分散性與物流系統(tǒng)的統(tǒng)一性矛盾n 物流載體產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)化 — 通過市場(chǎng)購(gòu)買 — 使用權(quán)112?要素目標(biāo)沖突要素目標(biāo)沖突?要素產(chǎn)權(quán)沖突要素產(chǎn)權(quán)沖突?要素運(yùn)作沖突要素運(yùn)作沖突沖突沖突協(xié)同協(xié)同113要素運(yùn)作沖突 技術(shù)規(guī)范不統(tǒng)一導(dǎo)致物流要素在運(yùn)作上出現(xiàn)沖突 。 n 知 識(shí) 點(diǎn): 物流系統(tǒng)的流動(dòng)結(jié)構(gòu);物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu);供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu);物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu);物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。FlowageLogisticsLogisticsStructuren 實(shí)際上,我國(guó)物流市場(chǎng)第三方物流存在 代理效率 低的問題。of 運(yùn)輸業(yè)(基礎(chǔ))216。of n 知 識(shí) 點(diǎn): 物流直接參與到生產(chǎn)、流通過程中商品價(jià)值、使用價(jià)值的形成和實(shí)現(xiàn)的具體過程;物流是第三利潤(rùn)源泉;海爾物流重組案例;物流對(duì)保護(hù)國(guó)家安全肩負(fù)的使命 n 重 點(diǎn): 物流參與商品價(jià)值和實(shí)用價(jià)值的形成與實(shí)現(xiàn)過程;物流是第三利潤(rùn)源泉n 難 點(diǎn): 物流成為第三利潤(rùn)源泉的原因和方法 130一、參與價(jià)值與使用價(jià)值形成一、參與價(jià)值與使用價(jià)值形成 216。 134三、第三方利潤(rùn)源泉三、第三方利潤(rùn)源泉第二種觀點(diǎn):n 第一利潤(rùn)源泉: 通過降低物化勞動(dòng)獲得利潤(rùn) n 第二利潤(rùn)源泉: 通過降低活勞動(dòng)獲得利潤(rùn) n 第三利潤(rùn)源泉: 通過降低物流成本獲得利潤(rùn) 135四、物流促進(jìn)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施的完善四、物流促進(jìn)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施的完善n 標(biāo)準(zhǔn)類:物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)、托盤標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、卡車標(biāo)準(zhǔn)、集裝設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、貨架標(biāo)準(zhǔn)、商品編碼標(biāo)準(zhǔn)等 n 設(shè)備類 : 倉(cāng)庫(kù)或者物流中心、配送中心內(nèi)部的各種設(shè)備、各種運(yùn)輸車輛、飛機(jī)、船舶、管道;各種裝卸搬運(yùn)機(jī)械n 設(shè)施類 : 包括倉(cāng)庫(kù)、物流中心、站場(chǎng)、停車場(chǎng)、港口與碼頭、物流樞紐、機(jī)場(chǎng)、鐵路、道路與航路網(wǎng)絡(luò)、管道網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)等 136五、物流為企業(yè)營(yíng)銷提供后勤保障五、物流為企業(yè)營(yíng)銷提供后勤保障n 營(yíng)銷本身就是流通,物流對(duì)營(yíng)銷活動(dòng)起著基礎(chǔ)性的支持作用。 促進(jìn)區(qū)域平衡發(fā)展216。logistics原材料的采購(gòu)配送216。藥品和保健品行業(yè)216。幾個(gè)典型的物流服務(wù)提供方(第三方物流公司)物流供給情況:149物流服務(wù)供需雙方的物流功能物流服務(wù)供需雙方的物流功能 n 一個(gè)有明確發(fā)展戰(zhàn)略和遠(yuǎn)大目標(biāo)的物流公司應(yīng)該 堅(jiān)持將物流業(yè)務(wù)作為主營(yíng)業(yè)務(wù)。相對(duì)于具體需求而言。 n 難 點(diǎn): 物流系統(tǒng)的 9 大基本原理 156物流目標(biāo)系統(tǒng)化原理物流目標(biāo)系統(tǒng)化原理Principlesof 服務(wù) ,即在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間,將恰當(dāng)數(shù)量、恰當(dāng)質(zhì)量的恰當(dāng)商品送到恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn);216。 物流系統(tǒng)的目標(biāo)Objectives of logistics system161n 物流系統(tǒng)的服務(wù)目標(biāo)主要成本有運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本,企業(yè)通常還會(huì)有其他許多相關(guān)物流成本發(fā)生,比如裝卸搬運(yùn)成本、包裝成本、流通加工成本、物流信息處理成本以及其他一些增值服務(wù)成本等。  。ConflictsObjectsn 目標(biāo)管理法 (Objective Management): 采用自上而下和自下而上的方式制定目標(biāo),強(qiáng)調(diào)目標(biāo)應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 168物流要素集成化原理物流要素集成化原理Principlesofof這里每一個(gè)企業(yè)或網(wǎng)點(diǎn)都與自己的物流子系統(tǒng),海爾物流系統(tǒng)的集成就不是局限在海爾集團(tuán)內(nèi)部的事業(yè)部的物流,或者只是集成上游或下游的物流系統(tǒng),而是包括了海爾供應(yīng)鏈上的所有這些企業(yè)或網(wǎng)點(diǎn)。Elements。LogisticsIntegrationforLogistics  ,或者不由本級(jí)系統(tǒng)承擔(dān);216。 物流系統(tǒng)的服務(wù)目標(biāo)包括很多方面。;216。