汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)第一章第二節(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 分 16秒 15:35:1623 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 3月 23日星期四 3時(shí) 35分 16秒 15:35:1623 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , March 23, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。三廂式車的乘客室與行李箱是分開的，如圖 112a所示；而兩廂車的行李箱則與乘客室合二為一，如圖 112b所示。立柱包括 前柱（ A柱）、中柱（ B柱）與后柱（ C柱） 三種。 圖 15 車身殼體剛度分級(jí)受損變形情況 轎車車身殼體通常也分為三段，即由 前車身、中間車身和后車身三大部分及相關(guān)構(gòu)件 組成。副車架通過軟墊直接連接到車身上。 ? 三、承載式車身 ? 承載式車身又稱為整體式車身，車身代替車架來承受全部載荷，如圖 12。 ? 3）由于有車架做為整車的基礎(chǔ)，就便于汽車上各總成和部件的安裝，同時(shí)也易于更改車型和改裝成其它用途的車輛，貨車和專用汽車以及非專業(yè)廠生產(chǎn)的大客車之所以長期保有車架，其主要原因也在于此。 ? 車架結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)車身座艙具有安全保護(hù)作用。 圖 11 非承載式車身的車架 非承載式也稱為有車架式。 白車身通常指已經(jīng)裝焊好但尚未噴漆的白皮車身（ Body in white）， 包括翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車門、行李箱蓋或背門等裝配件。 梁和支柱 車身結(jié)構(gòu)中的梁和支柱，又稱車身結(jié)構(gòu)件，它是車身承載能力的基礎(chǔ)。 一、車架的結(jié)構(gòu)要求 ? 支承發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置和懸架等總成構(gòu)件。 ? 車架梁各部分?jǐn)嗝嫘螤罴俺叽绮煌?，以改善梁的受力狀況和撞擊能量的傳遞特性 其他型式的車架 ? 優(yōu)點(diǎn)： ? 1）除了輪胎與懸架系統(tǒng)對(duì)整車的緩沖吸振作用外，撓性橡膠墊還要以起到輔助緩沖，吸收變形和降低噪聲的作用。 車身與車架是用焊接、鉚接或螺釘連接的，載荷主要由車架承受，車身也承受一部分。 ? 承載車身的缺點(diǎn)是：來自傳動(dòng)系和懸架的振動(dòng)和噪音直接傳至乘客室，而乘客室本身又是易于形成空腔共鳴的共振箱，嚴(yán)重影響乘坐的舒適性，必須采用大量的隔音防振材料，使成本和質(zhì)量增加。 圖 13 轎車外形 二、轎車車身殼體結(jié)構(gòu) 轎車普遍采用承載式車身結(jié)構(gòu)，圖 14所示為承載式車身上典型零部件。 （ 5）前縱梁： 前縱梁是前車身的主要強(qiáng)度件，直接焊接在車身下部。 圖 110 車頂示意圖 （ 3）車門： 車門是乘員上下的通道，其上還裝有門鎖、玻璃、玻璃升降器等附屬設(shè)施，車門框架是車門的主要鋼架，
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