Logistics原理的描述原理的描述 物流目標(biāo)系統(tǒng)化是按照物流系統(tǒng) 整體最優(yōu)整體最優(yōu) 的原則,對(duì)物流系統(tǒng)內(nèi)部要素互相沖突,或者,雖然不沖突但需要互相配合的目標(biāo)進(jìn)行 權(quán)衡、選擇和協(xié)調(diào)權(quán)衡、選擇和協(xié)調(diào) ,最后確定能夠?qū)崿F(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的 物流系統(tǒng)整體目標(biāo)物流系統(tǒng)整體目標(biāo)和物流系統(tǒng) 要素目標(biāo)要素目標(biāo) ,并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的過程。of相對(duì)于基本功能而言;在基本功能基礎(chǔ)上的合理延伸,如果延伸的范圍和強(qiáng)度超過了基本服務(wù)的范圍和強(qiáng)度,就會(huì)變成多元化經(jīng)營(yíng)。 特定特定 :: 對(duì)象、時(shí)期、約定對(duì)象、時(shí)期、約定 顯著增加顯著增加 :: 超值、增值、高于平均超值、增值、高于平均 價(jià)值:為客戶創(chuàng)造價(jià)值;為自己創(chuàng)造利潤(rùn)。BOTHlogistics售后維修等的零部件的配送147制造商需要的物流功能216。144物流服務(wù)需求方需要的物流功能物流服務(wù)需求方需要的物流功能216。物流服務(wù)供需雙方的物流功能143物流系統(tǒng)的功能物流系統(tǒng)的功能Functionssystem141第八章第八章 物流系統(tǒng)的功能物流系統(tǒng)的功能n 基本要求: 本章分析物流系統(tǒng)的微觀功能。 防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)216。132二、參與價(jià)值與使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)二、參與價(jià)值與使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)216。參與使用價(jià)值形成 商品的使用價(jià)值:216。of 流通加工業(yè)216。StructureofworkStructureSystem119物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素TheLogisticssystem116第六章第六章 物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)Structure 統(tǒng)一要素之間的產(chǎn)權(quán)216。of物流系統(tǒng)要素之間的沖突of供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的環(huán)節(jié)101物流系統(tǒng)基本框架 Systemn 物流系統(tǒng)的特征n 物流系統(tǒng)的框架100供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的環(huán)節(jié) 有明確的物流目標(biāo)有明確的物流資源理解物流系統(tǒng)要素在目標(biāo)、產(chǎn)權(quán)、運(yùn)作和邊界上的沖突、相持和協(xié)同關(guān)系。物流系統(tǒng)的主要輸出物流系統(tǒng)的主要輸出9 物流服務(wù)系列化原理物流系統(tǒng)的約束條件物流系統(tǒng)的約束條件1 物流目標(biāo)系統(tǒng)化原理通過物流的服務(wù)保障,企業(yè)以其整體能力來壓縮成本增加利潤(rùn)。這是一種此漲彼消,此盈彼虧的現(xiàn)象,雖然在許多領(lǐng)域中這種現(xiàn)象都是存在著的,但物流領(lǐng)域中,這個(gè)問題似乎尤其嚴(yán)重。他把這種情況比做 “物流冰山 ”。甚至今日,這種情況仍不少見。n 物流系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)、管理都涉及大量的工程和技術(shù),因此物流學(xué)涉及到工學(xué)類的許多專業(yè)。 67經(jīng)濟(jì)學(xué)屬性n 物流學(xué)科研究大量的物流資源配置優(yōu)化、物流市場(chǎng)的供給與需求、政府對(duì)物流的管理、物流的發(fā)展與增長(zhǎng)等問題,而解決這些問題靠的是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在物流中的具體應(yīng)用。63物流系統(tǒng)的要素物流系統(tǒng)的要素Elements ( 1)中圖分類法;logistics49《《 物流系統(tǒng)論物流系統(tǒng)論 》》第三章第三章 物流學(xué)科物流學(xué)科Logisticsof的定義的定義Definitionand44物流與配送的異同物流與配送的異同Similarities在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。合來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。Logisticsofdefinition管理派管理派CLM工程派工程派SOLE軍事派軍事派USAF歐洲的物流定義歐洲的物流定義關(guān)于物流學(xué)科將在第三章探討。logisticsprocedure33EMOC分析分析EMOC銷售物流系統(tǒng)作業(yè)過程物流是一個(gè)過程物流是一個(gè)過程Logisticsatable27Logistics23Logisticslogistics,因此系統(tǒng)和要素具有不可比性;要素與系統(tǒng)所處的層次不同,因此系統(tǒng)和要素具有不可比性;,形成特定的結(jié)構(gòu),這就需要對(duì)系要素可以以不同的方式組合在一起,形成特定的結(jié)構(gòu),這就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、組織和控制;統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、組織和控制;,要想使系統(tǒng)發(fā)揮特定功能,必須使系統(tǒng)一定的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的功能,要想使系統(tǒng)發(fā)揮特定功能,必須使系統(tǒng)具備特定的結(jié)構(gòu);具備特定的結(jié)構(gòu);,在條件合適的情況下,要素系統(tǒng)會(huì)表現(xiàn)出任何要素都不具備的
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